機械基礎實訓總結精選(九篇)

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第1篇：機械基礎實訓總結范文

學科課程體系已不能適應新的培養模式和教學改革的需要。學校、企業和行業專家合作對機械崗位群工作任務和相關職業標準進行分析、歸納、總結，確定機械崗位群行業通用職業能力和機械設計與制造專業方向職業能力，根據職業能力設置課程。即根據行業通用職業能力設置機械設計與制造專業群平臺課程，專業群內各專業共享課程建設成果，根據專業方向職業能力設置機械設計與制造專業方向課程。職業能力項目課程是課程體系的主體，再加上公共基礎課程和專業拓展課程即構成機械設計與制造專業的整個課程體系結構。根據人的認知規律和實踐專家的成長規律，安排課程設置先后順序，根據實施情況進行課程體系整體優化完善，如表1所示。

二、項目化課程的開發

根據企業職業能力要求，以機械設計與制造能力為主線，確定“機械制圖”、“機械設計基礎”、“機械CAD/CAM”、“機械制造工藝”和“數控加工技術”5門課程進行校級重點建設，與徐州機械行業、企業合作開發適合學校條件的項目課程。目前5門課程標準、教學方案、課件、校本教材及網絡課程成果已通過專家組驗收，并付諸實施。以“數控加工技術”課程開發思路為例。首先，應進行課程調研。召開三方人員組成的實踐專家座談會，研究數控中高級職業資格標準，確定數控加工綜合職業能力要求。其次，按照行動導向的教學方法，基于人的認知規律和專家的成長規律，從簡單到復雜，從新手到行家，選擇或設計項目載體，且載體要體現綜合性、實踐性，項目的數目不宜多。基上述理念，該課程設計了臺階軸的編程與加工、成型螺紋軸的編程與加工、輪廓零件的編程與加工和型腔零件的編程與加工四個項目。第三，進行項目的教學詳細設計。該課程在數控加工實訓車間實施教學。每個項目教學分為工藝規劃、程序編制、零件實際加工、質量檢測與評價4個教學環節；以學生為主體，任務驅動，學做合一。

課程考核以過程評價為主，結果評價為輔。課程結束后，學生經后續復雜零件數控加工實訓強化，數控工藝設計與編程能力可達高級工水平。此外，技能訓練課程是機械設計與制造專業課程體系的重要組成部分，是培養學生職業素質和實踐動手能力的主戰場，目前均實施項目教學。確定測繪與計算機繪圖實訓（繪圖員）、機械加工實訓（車工中級）、復雜零件數控加工實訓（數控高級）、機械CAD/CAM（機械CAD應用師）為課證融合課程，課程結束時學生技能水平達到有關職業標準要求，可考取中、高級職業資格證書。校內技能訓練課程項目教學由企業技術專家和專任教師共同指導，校外就業實習學生已是企業的準員工，培養準員工是企業的內在要求，聯合培養學生變為現實。

三、實訓基地建設

1.校內實訓基地建設

培養模式改革必須要有硬件作支撐才能實現。為此，學校投資300余萬資金建設機電工業中心，滿足了機械設計與制造專業教學改革的硬件要求。在建設實訓室時，原則是專業群資源共享與課程建設相對應，以避免實訓室利用率不高。硬件是基礎，軟件是靈魂，為此我院大力加強校內實訓基地內涵建設。具體做法如下：

（1）采用企業化的運行管理模式，教學環境融合企業職場環境。

（2）引入企業真實產品作為技能訓練項目載體，兼職教師和專任教師共同指導實訓，實現了教產結合，合作育人。

（3）定期舉辦機械技能大賽，以賽促學，以形成良好的學習氛圍。

（4）依托工業中心積極開展教科研工作和技術服務。上述做法取得了好的效果，近兩年，“機電類創新創業教育實習實訓基地建設研究”作為我院的“江蘇大學生創業教育示范校”建設子項目通過驗收，獲得專家的肯定；校級以上各類項目立項12項，多次為企業承辦機械維修技能大賽和員工能力提升培訓，獲得了企業的認可。

2.校外實訓基地建設

第2篇：機械基礎實訓總結范文

關鍵詞：工作過程 CAD/CAM 實訓教學

一、基于工作過程教學模式的內涵與理念

基于工作過程的課程是通過職業崗位分析，開發出一系列典型工作任務，按照人的職業能力形成規律進行序列化，最后形成學習領域的課程，當然其符合教學規律和課程規律。它以崗位（群）涵蓋的典型工作任務為教學載體，教學內容指向工作的目標、內在規律、前后銜接以及活動所涉及的相關知識。

基于工作過程理念的課程開發，是以培養能力為主線，按工作過程的不同工作任務的相關性來實現知識和實踐技能的整合的“串行”體系。這類課程具有明顯的職業特點，符合或貼近本專業畢業生面對的崗位（群）的能力要求。

二、數控CAD/CAM教學中存在的主要問題

1.課程體系問題

數控CAD/CAM課程是一門動手能力要求非常強的課程，要求學生能夠運用計算機技術和信息技術獨立完成零件的CAD/CAM工作，并最終通過數控機床完成零件的加工過程。但當前許多技工院校只教授學生CAD/CAM的基本概念、基本原理及一些軟件的操作。理論課與實訓課課時比例也達到了1∶1或2∶3，但實踐課也就是簡單的上機操作，與CAD/CAM技術匹配的數控機床、數控機床加工操作、數控加工工藝和數控刀具等的教學完全獨立于CAD/CAM課程之外，在CAD/CAM課程教學中沒有涉及到這些知識。學生通過學習能夠應用計算機繪制零件圖，并根據數控系統生成加工程序，但對于通過CAM生成的加工程序在數控機床上是如何應用的，加工工藝路線制定得是否合理，工藝參數的設置是否合適，生成的加工程序正確與否，能否達到實際生產加工要求，他們并不明白。這樣的課程教育體系不能滿足培養要求。

2.課堂教學模式問題

隨著CAD/CAM技術的發展，CAD/CAM技術在企業中應用也越來越普遍。為適應市場需求，技工院校機械類專業基本都開設了數控CAD/CAM課程，但大多技工院校存在一個共同的問題，也就是在培養模式上，仍然延續傳統的教育模式。沒有真正了解企業對專業人才具體需求，沒能和企業建立很好的互利、開放、合作的關系，沒有針對性地根據企業需求來培養學生的技能。學生在課程結束后，能基本掌握有關基本理論，但真正要實現零件或產品的CAD/CAM卻無能為力。因此，培養出來的學生規格不明確，技術不實用，能力不突出，企業用不上。這種課堂教學模式顯然不能滿足培養要求。

三、數控CAD/CAM課程體系結構

CAD/CAM的應用應包含數控機床的原理、結構、操作，數控加工工藝，公差配合，刀具等知識，而僅僅通過一門CAD/CAM課程來解決，顯然不現實。所以，這些知識應在學習CAD/CAM課程前學習，而CAD/CAM課程則重點是對這些知識的正確運用。

學校對CAD/CAM課程設計的運用知識技能機構包括機械CAD技術和機械CAM技術。機械CAD技術包括CAD/CAM二維繪圖、CAD/CAM三維實體造型、曲面及三維曲線繪制。機械CAM技術有基于CAD/CAM軟件的數控編程和數控加工工藝規程編制。此外還涉及數控機床加工及仿真技術，主要有CAM生成程序在數控機床的應用、數控機床的基本操作與編程、機械零件檢測、刀具、使用機床進行零件加工。

1.數控CAD/CAM課程知識目標

（1）學生知道《機械CAD/CAM》這門課程的性質、地位和獨立價值。并且要知道這門課程的知識范圍、基本框架、學習方法和未來的發展方向。

（2）理解這門課程的主要概念、基本原理和方法。

（3）掌握CAD/CAM系統的軟硬件組成、功能和配置原則，具有一定的選擇合適CAD/CAM系統的能力。

（4）熟練掌握計算機繪圖及圖形處理、三維幾何建模技術的原理和方法。

（5）熟練掌握CAD/CAM技術在機械工程中的應用，理解CAE、CAPP、CAM的基本原理及方法，掌握CAD/CAM集成與計算機集成制造的概念及關鍵技術，具有進行CAD/CAM系統規劃與實施的初步能力。

（6）知道CAD/CAM相關新概念和新技術的發展。

2.數控CAD/CAM課程能力目標

（1）專業能力。本課程定位于為機械設計與制造專業和計算機輔助設計與制造專業的專業骨干課程，學完本課程后學生應達到下述目標。

一是具備一般復雜程度零件的造型能力，使得學生的讀圖能力在學完機械制圖的基礎上有進一步的提高。

二是在熟練操作計算機繪圖（AutoCAD）的基礎上擁有更為嫻熟的工程制圖能力。在掌握現代設計方法的基礎上，具備簡單機械產品的設計能力。

三是在懂得機械零件制造工藝的基礎上能夠進行CAM的NC加工仿真能力。

四是通過了解實際機械產品的設計、制造及裝配過程，逐步使學生具有嚴謹的工作態度、熟練的操作技能、大膽的創新思路、肯奉獻的企業精神等綜合人文素質。

（2）關鍵能力。

一是獲取信息能力。能夠從較復雜的任務中獲取關鍵信息，并熟練地應用先進手段獲得解決任務的信息。

二是自主學習能力。能夠自主學習并掌握新知識、新技術，能獨立制訂工作計劃并進行實施。

三是解決問題能力。具備整體與創新思維能力，能夠自主正確分析問題，并運用所學知識解決實際問題。

四是努力完成任務的能力。具有決策、規劃能力，能夠從工作崗位獲取新的知識，勝任工作崗位，并在一定目標下，負責、踏實、穩定、注重質量地完成比較困難的工作任務。

五是人際溝通能力。具有較復雜的書面和口頭表達能力。

六是團隊合作能力。具有合作精神和管理協調能力，具備優良的職業道德修養，能遵守職業道德規范。

四、基于工作過程的數控CAD/CAM實訓教學案例

1.典型工作任務背景

香皂是我們每個家庭日常使用的必需生活用品，那么各種形狀的香皂是如何加工出來的呢？

2.實訓目的

（1）通過零件幾何造型的實例，掌握正確的方法和步驟繪制零件的幾何造型。培養學生通過軟件進行三維造型的能力。

（2）重點。三維幾何造型的方法和步驟。

（3）難點。進行三維幾何造型的思路與方法以及加工切削參數的合理選擇。

3.實訓任務

香皂模具的設計和加工：

（1）所需設備。計算機、CAD/CAM軟件、加工中心、通信傳輸軟件及設備。

（2）項目組的產生。由教師幫助學生分組，要求能力強學生和能力弱的學生合理地搭配，男女生盡量搭配，不熟悉的學生盡可能在一個組，性格不同的盡可能分到一個組。整個班級擬分成6個項目組，讓每個項目組產生一位項目負責人，該負責人要負責整個項目，從項目規劃，人員分工，產品設計、加工、檢測，最后總結匯報。

4.實訓內容

（1）實訓方案的確定。一是項目負責人組織項目組成員集體討論，分析實驗要求，初步確定實驗整體方案。同時負責整理大家意見，共同制定出整體實驗方案。

二是小組集體討論加工方案，制定出本組的加工工藝。

三是由項目負責人向指導教師匯報實施方案，實驗指導教師同意后可以開始實施。

（2）實訓任務分工。一是項目負責人向項目組成員講清實驗方案，統一實驗思想。

二是在所有人員對實訓任務都比較清楚的基礎上進行分工。

（3）項目實施步驟。討論根據項目要求，制定實訓方案、產品造型設計、工藝方案、材料、刀具的采購、動用設備加工產品、加工產品的檢測、項目組進行總結、寫出實訓報告、由項目負責人進行匯報、各項目組進行總結評比。

第一步，實訓規劃——制定方案

根據項目任務確定加工方案，大家集體討論，這是實驗成功的關鍵。根據客戶來圖進行分析，材料、精度、數量、加工時間，結合這些問題和項目要求來確定實施方案。

第二步，產品造型設計。要求不同層次采用不同顏色，以便區別。

第三步，加工工藝方案確定。加工工裝的確定，切削參數的確定。

第四步，材料、刀具采購的經濟性。

第五步，產品加工。對切削參數進行調整優化。

第六步，產品檢測。量具的正確使用，在線和離線檢測相結合。

（4）出現的問題及解決方案。要求寫出自己所完成的那部分遇到的問題，分析出現問題的原因，是如何解決的，把判斷、分析以及解決過程要記錄下來。

（5）實訓總結。實訓有哪些收獲，通過實驗你掌握了哪些知識和技能，另外指出你還有哪些地方不明白，有哪些疑問等等。

（6）根據以上情況寫出實訓報告。實訓報告可以一組一份，也可以每人把自己做的寫出來，項目負責人最后整理，形成一個比較完善的實訓報告。

（7）各項目組負責人進行匯報。由項目負責人進行匯報，全班同學邊聽邊提問題，各組學生打一個分，教師打一個分。評選出優秀的項目組進行表揚。

（8）教師總結。根據各項目組完成過程的具體情況，指出做得好的地方，同時還要指出問題所在，通過提問了解學生對所學知識的掌握情況，另外還要對學生的職業素質進行講評，包括：語言表達能力、回答問題的能力、組織協調能力、總結能力等。

五、結束語

第3篇：機械基礎實訓總結范文

關鍵詞：機械類專業 普通車床 中職院校

1 .引言

中職機械類專業的普通車床實訓是一門注重對學生的動手能力進行培養的課程，同社會的生產有著密切的關系。同時，它也是一門綜合性的學科，涉及到機械制圖、工程力學等很多專業的知識，并特別需要學生的手動操作，在課程的全過程保持學生以大量的操作來對理論知識進行結合。但是，由于這門課程涉及知識廣、操作難度大、結構較為復雜，對于中職學生的學習帶來了不小的困難，如何能夠通過更合理、有效的方法來對其進行教學，則成了中職教育者廣泛關注的問題。

2 .加強中職機械類專業普通車床實訓教學改革的途徑

2.1 優化教學方法

在對學生進行中職機械專業普車實訓教學的過程中，應當將理論知識同實際操作緊密結合。在對學生進行理論知識教學時，應當對傳統的課堂教學進行改進，以多種的教學方式如討論、啟發等互動性質的授課方式對學生進行講解，從而能在有效激發學生學習積極性的同時對學生嚴謹的知識理論和思考方式進行培養。另外，還可以通過先進技術如多媒體對學生進行演示，從而使學生能夠在直觀、生動的教學演示中對課堂知識進行更好的掌握。同時，在中職進行實訓教學的過程中，要以綜合性的思想為學生進行教學。除了按照學科要求內容對學生進行驗證性實訓之外，還應當對學生進行綜合性的實訓方式，即在教師的講解示范、學生對操作設備進行參觀了解之外，還要求學生對于自己的實訓操作進行影像化的展示，而對于不便使用實訓方式進行開展的技術也應當通過錄像的方式為學生演示。另外，教師還應當鼓勵學生積極的通過數碼相機等先進設備對于素材進行全面的收集，并通過創新設計方式的積極開展，來使學生對自身的主觀能動性進行最大程度的發揮。

2.2 加強安全教育

普通車床實訓課程不同于普通的課堂教學，在實訓車間中，學生要操作的是時刻高速運轉的機床，而在車床之上隨時都會有各種各樣的危險發生，無論是旋轉的砂輪還是有可能突然飛出的金屬碎塊，都有可能為學生帶來重大的生命威脅，而這也正是作為普車實訓課程中最不穩定的因素。這就需要實訓課程的指導教師在教學過程中將學生的安全作為教學的核心思想，在課堂的任何時刻都將其放在第一位。在課堂開始之前，教師應當對學生進行關于安全的集中強調，使學生能夠在實際的操作過程中也能夠一直對教師的要求進行遵守，并逐漸使自己養成規范操作的習慣。同時，教師還應當對操作不規范、有安全隱患的學生進行及時的提醒與糾正，并在每堂課程的總結環節將關于安全的問題進行進一步的強調。通過教師在實訓課程中對于安全問題不斷的宣傳、強調，能夠有效的使學生樹立安全操作的良好意識，從而避免了安全事故的發生。

2.3 加強實訓考核

按照中職實訓教學最新改革的要求，需要教師在教學過程中加強對學生日常成績的考核。通過適當的考核方式，可以有效的對學生的學習積極性進行加強，并對學生的知識掌握程度進行掌握。在對學生進行考核時，可以通過將成績細化的方式，比如在一個工件的各個工藝中，以每個工藝的加工環節為一個考核點，并對這個全過程進行逐個的考核。通過這樣的方式，不僅能夠有效的將學生輪換操作的周期進行縮短，還能夠通過分段考核的方式對學生實訓任務的掌握情況與各環節掌握質量進行全面的把握，從而便于教師根據學生的實際情況對實訓任務的進度進行合理的控制與調整。

2.4 優化教學計劃

中職機械類專業普通車床實訓課程的綜合性較強，涉及到很多其它的課程如機械制圖、工程力學等。所以中職院校對于課程計劃進行設置時應當注重其安排的合理性，首先對學生安排機械制圖、金屬材料這種中職機械專業的基礎課程，這樣才能夠為剛接觸機械專業的學生打好機械知識的基礎，對學生今后的實訓教學鋪好道路。比如，在學生進行實訓課程的過程中，肯定會或多或少的涉及到工件切削、切削方式等知識，如果學生在此堂課程之前根本沒有接觸到相應的知識，那么對于教師所講授的知識就會云里霧里，不能夠很好的理解，從而在后續的操作中出現這樣或者那樣的問題。同時，在中職機械專業中，車工工藝學科和車工的技能訓練學科雖然分屬不同的學科，但是由于其之間聯系緊密，兩者之間是相互促進的重要關系。車工工藝學科是偏理論的學科，它通過理論對學生的實際操作進行指導，也是最基礎的知識。而車工技能學科則是在理論智商的驗證與補充，是在相關理論知識的實際運用。這就需要中職院校中這兩門課程的教師應當由同一教師擔任，這樣才能夠良好的對這兩門課程的連貫性進行保證，從而使學生能夠更好的對相關知識進行把握。

2.5 開展互動活動

除了教師對學生進行理論知識的講解與學生的實踐操作之外，還應當積極的開展學生間的互動活動，從而使學生能夠有足夠的時間與空間對自身能力進行發揮。在互動活動中，學生可以是參與者，也可以使裁判者，通過學生間角色的互動使學生的創造性思維能夠得到良好的發揮。通過教師對某一課題的發起，學生則可以進而對此問題進行自學與提前的了解，并以小組的形式進行組內的討論和組間的交流，并最終對學生的練習情況進行綜合的評定。除了增加學生之間的交流之外，還應當加強學生同教師間的交流，通過教師同學生的積極交流，則可以使教師能夠在第一時間對學生知識的掌握情況進行掌握并制定相應的措施，對于教學效果的提高也會起到重要的作用。

3 .結束語

總的來說，中職機械類專業普通車床實訓教學改革是一項復雜、持久的工作，對于教師以及學生而言都帶來了很高的挑戰。這就需要實訓課程教師在教學的過程中時刻對教學情況進行把握，并有針對性的制定出一系列適合班級學生的教學改革方式來對原有的教學方式進行優化，從而切實的提高實訓課程效果。

參考文獻：

[1]左建勇.面向工程的實訓教學模式與案例分析[J].實驗室研究與探索.2011（07）：157-161.

第4篇：機械基礎實訓總結范文

關鍵詞：機械制造基礎 項目教學 職業能力

中圖分類號：G420 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）08（b）-0252-01

1 課程教學現狀分析與存在的問題

1.1 課程授予對象基礎較差

該課程所授予的對象主要為高職學生，普遍基礎知識較薄弱，認知能力較差，學習缺乏主動性和自覺性。有部分學生長時間封閉自己，不愿意與人溝通交流，社交困難。甚至有少數學生心理矛盾沖突過強，以自我為中心，對周圍的一切都充滿敵視，情緒易激動，遇事一觸即發，行為易走極端。

1.2 教學內容廣泛和教學體系陳舊

目前，三年制高職的《機械制造基礎》是機電專業學生的專業基礎課程， 該課程是在傳統的工程材料、金屬切削機床、金屬切削原理、金屬工藝學和公差與技術測量五門課程的基礎上整合的一門專業基礎課。雖然按照零件的制造過程，從材料的選擇――毛坯的成型――零件的切削加工――零件的檢測四個過程把教學內容整合為4個部分，但是仍然存在教學內容涉及的面廣，內容過于詳細，且有些內容隨著科學技術的發展已顯陳舊。

1.3 教學方式陳舊

受各種應試考試的制約，很多教師的授課觀念較保守，傳統的教學方式只注重傳授知識，教師只是一味的講授知識而忽視了學生獨立思考和創新能力的培養。不僅使學生獲取的信息量較少，也與現代社會對人才的要求不相適應。

1.4 實訓與理論融合不夠

長期以來，《機械制造基礎》課程的配套實訓就是《金工實訓》。而很多學校的金工實訓是車工實訓、鉗工實訓和焊工實訓的組合。金工實習在培養學生創造性思維、嚴謹的工作作風和動手能力方面都具有重要的意義。但是機械制造基礎不僅僅只包含車、鉗、焊，實訓課程結束后，學生也不能將理論的知識和實訓的知識很好的結合起來。

2 課程綜合職業能力培養研究與實施

2.1 課程綜合職業能力培養理念

依托學院與五糧液集團聯合共建的“五糧液技術學院”，秉承“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的緊密型合作辦學體制機制。通過校企合作，課程改革以各種典型工作任務為載體，以項目驅動的方式設計由淺入深的學習內容；采用行動導向的教學方法，以項目教學、現場教學、工學交替等形式組織教學，實施過程和結果相結合的教學評價；教學活動由學校教師和企業兼職教師共同參與，使課程兼具職業性、實踐性和開放性，保證學習過程與工作過程的一致性。形成“校企共育、工學交融”的人才培養模式。把學生培養成有良好的職業道德、扎實的專業知識、熟練的實踐能力，能夠適應機電行業中各種技術崗位群的高素質技能型專門人才。

2.2 課程體系設置

《金工實習》雖然是實踐操作為主的技能實訓課，但同時必須要求學生具有相應的理論知識作指導，沒有理論教學支撐的《金工實習》必然只能停留在獲取一些感性知識和操作技能的較低層次上；同時沒有《金工實習》的實踐教學，學生缺少感性認識，理論教學也會變得枯燥無味。因此，課程應整合理論《機械制造基礎》與《金工實訓》兩門課程為一門課，采用理實一體化的模式進行教學。

2.3 課程項目選取

現行的教材是根據學科知識系統性編寫的，項目教學不可能按照教材一章、一節地講授。因此，在選取項目時要以教材主要的知識點為依據，打破現有教材的“組合”形式，不能拘泥于教材現狀。以典型的制造加工項目來覆蓋主要的機械制造基礎知識，每個項目的教學實施又是通過若干個教學任務來實現。另外，選取項目時要考慮到項目的知識性、趣味性、實用性以及完成項目過程中所涉及技術的先進性。鑒于這些情況，對項目做了以下選擇：以減速器中的主要零部件為載體，如軸套、減速器傳動軸、齒輪軸、箱體等的加工制造為項目，按照任務分析、制定工作計劃、選擇機床、選擇并安裝刀具、選擇材料、安裝工件、零件的加工制造、零件的質量檢測以及教學考核這幾個方面來完成每個項目任務。

2.4 項目實施

在項目實施的過程中，首先確定項目任務，教師先下達任務或圖樣，學生通過項目工作任務書或審讀圖樣來了解任務要求，獲得有關工作目標的技術要求和整體概念。

學生根據項目任務的實際需要，確定工作步驟和機械加工工藝路線。在此過程中老師應鼓勵學生大膽地拓展設計思維，還應針對學生不同的構思進行個性化指導，并把自己的方案與學生的方案進行比較、審核與修訂，選擇出最佳方案。在實施任務計劃之前，教師應針對該項目涉及的一些理論基礎知識進行講解，比如：碳鋼的種類及性能、車削加工的基礎知識、刀具材料類型、刀具幾何角度及其對車削加工的影響、機床的性能及其基本操作等。

然后對任務進行實施，以上圖1套筒為例，在實施的過程中，首先擬定加工工藝路線：下料、鉆中心孔、粗車、鉆孔、車、車，并注意每道工序內容嚴格按照上面尺寸進行。學生以小組為單位開展工作并獨立完成零件的過程，教師只是在學生出現錯誤是才給予指導和幫助。具體完成以下內容：安裝工件毛坯――安裝刀具――選擇切削用量――車端面、倒角、車外圓――車套筒內孔――質量檢測――設備保養及現場清掃――完成實訓報告單。

最后在檢查完各組的成果以后，教師應歸納、點評學生在車削過程中出現的問題.

3 結語

《機械制造基礎》項目教學打破了傳統教學按部就班的模式，采用更積極的教學方式，以激發學生的學習興趣，培養其創造性。通過項目實踐，完成成果展示，提高了學生的團隊意識和成就感，因勢利導，促進學生全面和諧發展。

參考文獻

第5篇：機械基礎實訓總結范文

《機械設計》是機械工程專業必修的重要專業技術基礎課，在基礎課與專業課之間起承上啟下作用的課程[3]。作為一門理論性和實踐性較強的課程，《機械設計》既強調知識的綜合性、實用性，又強調創新能力、綜合分析和解決生產實踐問題的能力。而現有的課程教學存在一些問題亟待解決。傳統的教學過程是一種“填鴨式”的教學，一切都是由教師決定，學生只能被動地參與。現有課程內容體系建立在知識的系統性和完整性之上，在知識點的選擇和安排上沒有脫離傳統的教學理念，沒有循序漸進，所用教材的知識內容體系創新性、層次性不夠，沒有體現“應用研究型”人才的“專業核心能力”這條主線，與生產實際要求的課程內容或知識點的編排存在一定的差距。為解決上述問題，需要對現有教學模式進行改革，建立可以與不斷更新、完善的教學內容、方法、手段相輔相成的，互相促進的，科學合理的、有利于學生專業核心能力形成、有利于培養學生的創新精神和實踐能力的層次化遞進教學模式體系。基于專業核心能力的機械設計課程層次化遞進教學模式可以快速提高我們的教學水平和教育質量，為社會提供更多高素質的適應新時期教育發展需要人才。

2基于專業核心能力的機械設計課程層次化遞進教學模式

基于專業核心能力的機械設計課程層次化遞進教學模式是以素質教育思想為指導，以培養高素質的具有專業核心能力的“應用研究型”人才為出發點，以提高學生的綜合素質和創新實踐能力為考核重點的新型教學模式。它包括以下幾點：

2.1專業核心能力的培養

2．1．1培養內在基礎雄厚的專業核心能力強調《機械制圖》、《機械原理》、《機械制造技術基礎》等基礎課程知識的掌握。以這些課程知識為基礎，進行《機械設計》課程的教學。不能為求特色而放棄最根本的東西，如不能做到這一點，就會使培養的學生華而不實，后勁不足。

2．1．2培養可以持續延展的專業核心能力依靠專業基礎平臺，而非專業方向平臺獲取專業核心能力。對于《機械設計》課程的基礎理論知識要掌握扎實。扎實的專業基礎能力才能保證學生具有更寬的擇業面、更強的社會適應能力，保持其專業競爭優勢。

2．1．3培養獨特的個性化的專業核心能力服務區域經濟建設，解決企業技術難題，是合工大機汽學院的辦學特色。因此，我們的專業人才培養目標就是“應用研究型”高級工程技術人才，即：適合我國市場經濟廣泛需要、德智體全面發展的，具有良好的科學文化素質和專業素質、掌握現代機械設計制造先進技術、具有創新思維能力和實踐能力的應用研究型高級工程技術人才。獨特個性的教學方式，可以使其他高校很難模仿，將有助于提高我專業學生的競爭優勢。

2.2層次化遞進教學模式的課程體系

（1）基礎階段包括：理論教學、課程實驗。理論教學必須建立合理的課程內容體系，應根據學生的培養方向、專業特點和學時等因素對所講授的內容作必要地取舍和補充。在教學過程中，以課程設計或畢業設計的項目為案例對學生進行分組、分階段地的教學，學生在不同階段提交不同的成果，并在課堂上進行成果展示和講解，不同階段的成果包括：項目文檔、大作業、應用程序、實驗、設計報告和課程總結等形式。教師負責課程中原理、方法和技術的講授，對學生在學習過程中出現的問題和階段性成果進行點評；根據各個項目小組的整體完成情況和小組成員在其中的表現綜合評定每位學生的成績，從而充分調動學生的積極性，鍛煉和培養學生的協作性和團隊精神。課程實驗以基礎實驗課程形式單獨出現，集中安排，也可以分散到項目案例驅動的各個階段中。對于其考核，要注重過程性的管理和考核，而不應只注重結果的考核。

（2）能力提高階段包括：課程設計、大學生創新設計。課程設計這個教學提高環節可以為鞏固所學的知識，并為工程實踐能力的培養打下基礎。根據課程特點，對于教學過程的考核，與課程實驗的要求相似。采用這種過程考核方式抓住了學生的學習過程，便于老師把握學生學習的階段性效果。鼓勵學生積極參加相關的大學生創新設計，根據不同學生的能力和興趣特點，自由選擇切入點，指導學生進行創新和提高，給學生分配不同的任務，從而在不同層次上培養和鍛煉學生的工程實踐能力，并培養學生對已做的工作進行總結、提煉，指導學生撰寫科研論文并公開發表。通過針對性的分類指導，培養和提高學生創新能力、激發學生的科研興趣和培養良好的學習氛圍。

（3）綜合應用階段包括：畢業設計、企業實訓。將課程教學最后一個環節與畢業設計和企業的實訓（習）相結合，不僅能讓畢業生有機會到企業扎扎實實地進行專業實訓與畢業設計，而且能讓畢業生有機會深入到企業實習基地、政府機關或企業單位，充分了解企業的實際需求，從而使得畢業設計環節具有實戰性和針對性。企業實訓（習）可以參與企業的實際項目開發為背景，以企業的需求為導向，在校企雙方的共同管理下，按照人才培養目標，培養學生的實踐綜合應用能力。企業實訓團隊利用真實的教學實例和企業運行環境，對學生進行綜合的、專業的訓練。通過實訓（習）和畢業設計相互結合，鍛煉和培養學生分析問題和解決問題的能力。

3基于專業核心能力的層次化遞進教學模式改革的預期效果

第6篇：機械基礎實訓總結范文

關鍵詞：職校 機械基礎 教學改革

【中圖分類號】G649.21【文獻標識碼】A【文章編號】1004-1079（2008）10-0132-01

職業學校教育是以培養學生技能為重點，為社會培養動手能力較強的實用型專門人才。企業一線的生產與管理、產品的質暈、企業的效益等與職業學校培養的人才質量息息相關。為了提高人才質量，滿足當今社會勞動力市場對實用型人才的要求，必須深化教學改革，注重學生動手能力培養。

機械基礎是機械類專業的一門綜合性技術基礎課，課程內容繁雜，知識面廣，與生產實際聯系緊密。筆者認為，在教學中應根據課程特點和學生的培養方向，加強實踐性教學，注重學生動手能力培養，以增加學生今后的就業能力。具體做法如下：

一、合理處理教材，充分保證實踐課時

《機械基礎》課程的內容共分為機械原理、機械零件和液壓傳動三部分。在講授課程內容之前，首先根據學校的培養目標、專業特點和學生的知識水平以及接受能力，對教材內容進行篩選并作恰當處理，確定理論教學和實踐教學的時間分配，對現場參觀、現場教學、實物拆裝實驗、綜合實訓的內容和所需課時做出具體安排，達到理論教學和實踐教學的相互協調配合，實現教學效果最大化，使得實踐性教學的實施得以保證。

二、感性入手，聯系實際，開展實踐教學

在日常生活和生產過程中，人們廣泛使用著各種各樣的機械，以減輕勞動強度和提高工作效能。學生雖然也能感知身邊的一些機械，但是對機械的結構、傳動原理等他們卻是比較陌生的，在學習時深感枯燥和難懂。如何使枯燥無味的機械內容變得有趣味，學生樂于學習和鉆研，并且能將課本中抽象的理論與現實中的機械相聯系在一起呢?我的做法是：

1、現場參觀。在教學過程中根據內容的需要不定期地帶領學生到工廠企業參觀，觀看機械生產的全過程，讓學生親眼目睹現實生活中“活生生”的機器設備的內部結構、傳動系統、工作情況。這不僅增加了他們對機械的感性認識，同時也增加他們濃厚的學習興趣和求知欲。

2、課外觀察。課外讓學生去仔細觀察日常生活中身邊的機械。例如：自行車、摩托車、縫紉機、公交車車門的啟閉、玩具、機械鐘、臺式風扇等等，觀察他們的結構、運動情況，將觀察的結果帶到課堂上進行課堂討論。以培養學生的觀察力，為學生今后其它能力的形成打下基礎。

3、利用直觀教學手段，化抽象為具體在課堂教學中，結合具體教學內容充分利用教具模型和電化教學等直觀教學手段，化抽象為具體，降低學生的認識難度，使抽象難懂的知識變得具體和易于認識。

例如：（1）在講授“平面連桿機構時”，利用鉸鏈四桿機構的模型通過邊演示邊講解的方法對鉸鏈四桿機構的基本概念、分類，以及鉸鏈四桿機構的基本性質的學習起到了很大的幫助。（2）在講授“凸輪機構”時，以凸輪機構的模型引入新課，邊演示邊講解，讓每個同學都能看清楚機構的運動情況，隨著機構的演示，學生的多種感觀被調動起來參與教學。然后借助模型，展開“凸輪機構的組成”、 “凸輪的形狀”、 “從動件的基本類型”等內容的教學，使教學內容變得易于接受。(3)在講授“步進運動機構”時，采用電化教學法，利用錄像進行教學，把現實中難以觀察到的許多生產現場的應用情況生動形象地展現在學生面前，并采用慢放、停駐以及對重要畫面作重點講解，使“步進運動機構”的組成、工作原理及常見形式等內容生動易于理解和掌握。

4、現場教學。利用學校現有的實習場所，開展現場教學。如在學習“機械傳動”、“常用機構”的部分內容時，我把課堂轉移到學校實習工廠的車床、刨床前，讓學生認識帶傳動、螺旋傳動，齒輪傳動、變速機構及四桿機構等，并引導學生分析各種傳動現象。

先讓學生看車床的工作情況，然后設“障”(提出問題)，你知道車床主軸的回轉運動是通過哪些機械傳動傳遞來的嗎?轉動不同的手柄，刀架將會怎么運動呢?為什么?此時學生的興趣一下子被提起，并引發學生各種各樣的想象和爭論，然后停車打開車床主軸變速箱蓋以及帶傳動防護罩等，讓學生觀看并認識各種傳動裝置，教師再進行點撥和指導。再給學生立“疑”，車床主軸為什么能獲得多種轉速?軸上各零件是怎樣定位與固定的？這些問題又為下一步學習“變速機構”和“鍵、銷及其連接”作了恰當的引入。

理論知識來源于實踐，是實踐的總結。學生通過感觸這些實物，使枯燥的機械變得“鮮活”，在大腦中形成事物的具體形象，完成從“理論到實踐”以及從“實踐到理論”的轉換和飛躍，同時也誘發學生的好奇心，產生進一步探索的愿望，給學生學習新知識積累必要的感性經驗，為學生動手能力的培養和提高奠定基礎。

三、安排實物拆裝實驗，培養學生動手能力

學生的動手能力主要從實踐中獲得，實踐教學與理論教學一樣是由教師的教和學生的學所組成的雙邊活動過程，教師在實踐教學中起著主導作用。為培養學生動手能力，教學上增加機械實物的拆裝實驗。

具體做法是將學生分成若干小組，選擇一些常見的典型機械實物進行拆裝。如拆裝臺虎鉗、卡盤、連軸器、離合器以及一些典型的液壓元件齒輪泵、葉片泵、方向控制閥、溢流閥、減壓閥、節流閥等。學生在拆裝過程中，教師幫助學生掌握這些機械的結構、組成和工作原理等，同時提出一些向題，啟發學生去觀察、發現、分析。這樣既培養了學生應用工具和量具的能力，又培養了學生分析和解決問題能力。

四、開設綜合實訓周，提高學生動手能力

為了更好地適應當今社會勞動力市場對實用型人才的需求，加快學生就業上崗的能力，開設綜合實訓周，安排學生到實習工廠進行綜合實訓。

實訓內容選擇應根據專業特點設定，主要包括：

(1)了解典型機器的結構和組成，理清機器中應用了哪些曾經學習過的機構和傳動；觀看指導教師對機器的操作，觀察機器的運動情況。

第7篇：機械基礎實訓總結范文

關鍵詞：專業學位研究生；工程實訓模式；教育

中圖分類號：G642.8 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）04-0036-02

一、引言

目前，我國機械工程研究生的培養方向一直以學術型為主，學術型研究生基礎理論知識較扎實，但解決工程實際問題的能力相對不足的矛盾逐漸凸顯出來，當前研究生培養模式就是造成這種現象的主要原因之一。因此，探討一種行之有效的機械工程專業學位研究生工程培養模式，成為了當前研究生教育的重點內容之一。

自恢復研究生教育以來，我國機械工程研究生的培養方向一直以學術型為主。每年畢業的機械工程研究生主要為高等院校和科研單位培養，從事科學研究及高等教育工作。而學術型機械工程研究生主要以基礎理論為主，存在工程實踐方面不足等問題。目前，以市場化為主導的國家經濟模式使機械工程研究生的數量在不斷增加，機械工程畢業研究生數量使高校和科研單位飽和，多數研究生將以大中型企業等單位為就業的主體。因此，為了適應當前大中型企業及國家經濟發展的需求，對研究生工程能力的要求越來越高，并成為當前研究生教育的重點內容。

綜上所述，在研究生工程能力的培養中，存在一些不足之處，制約了研究生的培養效果，達不到社會對研究生的期望值。因此，很有必要對機械工程專業學位研究生的創新素質和科研工程能力的培養模式進行研究，為機械工程專業學位研究生的教育提供一種有效地、可行的教育模式。

本文主要對基于工程項目的機械工程專業學位研究生工程實訓模式進行研究，結合本人所指導的機械工程專業學位研究生的培養，以企業項目案例為平臺，對其科研工程意識、科研工程知識及科研工程能力等方面進行培養，使其具有較強的創新素質和科研工程能力，為其他研究生的培養模式研究提供理論依據。

二、科研能力和創新能力的基礎培養

科研基礎知識和科研意識是科研能力和創新能力的基礎。科研基礎知識主要包括與研究方向相關的機械和電氣控制方面的理論基礎知識和應用軟件方面的知識，如機械原理、高等數學、理論力學、現代控制理論、二維和三維工程繪圖軟件等基礎知識和應用軟件；科研意識主要是指科研工程項目的前瞻性能力和創新欲望。

（一）基于實際機械系統的學習模式

課堂教學的理論知識僅僅是工程項目實施的基礎知識，將這些基礎理論知識應用于工程項目的實施，還需要不斷提高科研工程知識。本項目以6-DOF串聯機械臂系統為例，指導和加強研究生學習與機器人相關的理論知識以及工程項目實施方面的知識，了解國內外機器臂的發展動態，加強掌握科研基礎知識，增強研究生的科研工程項目實施的意識。

以首鋼莫托曼機器人有限公司研制的6-DOF串聯機器人系統為例，啟發和誘導研究生掌握該機械人研制的關鍵科學問題和工程實施中關鍵工程工藝問題等，包括運動學、動力學和機械系統設計等方面。針對每部分關鍵科學問題和工程實施中關鍵工程工藝問題等，發揮研究生的主觀能動性，對機械臂進行系統的研究，進一步完善研究生的科研能力和創新能力。

這種通過實際案例的學習方法可以理論聯系實際，使理論學習內容可視化，直接驗證理論學習的可行性，加深了學生對課程內容的理解，促進了理論知識在工程方面的應用，同時也增加了學生的學習興趣。

（二）基于已實施的科研工程項目，探索性實踐教學模式

基于已實施的國家基金項目“串并混聯擬人機械腿的力約束及動載協調分配問題研究”，指導學生探索性學習機械工程項目實施方面的知識。首先，引導學生掌握該項目立項的依據，即項目實施的工程和科學意義，同時使學生了解該項目的研究內容以及研究內容及創新點提出的工程科學意義。然后，針對研究內容，引導學生展開研究，啟發誘導研究分組進行運動學、動力學、機械系統設計等方面的實踐，進一步提高科研工程實施能力。最后，研制串并混聯擬人機械腿樣機。

（三）科研工程培訓總結

對已進行的工程案例進行總結，發現自身的不足之處，提高相關科研理論知識和工程項目實施方面的能力，寫成科研工程論文，以提高研究生的總結能力，對研究生今后的工作奠定基礎。

通過上述學習方式，鞏固了研究生的科研基礎知識，增強了研究生的團隊協作意識、科研動力及興趣，有利于研究生激發出創新思維，也有利于營造一種和諧向上的學術氛圍。

三、科研專業知識及科研能力的培養

科研工程專業方面的能力主要是指在項目實施過程中，理論知識及工程實踐經驗等的運用能力。本文主要通過探索性實踐的方式，來檢驗研究生科研能力的掌握程度。以一種新型雙軸顎式破碎機的設計為例，增強研究生的科研和創新能力。首先，對目前顎式破碎機進行調研，發現現有破碎機的不足之處以及需要改進的地方；其次，基于現有破碎機的不足之處，提出新型顎式破碎機方案，解決現有存在的問題；然后，對新型顎式破碎機進行性能研究并進行設計方法研究；最后，研制樣機并進行實驗研究。

通過對當前顎式破碎機的調研，發現當前顎式破碎機存在破碎物料不均勻、破碎效率低、顎板磨損厲害、很難實現超細破碎以及耗能大等缺點。為克服傳統顎式破碎機的不足之處，提出了一種新型的雙軸復擺顎式破碎機。

對這種新型雙軸復擺顎式破碎機的行程特征值、運動學、動力學等性能進行研究，給出各性能的分布規律。首先，應用遺傳基因方法對新型雙軸復擺顎式破碎機的結構參數進行優化，給出合理的結構參數，同時考慮加工與裝配工藝性，設計了一種雙軸復擺顎式破碎機樣機；其次，對這種樣機進行試驗研究，結果表明，同樣破碎500kg的物料，單軸機需要269s，而雙軸機只需要52s，只占單軸機破碎物料所需時間的五分之一；然后，在細料占總成品的比例上，雙軸是單軸的2.5倍，在每小時的生產能力上雙軸是單軸的5.2倍；最后，在衡量破碎機產能的指標值S上，雙軸是單軸的2.5倍。因此，綜合上述的分析和數據認為，新型雙軸復擺顎式破碎機的性能明顯優于單軸破碎機，具有很好的工程應用價值。

四、結論

本文基于實際工程項目的機械工程專業學位研究生培養模式的研究，提高了研究生的科研素質及創新能力等，研究生獲得了一定的成績。在這個過程中，研究生研制了擬人機械腿、顎式破碎機等樣機，提高了工程能力。同時，還撰寫和發表了多篇學術論文，授權了多項發明專利和實用新型專利。

參考文獻：

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第8篇：機械基礎實訓總結范文

關鍵詞：機械大類專業　創新能力　課程體系

中圖分類號：G420　文獻標識碼：A　文章編號：1672-3791(2012)02(a)-0197-02

在科技迅速發展、綜合國力競爭十分激烈的當今時代，培養大學生的創新精神和創新能力，具有十分重要的意義，已愈來愈成為時代的要求。改革開放以來，機械工業取得了穩定、快速的發展，同時對機械大類專業教育提出嚴峻的挑戰。根據本院制定的創辦“優勢突出、特色鮮明、水平較高，位居省內外同類院校先進行列的地方性、教學型、綜合性大學”的辦學定位和培養“素質高、基礎好、知識廣、能力強、有個性、會創新的應用型高級專門人才”的培養目標。結合我院機械大類人才培養的實際，培養學生創新能力作為我院大學生的重要培養目標之一，針對機械大類創新型人才的專業特點我院機械大類專業探索出一條科學、完善機械大類大學生創新能力培養的路子。本文從創新型人才培養課程體系、實踐創新體系等方面構建起了機械大類大學生創新能力培養模式。使我院能培養出具備素質高、能力強、會創新的應用型高級機械工程專業人才。

1　機械大類創新人才培養的意義

科學制定創新型人才培養體系，對培養什么類型的人才起很大的作用。過去機械大類專業的課程體系過度注重基礎課和專業課，而忽視了學生興趣愛好、個性特長方面的課程。教學內容則往往過分依賴于教材，著重強調基礎知識、基礎理論傳授。對于科學技術的發展前沿，教材往往相對滯后。對學生往往采取“填鴨”式的教學，學生注意死記硬背，拼命忙于應付考試，培養出來的學生高分低能，缺少靈活性，缺少創新精神。所以，制定創新型人才培養體系時，始終堅持學生全面發展的教育觀，堅持促進學生思想道德、科學文化和身體心理等素質的全面發展，注重知識、能力與素質的協調發展。

2　構建機械大類專業創新型人才培養課程體系

創新型人才培養課程體系主要是包括人文素養和科學態度相結合的通識教育平臺、多學科綜合交叉構成寬厚的學科基礎教育平臺、精深的專業知識和淵博的文化修養并重的課程模塊所構成。

(1)通識教育課程平臺包括自然科學基礎知識、人文社科基礎知識、文體藝術修養知識、應用科學技術知識與基本技能等有機結合。改變過去教學內容偏窄、知識結構單一的格局。主要課程有中國近代史綱要、形式與政策、品德與法律、體育、健康教育、大學英語、大學語文、高等數學、大學物理、計算機基礎、演講與口才、技術經濟學、企業管理等。主要培養學生適應社會與進入社會后發展需要的通識教育知識，培養學生對時代和社會發展規律的正確認識，提高學生的道德情操，樹立正確的人生觀、價值觀和發展觀，培養學生的經濟意識與政治意識；提高學生的科學文化素養，促進學生的全面發展。

(2)隨著現代工業化進程的飛速發展，現代工程逐漸凸顯創造性、綜合性、社會性、復雜性等特征，未來工程師在“非工程”方面面臨的挑戰越來越大。工科大學生在業務素質方面要加強與民族意識、工程意識、經濟意識的融合，并處理好人與社會、人與自然、自身發展與社會協調發展的關系。因而，必須進行多學科綜合交叉學科基礎教育平臺，即涵蓋機、電、液知識、檢測技術、控制技術、制造技術與經濟管理技術的寬厚的基礎課程體系。主要課程有機械制圖、理論力學、材料力學、金屬工藝學、計算機接口與應用、機械制造工藝、電工電子技術、熱工原理、液壓與氣動技術、控制工程基礎、工程檢測技術、汽車工程學、企業管理等。旨在加強學科基礎教育，拓寬專業口徑，培養學生對未來工作適應性，增強自我發展的能力。

(3)根據學生的興趣、專長、發展方向和社會需求，按專業大類招生，分專業方向培養。基于精深的專業知識和淵博的文化修養并重的原則，對專業課程學時減少的同時，課程內容進行精煉，突出應用廣、水平高、效果好的特點，對現代制造技術、機電一體化、熱能工程、模具設計制造、汽車與內燃機、制冷與空調6個專業方向的專業課程模塊結構進行優化，在每個專業方向均設置特色課程和探索性課程，針對發展學生個性和增強學生就業競爭性開設部分的選學課。

(4)高素質的機械大類專業創新型人才，不但要具備從事工業產品的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的創新型、應用型人才的能力，同時還有具備一定的管理協調能力。因而，構建創新系列課程模塊要基于工程實際，注重培養學生創新設計能力。結合機械工程學科發展前沿、創新理論與方法的學術前沿，著眼于整個機械系統。開設課程有機械原理與機械設計、產品技術創新、現代設計方法、CAD技術、機電系統動態仿真、機械優化設計、有限元分析、機械系統創新設計、工業機器人等課程，課程涵蓋了創造學、創新設計的基本理論與方法。一方面為學生提供夯實的理論知識，另一方面用現代機械設計理論與技術通過大量工程設計去實踐，為以后學生解決實際問題的能力奠定扎實的基礎。

3　構建工程類專業創新型人才培養實踐創新體系

實踐環節是機械工程專業教學中的一個重要教學環節，在培養學生的創新能力方面有著不可替代的作用。單靠理論教學是不能內化成學生創新能力。在教學中要與生產相結合，將科研活動引入教學，加強工程實訓和學生課外科技創新活動，使學生知識來源渠道多樣化，能力培養多元化。注重學生的競爭意識、創新意識、社會責任感和綜合實踐能力的培養。不斷完善以培養學生綜合素質、提高工程實踐能力、工程設計能力和創新精神為主要目標的工程實踐教學新體系。

實踐基地已建立了一整套完善的實踐教學管理、崗位聘任及培訓等制度。在此基礎上，順利實現了人事改革，通過競聘上崗，擁有實驗專職技術人員9人，其中高級職稱占3人，中級職稱占5人，初級職稱1人；教學儀器設備852臺(套)，總值達901.36萬元。按照工程模式進行實踐基地的設計與規劃，重視學生的工程能力、應用能力及創新能力的培養。按照省級示范建設實驗室、省級重點實驗室的建設標準來進行規劃和設置。整個實踐基地分成三大塊：動力機械實訓基地、基礎實訓基地、動力機械創新實訓基地和專業實驗場地。

(1)動力機械實訓基地包括金工實習基地和動力機械拆裝實訓基地。機械實習工廠基地以數控設備為主，每年能承擔實驗教學任務達16000人次，除了承擔正常的實驗教學任務外，還承擔數控操作的認證培訓工作，學生在數控課程、數控實習的基礎上通過考試可獲得資質證書，有利于培養學生的應用能力及就業競爭力；動力機械

拆裝實訓基地包括：機械產品拆裝、機電產品拆裝、模具拆裝、制冷設備拆裝、內燃機拆裝以及拆裝準備間，每年可承擔拆裝實訓教學任務達2000多人次。

(2)動力機械基礎實訓基地包括工程力學模塊(理論力學、材料力學)、金屬材料及熱處理模塊(互換性及測量技術、金屬材料熱處理)、傳動與控制工程模塊(控制工程基礎、微機原理與接口技術、液壓與氣壓傳動、機電傳動控制、PLC等)和熱工基礎實驗模塊(工程熱力學、傳熱學、流體力學、工程測試技術、能源與環境)。每年可承擔實驗教學任務達32000人次。并對實踐內容的進行重組，實踐手段和內容體現了先進性、綜合性及設計性。

(3)動力機械創新實訓基地包括機械創新模塊(機械原理、機械設計、機械創新設計)、機械工程軟件實訓模塊(AutoCAD、Pro-E、UG、Cimetron等)、虛擬實驗模塊。以前實驗要求給學生提供詳細的指導書，讓學生機械地去驗證。這樣驗證性實驗極大地束縛了學生的手腳，使學生的思路打不開，也造成一部分學生的依賴思想。針對這種情況，我們提供了各種虛擬傳動零件、機構及各種仿真軟件為學生自行設計和組合創新機構提供了良好的條件，不向學生具體提出要求，只提出需實現的功能，學生通過各種虛擬實驗機構驗證創新實踐成果，并通過機械工具制作出產品模型。整個實訓過程學生獨立做出，自己編寫和總結實驗報告。這種實驗方式以設計為主線，注重創新設計能力培養。提高學生方案設計創新能力和綜合應用知識解決實際問題的能力。

(4)專業實驗場地包括機械工程實驗模塊、熱能工程實驗模塊、車輛工程實驗模塊、材料成型實驗模塊，承擔了三個機械大類專業、六個培養方向的專業實驗教學任務，每年可承擔實驗教學任務達11000人次。

4　創新實踐教學成果

根據以上內容構建的大學生創新能力培養體系在機械大類專業實踐快兩年來，成績顯著。到目前為止，我院熱能與動力工程專業、機械設計制造及其自動化專業入選教育部第一類特色專業；動力機械及工程學科被評為湖南省十一.五重點建設學科；小型內燃機及先進制造技術被評為湖南省高校重點實驗室。發表學術論文40余篇。現承擔包括國家自然科學基金項目、湖南省重點科研項目、湖南省自然科學基金項目在內的省部級以上項目3項。學生參加全國大學生節能減排競賽、湖南省挑戰杯競賽和湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽等大賽取得優異的成績，2008年獲得湖南省第三屆大學生機械創新設計大賽一等獎2項、二等獎1項；2008年榮獲第八屆湖南省大學生挑戰杯課外科技作品競賽三等獎1項；2009年獲得第二屆全國大學生節能減排競賽三等獎1項，2009年獲得中南地區港澳特區第四屆大學生機械設計制造創新大賽二等獎1項；2010年第四屆“挑戰杯”湖南省大學生創業計劃競賽金獎1項、銅獎3項。2009年挑戰杯比賽中獲得全國三等獎1項。2009年教育部、住房和城鄉建設部高等學校土建學科專業指導委員主辦的第一屆“亞龍杯”全國大學生智能建筑工程實踐技術競賽在我校舉行，我校成功地承辦了該項大賽，并獲得了大賽唯一的特等獎。在今后的工作中我們將繼續探索地方院校機械大類專業大學生創新能力培養體系的構建問題，進一步完善培養體系，進而推廣所取得的成果。

參考文獻

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第9篇：機械基礎實訓總結范文

關鍵詞機械設計制造及其自動化專業實踐教學多維創新能力

1基于CDIO工程教育模式的機制專業教學改革與創新實踐措施

1.1探索機械設計制造及其自動化專業

“產教融合、校企合作”學生實踐能力和創新能力教學改革方式對課程實驗、課程設計、行業見習與企業實習、畢業設計和課外實踐活動等實踐教學環節進行系統研究，探索出其各自有效的改革途徑，如何通過引入企業案例，或者進入企業實際工作崗位進行培養，提高學生實踐能力和創新能力，使學生成為具有行業知識基礎和創新能力的高級工程技術人才。

1.2面向行業重構和優化機制專業課程體系結構

機械行業涵蓋范圍比較廣，不同的企業需求人才能力不同，如何在不同企業的人才需求中歸納出共性的人才培養目標，既保證人才培養的共性，又具備不同企業的人才個性能力。基于CDIO工程教育理念，立足于“中國制造2025”對機械設計制造及其自動化專業人才培養的跨學科、綜合化等新要求，在機械制造類專業課程教學中要既追求學科知識的廣博性，又注重專業技能的精深程度，[3]把傳統的以基礎理論知識為導向的課程結構轉型為以學科綜合應用能力發展為主的課程結構，構建完整的理論加實踐的機械制造課程體系結構，同時通過課程整合形成跨學科的課程群，使之與“中國制造2025”戰略實施過程中的經濟轉型和產業升級的需求相匹配。一方面，通過廣泛地調研相關企業在“中國制造2025”的新形勢下對于機械設計制造及其自動化專業畢業生知識和能力的需求，并立足于實際生產過程，根據行業企業所需的知識和技能適當調整課程內容，使培養的學生更好地滿足社會經濟發展的需要。另一方面，專業教師要密切關注制造行業特別是量大面廣的核心制造業中的新技術、新工藝，并將這些內容及時引入到機械制造課程教學中來，使教學內容緊扣行業發展趨勢，讓學生緊跟本專業先進技術的發展形勢。

1.3依據CDIO工程教育模式的理念，構建與培養目標相適應的實踐教學體系

根據機械設計制造及其自動化專業的特點，實踐教學體系包含課程實驗、課程設計、金工實習、各類實訓、頂崗實習、畢業綜合訓練、職業資格培訓以及學科競賽等多個方面。同時考慮“階段性與系統性相結合，理論與實踐相結合”的原則，又可以將機械設計制造及其自動化專業實踐教學體系分為三個模塊，分別為基本技能模塊、專業技能模塊、實踐與創新能力模塊。基本技能模塊包括基礎實驗、專業實驗、綜合性實驗；專業技能模塊包括認識實習、生產實習、頂崗實習、畢業實習、金工實習、課程設計及畢業綜合設計；實踐與創新能力模塊包括社會調查、專業技能訓練及認證、創新性實驗、參與教師科學研究項目、參加教育行政主管部門和行業主辦的各類學科競賽、“互聯網+”大賽以及大學生挑戰杯競賽。[4]

2實施過程

（1）頂層設計階段。為成果形成做好頂層設計，明確實施目標，制定實施方案。在梳理機制專業人才培養前期積淀的基礎上，組織教師和行業專家開展廣泛討論，制定課程體系和實踐教學體系建設的實施方案。（2）具體實施階段。對接行業需求，明確能力標準，從人才培養方案制定、課程體系優化、實習實訓改革、課堂教學革命、教學團隊建設等方面全面落實學生能力培養。（3）總結提煉階段。對成果的實施進行總結、修正，并加以提煉。在成果實施的不同階段，依據成果實施的階段性成果組織分析，指出不足，并在后期加以修正。收集、整理項目實施過程中產生的各種資料（研究數據、教案資料、論文資料等），并總結提煉，同時以書面形式呈現，并轉化為論文。（4）交流推廣階段。通過媒體報道、、著作出版及經驗交流等方式對成果進行應用推廣。