工程項目風險管理精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的工程項目風險管理主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：工程項目風險管理范文

隨著經濟的快速發展，建筑工程呈現快速增長的趨勢，由于建筑工程施工周期比較長，投資數額比較大，因此在工程項目施工中存在很多不可預見的風險，如何控制項目施工風險是提高工程施工質量，提高施工經濟效益的重要舉措。

關鍵詞：

工程項目；施工；風險管理；對策

建筑工程是我國基礎建設的重要組成部分，由于建筑工程施工涉及的因素比較多，在具體的施工中存在很多不確定因素，因此采取有效的策略應對施工風險不僅有助于提高施工方案的科學性，而且有利于制衡建筑業投資膨脹的現象，最重要的是通過風險管理可以降預防安全事故的發生，因此在經濟新常態環境下，做好工程項目施工風險管理工作是構建和諧社會的重要內容。

一、項目風險管理的概述

項目風險管理是項目施工負責人對施工項目在未來運行過程中可能遇到的各種風險進行定性與定量研究，以此制定出有效應對風險的方法策略。項目風險管理的目標是對風險進行預防、規避以及處理等，最終縮減風險對項目完成所造成的各種不利因素。建筑工程施工風險管理具有以下特點：一是具有不確定性。由于建筑工程在施工中涉及的因素比較多，任何一個環節都會影響施工進度，因此建筑工程施工風險管理具有不確定；二是項目風險管理的可變性。項目風險管理需要及時根據施工項目的進度安排進行調整，因此需要風險管理者針對各種因素對風險管理方案進行改變，以此實現施工項目質量控制的要求。

二、工程項目施工風險管理的現狀分析

（1）風險管理意識淡薄，缺乏危機意識。基于建筑市場競爭的日益加劇，施工企業為了經濟利益，他們在具體的施工管理中強調經濟效益，將所有的施工管理緊緊圍繞在獲取經濟效益上，而忽視風險管理，結果造成項目施工存在較大的風險。（2）風險管理機制不健全。風險管理是建筑施工管理過程中的重要內容，但是很多企業沒有專門設置風險管理部門或者安排專職人員，結果造成施工風險管理一直存在職能定位不清晰，風險管理缺乏有效約束的問題。另外施工企業在風險管理過程中也沒有建立完善的風險管理信息系統，這樣很容易導致企業在面對風險時不能第一時間做出相應的反映，造成巨大的損失。（3）風險識別分析評估手段落后。風險評估手段是風險管理不可缺少的工具，我國施工企業處理風險的手段往往采取投保的方式，而且大部分采取的是事后補救的措施，這樣導致風險控制的最終目的無法實現；同時我國對于風險評估主要是采取定性的分析方式，這樣不能科學的對風險因素進行分析。

三、工程項目施工風險因素及應對策略

（1）增強施工企業的風險管理意識。一是施工企業要將風險管理納入到施工管理全過程，在企業內部形成濃厚的風險管理氛圍。風險管理不僅是提高工程施工質量的重要舉措，也是提高企業經濟效益的必要手段，因此施工企業要以風險管理作為企業文化建設的切入點；二是強化企業員工的風險管理意識，定期開展風險管理教育培訓。施工企業要積極開展風險管理教育培訓，提高施工人員，尤其是施工管理人員的風險管理意識，將風險管理與質量管理等工作相融合；三是樹立危機意識。施工項目的質量是企業生存的根本，因此施工企業要樹立危機意識，認識到風險管理在施工管理中的重要意義。（2）建立完善的風險管理制度。一是明確風險管理職責，針對施工企業缺乏專門的風險管理機構或者人員的問題，要通過建立完善的風險管理機制，明確具體的崗位職責，以此推動風險管理在施工過程中的應用；二是建立風險管理信息系統制度，通過信息系統實現對施工全過程的有效監督與管理，提高風險管理工作的效率；三是制定風險管理檢查機制。施工單位要定期對施工各個組成單位的風險管理制度進行檢查，形成日查、月查工作機制，對于發現的問題要及時進行反饋，并且召開專門的會議制定應對對策，對風險管理專職人員繼續跟蹤復查，以此保證問題得以解決。（3）豐富與創新風險管理評估手段。風險管理評價是針對風險危害的科學評價手段，傳統單一的評估手段對于施工風險不能有效的進行反映，因此要不斷豐富評估的方法：一是建立風險回避法；二是運用財務技術對風險進行控制。財務是企業施工的重要管理手段，因此企業可以通過財務性技術處理置留一筆費用，以此作為應對風險發生時的損失補償；三是運用動態的方法進行風險控制。在風險管理過程中施工企業要改變以往靜態的控制方法，而是采取動態的控制方法，及時根據施工項目的進度，調險管理策略，以此應對變化中的風險因素。

總之，在項目施工中面臨的風險因素比較多，因此需要施工企業要采取有效的策略提高風險管理工作，通過完善的策略實現對施工質量風險、工期延期風險、施工成本風險以及施工安全環保風險的控制，以此提高施工質量，實現施工企業綜合效益的最大化。

作者：白魯波 單位：浙江省建工集團有限責任公司山東分公司

第2篇：工程項目風險管理范文

[關鍵詞] BOT模式；風險分析；風險規避

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 08. 039

[中圖分類號] F272.35 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2014）08- 0065- 02

0 前 言

BOT是英文Build—Operate—Transfer的縮寫，即建設—運營—移交，是指東道國政府與國內外私營承包商簽訂合同，將國家共用基礎設施或工業項目的融資、建設、運營和維護的權利特許給承包商，由他們作為項目的投資者和運營者來組成項目公司，進行項目的開發建設，并通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款、收回投資并賺取利潤，當特許權期滿時，該基礎設施無償移交給政府。這種BOT模式的工程項目是近十幾年來在國際承包市場上出現的一種資金承包的方式，大都涉及大型的基礎設施項目，具有參與方多、投資金額大、投資難度大、建設和經營周期長、成本高、風險大等特點，對BOT工程項目風險進行準確分析，才能根據其風險特殊性采取適當手段加以規避。

1 BOT工程項目風險分析

BOT工程項目在建設和運營過程中，可能會發生許多風險，了解BOT工程項目風險，才能有的放矢采取相應策略優化BOT工程項目風險管理，BOT工程項目風險大致可分為兩類：商業風險和政治風險。

商業風險：商業風險主要包括在項目建設階段的完工風險、在項目運營階段的運營風險、由于市場力量變化引發的收益風險、匯率波動和利率增長的風險以及通貨膨脹風險，這些商業風險有可能損害BOT工程項目的償債能力，導致投資者難以獲取正常的收益。

政治風險：政治風險是BOT工程項目所有風險中最大的風險，它會直接影響到整個BOT工程項目的運作，其中包括國有化或征收、政治干預、廢棄合同等，當政府單方面毀約且沒有給予投資方合理補償時，意味著該BOT工程項目投資方的資金難以收回，并會給BOT工程項目有利害關系的其他組織和個人造成嚴重損失。此外，東道國內發生戰爭、內亂、恐怖行動等突發狀況時，可能會導致BOT工程項目的終止，給項目公司帶來經濟的損失和生命安全的威脅。

2 優化BOT工程項目風險管理策略探討

在BOT工程項目風險管理中，其遵循的一般原則是：在項目參與者中，有能力控制風險者承擔責任，若雙方均無力控制風險，則由雙方通過談判等來共同分擔風險。

2.1 政治風險防范

對于BOT工程項目風險中的政治風險，項目投資方可考慮通過以下措施予以防范：①項目投資方可通過向商業保險公司或其他官方信貸機構進行政治風險投保，以此降低政治風險帶來的危害；②在BOT工程項目建設前，項目公司就應在項目的建設、運營等方面與政府進行談判并達成共識，并要求政府以書面協議的方式對項目的特許權權限、許可證有效性及可轉讓性等予以書面保證；③投資方應在項目融資過程中引入政府出口信貸機構和多邊發展機構，政府參與其中會使得項目得到政治上的保護，政治風險大大降低；④為了規避BOT工程項目的法律風險，項目發起人在項目可行性研究階段就應聘請有關法律顧問參與其中，從而保證項目的設計、融資和稅務等符合項目所在國的法律要求，并且可在法律顧問的幫助指導下與政府簽訂包括進口限制協議、訴訟豁免協議、仲裁協議和勞務協議等在內的擔保協議，從而為項目公司的建設和運營提供法律上的保護。

2.2 金融和市場風險防范

對于BOT工程項目中的金融風險要通過綜合運用傳統的金融工具和新型的金融衍生工具予以防范。如利率風險和匯率風險一般由項目公司和政府共同分擔，在對其進行風險防范時，項目公司應在和政府簽訂的協議中明確規定，項目公司承擔一定比例之內的利率變化，超出部分由政府進行補貼，由雙方談判確定一個合理匯率，項目建設和運營過程中的匯率波動由政府對項目公司補貼。同時，對于市場風險，項目投資人在前期就應對市場結構和運作方式進行全面的了解和分析，并建立合理的價格體系，正確地把握市場行情是防范市場風險的基礎，此外，項目投資人還可通過和政府談判明確投資回報率或由政府提品購置擔保，從而讓政府和項目公司共同分擔市場風險。

2.3 完工風險和運營風險防范

為減少和防范完工風險，項目公司應通過公開招標選擇有資質和有實力的承包商進行項目建設，并通過設置履約保證金和誤期損害賠償費用等合同協議將完工風險轉移到承包商身上。對于運營風險，一方面要對技術風險和能源原材料供應風險加以重視和防范，項目建設要采用成熟先進的技術，同時可將部分技術風險轉移到承包商身上來分散風險。項目公司應盡量保證能源和原材料供應價格和貨源的穩定，與供應商簽訂長期合同，并建立完善的供應和儲備體系。另一方面要對經營管理風險予以防范，可通過選擇有資質和管理經營的運營商來負責項目公司的運營，還可通過資金投保的方式來轉移運營風險。

第3篇：工程項目風險管理范文

關鍵詞：風險；項目風險管理；石油化工工程

Abstract: risk management throughout all phases of project management and other areas, is a key and difficult in project management. Its essence is to eliminate various disastrous consequences in the most reasonable way. Risk management includes risk identification, risk assessment, risk response, a set of systematic and scientific management methods. I combine practical work, standing in the petrochemical engineering construction contractor's point of view, starting from the basic theory of project risk management, according to the characteristics of petrochemical project construction, starting from the basic theory of project risk management, source, identification, analysis, evaluation and control the project risk.

Keywords: risk; project risk management; petroleum chemical engineering

中圖分類號：TE62文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

1風險及項目風險概述

1.1 風險概述

風險的定義很多，但大致可分兩類，第一類定義強調風險的不確定性。第二類定義強調風險損失的不確定性。事實上，風險是一個事件的不確定性和它可能帶來不確定結果的綜合效應。風險具有客觀性、偶然性、可變性等特征。

1.2項目風險的概念

工程項目風險就是指在工程項目建設全過程，從項目決策開始到竣工驗收全過程中，造成實際結果與預期目標的差異性及其發生的概率，項目風險的差異性包括損失的不確定性和收益的不確定性，即因自然災害和各種意外事故的發生而造成的人身傷亡、財產損失和其他經濟的不確定性。

2項目風險管理

2.1項目風險管理的基本概念

項目風險管理是風險管理和工程項目管理相結合的一門學科，它是指對項目活動中涉及到的風險加以識別、評估、分析并在此基礎上有效地處置風險，以最低成本實現最大安全保障，實現項目總目標的科學管理方法。項目風險管理的過程分為四個階段：風險識別、風險分析、風險評價和風險應對。

2.2項目風險管理的系統過程

項目風險管理主要包括分五個步驟：風險識別、風險評估和分析、風險決策、風險決策實施以及監督、檢查、評估。工程項目風險管理是一個反復循環的系統的完整的過程。

2.2.1風險識別

風險識別是是風險管理工作的第一步，也是最重要的一步。

2.2.1.1 風險識別的過程

(1)確認不確定性的客觀存在。

(2)建立初步風險因素清單。

(3)確立各種風險事件并推測其結果。

(4)制訂風險預測圖。分析風險其發生的可能性大小及其潛在的危害。

(5)對風險進行分類。

(6)建立風險目錄摘要。

2.2.1.2 風險識別主要方法

風險識別的方法主要有：分解法、故障樹法、專家調查法、流程圖法、情景分析法、財務報表法、敏感性分析法。

2.2.2 項目風險分析與評估

2.2.2.1 對風險評估的認識

風險的評估就是在前期預側和識別的基礎上建立系統模型，對風險因素的影響進行定量分析，并估算出各種風險發生的概率及其損失大小，從而找到該項目的關鍵風險，為重點處置這種風險提供科學的依據。風險評估的結果將影響風險管理的決策，它的準確性決定了風險管理的正確性。

2.2.2.2 風險評估的方法

按性質分為定性、定量及兩者結合的方法。定性的方法主要有層次分析法和專家評分法等；定量的方法主要有蒙特卡羅模擬法、圖形評審技術、風險評審技術等。

2.2.3 項目風險應對策略

風險應對是對已識別并量化的風險采取各種措施和對策，盡可能的規避、消滅或減少風險事件發生的各種可能性以及減少風險事件發生時造成的損失而采取相應措施，完成工程項目預期的目標，其具體工作內容包括制訂規劃對策、執行對策、監督檢查等幾方面，風險應對應注重事前控制，其主要的措施和方法有：風險回避、風險控制(降低、抵消、分離、分散)、風險轉移、風險自留等。

3石油化工項目風險管理

石油化工建設項目的安裝工程量巨大，參建人數多，風險控制難度極大。質量、進度、成本、HSE四大管理目標的風險管理是對立、統一的關系，必須統籌兼顧。

3.3.1成本風險控制

成本風險管理是項目風險管理的重要組成部分，施工圖預算是使施工階段控制目標。它貫穿于項目管理的全過程。其基本原理是把計劃成本作為項目目標成本，由于各種風險的存在，勢必導致在實施過程中出現偏差，將實際支出成本與計劃成本比較，通過比較發現偏差并找出偏差值，在分析偏差原因即風險因素的基礎上，采取措施加以糾正，如圖1所示

圖1 成本風險控制動態循環圖

工程策劃階段是項目總體成本控制的關鍵階段，據有關資料統計，組織機構設置合理、施工方案選擇科學、施工技術先進的策劃，可以降低工程施工成本造價5％~10％。石油化工項目策劃階段重點應把握好組織機構模式的選擇、施工組織設計和方案的編制、施工過程控制的策劃，另外，選擇資質能力強、具有相應管理能力和施工技能高的施工隊伍也是確保避免成本控制風險的前提條件。

3.3.2進度風險控制

石油化工建設項目規模大，施工周期長，加強施工階段的進度風險管理尤為重要。

進度風險管理就是指在項目的施工過程中制定、審核進度計劃，在實施過程中采用適當的方法定期跟蹤、檢查工程實際進展情況，與計劃進度對照、比較找出兩者之間的偏差，對產生偏差的各種風險因素進行分析與評估，及時采取有效措施調整或修改工程進度計劃。進度風險控制是一個不斷循環往復的過程，直至按合同約定的工期如期完成。

進度目標能否按期實現的前提是要有一個科學合理的進度計劃。必須事先對影響進度的各種風險因素進行全面調查研究，預測、評估這些因素對工程建設進度產生的影響，并編制可行的進度計劃。在執行進度計劃過程中，運用動態控制原理，不斷進行檢查，將實際情況與進度計劃進行對比，找出計劃產生偏差的各種風險因素，經過分析、評價后，找出主要風險，制定措施并加以實施糾正偏差。措施的確定應依據兩個前提：一是通過采取補救措施可以維持原進度計劃，使之正常實施；二是采取補救措施后仍不能按原進度計劃執行，要對原進度計劃進行調整或修正后，再按新的進度計劃執行。

因此，進度風險管理必須事先對風險因素進行調查、分析、預測對進度計劃的影響，然后編制進度計劃并實施，在實施過程中檢查實際進度與計劃的差別，對出現的偏差原因進行分析，找到風險源，采取補救措施或調整計劃，循環反復，直至項目竣工，如圖2所示。

圖2：進度風險控制的動態循環圖

3.3.3質量風險控制

施工階段的質量控制是從準備工作開始直到竣工驗收結束全過程的系統控制?？煞譃槭虑啊⑹轮小⑹潞笕齻€階段。事前控制是指對施工準備階段包括技術、人員、機具等方面風險因素進行識別、分析、評估、控制，保證消除或降低準備階段可能的質量風險。事中控制是在施工過程中，通過過程控制發現可能影響質量的風險因素或關鍵環節，采取必要的措施消除或降低質量隱患。事后控制是指施工完成后對于已形成的成果包括資料作最后把關。

影響施工質量的主要風險因素有五個，即：人、機、料、法、環五大因素方面考慮，如圖3所示。

圖3：質量風險因素分解圖

在項目實施過程中，按風險因素分專業、按工序結合具體工程特點，合理地設立“質量控制點”，針對關鍵因素進行質量風險控制，保證施工質量，確保工程施工順利進行。 3.3.4 HSE風險控制

HSE是英文Health，Safety，Eenvironment的縮寫，即健康、安全、環境。HSE體系按規劃(PLAN)實施(DO)驗證(CHECK)改進(ACTION)運行模式建立，即PDCA模式，它是通過事前進行風險分析，確定其自身活動可能發生的危害和后果，以便采取有效的防范手段和控制措施防止其發生，來減少可能引起的人員傷害、財產損失和環境污染的有效管理方式。危害識別、風險評價以及風險控制是HSE管理體系的核心。

石油化工項目HSE風險因素多，如：火災、爆炸、中毒、觸電、高空墜落、高空墜物、機械設備傷害、交通事故、放射性傷害、水污染、噪聲污染等。在風險識別過程中應由項目負責人組織專業技術人員，會同具體實施作業人員組成的風險識別、評估小組，共同進行討論，對危害程度高、發生頻繁、超出人們心理承受能力的風險進行重點識別、評價，將施工過程中可能出現的不安全因素、危害因素，一一列舉形成HSE風險檢查表。

第4篇：工程項目風險管理范文

[關鍵詞]通信；工程項目；風險管理

中圖分類號：F284文獻標識碼：A文章編號：1009-914X（2017）03-0052-01

引言：近年來，隨著社會經濟以及科學技術的革新發展，通信工程項目呈現了多元化、復雜化的發展趨勢。在此發展環境中，通信工程項目中不確定性風險因素逐漸增多，在一定程度上導致通信工程項目經濟損失的加大，為項目風險管理增添了困難性與復雜性。因此，為滿足社會需求，提升通信產業競爭優勢，對通信工程項目風險管理的分析已成為通信產業建設與發展的必然趨勢，且具有重要的現實意義。

1通信工程項目風險管理的概念

項目風險管理（ProjectRiskManagement），主要是指通過采用一定的手段對項目進行風險識別、風險分析、風險評價，進而對項目風險進行有效認知、控制與解決，用以用最小的成本，保證項目目標（任務）順利完成的管理工作[1]。在通信工程項目風險管理中，通過對通信工程項目存在的風險因素進行識別、分析、評價與控制、解決，有利于減少不必要的經濟損失，提升通信工程項目的成功率，促進通信產業的優化發展。

2通信工程項目風險的本質特性

通信工程項目的本質特性在一定程度上具有不穩定性，為工程項目風險管理增添了難度，因此明確并掌握通信工程項目風險的本質特性對項目風險管理的優化具有重要意義。

2.1通信工程項目風險具有客觀性

由于通信工程項目的規模較大、工程項目工期相對較長且內容涉及范圍廣，投入的技術與資金較大，因此，在工程項目建設工程中，其各環節存在的風險因素并不能依據人意愿的改變而改變，其客觀性較為明顯[2]。

2.2通信工程項目風險具有變化性

在通信工程項目建設中，尤其是網絡通信工程項目建設中，通信工程項目的施工目標、施工環境以及所應用的施工設備與方法相對復雜，隨著工程項目的深入，風險因素會隨著外在環境以及其他條件的變化而變化。因此，只有將各種風險因素進行有效控制，才能避免新風險因素的產生，實現對項目風險管理的有效控制。

2.3通信工程項目風險具多元性

基于通信工程項目施工范圍廣、技術特殊、項目建設周期長等特點，通信工程項目在建設過程中，將出現不同種類的風險因素，加之外部環境的變化，使通信工程項目風險呈現出多元化的特點。

2.4通信工程項目風險具偶然性與必然性

通信工程項目的風險所帶來的經濟損失是隨機的，具有偶然性特征。在基于對各種風險因素的分析與研究，可從中探尋到通信工程醒目風險的的規律，進而致使項目風險具有必然性。因此，掌握項目風險的偶然性與必然性有助于設計出科學的風險預防方案。

3通信工程項目風險管理存在的問題

除通信工程項目風險的本質特征外，在我國通信工程項目建設中，管理人員對于風險管理的整體意識低下，部分企業并為建立完善的項目風險管理體系與管理制度，對項目風險定位模糊無法進行科學、有效的解決。對此，樹立風險管理意識，構建完善風險管理體系，制定項目風險管理制度，已成為當今我國通信行業發展的必然趨勢，對通信工程項目風險管理的優化具有重要意義。

4通信工程項目風險管理優化措施分析

4.1對風險因素進行有效識別

在通信工程項目中，風險識別重點在于對項目風險中可能帶來不良影響或經濟損失的風險因素進行預測與記錄，并基于記錄以及所積累的經驗，對項目中存在的風險因素進行準確識別，從而及時控制風險因素的發展，并對其進行解決處理，從而將工程項目中的風險降到最低，將風險轉變為機遇，促進工程項目風險管理的優化發展。

4.2對項目風險進行分析、評估與回避

準確掌握通信工程項目中的常見風險因素，包括經濟風險因素、政治風險因素、技術風險因素等等，從而基于不同的風險因素特征對通信工程項目的風險進行分析與評估，并采用有針對性的措施進行解決或回避。例如，對于政治風險，即由政府政策的改變所形成的不確定性風險，可對政策進行全面解讀與掌握，并給予政策改革需求與實際發展制定項目工程建設方案。并采用一定的技術或方法進行彌補，從而實現風險管理目標[3]。

4.3有效控制項目風險損失

通信企業管理人員應通過不斷學習與經驗交流，轉變管理觀念，提升自身對項目風險管理的重視，并強化企業風險管理人員對工程項目風險本質具有明確的認知與掌握。與此同時，對風險發生所帶來的損失（經濟損失、信譽損失、市場損失、企業關系損失）進行主動控制與有效預防，在根源上對通信工程項目風險損失進行防控，從而降低風險因素帶來的危害[4]。

4.4科學轉移項目風險

項目風險轉移，主要是指將存在的潛在風險科學合理的轉移到其他組織結構中，用以降低風險發生率。在此過程中，管理人員應對通信項目具有全面而準確的了解與掌握，并利用科學的手段，制定合理轉移方案，在實踐操作過程中要注重應轉移而帶來的企業新風險。

結論

總而言之，通信業工程項目風險管理是通信產業管理與運營中的重要環節，對提升企業競爭優勢，強化企業對工程項目風險管理力度，提高企業通信工程項目成功率，降低企業經濟損失具有重要作用。因此，在新形勢下，只有明確認知并掌握通信工程項目風險管理的本質特性，并結合實際發展情況進行科學、合理的解決，才能實現項目風險管理的優化發展，進一步推動通信產業的穩定、安全與可持續競爭發展。

參考文獻

[1]范風.基于風險管理的移動通信工程項目系統設計[J].通訊世界，2016，04：75.

[2]杜傳輝，劉斌.通信工程項目中的風險管理與控制策略[J].西部皮革，2016，14：133.

[3]繆文瀚.移動通信工程項目風險管理研究[J].現代營銷（下旬刊），2016，05：32.

第5篇：工程項目風險管理范文

Abstract:In many of the programs in our country,the losses are great due to the lack of risk awareness. Both the benefits and challenge exist. Risky projects often have higher earnings,lower risk is the objective of reducing unnecessary costs to achieve target profit,to create a good economic benefits. In this way,risk management has become one of the key project management.

關鍵詞:工程項目風險管理;經濟效益;應對方法;工程保險

Key words:the risk management of construction;economic benefits;measures;project insurance

中圖分類號:TU723文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)04-0163-01

當今經濟競爭是如此的激烈,不確定因素在不斷的增加,給工程項目帶來了各種風險,因此,風險管理和保險在項目管理中受到普遍的重視。

1 風險管理

隨著我國經濟的快速發展,工程項目必然向規模大、難度高、材料新穎、施工工藝要求高等方面發展,工程項目管理的重要性越來越明顯。而我國的項目管理經驗不足,與發達國家的管理水平有一定的差距。本文結合國際項目管理中的風險管理做一簡單的論述。

1.1 工程項目風險的概念。(1)什么是風險?事先不能確定的內部和外部的干擾因素,就是風險。(2)什么是風險管理?風險管理就是人們對潛在的意外損失進行識別、評估,并根據具體情況采取相應的措施進行處理,即盡可能有備無患或在無法避免時亦能尋求切實可行的補救措施,從而減少意外損失或進而使風險為我所用。(3)為什么要風險管理?一項工程的工期長、參與方多、易受外界影響,這樣就會導致成本增加,利潤減低,甚至有可能使項目失敗。這樣的案例在我國是很多的,結果造成大量的資源浪費。

1.2 工程項目風險的特點。(1)風險的客觀性與必然性。在整個工程項目中,風險的存在與發生,總體而言是一種必然現象。(2)風險的多樣性。在一個工程項目中有許多種類的風險,如自然風險、政治風險、合同風險、經濟風險等,這些風險之間又有復雜的內在聯系。(3)風險在整個項目生命期中存在,而不僅僅是在實施階段。如:在設計階段,可能存在專業不協調、地質不確定、圖紙錯誤等;在施工階段,可能存在物價上漲、資金缺乏等。(4)風險影響全局性。如:氣候異常導致工程停滯,帶來了工期的延長,同時也增加了費用。一個活動受到風險干擾,可能影響到與它相關的許多活動,因此,在工程項目中的風險影響,隨著時間推移有擴大的趨勢。(5)風險有一定的規律性。工程項目的環境變化、項目的實施有一定的規律性,所以,風險的發生和影響也有一定的規律性,是可以預見的。需要管理人員要有風險意識,重視風險,對風險進行全面的控制。

1.3 風險管理中常有的應對方法。(1)風險回避。風險回避是一種消極的風險處置方法,再大的風險也只是可能發生,也有可能不發生。采取回避,當然是能徹底消除風險,但同時也失去了可能的收益。應該根據自身特點,回避風險大的,選擇風險小或者適中的。(2)風險減輕。對損失小、概率大的風險,可采取控制措施來降低風險發生的概率,對于風險已經發生的,要采取措施盡可能的減少損失。風險控制與風險回避不同,風險控制是一種積極、有效的處理方式,它能有效地減少項目因風險事件而造成的損失。(3)風險保留。對損失小、概率小的風險留給自己承擔,要主動承擔風險,而不是被動承擔,被動承擔往往造成嚴重后果,使項目遭受重大的損失。(4)風險預防。風險預防有匯率風險的預防、技術風險的預防、合同風險的預防。通常風險預防采用技術措施或管理措施來防止不確定因素的出現或者減少已經出現的因素,降低風險發生的概率,做到防范于未然。(5)風險轉移。風險轉移又分為保險風險轉移和非保險風險轉移。保險風險轉移在國外是很常見是事,但在國內的案例不多,主要是由于管理人員對風險的意識淡薄。

非保險風險轉移有:擔保合同、租賃合同等。通過合同轉移風險在國內外都很普遍,通過合同可以降低個體的風險。但要選擇信譽好、能力強合作伙伴。

2 工程保險

在國際中,投保是應對風險的一種重要手段和普遍做法。隨著我國經濟的快速發展和工程建設的需要,以及我國管理人員對風險意識的不斷增強,參與保險的項目會越來越多,工程保險市場前景廣闊,在此介紹一下國際工程中使用的保險。

工程保險是以承保建筑為主體的工程,在整個建設期間,由于保險責任范圍內的風險給工程項目造成損失而提供經濟賠償保障的保險。

2.1 工程保險的特征有:(1)承保風險的特殊性。工程保險承保的項目絕大多數是在風險中,同時,工程施工工程中始終處于動態的,各種風險相互聯系,使得風險程度增加。(2)風險保障的綜合性。工程保險既承擔財產損失的風險,又承擔責任風險,還可以根據工程項目情況承擔其他風險。(3)投保人具有廣泛性?？梢允菢I主,也可以是承包人,任何一方都可以投保。

2.2 工程保險的分類:(1)綜合工程險。主要針對因自然災害和意外事故造成的財產損失和依法應對第三人人身傷害所承擔的經濟賠償責任提供保障的一種綜合性保險。(2)雇主責任險。主要是保護業主和承包商的雇員遭受工傷時雇主應承擔的責任而設立的保險。(3)工程延誤及預期損失險。是針對因自然災害和意外事故導致工程不能按期交付,并由此造成預期收益損失提供的保險。(4)工程質量保險。是針對承包商為保證工程完工后出現的質量缺陷進行修理、彌補、賠償提供可靠的資金保障的保險。(5)貨物運輸險。此保險包括海洋運輸保險、路上運輸保險等。(6)施工機具險。是對施工機具在使用或停放過程中,因自然災害或意外事故造成的損失提供的保險。(7)雇員忠誠險。主要是彌補因雇員的欺騙或不忠行為而給項目造成損失設立的保險。(8)職業責任險。與工程項目關系最大的是設計責任險,主要的承擔設計人員在設計過程中的疏忽、過失而引發的工程事故,造成工程本身的經濟損失和產生的訴訟費用。在國際中,設計公司常常為設計師投保,有些國家的行業協會,強制要求為技術人員投保職業責任險。(9)履約保障險。針對因承包商自身的錯誤導致合同不能履行時,為保障業主及時聘請其他承包商繼續施工所提供的保險。

總之,風險管理與保險是現代工程項目管理中必不可少的一項工作,通過剔除風險以減少成本,從而給業主帶來更多的經濟效益,最大限度地實現業主的建設目標。

參考文獻:

[1]李慧民.工程項目管理[M].北京:中國建筑工業出版社.

[2]李慧民.建筑工程經濟與項目管理[M].北京:冶金工業出版社.

第6篇：工程項目風險管理范文

[關鍵詞]石油工程；項目風險管理；策略

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.08.052

[中圖分類號]F407.22 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）08-00-02

0 引 言

一般情況下，石油工程項目開展的周期較長，在項目實施的過程中可能會受到多方面因素的影響，其中包括人為因素、自然因素等。而這些風險因素如果不能進行及時、有效的處理，將會減緩項目的實施速率，嚴重時將會威脅到項目實施人員的生命安全。因此，提升項目風險管理意識，對石油工程項目的風險因素展開詳細的研究，并制定行之有效的風險防范、控制策略，從而降低風險發生的概率，對石油企業而言至關重要。

1 石油工程項目管理中存在的風險因素

1.1 工程項目質量的風險因素

一方面，管理人員自身的管控意識和職業素養是決定石油工程風險管理質量的關鍵性因素。受傳統項目管理理念的影響，部分管理人員雖然工作經驗較為豐富，但知識的更新速度卻遠遠落后于當前石油工程項目的發展水平，管理人員對當前項目風險的判斷能力不強，不能通過實際工作及時發現隱藏在石油工程項目中的風險，從而給石油工程項目造成不必要的損失。

另一方面，一線工作人員專業水平有限，對風險管理措施執行不到位。石油工程項目風險管理工作的開展需要全體工作人員的共同努力，當管理人員制訂了科學、有效的管理方案后，需要一線工作人員嚴格按照方案執行，保證每一項細節落到實處。但在當前石油企業中，大部分石油工程項目基層工作人員雖經驗豐富，但不具備扎實的專業知識基礎，對管理方案不熟悉、不了解，不能有力的執行，影響了風險管理方案作用的有效發揮。

1.2 工程項目安全風險因素

第一，管控制度流于形式。如今，雖然很多企業領導者已經意識到了項目風險管理的重要性，也制定了一系列風險管理措施，但在實際的工程項目開展過程中，風險管控制度卻沒有得到有效的落實。大部分項目風險管理人員依然缺乏責任感，工作態度敷衍，加之企業沒有設立專門的監督管理部門，最終導致企業空有管控制度，卻難以發揮管控作用。

第二，石油工程項目本身的污染現象較為嚴重，加上人為操作失誤、設備老化故障等問題的存在，更加提升了石油項目對環境造成污染危害的概率。因此，石油工程項目的風險管理不僅要考慮到經濟方面的因素，還要綜合考慮生態環境、社會效益等多方面的影響。

2 石油工程項目實施風險管理的必要性

石油項目工程包含對新油氣田的勘探和開發，而油氣屬于易燃、易爆的物質，且勘探、開發過程受地理、地質、環境因素的影響較大，所以，石油工程項目的開展具有極大的危險性。且一旦項目風險因素沒有得到有效的防控，將會造成嚴重的資源浪費，影響石油企業的經濟效益，甚至會發生爆炸，威脅到工作人員的生命安全。因此，必須對石油工程項目進行風險管理，提高工作人員對風險點的識別能力，并加強預控力度，從而降低風險事故發生的概率，促進石油工程項目的平穩、快速實施。

3 石油工程風險管理策略

3.1 增強石油工程項目風險管理意識

提高對項目風險管理的重視程度，增強風險管理意識，是當前石油工程項目管理人員的首要任務，同時也是項目風險管理的基礎工作。首先，石油企業要加強宣傳教育的力度，將項目風險管理的相關知識添加到員工培訓內容中，保證全體員工掌握風險預控的相關知識和基本技能；其次，對石油工程項目的工作人員進行優化配置，根據工作崗位的特點，科學配備專業素質、實踐經驗合適的工作人員，將人為因素造成的風險概率降到最低；最后制訂先進的風險管理方案，同時，為了保證風險管理方案的有效性，在方案投入使用之前，要對其進行可行性分析。另外，石油企業后勤部門要保證風險管控工作所需各項資源的及時供應，為石油工程項目的順利實施提供保障。

3.2 建立風險管理指標體系

石油企業管理者要設立目標，無論是進行預防還是事后處理，都需要風險管理目標對風險管理工作進行指導。確立目標后，風險管理者可以科學的進行風險管理。并將指標體系和風險管理目標進行結合，更好的對石油工程風險進行分析。另外，石油工程復雜，需要對其中的各種風險進行分類，總結其發生的概率，并根據石油工程風險指標體系確定具體的風險指標。在風險體系中，對各個風險指標實現量化，劃分風險的邊界和責任主體。

3.3 識別石油工程風險點

對風險進行管控的前提是準確識別各個風險點，因此，項目管理人員只有提升自身的風險識別能力，才能制定出具有針對性的預防控制措施，增強風險管控的全面性和有效性，將石油企業的經濟損失降到最低。而要識別石油工程的風險點，項目管理人員要從以下兩個方面進行管理。

首先將項目配套、物資采辦、施工、安全管理、環保后勤等各個方面的專業人員組織起來，建立風險管理小組，對石油工程項目施工中可能出現的風險進行分析、識別，制訂風險防范方案；其次，風險識別管理人員要根據項目建設崗位的特征、實際情況進行風險分析和識別，確保識別結果的準確性、客觀性。

3.4 制訂實施科學、合理的風險管理方案

風險管理方案是石油工程項目風險管理工作開展的依據，科學合理的管理方案，有助于增強石油工程項目的管控力度，提高風險管理的工作效率。首先，相關人員要對石油工程項目的風險點進行準確識別，風險點的識別是風險管理制度制定的前提，也是風險管理制度準確性、針對性、有效性的保障。其次，我國大部分企業的風險管理技術與發達國家企業相比，還較為落后，因此，在制訂風險管理方案時，要借鑒國內外的先進經驗及理。再次，在風險管理制度中融入信息化技術。如今信息化技術的應用越來越廣泛，利用信息化技術進行風險管理，不僅可以提高管理效率，還能提高風險管理制度的技術含量。最后，在管理制度中加入預警措施和應急處理措施，以便石油企業能夠及時并快速處理風險事故。

3.5 加快信息化管理建設

隨著我國科學技術水平的不斷提高，信息化技術的應用范圍越來越廣。同時，信息化技術的應用也對我國企業的發展起到了重要的推動作用。石油企業的經濟效益受國際市場形勢的影響較大，信息化技術的應用實現了全球范圍內的市場資源共享，石油企業可以根據實時的市場變動，調整石油工程項目的進度以及工程項目各項資源的配置。因此，加大對信息化風險管理的建設力度，可以降低市場環境為石油企業帶來的風險，提升風險管控的技術水平，增強石油工程項目風險管控效果。

4 結 語

石油企業的高層管理人員必須對石油工程項目風險管理引起重視，更新項目風險管理觀念，增強風險識別意識，制定有效的管理措施對風險因素進行科學的防范。只有這樣，才能推動石油工程項目的順利開展，保障石油企業的高效益。

主要參考文獻

[1]雷偉，高鵬.石油工程項目風險管理的重要性與措施探討[J].商品與質量，2016（6）.

[2]周利博.石油工程項目風險管理研究[J].中外交流，2016（16）.

[3]郭建紅.石油工程項目風險管理研究[J].建筑工程技術與設計，2015（19）.

第7篇：工程項目風險管理范文

近年來，從有線到無線，從低速到高速，通信技術獲得長足發展，中國通信行業面臨著高速增長的形勢。通過相關分析報告了解到，截止到2011年臺式計算機的銷量明顯增多，多于筆記本計算機，35%的手機開始使用無線寬帶。

10年前，運用調制解調器撥號上網是普遍現象，但是近年來調制解調器已經被淘汰，開始全面運用各種寬帶。通過相關統計得知，到2009年12月，我國網民達到3.84億，互聯網普及率達到28.9%，提升得極為明顯，網絡用戶呈現增長態勢。我國手機網民數量年增長1.2億，就我國互聯網用戶增長狀況來看，手機上網成為新趨勢。3G業務的開展為我國手機網民的迅速增長創造出條件。目前，項目風險管理研究的主流一直集中在建筑工程項目和軟件項目，而對通信工程項目風險管理的研究無論是從廣度還是深度上講，都遠遠不夠。事實上，移動通信工程項目由于它的獨特性的特點，決定其風險是大量存在的。項目風險管理的實質就是管理對項目進程產生影響的不確定因素，當今項目風險管理已經運用到通信工程中，而且其重要性日益凸顯。項目風險管理研究的方向是系統化與專業化，而且就風險管理來看，其管理范圍和應用領域也在不斷擴展，尤其是在工程和金融領域，人們已經開始高度重視風險管理，而且其發展速度也極快。但目前在我國風險管理被重視的程度還不夠，風險意識薄弱，風險管理機制不健全，不能達到運用機制和模式衡量項目動態風險管理的程度。因此，研究項目風險管理對于穩定和持續以及快速發展我國經濟來說，具有重大的現實意義。

我國的理論研究與國外的相關研究存在一定差距，為了使這種差距盡量縮小，并竭力做到創新，提高研究水平，急需重視研究工程項目風險對策，結合中國國情，找出與現實工程項目風險問題解決相適應的對策，需要工程項目經理和經濟管理學者共同努力承擔起這項使命，促進理論基礎的扎實性，做好解決現實問題的堅實后盾。同時還要注重積累經驗材料，細致的分析實證，遵從理論聯系實際原則，以檢驗各種理論的科學性，驗證各種方法的有效性。拓展應用范圍是未來我國工程項目風險管理研究的趨勢，也是管理者理論結合實踐的努力方向。研究此選題，對其發展有著重要的意義。

2. 移動通信工程項目風險管理現狀

目前，在國內從事移動通信工程項目的大公司屈指可數，如國內的華為、中興和大唐，國外的摩托羅拉、愛立信、諾基亞、西門子、北方電信、貝爾、朗訊等等，這些大公司有能力承擔大型的移動通信工程項目，剩下的一些從事移動通信工程項目的公司有的與上述的大公司有著密切的關系。隨著技術進步，經濟全球化，電信行業的競爭日益激烈，行業平均利潤率逐漸下降，從而促使越來越多的企業開始注重通訊工程項目的風險管理。通訊工程項目風險管理是為了使項目能夠按照預定的成本、進度、質量順利完成，而對成本、進度、質量進行風險分析和管理的活動。目前，國內許多從事通訊工程項目的企業，特別是能夠承包大型移動通信工程項目的企業開始注重項目的風險管理，而不僅僅是采用項目管理的模式，從而降低了企業的風險。另外，還有部分企業，由于缺乏項目管理人才，在項目風險管理上根本沒有或者剛剛起步，更談不上利用風險管理技術來控制項目的風險。

第8篇：工程項目風險管理范文

關鍵詞：通信工程；項目風險；管理

引言

通信工程項目本身所具備的一些特點和缺陷，例如通信工程建設周期長、規模大、覆蓋面廣，項目參與人員多，設計面廣，致使目前行業不確定的風險因素正在逐漸增多，其帶來的隱患以及損失也是難以估量的，風險控制有一定難度，在競爭如此積累的市場大環境中，要想提高抗風險能力，只能不斷提升自身的管理水平。

一、通信工程項目風險管理概述

通信工程的項目風險管理定義為：對通信工程中的所有風險元素進行甄別、評估、評價，并在其基礎上優化風險管理的措施，實現對風險因素的有效管理，并對其風險帶來的結果進行合理的處理，以達到使用最低的成本使項目達到最安全的狀態的過程。目前行業不確定的風險因素正在逐漸增多，其帶來的隱患以及損失也是難以估量的，在競爭如此積累的市場大環境中，要想提高抗風險能力，只能不斷提升自身的管理水平，通訊工程的項目風險管理主要包含以下幾個方面的內容：風險因素的甄別、風險分析、風險評估以及處理措施等。

二、通信工程項目風險管理的意義

1、利于運行成本的控制

對某項工程而言，運行成本的控制以及資金的正常流動都是關乎項目是否成功的關鍵，因此怎樣對項目資金進行科學有效的管理，將其中的風險控制在有效的范圍之內是一個很重要的問題，幾乎影響了整個項目的正常運營。而在實際施工過程中，往往會存在成本過高、超支等情況。而制定行之有效的風險管理策略，對于項目成本進行評估、預算、檢測，隨時對項目資金加以控制，能夠很好的解決通信工程的資金項目成本問題。

2、提高用戶滿意度

相對于其他工程而言，通信工程有著其獨特的特征，比如說資金成本投入大、工期較長、項目風險因素多、不確定因素多等特征。如果沒有及時采取對應的策略來防范其中的風險，將會拖慢工期，資金回籠困難，同時嚴重損害客戶的利益。因此，工程項目的管理有助于控制項目風險，規避所產生的后果，保障通信工程的順利完工，提升用戶的滿意度。

3、保障通信工程項目的順利實施

通信工程的順利進行及開展需要極高的技術含量，同時對于從業人員的身體素質以及技術水平也有著極高的要求，通信工程中存在著很多技術風險和不確定因素，利用風險管理及時將其甄別并采取有效的應對措施，可以有效的規避風險，保證通信工程順利的展開。

三、通信工程項目風險管理的風險管理

1、風險甄別階段

風險的甄別指的是確認某種風險對正常運行項目所造成的負面影響，同時將這些風險產生的過程，以及可能造成的后果進行預測，形成書面文件并及時記錄。風險甄別的過程不是一蹴而就的，而是一個循序漸進的階段，風險因素會隨著項目的推進而逐漸顯現，一般來說，通信工程中的風險甄別者包含項目參與的所有工作人員的所有行為。在風險甄別過程中，一旦風險因素顯現，理論上應該立即甄別出來，并結合事前的預測做好應急措施，將風險控制在最低影響水平。

2、建立風險管理機構

要想有效的控制通信工程中的風險，企業需要設置內部逐級風險管理部門，保障風險控制管理措施能夠嚴格執行。逐級風險管理部門的主要工作職責與構成如下所示：（1）風險管理部門的職能風險管理部門的主要工作職能包含:根據企業部門或者其他相關部門對項目的需求進行項目評估，組織開展風險研究會議，上報企業董事會，進行協同檢測整體工程風險。同時該部門也負責甄別目前工程現有的風險以及未來可預料到的風險，并根據這些風險的特征制定詳細風險控制目標以及風險控制措施，依據分析與評估結果，形成風險評估報告，提交公司管理層。（2）風險管理部門的組織機構及人員構成風險管理部門由公司全體管理層構成，主任1名，副主任1名。在必要的情況下，風險管理部門要求配置經驗豐富的通信風險管理專家，協助風險管理部門工作。風險管理部門全面管理公司的風險管理工作和風險管理部門的日常事務，同時對風險管理的會議的記錄以及相關文件進行管理工作。

3、分析項目風險因素

通信工程的建設過程中，所遇到的風險大概可以分為如下幾類：因為政府宏觀背景政策變化所導致的風險；國內經濟大環境的風險；項目中技術方法的更新與儀器設備所導致的風險；項目負責人管理水平和企業發展的風險；施工合作方之間的經濟效益分割及責任所導致的風險；其他意外因素所導致的風險（自然災害，天氣因素導致的工期問題等），風險控制部門在認識到相關的風險之后，應當仔細分析風險的類別，并根據風險的特征制定控制方案，保證項目的正常運轉。

4、制定項目風險應對策略

經過風險控制部門的風險甄別、風險分析之后，就需要科學的組織、協調并控制風險應對策略的實施過程，在這一過程中，最不可缺少的就是流暢的信息溝通。通信工程的風險管理涉及面較廣而且較為瑣碎，而風險問題不管有多嚴重，總會有相應的解決方案，如何解決人員溝通上的隔閡，讓意見達成一致是項目經理必須要面對的問題。除此之外，分包商也是容易出現問題的重點環節，加強分包商的管理，制定完善的分包商考核制度，做到獎懲分明。最后在制定項目風險控制措施的時候要綜合考慮項目該風險因素所到來的所有損失與后果，將其融入項目的動態進展中加以不斷的更新，保證項目能夠順利進行。

5、強化風險評估

加強風險評估首先應對發生的各種風險因素進行科學的判斷，但在實踐中，由于操作項目風險和通信工程的不確定性，增加了風險評估的難度。在進行風險評估的過程中，只能估計大概率風險事件的發生。結語由于在通信企業面臨的風險因素管理手段不足，通信企業對風險管理人才隊伍建設的缺失，對提高風險管理水平的識別和分析能力沒有重視，降低風險管理的實踐性，只有大力建設風險管理團隊，降低風險發生的概率，才能樹立良好的企業形象。

參考文獻：

[1]劉永平.通信工程項目管理初探[J].中國新通信,2015(23).

第9篇：工程項目風險管理范文

【關鍵詞】公路工程;風險分析;風險管理;科學決策

1.問題地提出

近20年來，我國的基礎設施建設得到了快速發展，使許多長期困擾經濟發展的烤問題明顯得到緩解，拉動了相關產業的快速增長，對國民經濟起到了重要的推動作用。1998年，為確保國民經濟持續、快速、健康發展，中央作出了加快包括公路在內的基礎設施建設的決定，預計今年全年公路建設投資規模將達到1800億元。要合理安排這些投資，使其充分發揮投資效益，避免重復建設、盲目建設，就需要對公路工程項目從立項、設計、施工、運營全 過程進行嚴格的質量管理。但是，當前在實施全過程的質量管理中，有一個環節往往被忽視或不重視，這就是風險管理。目前公路項目風險管理還只側重于項目后期，在項目前期之所以沒有進行風險管理，一方面是由于國家項目管理程序中沒有風險分析這部分，另一方面就是業主不重視，沒有意識到風險分析能使可研更深入，可以克服片面性，有利于項目科學決策。公路工程項目從立項到運營都存在著風險，對項目全過程實行風險管理，可為項目創造平靜、穩定的工作環境。

2.風險管理程序

2.1風險識別

識別風險首先要對風險因素進行分解，構成風險結構層次圖(公路項目的風險結構如圖)，然后運用反向思維把不利因素找出來，從反向角度來論證，最后，通過對項目進行后評估不斷積累經驗，加強風險識別的準確性。

2.2風險估測

我們把風險定義為不利事件發生的可能性，可見風險的大小與出現不利結果的概率大小成反比。但僅以實際結果的概率大小來衡量決策風險大小是不夠科學的，實際上決策的風險大小，還與它的可能結果的概率分布密集程度有很大關系。一般可以用標準離差和變異系數來描述概率分布的密集程度，公路項目風險估測也就是先計算出某一指標的期望值，然后再計算其標準離差和變異系數，具體計算如下：

E=■Ei?Pi

式中：E-損益期望值；

Ei-與第i種情況相聯系的損益指標值；

Pi-第i種情況發生的概率。

式中：б-標準差。

標準差越小，概率分布就越密集，有關方案的風險性越小。

CV=б/E

式中：CV-變異系數。

變異系數越大，該方案的相對風險就越大。

2.3風險分析

在公路項目中，僅僅利用風險估測的三個參數來為風險管理提供依據是遠遠不夠的，還需要結合公路項目的特點進行進一步的分析，即風險分析。風險分析就是以風險估測的三個參數為基礎 ，對具體的公路項目評價模式進行適當的數學處理，使之能反映風險因素的過程。公路項目 前期工作，即公路項目可行性研究中，評價模式為計算項目凈現值、內部收益率、投資回收 期等評價指標。風險分析也就是在這些評價指標中加入風險因素。

2.險處理

風險處理就是根據風險估測以及風險分析的結果，為了避免或減小風險而對項目風險采取的措施，一般來看，主要有以下幾種方式：對損失大、概率大的災難性的風險要避免，即風險避免；對損失小、概率大的風險，可采取措施來降低風險量，即風險降低；對損失大、概率小的風險，可通過保險或合同條款將責任轉移，即風險轉移；對損失小、概率小的風險，可采取積極手段來控制，即風險自留。

3.公路項目風險分析的方法

對投資項目進行風險分析的方法很多，結合公路項目的特點，本文重點討論概率法、調整折現率法這兩種方法，并在概率法中舉了一個算例。

3.1概率法

概率法是假定投資項目凈現值的概率分布為正態的基礎上，通過正態分布圖象面積計算凈現 值小于零的概率來判斷項目風險程度的決策分析方法。

應用概率法進行風險分析有兩個條件：一是項目凈現值的概率分布為正態，二是每年的現金 流量獨立，即上一年的現金回收情況好壞并不影響下一年的現金回收。

公路投資項目基本符合以上兩個條件，因此可以用概率法進行風險分析。下面結合一個算例詳細介紹這種方法。

假如一個收費公路項目，工期為兩年，每年投資4億元，總投資8億元，項目建成后20年內每年的收費額(現金流量)取決于當年交通量的大小，共有三種可能性，見表。

3.1.1期望凈現值的計算

采用概率法時，為了讓風險不反映在期望凈現值上，而是反映在項目現金流量標準離差上， 也就是反映在凈現值的正態分布圖象上，計算期望凈現值的折現率就應該用無風險折現率。 具體計算用下式解決：

E（NPV）=■E（Yt）/（1+i）t

式中：E(NPV)-期望凈現值；

E(Yt)-各年的年期望現金流量，按公式(1)計算；

i-無風險折現率；

t-時間序列。

本例無風險折現率i取10%。經計算，本例期望凈現值E(NPV)=4713萬元。

3.1.2現金流量標準離差

項目現金流量標準離差，就是項目壽命周期內各年現金流量標準離差，按無風險折現率折現的現值平方和的平方根。

式中：б-現金流量標準離差；

бt-年現金流量標準離差，按公式(2)計算；

i-無風險折現率；

t-時間序列。

經計算，本例現金流量標準離差б=4160萬元。

3.1.3凈現值小于零的概率的計算

在假定凈現值為正態分布的基礎上，可以根據期望凈現值和項目資金流量標準離差，算出凈現值小于零的正態分布圖象面積，即凈現值小于零的概率。投資者就可以按照自己對風險的容忍程度，根據這一概率決定項目的取舍。

本例先按下式計算正態分布的Kα值，即期望凈現值相當于項目現金流量標準離差的個數 ： Kα＝E(NPV)/б

本例Kα=4713/4160=1.13

然后根據Kα值從正態分布表中查出正態分布圖象左邊尖角部分的面積，即凈現值小于零的概率Pb。從正態分布表中查得Pb=0.1292。

項目采納與否，要看項目投資者是否愿意為了取得4713萬元的凈現值而甘冒凈現值小于零的 可能性為12.92%的風險。

3.2調整折現率法

在對項目進行財務評價時，通常是采用銀行中長期貸款利率作為財務折現率，由于銀行貸款利率并不能準確真實地反（下轉第280頁）（上接第235頁）映資金的時間價值，更不包含投資風險要求超過資金時間價值的部分，所以用銀行貸款利率當折現率是不合適的。

按風險調整折現率法就是將項目因承擔風險而要求的、與投資項目的風險程度相適應的風險報酬計入資金成本或要求達到的收益率，構成按風險調整的折現率，并據以進行投資決策分析的方法。