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1.1加強施工質量的控制
一般情況下,在公路工程的質量控制管理過程中我們需要注意以下幾個問題:一是關于技術工藝管理方面,在組織施工人員學習相關的技術規范的同時,還應該做好圖紙的審查工作,做好工程的施工組織設計工作,切實的保證施工過程可以按照既定的施工工序和施工工藝進行,如有變更,要及時上報進行審核并處理;二是對于工程的施工現場的管理,要保證每位上崗的施工人員都具備一定的專業知識技能以及配有一定的從業資格證,施工人員要嚴格按照操作規范進行施工,切不可任意更改,對于施工過程中遇到的問題,要及時總結經驗教訓,進行解決和處理保證工程的順利進行;三是對于工程涉及的材料、設備的質量管理,要設立專門的技術與檢驗標準,對于不符合規范要求的設備和材料要進行及時清理。對于施工現場放置的施工設備和材料要嚴格按規范進行放置和管理。
1.2加強施工工期的控制與管理
一個工程的施工進度不僅是施工企業高效率施工的一種體現,同時也是企業良好形象的一種顯現。但是在工程的施工過程中,很多影響因素都是我們難以控制的,比如天氣、氣候、地形的復雜變化等等,盡管如此,我們還是要對于公路工程的施工工期進行一定的控制。為此我們需要采取一定的控制措施,一方面要編制針對性強的施工組織進度計劃,強勢推進工程的進度,對于一些問題要迎難而上,保證一定的施工進度;另一方面要克服影響因素,強化進度過程控制,并逐漸實現施工進度的動態控制。另外需要注意的是,要保證一定的施工工期的前提下,一定要注意施工的質量不降低。
2公路工程的成本管理
成本管理是指用一系列科學的方法,將成本控制在較小的基礎上實現效益最大的一種管理活動。成本管理是企業的一項專業管理,成本管理理論和方法是由企業管理的總要求決定的,因而成本管理的發展也相應地可分為經驗管理、科學管理和現代管理三個階段。經驗管理需要管理人員需要憑借個人經驗,以分析成功的管理案例為主的方法來對工程的成本進行管理和控制;科學管理需要施工單位積極采用一些系統化、科學化、合理化的管理方法對于工程的成本進行控制;現代管理即是要積極運用一些現代化的管理手段,綜合運用各種先進技術對于工程的成本進行控制。加強公路工程的成本管理,一方面要正確處理好權、責、利三者之間的關系,建立健全責權利相結合的目標責任成本管理體制,對于每個部門和人員的責任要明確,要分工明確,獎懲分明。同時要加強財務預算,做好財務管理工作,從預算出發,加強企業的成本控制和管理,當然公路工程工程的成本管理是一個過程,絕不能急于求成,盲目大意。另一方面要創新當前成本管理方法,做好成本預測。在科學技術不斷發展的今天,要加強施工企業的內部的信息化建設,將計算機技術和信息技術和公路工程的成本管理緊密的結合起來,這樣就可以提高成本控制的效率,同時還可以實時監測市場的變化,為計算工程的成本提供依據。另外還要對于工程的全過程都要進行成本控制,從每一個階段出發,將每一個階段的工程造價都控制在合理范圍之內。
3結語
1.1設計階段工程造價確定
工程造價管理在其形成過程中要經歷設計階段、實施階段、結算階段。每個階段都有一個或多個可交付成果作為標志。針對各個階段工程造價管理的任務,需要分階段進行確定和控制。有效控制的前提條件是工程造價確定的準確性。化工項目與民用項目不同,是根據業主的要求及工藝包的要求進行工業化生產。所以不同的設計對于工程造價的影響極大,我們需要對建設規模,建設地區及建設地點,技術反案,設備方案,環境保護等眾多方面結合工程造價進行分析與選擇。設計階段對于工程造價的影響超過80%,所以這就要求工程造價要確定的合理。采用的方法主要有:盈虧平衡產量分析法、平均成本法、生產能力平衡法等。
1.2承發包階段工程造價的確定
承發包階段工程造價的確定對于施工方是極為重要的。因為承發包價格對于日后施工時的變更項單價的確定有著直接指導作用。化工項目在施工中存在著比民用建設更多的變更,所以就要求施工企業要根據自身的建設管理水平和項目的具體實施地區環境來科學的編寫工程造價。因為,一個內容廣泛,重點突出,變更余地較為合理的工程造價,不但為施工創造了一個較好的施工成本管理環境,還可以為工程的最后竣工結算獲得更大的經濟利益打好基礎。另外,如果可以,施工單位盡可能要簽訂總承包合同,總承包合同更能有效地發揮施工單位的工程造價管理控制,施工造價管理控制空間越大,施工單位利潤空間也就越大。所以承發包階段工程造價的合理確定是化工建設企業在化工建設項目承發包階段必不可少一部分。
1.3施工階段工程造價的管理
化工項目工程造價管理最為重要表現在施工階段,因為施工階段與前面設計階段,承發包階段比較,更為復雜,周期也最長,也是建設方與施工方最容易產生矛盾的地方。另外化工項目又區別普通的民用項目,其建設時間更長,大型設備居多,安裝工程復雜,所以要求工程造價管理就更為重要。本文主要從以下幾方面闡述施工階段工程造價管理的重要意義。
1.3.1優化施工組織設計
施工組織設計是施工單位編制用以指導施工準備和施工全過程的技術文件,施工組織設計是將施工各單位、各工序之間的關系有機的協調起來,使施工建立在人盡其能,物資消耗更低,效率更高的基礎上,高效率地取得最好的經濟效益。
1.3.2嚴格控制承發包合同以外的費用
承發包合同是按照設計的施工圖計算出的工程量,再根據預算定額采用相應的子目匯總計算出的。一般情況下,承發包合同是施工單位編制的,經建設單位審核雙方確認后實施的,一經雙方認定它就成為建筑安裝包干,簽訂合同,工程結算,考核工程成本的依據。所以在實際施工中,施工單位要嚴格按照承發包上的工程價格進行計價,對于超出部分要及時記錄現場簽證。例如,化工項目設備較重,基礎工程較多,在做一些隱蔽工程時,如開挖基礎時發現現場有一些障礙物、巖石等,這時現場施工管理人員與工程造價管理人員要及時到現場進行驗證,合理的確定地質勘探報告,按照有關計量規定,準確的核定圖紙以外的工程量,計算出額外工作的工程造價,寫好工程簽證變更單,最為結算時雙方共同調整合同價款的依據。
1.3.3設備材料價格的控制
化工項目設備材料的價格占整個項目的價格比例很高,大約達到70%。再加上現在社會的不斷發展,新型材料也層出不窮,設備材料市場不穩定,所以同一設備材料的由于進貨渠道的不同,進貨時間的不同,進貨地點的不同價格也不盡相同。所以施工單位應提前做好施工組織設計,采購部門應隨時關注物價、物資的市場行情,從建設開始,采購工作就應該合理地安排購買設備材料時間,做到經濟利潤最大化。
2竣工驗收階段工程造價管理
化工項目竣工驗收階段主要有兩方面工程造價管理:一,我們要對建設項目進行合理的結算,對于應收帳款進行重點的清算,盡快收回帳款,回籠資金,為下一項目做好準備,減少項目債務損失。二,我們應對這個在施工過程中的資料進行搜集、整理、歸檔、分析,對整個項目中各設備材料損耗,各項費用進行較為細致的對比與分析,實施工程竣工決算,取得經驗,為進一步做好以后的項目打好基礎。
3結論
通過進度計劃的編制可以實現對施工項目的進度管理,將施工過程根據不同階段進行細化,通過成果類型的轉換將施工過程劃分為易于管理的單元,從而實現了對施工管理結構的簡化。圖標評審法、計劃評審法、階段管理法和關鍵技術法是園林工程管理中計劃編制的主要方法,在園林工程施工過程中要注意細節問題對整體效果的影響,不同的工程項目管理存在著不同差異,同一類型的工程項目也存在著不同特點,只有注重施工細節、處理好細節才能造就完美的園林工程。
2園林工程質量管理研究方法
目前我國的園林工程質量管理存在著許多問題,主要有前期規劃不足、周期質量把控不嚴和后期養護投入不夠。對園林工程施工項目進行管理是一個系統而復雜的過程,從狹義上來講,園林工程項目管理的主要質量問題有:對工程內容分工不明確、缺乏對工程類型的規劃以及對單項工程管理不完善。在我國,通過工程監理制度實現對工程項目質量的監督和保障,工程監理制度主要是為了控制工程質量、工程造價的成本和工期管理等方面,通過實行有效的工程監理,可以實現系統化和規范化的工程管理體制,企業工程項目建設單位和施工單位之間的矛盾可以通過第三方的監理單位進行協調,可以有效提高項目質量和施工水平。三者之間相互依靠、相互促進和相互制約的管理運行體制,可以有效節約項目投資和縮短建設工期。
3園林工程安全管理研究方法
安全管理是園林工程建設的重點任務,可以保障工程建設順利進行,園林工程中的安全管理內容主要是利用先進的安全施工管理理念和管理方法保障人員和施工材料的安全。我國關于園林施工安全法律規范缺乏針對性,造成執法部門在相關事故的執法過程中缺乏法律依據。為了完善我國園林工程的安全生產管理體系,相關法律部門和行政部門需要制定相關的方針政策,從法制層面上完善我國園林工程安全管理體系,對安全生產做到有法可依、執法必嚴和違法必究,從而使我國的園林安全生產工作有了法律的保障。安全監理在園林工程安全生產過程中發揮著重要作用,加強對施工技術和工程安全的監督和管理,建立嚴格的安全巡邏檢查制度,對施工企業進行嚴格質量把關,只有安全的管理才能保證園林施工工程的順利進行。在管理過程中應該建立安全管理規范和相應的安全管理組織,對施工全過程進行全面而有效的監督,對施工過程中存在的問題及時發現、及時解決。
4總結
沒有形成一套完善的責權利相結合的成本管理體制
任何管理活動,都應建立責權利相結合的管理體制才能取得成效,成本管理也不例外。成本管理體系中項目經理享有至高無上的權力,在成本管理及項目效益方面對施工企業局(處)長(總經理或董事長)負責,其它業務部門主管以及各部門管理人員都應有相應的責任、權力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵。而現行的施工項目成本管理體制,沒有很好地將責權利三者結合起來。有些項目經理部簡單地將項目成本管理的責任歸于成本管理主管,沒有形成完善的成本管理體系。例如某工程項目,因質量問題導致返工,造成直接經濟損失10多萬元,結果因職責分工不明確,找不到直接負責人,最終不了了之,使項目蒙受了巨大的損失,而真正的責任人卻逃脫了應有的懲罰。又如某項目經理部某技術員提出了一個經濟可行的施工方案,為項目部節省了10多萬元的支出,此種情況下,如果不進行獎勵,就會在一定程度上挫傷技術發明人的積極性,不利于項目部更進一步的技術開發,也就不利于工程項目的成本管理與控制。
忽視工程項目“質量成本”的管理和控制“質量成本”分為內部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等引起的費用)、質量預防費用和質量檢驗費用等4類。保證質量往往會引起成本的變化,但不能因此把質量與成本對立起來。長期以來,我國施工企業未能充分認識質量和成本之間的辯證統一關系,習慣于強調工程質量,而對工程成本關心不夠,造成工程質量雖然有了較大提高,但增加了提高工程質量所付出的質量成本,使經濟效益不理想,企業資本積累不足;項目經理部卻存在片面追求經濟效益,而忽視質量,雖然就單項工程而言,利潤指數可能很高,但是因質量上不去,可能會增加因未達到質量標準而付出的額外質量成本,既增加了成本支出,又對企業信譽造成很壞的不良影響。
忽視工程項目“工期成本”的管理和控制“工期成本”是指為實現工期目標或合同工期而采取相應措施所發生的一切費用。工期目標是工程項目管理三大主要目標之一,施工企業能否實現合同工期是取得信譽的重要條件。工程項目都有其特定的工期要求,保證工期往往會引起成本的變化。我國施工企業對工期成本的重視也不夠,特別是項目經理部雖然對工期有明確的要求,但對工期與成本的關系很少進行深入研究,有時會盲目地趕工期要進度,造成工程成本的額外增加。
項目管理人員經濟觀念不強目前,我國的施工項目經理部普遍存在一種現象,即在項目內部,搞技術的只負責技術和質量,搞工程的只負責施工生產和工程進度,搞材料的只負責材料的采購及進場點驗工作。這樣表面上看來職責清晰,分工明確,但項目的成本管理是靠大家來管理、去控制的,項目效益是靠大家來創造的。如果搞技術的為了保證工程質量,選用可行、卻不經濟的方案施工,必然會保證了質量但增大了成本;如果搞材料的只從產品質量角度出發,采購高強優質高價材料,即使是材料使用沒有一點浪費,成本還是降不下來。
工程項目成本管理中存在問題的對策分析
建立規范、統一、標準的責權利相結合的成本管理體制
責權利相結合的成本管理模式和體制,應遵循民主集中制原則和標準化、規范化的原則進行建立。
施工項目經理部是以項目經理為核心的相對獨立的經濟實體,施工企業成本管理的主體是施工項目經理部,施工項目經理部成本管理的主體是項目全體管理人員及施工作業隊全體施工人員,項目經理是項目成本管理主體的核心領導,這樣形成了一個以項目經理為核心的成本管理體系。對成本管理體系中的每個部門、每個人的工作職責和范圍要進行明確的界定;賦予相應的權利,以充分有效地履行職責;在責任支配下完成工作任務后,需要用一定物質獎勵去刺激,徹底打破過去那種干好干壞一個樣,干多干少一個樣的格局。這樣層層落實,逐級負責,使項目成本管理工作做到責權利無空白,無重疊,事事有人管,責任有人擔,杜絕了推倭扯皮,一切有章可循,有據可查,使項目的成本管理工作形成一個完整的成本管理體系,便于形成責權利相結合的成本管理體制,便于調動職工的積極性和主動性,便于大家共同為項目的成本管理獻計獻策。
從質量成本管理上要效益對施工企業而言,產品質量并非越高越好,超過合理水平時,屬于質量過剩。無論是質量不足或過剩,都會造成質量成本的增加,都要通過質量成本管理加以調整。
質量成本管理的目標是使4類質量成本的綜合達到最低值。一般來說,質量預防費用起初較低,隨著質量要求的提高逐漸會增加,當質量達到一定水平再要求提高時,該項費用就會急劇上升。質量檢驗費用較為穩定,不過隨著質量的提高也會有一定程度的增長。而質量損失則不然,開始時因質量較差,損失很大,隨著產品質量不斷改進,該項損失逐步減少。三者交叉的作用,必須能找到一個質量成本最低的理想點。
正確處理質量成本中幾個方面的相互關系即質量損失(內、外部故障損失)、預防費用和檢驗費用間的相互關系,采用科學合理、先進實用的技術措施,在確保施工質量達到設計要求水平的前提下,盡可能降低工程成本。項目經理部也不能為了提高企業信譽和市場競爭力而使工程全面出現質量過剩現象,導致完成工程量不少,經濟效益低下的被動局面。
論文摘要:國際工程項目是指國際工程領域中的項目,也稱國際領域中的工程項目。文章以工程項目組織結構模式為對象,探討了各類工程項目組織結構模式的特點,提出了項目組織形式選擇的基本要求。
國際工程項目是指國際工程領域中的項目,也可以說是國際領域中的工程項目。工程項目組織(ProjectOrganization)是指在工程項目管理人員中的職位結構設置及設置結果。工程項目組織的目的是按任務或職位制定好一套合適的職位結構,以使項目人員能為實現項目目標而有效的工作。工程項目組織的結構模式是指在項目上級組織的影響下,項目與上級組織以及項目內部的聯系方式。由于項目組織是在上級組織內形成,而上級組織通常是一種常規組織,所以項目組織與常規組織既不同又有聯系。按照這一思想,在項目管理組織中,形成了幾種項目組織的結構模式:職能化項目組織、項目化項目組織、矩陣化項目組織和混合組織。
一、工程項目組織結構模式
(一)職能化項目組織
與常規組織聯系最密切的就是職能化項目組織(FunctionalOrganization)。這種模式為了給項目安個“家”,把項目放到常規組織的一個職能部門去,使項目組織成為常規組織的一部分。在職能化項目組織中,人員利用上有最大的彈性及適應性。部門作為項目相關專業技術專家的基本管理基礎,專家可被臨時安排到項目中,完成所需要的工作后被立即安排回他們的常規工作;部門中的專家也可以被組織起來共享知識和經驗,個別專家還可以被不同的項目利用。因此,職能部門在個別人離開項目甚至上級組織時,仍可保持技術上的延續性。
在這種模式下,客戶、委托人不是活動和關心的焦點。職能部門有自己的常規工作要做,這些工作通常是優先于項目考慮的,因此客戶常被忽視。有時在職能化項目組織中,沒有一個人對項目負全面責任。這種不明確責任的失誤通常意味著項目經理只對項目的一部分負責,而其他人卻對項目的另一部分甚至更多的部分負責。不難想象,這必然會導致缺乏協調和扯皮,進而造成對客戶的需要反映既慢又困難。這種模式不利于促進形成項目的系統管理方法。
(二)項目化項目組織
項目化項目組織(ProjectizedOrganization)也可稱為純項目組織,在項目上與上級組織聯系方面,是另一個極端。在這種模式下,項目與上級組織的其他部分分離,成為一個自給自足的單位,它有自己的技術人員、自己的管理、由定期的成果進展報告和工作監督而保持著與上級組織的微弱關系。
在項目化項目組織模式下,項目經理在整個項目上有足夠的管理權,項目經理是真正的項目領導,項目班子所有成員都只對項目經理負責,在做出技術決策前不用請示任何職能部門負責人。當項目與職能部門分開時,項目經理繞過了整個智能結構直接與公司高級組管溝通,溝通線路縮短了,使得溝通更迅速。同時,由于權力集中,做出快速決策的能力極大增強,整個項目組織也就可以對客戶的需要和上級的要求做出快速反應。當存在若干個連續的類似項目時,項目化項目組織就可以穩定地擁有或多或少能開發出特定技術的一批骨干專家,從其成員當中開發出高水平的完成任務的能力。項目化項目組織結構簡單而且靈活,理解和實現相對容易。這種形式易于形成對項目的系統管理方法。
然而,當上級組織同時進行幾個項目時,要滿足每個項目的人員配備需要。這會導致從行政部門人員到高級技術人員的重復配置。為確保技術知識和專門技術使用權的需要,導致了項目經理儲存設備和技術以便當需要時就能得到,因而一些掌握關鍵技術的人是在可得時而不是在需要時就被項目占有了。把項目從職能部門的技術控制下解放出來,有利也有弊,尤其是項目帶有“高技術”的特征時更是如此。雖然參加項目的技術人員對項目技術問題有一定的研究深度,但仍然還是落后于其專業中的其他一些人。在項目化項目組織中,項目采取自己的生活方式,常發生項目間的對抗及痛苦的爭斗。
(三)矩陣化項目組織
為了能將項目化項目組織的優點與職能化項目組織有利的方面結合起來,同時也避免其各自的缺點,人們發現了矩陣組織(TheMatrixOrganization)。在效果上,職能化和項目化項目組織代表兩個極端,矩陣組織則是二則的結合,它是覆蓋于上級組織的職能部門之上的項目組織。由于是由項目化項目組織和職能化項目組織結合而成,根據兩個極端中哪個的作用強,矩陣組織又分為強矩陣組織(Strong
Matrix)和弱矩陣組織(WeakMatrix)兩種形式。
在矩陣化項目組織中,項目是強調的重點,項目經理個人負責管理項目,使項目按期、在規定費用以內達到預定要求。在這點上矩陣組織與項目化項目組織是相同的。由于項目組織是覆蓋在職能部門之上的,從中臨時抽調人力資源,項目對職能部門的技術專利庫有了合理的使用權。當有多個項目時,所有項目都可能得到職能部門的專利,因而極大地減少了項目化項目組織的重復配置。矩陣組織對上級組織內部的各種要求反應也是既快又靈活。在矩陣管理中,項目有上級組織各行政管理單位的代表并有對他們的使用權。其結果是使項目保持了在政策、實踐和程序上與上級組織的一致性。當同時進行幾個項目時,矩陣組織可以實現較好的資源綜合平衡,進而實現每個項目不同的時間、費用、性能目標。這種整體優化方法可使得所有項目人員配備得當,進度安排合理,從而優化整個系統而不是犧牲其他項目而實現一個項目的目標。在職能項目組織中,毫無疑問職能部門是決策的核心,在項目化項目組織中,顯然項目經理是項目權利中心。到了矩陣組織,權利則要更多地在二者之間平衡,通常這種平衡相當細致。但若果對誰負責的問題出現疑問時,項目工作就會受阻。
在多個項目間優化項目目標的能力是矩陣組織的一個優點,但這種能力也有反面。多個項目必須當成一個整體慎重監控,而這是一項艱難的工作。為滿足多個項目的進度而在項目之間調動資源可能引發項目經理間的明爭暗斗,這些項目經理都總是考慮確保自己的項目的成功而不顧組織整體的優化。在使用矩陣組織的項目上,傳統做法是項目經理負責管理決策,職能部門領導負責技術決策,但這種分工在實踐中是很復雜的,沒有談判能力強的項目經理就不能保證項目成功。
矩陣管理破壞了命令統一的管理原則,項目人員至少有兩個上級,他們是職能經理和項目經理。它使人員無法忠實于雙向領導,也無法應付可能的混亂局面。任何在這種體制下工作的人都會體會到它的難處,沒使用過這種方式是體會不到這一點的。
(四)混合組織系統
純職能和純項目組織在一個公司里可以同時存在,這就產生了混合形式(MixedOrganizationalSystems)。這種形式通常是將一些大的、長期良好運行的項目分離出一些附屬項目或獨立的活動。許多公司在已有的職能部門中先培育一些還未穩定的小項目,然后讓它們“斷奶”,形成有自己獨立身份的純項目,最終形成“攻關隊”,大項目還可以成立“攻關實體”。混合型式的雜交帶來了靈活性,它使公司能通過適當的組織結構設置,滿足解決各類特定問題的需要。然而,由于利益和興趣都不同,這種雜交中也有明顯的危險,相同責任的不同組合會鼓勵重疊、重復和虛構。
二、項目組織結構模式的選擇
(一)影響選擇項目結構模式的因素
選擇組織形式不是一件易事,要依據項目的特點和公司的資源來選擇。有的只是少量的設計原則,不會告訴你確切需要哪一種形式,也沒有建立組織的詳細指南。能做的就是考慮未來項目的性質、各種組織形式的特征、各自的優點和缺點,最后拿出折中的方案。在下表中列出了12項反映項目性質、特征的因素,它們基本上從各個方面描述了項目的情況,每種特性的評價分為三個等級或種類,各等級或種類對應著與其適應的三種項目組織形式之一。
(二)選擇項目組織結構模式的基本要求
1.總的來說,職能化組織常用于需較深技術運用的項目,而不是以降低成本、滿足特殊的進度、實現對變化的快速反應為主的項目。
2.如果公司要管理數量較多的類似項目(如建設項目),項目化項目組織更適合。同時還可用于一次性較強、較獨特且需要慎重控制而且不適于單一職能部門完成的任務,例如新產品生產工藝的開發。
完善組織機構系統,對投資控制人員進行落實,建立相應的職權體系,制定詳細的規程,管理控制人員必須嚴格依照規程對工程造價進行控制管理;并以年、月作為單位進行投資計劃的編制;完善職責體系,避免職權的交叉。地鐵施工建設過程中,可以借鑒先進的國際管理經驗,采用先進的合同管理、支付管理、預算結算管理模式,業主可以在工程項目部門派轉財務、法律人員進行監督,從而有效實施工程造價的管控工作。
2經濟管理
對工程資金使用編制相應的使用計劃,分別以年、月作為單位進行統計,同時在每月、每年進行相應的資金使用總結。并依照總投資制定相應的階段性資金控制目標,加強成本管理的可操作性;另外計量完工工程,制作相應的進度報表,統計相關工程造價數據,并在付款時簽發相應的付款證書;實時控制項目投資,比較實際的項目支出和控制目標支出,對偏差原因進行分析,及時的糾正偏差。
3技術管理
(1)做好施工組織設計的審查,優化施工方案。一般來講,審核施工組織設計主要是對施工方案進行審批,而施工方案的審批通常采用定性和定量的方法,除了滿足質量、工期兩大指標外,還要對影響工程造價的各個因素進行詳細的分析,對多個技術方案進行篩選,并進行技術經濟比較,使質量、工期及造價3項指標有機地結合在一起,從而控制工程造價。(2)加強設計變更的審查。設計變更是實施階段影響工程造價的又一個重要因素。減少設計變更首先要抓好工程設計,其前提條件是規劃穩定、客流預測基本準確、基礎資料詳細可靠、運營概念及系統功能定位符合實際的要求。要嚴格控制設計的變更,盡可能將變更控制在設計階段的初期,特別是對工程造價影響較大的設計變更,要先算賬、后變更。此外,要避免內容不明、沒有詳圖或具體使用部位而只是增加材料用量變更的發生。(3)做好現場簽證。地鐵工程項目一般實行監理負責制。監理人員在熟練掌握現場施工和管理的同時,應熟悉工程造價知識,對由施工單位填寫的簽證,一定要認真核實方可簽字蓋章,對不應該簽證的項目不得盲目簽證。對簽證事項進行審核時,應嚴格審查簽證事項發生的內容、原因、范圍、價格,明確費用發生的承擔方,必要時配以簡圖和文字說明,以減少工程結算時的扯皮現象。
4合同造價控制措施
針對不同環節造價管理都有著不同的要求,合同措施是從合同的角度,通過合同內容的處理控制造價,即合理的進行索賠處理。(1)做好資料的收集,保證出現索賠事件后,可以有數據事實作為索賠依據。(2)及時進行索賠,保證索賠的合理性,而避免事件的堆積造成推諉現象。(3)要對索賠事件進行預測。一旦地鐵工程開始實施,便需要針對可能出現的索賠進行預測,從而制定合理的補救和預防措施,避免索賠事件的發生。并且還在合同中規定相關反索賠條款,從而降低有效的項目投資。
5結算審查工作的加強
定額計價以及綜合單價是地鐵工程結算所使用的主要方式,所以應當嚴格審查綜合單價以及定額套用、工程量等內容。承包合同以及招標文件中詳細標注了工程量,要以此作為標準工程量。而針對變更的工程,則需要對審查施工簽證單是否合理。另外還要防止結算中出現定額高套、錯套的現象,定額換算錯誤也是常犯失誤,因此會造成投資浪費。(1)工程臺賬必須保證健全完善,并建立可靠的資料系統,任何針對工程的協商變更都必須進行詳細的分析,分清經濟洽商和技術洽商,從而避免工程實施中出現用工用料、工程量的多報、虛報。(2)將價差控制在合理范圍,避免高套價差現象。(3)不計取不符合規定所使用的直接、間接費用。
6結語
大范圍的對項目成本核算進行推廣,盡可能的降低消耗,節約開支增加更多的效益。在配置方面,可以從人、財、物這幾個方面入手,從工程施工的實際情況出發,對其進行有效的考察和總結,然后結合行業進行統一定額,繼而制定出對工程項目施工更為合理的企業內部的成本核算定額,接著就是一級一級的對部分成本和全成本進行核算和管理。在核算和管理的過程中,可以采取多種分配的方法,對工程項目施工中一些較為重要的工程的一些相關費用,例如人工費、材料費以及相關的機械費等進行更為詳細地分析和核算,其中人工費管理可以選擇將基本的工資、項目效益的工資以及工程的產值工資三者結合在一起;材料費的管理按照企業之前的內部核算定額為基準進行消耗,對采購庫存量要進行嚴格的控制;機械費的管理為了使設備得以充分發揮其自身的效率,采取以設備運行費為基準的方法;與此同時,對各個不同的作業隊建立起相應的利益激勵機制,對工程施工人員進行嚴格的考核獎罰,這樣一來有助于增強工作人員的各項意識,能夠在保證工程施工項目的質量的同時還可以完成更多的工作。可以對工程項目施工實行內部承包經營責任制,進一步使成本得以控制。
水電工程施工項目中會涉及到諸多的方面,因此也就會存在著較多的差異,例如工程中有一些施工項目因為其規模較大,在施工過程中會有很多道工序,這樣一來,在對其進行定額的時候難免會有困難;還有一些工程施工項目有效施工期比較短,在對成本進行核算時也難免會存在一些實際的困難。出于對這些情況的考慮,可以對工程施工項目實行內部承包經營責任制的方法對成本進行更為有效的控制,這種方法不僅操作性比較強,而且也有益于管理。對過程進行嚴格控制,對成本加強管理。對過程的管理和控制也可以說就是對動態形勢的活動的一個側重的認識、控制以及優化的過程。過程管理的目標就是能夠使資源得到充分的利用,及時解決出現的問題和困難,最大化的發揮各個方面的作用,從而盡可能的求得理想的管理效果。對工程施工項目的過程進行嚴格的控制在一定程度上可以避免或克服以往管理中的一些弊端,從而使整體的管理水平在一定程度上得以提升。
改革項目分配制度的同時對約束激勵機制作進一步的完善,從而使成本管理得以加強。企業以人為本,也正是因為這樣,在對工程項目施工的成本進行管理時,要想將經營管理者的作用充分發揮出來,就需要根據實際情況對現有的分配制度進行調整和改革,進一步完善約束激勵機制。通常情況下,可以根據經營管理者取得的業績以及企業獲得的實際效益為經營管理者制定薪酬,這樣既有人承擔了工程施工項目的管理責任和風險,可以使經營管理者獲得相應的酬勞,又可以在一定程度上確保工程施工項目的質量。
加大對新產品、工藝以及技術的推廣與應用,在一定程度上減少投入,從而使成本得以降低。在對工程項目進行施工的過程中,將新的產品、工藝以及技術推廣和應用到施工中是減少工程投入、降低成本的一個良好途徑。正因如此,就需要強化工程項目施工相關工作人員的技術,勇于嘗試,積極創新,激勵工作人員在工藝以及技術等方面進行大膽的創新,并將其推廣和應用到實際的工程項目施工中去,努力達到降低成本、提高效益的目的。注重工程項目施工中的工程索賠問題。就當下而言,工程投標市場的競爭越來越激烈,在投標報價時由于會受到諸多因素的影響,低價中標不可避免。然后在低價中標的項目成本控制這一問題上,除了可以采用現代的管理方法,還需要注意的一個重要方面就是工程的索賠。在進行索賠時,應該根據簽訂的合同中的明確規定進行索賠,這就需要成立一個相關的索賠機構。這個索賠的機構需要對工程項目施工的過程進行原始的記錄和監理,注意收集和整理相關的各種資料,然后對其進行編制并按照時限報送文件資料。除此之外,還要理清索賠的重點,從實際情況出發,適時轉變思路,講究方式方法,做好相關的一切工作,這樣做可以使索賠得到更理想的效果的同時也使得工程項目的施工成本在一定程度上得到了控制。
二、結束語
“開源”和“節流”是提高經濟效益的兩大途徑和渠道,具體說就是一方面要增加計量收入,另一方面是降低成本支出。這就需要在成本形成過程中,一手要“以收定支”,定期進行成本核算和分析,以便及時發現成本節、超的原因,便于及時調整和糾偏;另一手要“依需定制”,根據需要認真測算,多方論證,嚴格控制合同清單內、外成本支付。項目成本管理是一個完整的系統工程,無論從時間上、空間上都必須統籌管理、周密部署。因為公路工程是一個戰線特別長、不確定因素也很多,緊抓“細節決定一切”這個主線,爭取做到“早測算、多比較、早糾偏、多總結”。
2工程項目成本管理的過程及措施
工程項目費用由工程直接費和項目管理費組成。工程直接成本包括:人工費、材料費、機械費、間接費等項目;項目管理費用包括:項目部管理人員工資和津貼、交通費、辦公費、業務招待費、勞動保護費、固定資產使用費等。
2.1預測與計劃
首先,對項目計劃工期內影響成本的因素進行分析,比照近期、同地區已完工程項目或將完工程項目的成本,結合這些因素及企業相關定額,根據施工方案和分包合同測算出工程的單位成本或總成本,特別是對差旅費、業務招待費、通訊費等要核定標準,總額控制。其次,要編制既實事求是又厲行節約的項目成本管理計劃,包括現場生產成本計劃及管理費用成本計劃,用以指導項目的資源配置和生產過程的成本控制。最后,將成本計劃中可控的責任目標成本分解,層層落實到各個相關部門、施工隊伍和班組,做到責任到人,成本到人。編制工程成本計劃時,重點做好以下兩點:一是材料成本,不論主材還是地材,均需采取金額總控的辦法,要從數量、價格等方面做起,杜絕超額領用和使用。二是機械成本,優先考慮自有機械,在自有機械無法滿足的情況下才考慮外租機械,同時要加大統籌安排的力度,杜絕不必要的機械閑置時間,以提高機械的有效利用率。
2.2控制與核算
控制和核算應始終貫穿整個施工過程中,依據成本計劃中人工費、材料費、機械費等費用進行詳細的分解、核算,確保控制的有效性和及時性。工程成本中,工、料、機是關鍵,管理費用也不容忽視。
2.2.1人工費控制
人工費控制實行量價分離的辦法,做好人工成本的詢價。目標成本分解表中的人工費用是項目部全年人工費的紅線,否則人工費即出現虧損。合理安排,避免“人多活少”和工作投入人工數變化幅度太大的現象發生;工作盡量實行包工制,減少打零工,提高勞動積極性。
2.2.2材料費控制
材料費控制是工程成本的核心和重點,其一般占總成本的65%~75%,直接決定著工程的收益情況。材料費控制本著“限額領料、超支自負、節約分成”的原則,同樣采用量價分離的辦法進行全方位控制。材料控制主要從以下幾方面進行控制:一要從節約損耗做起,把好采購關、運輸關、保管關;二要合理規劃和布置料場,減少交叉干擾和場內倒運;三要實行總量控制領用制;四要加強材料基礎管理,從計量入手,嚴密材料程序,現場材料要指定專人負責管理,做到工完料清,余料退庫;五要密切關注市場信息,掌握材料單價第一手資料,進行合理儲備,有效利用資金。工程材料成本中的量、價是兩個關鍵因素,必須引起高度重視:首先,要合理確定材料數量。以企業消耗定額為計算依據,將各分部、分項工程的數量進行準確計算。其次,合理確定材料價格。廣泛考察料源,按照質優價廉的原則采購物資。
2.2.3機械費控制
機械化程度的高低直接決定著工程的效率和效益,所以工程成本控制中另一重要的環節就是機械費控制。第一,要根據施組合理組織機械設備進、退場。第二,根據工程進度和實際情況,配備必要的備用設備。第三,根據不同的施工部位選擇合理的機械及組合方式,最大限度發揮機械效能。第四,做好機械的大、小修及保養。第五,自有機械和外租機械,要精心核算,合理搭配。第六,要加大油耗考核,嚴格控制油料的用量。
2.2.4管理費控制
管理費是一個無形的成本,往往容易被忽視,必須高度重視,否則不僅工程成本加大,而且容易滋生腐敗。首先,協調處理好業主、監理、質監、地方及相關部門的關系,把好質量、安全、文明施工關,確保各分部、分項工程質量交驗一次合格,避免重復交驗所浪費的人力、物力及財力;其次,各崗位上的管理人員工資標準和差旅費要明確和透明,辦公費可以以補助的形式發放到每個人,“包干到戶”;最后,制定嚴格細致的項目業務招待制度,同時加強“節約、合理的招待”思想教育,同時,建立一套健全的財務管理制度,按規定的權限和程序對項目資金的使用和費用結算支付進行審核、審批,使其成為項目成本控制的一個重要手段。
2.3分析與考核
成本費用分析是基于內容真實、數據準確的資料而言的,所以資料的收集、整理是必不可少的,也是相當基礎的工作。在分析和考核時,主要針對管理、技術能力、工效、材料消耗、施工臺班數(含燃油消耗)及現場管理費進行,通過對比和分析,找出問題,總結經驗。同時,考核必須實事求是,根據施工企業制定的相關獎懲制度,做到完工一個、落實一個。
3提高工程項目成本管理水平的方法
3.1依托“四新”技術,降低工程成本
第一,企業要積極推行創新型和知識型企業建設,加強科技創新力度,積極開展QC活動,全面推進新技術、新工藝的開發與利用。在施工進行的全過程中采取各種技術措施,進行技術經濟分析,以確定最佳的方案。采用新技術、新方法降低材料消耗費用。第二,積極采用新材料,對材料使用進行比較與選擇,通過代用、改變配合比、使用添加劑,以降低材料成本;同時,加強材料管理,降低材料的庫存成本和運輸成本,以降低整個工程項目成本。第三,積極引進新設備,選擇最合適的施工機械配置和設備使用方案,提高生產效率。
3.2加強合同管理,降低工程成本
無論是施工單位與業主簽訂的施工合同,還是施工單位與勞務隊伍、材料供應商及機械出租方之間簽訂的勞務用工合同、材料供應合同及機械租賃合同等,都必須嚴格管理,對內容進行嚴格審核,減小工程風險,降低工程成本。首先,在與業主簽訂施工合同時,要根據招投標文件、地調情況,充分考慮各方面因素,必要時采取風險對策,與業主進行合同的談判和簽訂。其次,關于內部合同,施工企業要對各種合同進行統一化、格式化管理,合同管理必須經過多部門、多領導的審核和批準,以保證合同的公平、公正、合理,減少因合同簽訂而引起的成本問題。
3.3項目成本控制的總結及評價
項目完工后,要及時進行項目實際成本的計算,并按計劃進行分類、匯總,進行逐項對比分析,寫出總結報告,對成本控制情況進行總體評價,總結好的經驗和做法,以便完善和改進成本控制
3.4從質量成本管理上要效益
對于公路施工企業而言,只有能投中項目,才有項目成本管理可言,所以必須切實做好做實每個項目的質量管理,為企業在市場競爭中贏得更多認可和信譽。同樣,產品質量并非越高越好,超過合理水平時,屬于質量過剩,無論是質量不足或過剩,都會造成質量成本的增加,都要通過質量成本管理加以調整。
4工程項目成本管理中的“隱形成本”
4.1工程項目“質量成本”的管理
質量成本是指形成工程質量所發生的一切費用,包括為修補、返工而發生的額外費用。由于質量成本是一個隱形成本,所以很容易被忽視掉。施工企業一般只重視直接費用的控制,片面追求經濟效益,而忽視質量,可能增加因返工、修補等產生的額外費用,既增加了成本支出,又對企業信譽造成很壞的不良影響。
4.2工程項目“工期成本”的管理
工期成本是為了按時保質保量完成與業主簽訂的合同工期而產生的一切費用。工期是業主很關注的目標之一,也是考核施工單位的重要指標之一。工期與成本的關系需要多方面權衡考慮,既避免因盲目趕工期要進度,造成工程成本的額外增加,又要避免為了成本而導致工期嚴重滯后,給施工企業造成不必要的損失甚至是發生違約等情況。
5結語
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區為實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二.實習內容
1.熟悉工程施工管理、技術管理
①項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
②項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
④在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
⑧由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
2.施工技術的具體操作
①編寫施工技術交底、參加技術交底會議
技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。超級秘書網
②參與工程質量的檢查、驗收
在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。