規劃和設計的區別精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的規劃和設計的區別主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：規劃和設計的區別范文

城市規劃設計是對城市整體布局和未來發展的規劃，具有整體性、動態性、多元性。建筑設計是對建筑的外部造型和內部空間進行設計，具有相對的獨立性、單一性和靜態性。建筑是構成城市的重要元素之一，建筑與城市之間有著不可分割的關系。本文就城市規劃與建筑設計之間的關系進行了分析，旨在處理好二者之間的關系。

關鍵詞：城市規劃；空間結構；建筑設計

城市規劃設計與建筑設計之間究竟有何關系呢？下面筆者將從五個方面予以分析：一是城市規劃與建筑設計研究的發展趨向；二是環境與空間建構的關系；三是城市規劃與建筑設計的聯系和區別；四是城市規劃對建筑設計的影響；五是正確處理城市規劃與高層建筑建筑設計的關系。

一、城市規劃的發展趨向

城市空間發展呈現出兩大明顯的趨勢：一是區域化發展趨勢日益明顯。隨著區域經濟在區域發展中的作用越來越顯著，城市空間發展也呈現出區域化的特點。區域交通和現代信息的高速發展，促使現代城市空間逐漸打破原來的封閉式結構，并迅速向開發化轉變，以城市為中心的輻射區域逐漸形成，城市網絡化建設的進程加快，使城市與所在區域的空間關系日益密切；二是城鄉二元結構逐漸淡化，城鄉一體化全新構建逐漸形成。因此在城市規劃中，必須按照這兩個發展趨向的要求進行規劃設計，使城市的布局規劃更趨于合理性，更符合發展的前瞻性，與區域化發展和城鄉一體化發展的要求相適應。發揮區域發展中城市規劃的積極作用，合理利用城市規劃的戰略發展作用，帶動區域經濟的穩步、整體的發展。

二、環境與空間建構的關系

一是環境與空間建構具有明顯的時代特征，主要表現在：不同的發展階段、不同的發展時期，其形成的環境空間具有不同時代的發展特點，因此，具有明顯的時代特征；隨著時代的進步，城市空間的組成也發生了明顯的變化，現代城市環境中一般都由行政區、居住區、工業區、文化區、旅游區、商業區等功能區域組成，每個區內的建筑的布局方式、高度、密度、體量等也都有所差異，形成的整體的空間構成都應與時展的要求相適應。

二是環境與空間建構具有不同的區域差異性特征。不同的地區、不同的點、不同的城市，其形成的環境空間都有其獨有的特點；

三、城市規劃與建筑設計的聯系與區別

（一）城市規劃與建筑設計的聯系

城市規劃與建筑設計有著非常密切的關系，具體表現在：一是城市規劃與建筑設計都需要考慮與周邊環境的協調統一的關系；二是建筑設計是城市規劃中不可或缺的一個子項目；三是建筑設計只是城市規劃中眾多項目中的一種。

（二）城市規劃與建筑設計的區別

城市規劃與建筑設計之間不僅有著密切的關系，而且還有明顯的區別；一是概念的內涵不同。城市規劃是指對城市空間的布局設計，綜合協調城市空間中人與自然、建筑之間的關系。建筑設計是對單一的建筑內外空間開展設計；二是范圍不同。城市規劃是對整座城市的布局規劃，具有全局性、整體性的特征，而建筑設計只是針對某單一建筑而進行的，只是對城市規劃中子項目的落實。三是城市規劃對城市的發展主要是取到宏觀調控的作用，而建筑設計則是城市規劃中具體內容的細化；三是狀態不同。城市規劃具有發展性、前瞻性、動態性，對城市的發展能取到指引方向的作用。建筑設計是對建筑空間內外的設計安排，一般都是嚴格按照施工圖進行的，具有不可改變性。城市規劃與建筑設計的不同點具體表現為：

1、城市規劃與建筑設計的確定方式不同

一是從預先備好的方案中選擇處最佳方案參與審核，建筑設計的過程是根據問題尋求答案的過程；二是城市規劃需要進行深入的調查研究，在此基礎上，根據城市的特點發現問題、分析問題、解決問題；三是建筑設計的時效性較短，一般在施工時嚴格按照設計要求進行施工，其性質和功能都在設計之時就定好了。

2、任務所考慮的綜合性程度不同

一方面，建筑設計的對象是單一的建筑物，它的目標既有單一性，它是由問題到搜索答案的過程；另一方面；城市規劃則與建筑設計不同，它的任務具有很強的綜合性。

3、城市規劃與建筑設計的復雜程度不同

在建筑設計中大多以象征意義為主，設計師具有形象思維能力即可，而對于一個城市規劃師不僅要有形象思維，還要有高度的邏輯思維能力，才能總攬全局對城市進行系統、合理的規劃。現代的城市規劃不僅僅是對物質、工程的規劃，而是全方位、多層次的社會發展規劃與環境規劃。所以對規劃師的專業要求越來越高，同時為了追求高質量、高效益的規劃，城市規劃都由各專業人員協作完成。

四、城市規劃對建筑設計的影響

(一)場地設計的概述

場地設計是在城市規劃中為滿足一個建設項目的需要，基于現狀，對場地中的建筑物、交通系統、室外活動設施等進行后來規劃，使各要素形成一個有機的整體。從工作內容看，場地設計是除建筑單體外的所有建筑，包括單體建筑物、道路交通設施、綠化景園設施，豎向場地工程設施等各要素的詳細設計。從建設流程來看，在建設流程中一般是開發商首先確定一個建設項目，并報政府批準，以獲得相應的土地，先對設計師提出設計任務與基本條件以進行設計。同時在具體設計前設計者都還要針對細部問題與開發商進行商談，以確定最后設計內容。

（二）城市規劃的應遵循的原則

有于種種政治經濟的影響，許多城市規劃與建筑設計一直難以區分。因此在城市規劃與建筑設計中應遵循以下原則：

1、 結合環境

從城市區域規劃出發設想建筑與大環境的結合：建筑的整體輪廓上，與周圍的現有建筑呼應，立面上虛實對比、色彩處理與環境格調相協調，流線上，符合環境的肌理；從人的感覺出發想象建筑局部小環境的處理：通過人的生理和心理的感受塑造空間。

2、造型

有自己的風格，整體性強，簡單中體現復雜，不變中體現變化。

3、理性

承傳歷史文脈，用抽象化的手法引用或延續歷史的痕跡。當然，最重要的是把視線集中在人的視覺所能及的范圍內進行思考。視線所能及范圍內著重考慮。高層建筑頂部以及多層不上人屋頂等視線不能及處簡潔處理，體現一定秩序，滿足可能的俯瞰效果，并從墻面傾斜、局部層高處理等來控制人的視線和控制小環境，比如：曲面玻璃，將天空反射向地面、局部低層或鏤空引進陽光等。

五、正確處理城市規劃與高層建筑建筑設計的關系

近年來我國的高層如雨后春筍處處都在拔地而起，同時隨著建筑高層理論與技術的成熟從而使高層的表現形式也是多種多樣、各有春秋，使得建筑環境與城市空間更加多樣、豐富，但是隨之而產生的弊端也日益浮出水面。

（一）避免高層建筑的密集

高層密集雖然使辦公更便利，但卻給城市空間帶來了很多無形的壓力，如環境的污染、交通與空間的擁擠、光照降低、氣向不暢等因素。避免高層建筑的密集度可從一定程度上緩解上述問題，使建筑環境、城市空間從更高層次上滿足人們的居住需要。

（二）高層建筑與城市街道合理布局

建筑高層一般都分布在城市商業發達的地區，這些地段的交通負荷本來就大，高層的集中分布更是大大的增加了交通的擁擠，所以分布在街道兩側的高層要盡量控制層數與高度，同時還就在規劃是對街道進行擴展，以加大通行能力。當然，城市規劃工作在很多方面是產生于建筑設計，但隨著社會的發展和科學技術進步，城市規劃與建筑設計的差異也日益突現。只有在設計中將城市規劃與建筑設計相結合才能成就優美、和諧、宜人的城市生活環境。因此作為一個設計師，不僅要關注建筑本身的特點與個性，還要使之與城市規劃相適應，只有了解了規劃設計的特點與建筑設計之間的區別，才能更好的做好規劃設計和建筑設計。

總之，城市規劃與建筑設計既有聯系又有區別，我們應不斷加強對二者關系的研究，以提高城市規劃和建筑設計水平，使它們更加和諧統一。

參考文獻：

[1] 張梅, 呂輝. 城市規劃與建筑設計之我見[J]. 大眾商務, 2009.

[2] 葉紹卿. 城市建筑設計分析[J]. 中國高新技術企業, 2009.

[3] 曾光. 芻議如何做好城市的建筑規劃[J]. 經營管理者, 2011.

第2篇：規劃和設計的區別范文

【關鍵詞】：環境管理可持續發展

引言：“可持續”，最被人熟悉和了解的描述，就是以一種理智的方式對待自然和人文的環境，它不但能夠確保我們自己一個平衡、健康的生活環境，而且能夠保證我們今后的子孫后代同樣一個正常、健康和完整的生活環境。這意味著我們不能夠僅僅考慮我們目前的短期利益，而且還要給我們的子孫后代留下一個能夠進一步可持續發展的健康的自然、人文環境。在那個環境條件下，我們的后代能夠擁有永遠與我們同樣生活質量的生態可持續發展的世界，甚至能夠有比以前更好的生活質量。

一、可持續的城鄉發展，要有按照自然界的規律，以一種友好的姿態去對待環境。

以這種理性的工作方式，我們人類就必須尊敬地對待大自然，它就是一個巨大的可持續發展的生態系統。我們既可以從大自然的完美生態循環系統中學到許多知識，而且還可以應用在將來的規劃設計中。這并不意味著因為大自然的偉大，我們完全不能夠去接觸和觸摸它，反而，可持續性的發展原則只是嚴格要求我們不能夠試圖去做一些傷害大自然和諧存在規律的事情罷了。去追求可持續的城市發展，一個基本的原則就是不要粗暴地采取一切不合理的行動簡單地對待環境。人類現在有許多惡心的行為必須停止。假如我們發現人類這樣一些行為對環境是非常破壞性的，那么我們就應該不得不認真地消除和堅決地扔掉它。二、可持續發展往往帶來發展和保護兩個方面的經常性對立和矛盾。

在城鄉空間的創造時，往往會出現大量的問題與矛盾，在做一些有關城鄉規劃和城鄉設計以及城鄉發展的項目中，我們必須嚴格思考城鄉發展的這樣一個可持續城鄉發展的過程。在堅持尊重當地自然和地方文化特征的基礎上，找到提高城鄉基礎設施的有效性和環境質量的最合理的方法。

（一） 保留一系列的自然原生的景觀要素

把自然的基本元素與城鄉的基本元素結合起來，在城鄉空間的塑造中保持這些即使很細小但是非常有趣味的自然人文景觀部分。城鄉形態的這些一些現狀部分，應該保留但是相應的城市功能可以發生調整變化。今后新城的居民將來可以使用這樣的城鄉空間去休閑、休息或者僅僅就是觀賞和回憶自己過去熟悉的文化和環境。它們應該是今后新城公共空間最重要的部分。但是在具體的規劃設計中當然它會與開發、建設前的現狀發生變化，帶來相應的區別與不同。

（二）規劃一系列開放的緩沖性城市公共空間

可持續的城市，需要一系列自然開放的緩沖空間，來區別和獨立繁忙的空間和自然休閑空間，以此區別獨立開自然與城市這樣一些基本元素之間的特征。在城市的邊緣地帶用自然的元素去創造一個清楚邏輯的城市系統。這兩個系統應該用一個明顯而強烈的緩沖地段區別開來，但是在另外一方面這兩個不同主題的城市設計要素和系統之間，應該是非常容易進行快速聯系和交流的。自然景觀區域，公共開放的城市空間區域，應該象其它生態可持續發展的景觀規劃項目一樣有相應的具體功能以及有機地生存和存在的理由，盡管不同的項目、城市空間的結構和組織方式也許是不同的。

二、城鄉可持續發展規劃制定的“三個面向”準則

實施城鄉可持續發展規劃應遵循“三個面向”的準則，既要面向世界，還要面向現實，更要面向未來。只有面向世界，才能在世界經濟開發、開放、可持續發展的大格局中找準城鄉可持續發展的地位，明確開發戰略的目標和方向；只有面向現實，才能摸清都市圈自然與社會經濟條件的地域分異和組合特點，從而能夠因地制宜，突出構建重點，體現和創造城市的特色；只有面向未來，才能在跨世紀的高度高瞻遠矚，遠慮近憂，妥善處理好城市可持續發展。戰略工程構筑的遠近關聯，將其置于一個滾動過程中，形成巨大合力的后勁。只有堅持三個面向的準則，才能從國內外可持續發展大格局和大趨勢中，科學謀劃城市可持續發展戰略，為增強城市的綜合實力和發展活力創造條件和新的動力。

總之，在環境管理中，如果我們能夠多一些如此類似有關地方人文精神的思考，以及尊重自然人文景觀元素等一系列深層次的思考，如果我們多一些精力來關心和尊重居住在那里的當地地方居民和他們的人文生存環境，在規劃設計和城市設計中，保護、保存當地地方自然和人文景觀要素，保留在新興城市的周圍，并且使之成為將來城市發展不可替代的一部分。

參考文獻：

[1]《建筑空間組合論》，中國建筑工業出版社,1983年.

第3篇：規劃和設計的區別范文

筆者認為隨著新農村建設工作的深入，首先需要地方政府編制一系列的規劃來指導村莊建設，通過相關的規劃把政策、公共資源、基礎設施及產業布局與城市發展整合起來，實現城鄉統籌，縮小城鄉差別，加快解決“三農”問題。值得注意的是，城鄉統籌、縮小城鄉差別并不完全等同于實現“城鄉一體化發展”。“城鄉一體化發展”這個提法確實非常誘人，但是住房和城鄉建設部仇保興副部長認為:‘城鄉一體化發展的真實含義是城鄉同質化發展，實際上是通過農村的城鎮化，把農民轉換為市民、農業轉換成工業、農村轉換成城鎮，也就是通過消滅‘三農，來達到同質化發展的目標。在這種發展模式指導下，有可能引發農村建設的大拆大建”。實際上，城與鄉在本質上是有區別的。只有認識這種區別，實行差另Jl化規劃建設，才能實現城鄉的互補發展。我國只有極少數地區才能實現城鄉一體化發展，一般是大城市的近郊區或西部牧區，因為只有這些地區的農業用地能很快或已經轉化為建設用地或者工業用地，而牧區因退牧還草的政策需要也適應于這種發展模式。其次，必須清楚地認識到城市和農村在基礎、發展程度等諸多方面存在很大的不同，它有〕在社會中所承擔的角色也大不一樣，因此農村需要解決的問題也必定有別于城市。當前農業和農村發展仍然處在艱難的爬坡階段，農業基礎設施脆弱、農村社會事業發展滯后、城鄉居民收入差距擴大的矛盾依然突出，村莊規劃編制的內容和標準自然就不能等同于城市。再次，在編制村莊規劃的過程中必須堅持可持續發展的科學發展觀，必須尊重自然環境，與自然環境相協調，走出特色發展之路。這一點在實踐中的運用對從事城鄉規劃的管理和技術人員來說尤為重要。《意見分的第四點就提出了“加強農村基礎設施建設，改善社會主義新農村建設的物質條件，，的任務，并在第十六、十七條明確提出了加快鄉村基礎設施建設、加強村莊規劃和人居環境治理的要求[2]。換句話說，村莊規劃的關鍵在于對舊村的整治。由此可見，在新農村建設中，村莊規劃應該立足于現實的情況，運用國家的政策扶持，利用環境特點，引導村莊發展，縮小村莊在經濟上、生活水平上與城市的差別。但是，這并不是要改變或消除城、鄉在物質空間環境上的差異，而是要加強公共服務設施和基礎設施的建設，規劃出區別于城市的物質生活空間，注重農村建設與自然環境的協調，走有特色的可持續的發展之路。實際上，農村的田園風光正是其區別于城市的特色體現。

村田濺U應注重與自然環境的協調

2008年初，廣州市規劃局提出了“一保一治兩提升”的工作重點。“一保”，即保護農村生態環境和人文資源，盡量做到不推山、不砍樹、不填池塘(河流)、不盲目改直道路、不改變河道的自然流向、不破壞歷史文化風貌，對有保留價值的歷史建筑、古樹名木、風水塘(林)等提出保護、修繕與合理使用的對策。“一治”，即環境整鄉臺重點在于“三清、四有、五通”，包括二清理環境衛生死角，清理溝渠池塘，清理亂搭亂建;有排污處理系統、有村民活動公園、有垃圾池等環衛措施、有綠化林帶;通自來水、通進村的村道、通電信、通電視、通公交車。“兩提升”，即市政設施的提升和公共服務設施的提升，就是要統籌安排村鎮公共服務設施點，配套完善中小學、托幼、鎮衛生院及村衛生站、公共活動場地、文化室、宣傳報寸岑萄勿忽完善電力、電信、給水、雨水、排污等綜合管線。由此可知，村莊規劃需要解決的問題是很多的，而各地基礎條件和發展模式的不同就會造成村莊規劃編制的側重點也不一樣。由于村莊具有良好的自然生態環境，與城市有著根本的差別，因此“一保”就成了廣州市村莊規劃首要的工作重點。新農村建設與自然環境相協調的問題在村莊規劃工作中被看作是重中之重。

廣州市番禺區村莊規劃實踐

廣州市番禺區雖位于珠江三角洲的核心地區，經濟較發達，但是各個村莊由于地理區位的不同，其經濟發達程度不一，村莊呈現的態勢和風貌也有著明顯區別。該區村莊大致可分為三類:城中村、城邊村和夜時水其中農業村與城市的區別最為明顯。番禺區欖核鎮的大部分村莊就是典型的農業型村莊，農業是經濟主導產業，村民依河涌而居，一眼望去滿目盡是美麗的綠色田園景象。規劃師不可能針對每一個村莊制定相應的規劃標準，但可在統一的規劃指引下對村莊的類型進行劃分，制定不同的規劃側重點。番禺區城中村與城市的差別僅僅在于建筑質量、生活環境和管理體制等方面，村民的生活模式基本與城市居民相同，該類型村莊的城市化是必然趨勢，其管理體制也將逐漸被取消而終被納入整個城市的管理體制中。因此，該類村莊的規劃編制應朝著實現“城鄉一體化發展”的方向進行，重在發展。城邊村由于其區域地理位置導致村莊功能向城市功能演變，與城中村不同的是，國家保護基本農田的土地政策導致其管理體制不能向城市轉變，同時在風貌上與城中村亦有明顯的不同，呈現“半城半田”的局面，因此該類村莊的規劃重在控制而不是發展。農業村是典型的傳統村莊，是國家解決“三農”問題的核心對象，其發展模式與城市有著根本的區別，國家對農業村的政策及其管理體制與城市是完全不同的。2007年10月頒布實施的《中華人民共和國城鄉規劃法》就單獨明確規定了村莊規劃的內容。因此，該類村莊規劃重在控制和整治，也就是上文提到的完善基礎設施和加強人居環境治理。由于農業村距離城市相對較遠，與城市在空間形態上存在明顯區另Jl，自然環境景觀也就成了村莊與城市最明顯的區別要素。仇保興副部長曾談到:從景觀特征看城鄉之間的具體區別在于，農村、農業的景觀自然、寬廣、富有情趣和傳統，而在城市則是現代、文化、娛樂和多元的。他在《新農村建設如何建立城鄉協調的發展模式?》一文中強調:“城鄉景觀要素結構要合理化，城鄉景觀特色應該互補”[3]。番禺區欖核鎮的大坳、坳尾、大生、九比、平穩等農業村田園風光十分優美，是不是可以朝著這樣的思路去發展呢?在編制規劃時，規劃師除了對硬性規劃數據進行收集之外，還應展開在軟科學方面的研究，如協調環境、突出特色、強化視覺效果等。此外，規劃師還借鑒國內其他省、市、地區的一些成功案例，并以此驗證分析的理論結果。例如，在浙江省、上海市、成都市等地的一些鄉鎮，正在進行與城市差別化的建設和整治，造就城市里沒有的景觀:以庭園菜地、絲瓜藤、葡萄架、竹林小徑等，吸引大量城里人到農家去度假，發展“農家樂”。浙江省安吉縣采取“不拆一座房、不拓寬一條路、不填一條河、不砍襯黝護，的“四不”原貝lj整治村莊，農民自己粉刷房屋外墻。整治后的鄉村面貌優美和諧。縣政府還用“以獎代撥”的方式支持村莊整治。借鑒這些經驗，番禺區欖核鎮村莊規劃提出了“不占農田耕地、住家面水靠田，建筑分類整治，河涌清淤綠化、配套服務設施、完善基礎設施、重塑歷史文化、凸現嶺南水鄉特色，探索村莊規劃的可持續發展之路”的指導思想。

第4篇：規劃和設計的區別范文

關鍵詞：城鎮密集區；城鎮群；規劃；問題；對策

我國的城鎮建設有其特殊性，所以在規劃設計方面亦需要因地制宜，因此，對我國城鎮密集地區和城鎮群的規劃問題要進行詳細分析，因地制宜、因勢導利，依據其主要矛盾進行對策研究。筆者現將研究報告分析如下。

一、我國城鎮群的特點分析

我國已經在“十一五”規劃中把城鎮密集地區與城鎮群的規劃問題作為推進城鎮化發展的重點方式，而有些地區的城鎮群規劃甚至于國家發展計劃相屬，由此可見我國政府對城鎮群規劃的重視。

我國的城鎮群分為珠三角、長三角、京津冀、以省會為中心的城鎮群、中小城市城鎮密集發展區五類，其中珠三角區經濟外源性明顯，發展快，城市多樣，城市空間結構變化復雜，是較成熟的城鎮群；長三角區以產業技術擴散的經濟方式為主，工商業基礎良好，結構穩定，也是比較成熟的城鎮群；京津冀區經濟獨立發展，行政作用顯著，固化聚集結構明顯，特點差異性強烈，是具有較大發展潛力的城鎮群；以省會為中心的城鎮群主要是政府扶持，以省會帶動省內各城市經濟發展，存在一定的效益不確定性，多數是正在發展中的城鎮群；中小城市城鎮密集發展區多是外資投入比較多，私營經濟性明顯，自主品牌創新顯著，是比較特殊一類城鎮群。

二、我國城鎮密集地區與城鎮群的規劃問題分析

我國經濟發展迅速，對城鎮群的發展具有很大的影響性，所以城鎮群的發展勢態處于一個快速擴張的情形。目前，城鎮密集地區與城鎮群規劃主要存在兩個問題。首先，提升城鎮群的職能，使其能夠帶動整個區域內的經濟。其次，轉變城鎮群的發展模式，減輕其在發展過程中對區域內資源環境的不良影響，能夠和諧發展、協調發展。

在城鎮密集地區與城鎮群的規劃中城市安全與區域安全是非常重要的發展起點。近年來發生的一系列區域性或者流域性災害事件，對城鎮群的生態環境的發展提出了嚴重警告，如SARS病毒的流行、水域污染等都反映出城鎮群發展的不協調。在這種情況下，城鎮群規劃時就要盡量發揮其上下協調功能，根據區域內部經濟發展具體發展情況，制定規劃設計方針。

城鎮群發展中最易體現的問題即是內部經濟發展與城市產業不協調或者功能同構、重復建設。在城鎮群的規劃中，多攜帶著過于理想化的理念，在設計時依據最大利益化的藍圖去構思，卻往往導致最不理想的結果。但是這些情況卻又是不可避免的，只有通過逐步的調整、再調整，才能慢慢的消除這些不平衡與重復、同構問題。

三、城鎮群的規劃措施分析

（1）處理好城鎮群規劃編制與政府事權關系

城鎮群的規劃都是國家政府部門管理，但是在我國政府管理體制中，城鎮發展最重要的管理部門是市級和縣級政府，所以在處理城鎮群得規劃時要注意區分政府事權的關系區別，否則就容易出現規劃實施效果不理想的情況。

（2）處理好城鎮群的空間結構與類別

在中國城市規劃設計研究的城鎮群規劃實踐中，發現尺度較大的城鎮群的規劃不拘泥于空間結構的束縛會更加有創造性，但是這種大尺度城鎮群規劃，有時也會帶來反面效果。所以筆者以為，在城鎮群的規劃中要根據其類別、特征、資源環境以及經濟發展模式等去區別對待，不能一味加大規劃尺度，致使規劃出現較大的落差。

（3）處理好城鎮群區域城市的角色地位

在城鎮密集地區與城鎮群的規劃設計中，要根據城鎮群的各個城市的經濟實力及功能進行合適的角色定位，明確核心城市的聚集作用以及其能為城鎮群帶來的中心效益能力，要明確處于中間位置與底層位置的城市在本區域經濟中的能力功效和發展地位。如珠三角的東莞、長三角的蘇州等，他們的重要性決定了其雖不是區域的門戶但是仍有其獨特的區域地位。

（4）戰略性節點地區識別

隨著經濟的發展，城鎮群的變化和成長也在不斷重組中，其經濟結構、空間結構、戰略結構等都會發生重大變化，這就需要控制一個經濟戰略節點，以便在革新大潮中以其獨特的發展潛力和接受新事物的能力，穩定協調本區域的發展變化，以提升城鎮群的規劃價值以及可操作性的變動，穩定經濟發展模式。

（5）區域與城際交通系統

交通是一個城市注入活力的命脈，城鎮群的經濟發展迅速，離不開優越的交通系統的支持。城鎮群的交通多是以公路為主，更為快速的水運和鐵路運輸卻利用率低，致使運輸效率不能與經濟發展平衡，同時排放了大量的污染氣體、消耗土地資源。所以，目前如何改變這種情況，調整區域交通運行模式和效率，是城鎮群規劃的一個重點。規劃設計時要從長遠發展利益出發，借鑒西方國家先進的交通發展模式，建設協調的平衡交通。

（6）獨特的自然和人文資源保護。

城鎮群規劃設計要以保證自然生態不被破壞、歷史人文資源能受到保護為前提，進行綜合區域規劃。一個獨特的城鎮群發展面貌，須有其文化和生態意義，所以在規劃時要能夠從深層次出發，縱橫延伸，建設一個具有區域特色的綜合性質的城鎮群，使其即有現代性又有縱深性。如長三角的浙江象山灣，由島嶼、海岸帶、南太湖經歷五千多年形成了一道特殊的風景線――塘浦圩田，這不是國家風景區，也不屬于歷史文物，但是它是浙江地區特有的風景地貌，具有強烈的地方特色，是非常具有開發價值的生態資源，規劃師要據其優點和特色，進行合理規劃。

（7）發揮規劃師對戰略問題認識的獨特優勢

在城鎮群的規劃設計中，規劃師處于一個非常重要的地位。優秀的規劃師能夠對國家經濟形勢及合理的城市規劃步驟作出精辟的見解和認識，提前作出規劃準備，在重大的城鎮群規劃實施時，處于精熟狀態，以更完善的姿態去精確設計藍圖，這充分說明了規劃師的重要性和前瞻性。

（8）關注內陸城市國際化的途徑

第5篇：規劃和設計的區別范文

新加坡持續的高速經濟發展、穩定的社會環境以及幽美的城市環境吸引了來自世界各地建筑和城市研究者的目光。在新加坡城市發展的眾多成就中，其對公共住宅的關注和發展尤為突出。新加坡公共住宅不但以高層高密度的模式解決了居住問題，而且為高層住宅的對社區問題和氣候問題的處理給出了新的范式。新加坡政府依托公共住宅創造了舒適的生活環境，發展建立了穩定的社會環境，進一步在被稱為“文化沙漠”的新加坡發展出了屬于自己的文化認同感。

新加坡公共住宅的發展建立在對一些既有的建筑學理論的發展之上，同時充分體現了第三生態理論中對技術理解性使用的要求：新加坡高層住宅對其所采用的建筑學理論和模型都進行了反思和具有實際意義的改良，最終發展出了適合本國實際情況的一種居住模型。不但將其根植于熱帶氣候環境之中，保證了居住的舒適性和環境的可持續性，而且在其居住環境中創造了全新的社會文化。新加坡高層住宅對于新加坡文化構建的貢獻主要體現在兩個方面，一是對于社區文化的培育，二是對于民族融合的促進。在下文中，本文將從建筑學的角度，主要介紹新加坡公共住宅在社區構建和識別性構建兩個方面的策略和方法，進而分析新加坡公共住宅在第三生態社會維度發展上的貢獻。

新加坡公共住宅的社區感構建

1.社區感的基礎：新加坡新鎮的三級規劃

新加坡的第一座新鎮“皇后鎮（Queenstown）”由殖民政府的新加坡改良信托局（SingaporeImprovementTrust）1）在1952年開始建設，最后由建屋發展局（HousingDevelopmentBoard）2）在1970年代早期完成。當時的唯一目標是快速解決人口居住問題，因而幾乎考慮完全移除傳統居住形式（ShophouseandKamponghouse）后所帶來的認同問題。大巴窯（ToaPayohTown）新鎮是建屋發展局開發的第二座新鎮，開始于1965年，規劃人口18萬人。從大巴窯新鎮開始，建屋發展局開始有意識地在新鎮中加入鎮中心和相應的服務設施，構建功能完整自我維持的新鎮。始建于1973年的宏茂橋新鎮（AngMoKioNewTown）標志著新加坡新鎮發展的第三個階段。從這個新鎮開始，新加坡開始在新鎮的規劃中采用等級化的空間模型，設立鎮中心和鄰里中心兩個層級。鄰里中心一般包括一個小學、購物中心及社區活動中心，鄰里中心的服務半徑為400m。1970年代晚期，新加坡形成了成熟的新鎮結構模型，即“棋盤式”模型。這一模型使用鄰里單位（組團）作為規劃中的最小單位。每個鄰里單位約為4hm2（有時為4hm2的一半），包括8－10棟住宅樓，容納400－800戶家庭。每個鄰里單位都包括一個兒童游樂場以及花園。組團的上一個層級是鄰里，每個鄰里包括4000－6000戶。自此之后，新加坡的新鎮都以“棋盤式”結構為基礎進行發展，形成了新加坡城市乃至整個新加坡社會獨特的“3個層級”的結構形式（圖3）。新加坡新鎮3級結構對于建立社區和歸屬感起著基礎性的作用，其主要表現為以下兩個方面：

1）清晰明確的社區體系：清晰的3個層級的社區結構不但為新鎮的開發提供了便利，同時也建立起了新鎮社區的基本骨架。依托這套骨架可以很方便地發展各種促進社區發展和完善的公共空間系統和管理體系。清晰的社區結構在幫助社區居民形成認同感等方面發揮了潛在的基礎作用。2）充足完善的服務設施：3級結構的另外一個意義是為整個新鎮的服務設施提供了一種高效的布局模式，分層級和領域的服務設施保證了每個鄰里都被相應的服務設施所覆蓋。因而，這種3級結構對公共設施布局的選址以及數量的計算都提供了巨大的便利，而且促進了對公共設施高效的利用。由此帶來的充足的服務設施和方便舒適的生活環境是良好的社區氛圍和認同感形成的物質基礎。

2.社區感的培養皿：新加坡新鎮的公共空間

依托于新鎮的3級體系，新加坡的公共住宅發展了一套完整的公共空間體系，這套公共空間體系成為了社區感和認同感培養最為重要的場所。根據筆者總結，新加坡的公共空間體系由8個元素構成，分別是：組屋中的公共走廊空間、組屋的底層架空空間、組團的鄰里公園、新鎮中的社區中心（小販中心和市場）、新鎮公園、連接組屋的步行廊道系統（LinkwaySystem），以及溝通全城的公共交通系統。在功能上，可以將這8個公共空間元素劃分為兩類：一個是以公共活動和生活服務為主要內容的社區服務系統，一個是以綠地和休閑活動為主的綠地景觀系統。在新鎮的3級結構下，這兩套公共空間系統也被劃分為了3個層級，在不同的尺度上提供多樣的公共活動空間。社區服務系統主要由組屋中的底層架空空間和各級的社區中心構成，為市民提供各種有屋頂的戶外活動空間，同時服務居民的生活。綠地系統為組屋居民提供和自然環境結合的戶外活動場所。步行廊道系統和公共交通系統在鄰里和新鎮兩個尺度上，將所有的公共空間聯系在一起（圖5－10）。因此，可以將新加坡新鎮中的公共空間系統總結如圖4。

3.總結

通過分析新加坡新鎮公共空間模型，筆者認為新加坡新鎮的公共空間系統能在社區感的培養中發揮如此重要的作用，可以歸因為以下3點：首先，成系統的公共空間系統規劃。通過對新加坡開放空間系統模型的分析，可以發現，在新鎮的公共空間規劃覆蓋了新加坡居民室外活動的每個層面，幾乎居民所有的日常休閑活動都能被包括在這套公共空間系統之中。因此，這種系統性和全面性保證了開放空間系統的服務范圍。其次，結合熱帶氣候的公共設施設計。從這套開發空間的起點（底層架空），到溝通各個元素的步行廊道系統，以及系統中的重要節點（社區中的小販中心及市場），都可以看到在規劃設計中對熱帶氣候的考慮。同時，社區公園和新鎮公園也因為其大量的綠色植物和良好的娛樂設施設計而廣受居民的歡迎。因此，這些適應氣候的設計促進了居民對這套開放空間系統的使用，進而保證了這套系統的效率和使用率。最后，公共空間系統對生活模式的培育。依托這套公共系統，新加坡公共住宅居民發展了他們共同的生活習慣，進而形成了統一文化和社區認同。作為一個預先規劃的公共空間系統，從其規劃模型中可以清晰地看出其對生活模式的引導和培養作用。首先，提供豐富而全面的戶外活動空間；其次，通過便利性和舒適性引導對這套系統的使用；最后，結合適合的居民活動選擇相應的公共空間類型。因此，這種自上而下的公共空間系統，最終發展成為新加坡社區感的培養皿。#p#分頁標題#e#

新加坡公共住宅的識別性構建

1.開放空間對識別的構建

新加坡新鎮的公園體系在發展之初就被賦予了兩項任務：一是利用戶外開放空間豐富居民的社會活動和創造相應的生活模式，進而培養居民的社區感，二就是作為新鎮的識別性系統而存在。下文將介紹新加坡公共住宅中是如何通過開放空間系統建立新鎮的識別性。在新鎮層級上，新鎮公園被用來區分新鎮的邊界和土地利用的性質。在很多新鎮的交界處，建屋發展局預留了很多土地作為綠地，這些土地被設計為很好的景觀公園，除了娛樂和休閑的功能之外，也作為區別新鎮的邊界，建立視覺識別性之用[2]。其中，以宏茂橋、碧山和大巴窯新鎮之間的碧山公園為典型代表（圖11），在從一個新鎮進入另外一個新鎮的時候，給人以明顯的領域和邊界感。在組團層級上，組團公園構成了新鎮內識別體系的重要節點。每個組團的公園都經過專門的設計，力求識別性，再加上它是居民最為常用和熟悉的公共空間，自然成為了居民識別空間的重要標志。同時，新加坡新鎮中的步行廊道系統也起到了劃分空間領域的作用。人們會習慣性地按照熟悉的行走路線和通道行走，而且這些路線周圍的景觀也會自然地變成人們定位的標志。因此，這套步行體系也自然而然地成為了劃分居民活動范圍的標志和邊界。根據凱文•林奇在《城市意象》一書中提出的識別性的5個要素：道路、邊界、區域、節點、標志物，可以將新加坡的公共開放空間所形成的識別系統歸納如下：首先，在新鎮尺度上，使用位于新鎮邊界處的鄰里公園限定新鎮邊界，界定出新鎮和新鎮之間的領域范圍，通過綠地的方式提示新鎮歸屬的轉換；其次，在鄰里尺度上，鄰里中心的服務設施和獨特設計的鄰里公園構成了下一層級的識別標志；最后，溝通各個鄰里的步道系統劃定了住戶的日常活動范圍，同時限定了每個鄰里實際的使用和心理邊界。在新鎮和鄰里尺度上，鄰里公園和步行廊道分別起到了限定邊界的作用，鄰里公園和社區中心起到了節點和標志物的作用，進而在兩個層級上劃定了空間的領域感（圖12）。

2.建筑外觀對識別的構建

由于經濟性和建筑類型的特點，高層公共住宅非常容易出現外觀和空間上的一致化。然而，西方高層住宅發展的教訓告訴我們，識別性缺失的必然結果就是居民對社區認同感的缺失。因此，新加坡建屋發展局充分利用建筑元素去創造多樣的公共住宅風格，從而進一步形成組屋的識別性。新加坡組屋在反映新鎮和城市的可識別性方面的方法主要體現在以下兩個舉措：一是利用建筑的高度和屋頂創造豐富的城市天際線；二是利用不同的建筑立面，以創造多樣的街道空間效果。通過對新加坡不同新鎮中的組屋風格進行比較，可以非常清晰地看到這兩項策略在組屋外觀上的體現，同時能看到這兩項舉措所帶來的新加坡新鎮的清晰的識別性特征。

1）屋頂和城市天際線：首先，建屋發展局在進行不同新鎮的組屋設計時，對不同新鎮的組屋屋頂形式進行了有意識的區別和特殊設計。一方面，因為熱帶建筑的特殊性，對于生活在熱帶的居民而言，屋頂是建筑識別性的第一要素；另一方面，經過統一設計的城市天際線，對于新加坡的整體城市景觀擁有重要的意義。因此，統一的屋頂和天際線風格也是對新鎮級別識別性最好的構建方式。因而，在波東巴西（PotongParis）新鎮中，整體的建筑造型采用了極具特色的斜坡形式；在淡賓尼（Tampines）新鎮中，很多組屋在屋頂采用了橙色的雙坡屋頂；在武吉巴督（BukitBatok）新鎮中，我們可以觀察到建筑屋頂上獨特的幾何開洞（圖13）。其次，在設計新鎮整體天際線時，在保證新鎮內部的屋頂風格統一且建筑的總體高度一致的前提下，點綴幾座較高的建筑。一方面，這幾座較高的建筑可以用來強調和識別新鎮中的特殊區域，如鎮中心等；另一方面，也可以使得新鎮的天際線更為錯落，更加具有識別性（圖14）。同時，因為土地緊張的原因，想用綠帶隔離所有新鎮是不可能的。因而，利用建筑風格強調新鎮和新鎮之間的建筑區別成為非常必要的舉措。圖15為裕廊東新鎮和武吉巴督新鎮之間的建筑風格對比，強調新鎮的之間的識別性。

2）立面和街道設計：在新鎮的步行尺度上，主要依靠立面的多樣化設計來強調各個組屋的識別性。在設計新鎮面向街道的立面時，建屋發展局有意識地將組屋靠近街道布置，形成完整的具有圍合感的街道空間，同時在一條街道上采用連續相同母題的立面符號形成連續的街道效果。在不同新鎮或者鄰里間，通過強調街道的尺度的不同來構建識別性。如在惹蘭友諾士大街（JalanEunos）就在街道兩旁布置小尺度較矮的體量限定空間；而在裕廊西中就在街道兩邊布置高大的高層住宅（圖16）。此外，組屋通過立面設計構建識別性的另一個方式是根據道路的速度確定立面的復雜程度：在城市快速路和主要交通干道周圍，保持立面盡量簡單；伴隨著道路速度的降低，立面的細節逐漸增加。這樣，也在一定程度上區別不同組屋區的立面效果，并且幫助居民在組屋區內定位。

小結

第6篇：規劃和設計的區別范文

關鍵詞：建筑設計；城市規劃設計；關系

Abstract: this article through to the analysis of the differences between urban planning and architectural design to reveal the relationship between city planning and architectural design, and shows that they have the relative independence, continuity and integration of development and the characteristics of interaction, etc. Is put forward in practice, necessity and the inevitability of urban designers and architects to cooperation.

Keywords: architectural design; Urban planning and design; Relationship between

中圖分類號：文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

引言

城市規劃設計是一門正在完善和發展中的綜合性學科。一方面，它有其相對獨立的基本原理和方法；另一方面，其具體的方法和操作技術又與建筑設計、景觀設計、城市規劃等學科有著千絲萬縷的聯系。如何正確地掌握并處理好城市規劃設計與建筑設計的關系，對于體現一個城市的風貌、展現城市生活模式與社會文化內涵有積極的意義。因此，本文將闡述城市規劃設計與建筑設計的關系，從而使城市規劃設計與建筑設計在實際操作中能相互協調，共同創造出高品質的城市景觀環境和空間環境。

一、建筑設計與城市規劃設計的區別

城市規劃設計是在宏觀上對城市經濟、社會、空間的綜合布置具體安排和科學管理。而建筑設計是針對某單建筑而言，是對城市規劃、法律條款、區域規定進行具體落實。對二者進行區別對走可持續發展道路和建設和諧社會有著重大意義，明確二者的區別以便對二者進行合理結合從而創造出更優美、和諧、宜人的城市居住環境。二者的不同點具體如下：

確定性不同

建筑設計是由開發商提出具體的設計目標及要求，再由設計師由相關的專業知識結合地理環境、風土人情等提供各種滿足設計目標的備選方案以供選擇，可以說建筑設計是一種由問題找答案的過程，而城市規劃設計卻沒有具體的備選方案。城市規劃設計不是簡單的按建筑設計去找答案，而是自己要提出問題、解決問題，并以此作為建筑設計的目標。

設計的復雜性不同

在建筑設計中大多以象征意義為主，設計師具有形象思維能力即可，面對于一個城市規劃設計師不僅要有形象思維，還要有高度的邏輯思維能力，才能總攬全局對城市進行系統、合理的規劃。現代的城市規劃設計不僅僅是對物質、工程的規劃，而是全方位、多層次的社會發展規劃與環境規劃。所以對規劃師的專業要求越來越高，同時為了追求高質量、高效益的規劃，城市規劃設計都由各專業人員協作完成。

3.任務的綜合性

建筑設計的過程是對答案的搜索過程，設計程序也是從一般到復雜的過程。而城市規劃設計則不同，它從工作的開始就要考慮多目標的銜接，是城市基本要素關系的建立與處理、系統分析與綜合的過程。在面對城市居民的需求時，各要素間還存在著矛盾，因此，城市規劃設計必須妥善處理這些錯綜復雜的關系。又因規劃的單一性，所以城市規劃設計工作無“模”可套、無“法”可推。

4.目標的超前性

一般情況下，每棟建筑物設計前其性質和功能都己確定，建筑設計基本上是一次終極目標的靜態設計。但城市規劃設計卻沒有終極目標的穩定性，其規劃的整個工程都是對末來目標的探討，并在社會發展與進步中進行修改調整，它是一種動態設計。

建筑設計與城市規劃設計的關系

1.建筑設計應服從城市規劃設計

隨著經濟快速發展，人口的不斷增長，因而城市越來越多，規模越來越大，而城市以空間與環境利用為基礎，由建筑、綠化、道路、水系、人文風景等共同組成的服務于人的空間地域系統。人在任何時候都在領會城市，城市提供給人們的各方面感受便是城市空間，我們對城市空間進行分析及設計，使人活動的區域空間和各區域空間之間的關系協調，就是城市規劃。而城市規劃設計是動態地解決和協調各類建筑之間的聯系、建筑群的整體形象，以生態的、可持續的觀點延續城市的歷史，展望城市的未來，因此在城市的發展過程中城市規劃設計對城市的有序發展起著重要作用。建筑作為城市構成的基礎要素之一又必須服從于城市內容，他們之間在空間上是點與面的關系，好的建筑如同凝固的音樂，是城市的靈魂，但建筑也不能脫離城市環境，必須與城市環境相融合，因此建筑設計與城市規劃設計同等重要。

2.建筑設計與場地設計應協調

建筑設計不僅僅是對單個建筑物體的設計，還牽涉到場地設計問題。場地設計是為滿足一個建設項目的要求，在基地現狀條件和相關的法規、規范基礎上，組織場地中各組成要素之間關系的設計活動。其根本目的是通過設計使場地中各要素和諧，其中，建筑物是場地設計中的核心內容，與其它要素能形成一個有機的整體。分析如下：

(1)從工作內容上看。場地設計即是整個建筑設計中除建筑物單體的詳細設計外所有的設計活動，一般包括建筑物、交通設施、綠化景園設施、場地豎向、工程設施等的總體安排以及交通設施、綠化景園設施、場地豎向與工程設施的詳細設計。

(2)從建設流程來看。實際建設流程中，一般首先是業主確定一個建設項目，并取得了相應的用地，然后再委托建筑師來設計，建筑師是在業主所提出的設計任務和基地條件的基礎上開始工作的。設計者在進行具體的設計前要做細化和完善設計任務的工作，包括項目的組成內容，并對這些內容的規模、形式等一些有關問題做出較為明確的認定，同時要與業主協商，以取得一致的意見。

3.場地設計應服從城市規劃設計

城市規劃對場地設計的要求：一是體現在城市總體規劃對于城市用地的發展方向和布局結構的控制上；二是體現在控制性詳細規劃中。因控制性詳細規劃的要求是具體性的，對場地設計有更直接的影響，場地設計對控制性詳細規劃之中的土地使用和建筑布置等各項細則必須做出恰當的切實反應。它們會對場地設計尤其是布局形態的確定構成決定性影響，分析如下：

(1)對用地性質的規劃。具體建設項目的選址上，控制性詳細規劃限定這一項目只能在某一允許區域內選擇基地地塊；對用地進行開發的場地設計，控制性詳細規劃限定該地只能做一定性質的使用。

(2)對用地范圍的控制。規劃是由建筑紅線與道路紅線共同完成的。

(3)對用地強度的控制。是通過容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率等指標來實現的，通過對容積率、建筑覆蓋率最大值及綠化覆蓋率最小值來限定，可將基地使用強度控制在一個合適的范圍之內。

(4)對建筑用地范圍的控制。由建筑范圍控制線來限定，即基地允許建造建筑物的區域。規劃中一般都要求建筑范圍控制線從紅線退后一定距離。

(5)要求規劃中對建筑高度、交通出人口的方位、建筑主要朝向、主人口方位等方面的要求，在場地設計中也應同時予以滿足。

三、正確處理建筑設計與城市規劃設計的關系

1.重視城市規劃設計對建筑設計的指導作用

19世紀后期至20世紀末的百余年中,現代建筑與城市規劃設計所呈現出的是一場顛覆性變革,其間充斥著無數由逐漸演變而引發的突變,突變而構成的嬗變。“嬗變”是一種發展、一種由矛盾雙方交鋒而產生的推進狀態,一種呈螺旋式或波浪式的上升或前進動勢、一種總體上積極的趨向,是實踐的作用及其相互間滲透的結果,更是在人類起源、成長、壯大進程中的一種必然性的體現。眾多因素共同作用、相互激發既促成嬗變,又產生巨大的動能,影響波及廣泛,對建筑、城市及整個社會進程和人類發展都發揮強勁的推動作用。在新時代的召喚下,現代建筑設計、城市設計也必將與規劃、景觀設計及相關領域密切結合朝著人性化、多元化、復合化、互通化、生態化、長效化等更優化的設計方向。

城市規劃的實質在于合理利用城市的土地和空間資源,協調城市功能布局以及進行各項建設的綜合部署和全面安排,其著眼點遠離建筑物質形態而偏向于社會的整體平衡。城市的建設大都還是由許許多多的、彼此并不一定相關的個體項目構成。其根本目的在于,通過對城市社會的空間環境設計,改善人們的生存空間的環境質量和生活質量。城市設計作為一種在定性、定量圖文結合方式下的彈性控制方法,可以直接指引到具體建筑單體的設計層面。城市建設是一個整體的系統化過程,特點在于設計城市而非設計建筑物,它是彈性而非具象地引導建筑設計,從總體上引導土地的合理利用,保障生活環境的優良品質,促進城市空間的有序發展,同時為政府和規劃管理部門提供一種長效的技術管理支持。

2.立足建筑設計，做好城市規劃

建筑是基礎，城市規劃對建筑設計起著引導作用，通過規劃將建筑組合形成有機的建筑群體空間，因此在對建筑進行設計時應考慮以下問題。

(1)結合環境。處理方法是先從城市區域規劃設計出發設想建筑與大環境的結合：建筑的整體輪廓上，與周圍的現有建筑呼應，立面上虛實對比、色彩處理與環境格調相協調，流線上符合環境的肌理。然后從人的感覺出發想象建筑局部小環境的處理。通過人的生理和心理需求來感受塑造空間。

(2)造型。應有自己的風格，整體性強、簡單中體現復雜，不變中起變化。這方面本人喜歡板材效果，直接、明了、輕佻。

(3)理性。承傳歷史文脈，用抽象化的手法引用或延續歷史的痕跡。

這方面最重要的是把視線集中在人的視覺所能及的范圍內進行思考，視線所能及范圍內著重考慮。高層建筑頂部以及多層不上人屋頂等視線不能及處采用簡潔處理，體現一定秩序，滿足可能的俯瞰效果，并從墻面傾斜、局部層高處理等來控制人的視線和控制小環境。如曲面玻璃可將天空反射向地面，使局部低層或鏤空引進陽光等。

建筑作為城市的重要構成要素，同時也反映出城市文化和歷史。重要的標志性建筑是一個城市的象征，它的好壞對一個城市的形象有著很大影響。所以在建筑方案設計時不僅要關注建筑物本身，而且還應關注其是否與周圍環境相協調，即要在城市規劃設計的指導下對建筑進行設計。

結語

綜上所述，在設計領域中，城市規劃設計與建筑設計是兩個有著共同交集的設計集合，它們在許多理論和觀點上是一致的。但是，由于二者在城市建設中，處在不同層面，擔當著不同角色，各自有著不同的利益，往往會產生矛盾。只有認真研究城市規劃設計與建筑設計的關系，才能在實際工作中更好地相互合作，實現建筑與環境及城市一體化的現代化城市設計。

參考文獻

[1]于元飛，城市規劃與建筑設計之我見[J].網絡財富，2010（7）

第7篇：規劃和設計的區別范文

關鍵詞：現代工廠總圖設計城市規劃規劃七線

Abstract: With the accelerating of China's modernization, plant construction and residential planning have been increasingly involved into urban overall planning. Especially in recent years, with the urban overall planning, the plants in urban centre need to remove to the city's comprehensive development zone, and the supporting public facilities have to be constructed to meet the living, and working, which reqires a close integration of the general drawing of plant construction and residential construction and urban planning.

Key words: overall design for modern plants ; urban planning; the seven planning lines

中圖分類號： TU984 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

在我們以往的總圖設計環節，廠址選址是首要第一環節。但廠址的選擇，都是針對單獨工廠，不論幾個廠址的選擇，都是根據工廠性質、工廠規模、工廠的需要組成，通過堪踏地形和周圍的外部條件，最后確定所需廠址位置及界限，然后再進行外部配套設施建設。隨著現代城市的發展，隨著城市整體規劃的要求，工廠建設不論從能源、交通、生活居住等等，都要與城市相結合，納入城市統一規劃，進行協調統一的布局，達到資源共享、分工協作的統一規劃范圍，減少不必要的資源浪費，需要納入城市統一規劃范圍。

工廠總圖布置首要的條件就是廠區地形的范圍大小。過去的廠址是根據需要進行踏勘，而現階段需要在城市開發區的工廠區域選擇我們工廠建設所需要的地塊范圍，因為城市規劃滿足的是社會總體布局，包括路網、管網、公用設施等等，而開發區有總體的布局與分塊，個別可以調整，大部分已有概況分塊，這就需要我們根據工廠需要面積及組成以及發展需要，在開發區內選擇我們所需的地塊。

因為土地的使用是有償使用，作為我們工廠的用地根據大小，開發強度要求需要付出相應的資金，工廠獲得的土地范圍會以坐標紅線形式加以確定，使工廠獲得土地使用權，工廠設計需要明確我們工廠能用的土地范圍，需要政府規劃部門的確認。

城市規劃有幾條控制線，即規劃七線：紅線、綠線、藍線、紫線、黑線、橙線和黃線； 其中“紅線”主要針對道路控制； “綠線”是規劃城市公共綠地、公園、單位綠地和環城綠地等； “藍線”規定城市水面，主要包括河流、湖泊及護堤； “紫線”規定歷史文化街區；“黑線”規定給排水、電力、電信、燃氣等市政管網。 “橙線”軌道交通管理 ；“黃線”城市基礎設施用地的控制界線。

紅線坐標，包括征地紅線、道路紅線、綠化紅線、建設紅線等等，不同的紅線有不同的要求，我們工廠布置關心圍墻范圍的界限與坐標。城市道路紅線可以認定為我們的圍墻紅線，但不同區域對圍墻退后道路紅線會有要求，或以圍墻基礎外邊沿算起、或以圍墻中心算起，不同地區會有不同要求，如果沒有特別說明，一般以圍墻基礎外邊沿算起。建筑紅線規劃部門也會有所要求，要求工廠建設建筑物退后圍墻的距離進行布置，以滿足城市總體規劃景觀等的要求，另外在城市道路交叉路口，還會有圍墻建設線倒角的要求，不同路段有不同倒角大小的要求。

明確工廠建設區域的范圍，這是總圖布置的首要條件，為我們以后設計計算各種指標有設計的依據。根據城市總體規劃要求及各職能管理部門的規劃要求，我們結合工廠工藝生產的特點，結合現狀地形及周邊情況，結合規劃、市政、消防、環保、園林等部門的要求進行設計。

以下淺談根據不同部門的具體要求進行工廠總圖設計。

現代工廠的發展已獨立于城市之外，不像原來有自己的公用設施、有自己的運輸、自己的倉庫、自己的生活區等等，現代工廠已經融入在整個城市規劃中。包括水、暖、電力、工廠生活設施等等共用設施城市統一提供以節約管理效率，以節省能源，為社會節約成本。

在工廠總圖布置中，首先明確工廠生產工藝流程，根據工藝流程，結合城市公用設施的位置，包括電力的進線位置、熱力管線的進線位置、上下水的接口位置，以使總圖布置公用管線路徑最近，節約安裝及使用成本，尤其以雨污水管線接口位置較為密切。

有時，在不很成熟的開發區，路網建設不會很及時，有時滯后工廠建設，各種公用管線從方向引入與接出，與工廠使用區域地形很矛盾，會形成接口較高，排出點較遠，管線可能介入很困難的地方，但又很難解決，這就需要從開始的總圖布置中加以考慮，進行優化設計，調整工廠子項布局，減少以后很多不必要的返工修改，使總圖布置盡可能與市政道路規劃相一致，同時盡可能與市政施工道路銜接順暢，以使建設少走彎路。

進行工廠內部總圖布置，需要滿足城市規劃各部門的具體要求。在城市規劃中，首先提出的就是工廠建設的性質、生產產品、配套組成、包括子項單體的性質、公用設施的位置及面積、子項名稱、面積及內部組成以及廠區路網、綠化面積及位置等等。那么，在總圖布置中，需要滿足規劃、園林、消防、環保、市政、交通等等的要求，需要滿足規劃部門對綠化率、建筑密度、容積率等的要求，滿足環保部門對周圍環境的評估的要求，滿足園林部門對周圍環境的要求，滿足消防部門對消防的要求，滿通部門對工廠交通的要求，工廠大門的位置及內部停車設施的要求等等。首先明確工廠性質及所在區域，滿足所在區域的規劃部門要求，滿足規劃部門對綠化率、建筑密度、容積率的要求。不同性質的工廠、不同區域會有不同的要求，市中心和郊區會有所區別，旅游區和工業區會有所區別，電廠和機械廠會有所區別等等，計算容積率時，工廠建筑計算面積會與民用建筑計算建筑面積有點區別，工廠的廠房層高高度大于8米時，在計算容積率時，建筑面積加倍。規劃部門對沿街建筑高度也會有一定的要求，要求總圖布置中進行考慮，考慮總體布置的協調和美觀。

另外工廠建設不同住宅建設，注重生產，在土地緊張的今天，嚴格制約生活建筑面積，根據工廠人員的配備數量進行生活建筑面積及配套建筑的配置，防止土地性質的修改，最大限度的利用土地進行工廠生產建設。工廠組成的單項名稱在總體布置應予體現，以滿足規劃部門、環保部門及消防部門等的審批。應結合工藝生產的特點，與工藝專業、建筑專業等相互一致，最大限度體現工廠子項單體的生產性質，使各部門減少誤會，反應子項單體建筑的性質和功能。

在開發區之工廠，道路交通很繁忙，周圍的交通應滿通管理的要求，包括工廠大門的設置位置及數量，以及工廠內部的停車位置及數量，應滿通規劃部門的要求。因為隨著人民生活的提高，過去的自行車交通時代被逐漸被替代，交通以車代步會逐漸增加，給城市交通帶來壓力，需要滿足當地交通部門對工廠建設的交通管理要求。

第8篇：規劃和設計的區別范文

在廣告運營的過程中，廣告策劃是對整個過程的策劃與籌備，并且推動廣告行業的正常運營。廣告創意屬于一種充分利用科學技術的創造方法，以突出產品特色為目的，進行獨特的宣傳和表達。廣告創意與廣告策劃的概念存有一定的差異，但兩者之間的本質關系卻是緊密相連的。

一、廣告策劃和廣告創意之間的區別

以操作方式與思維特征兩個層面為研究背景，廣告創意和廣告策劃之間是存在著一定的差異和區別。

所謂的廣告策劃主要以廣告計劃為基礎性整體運動，從廣告策劃案的提出、設計、實施以及落實后的一系列觀察都隸屬于這一活動。換句話說，廣告策劃就是以工作中的實際要求與需要為基礎，對廣告運作的各個環節進行詳細的設計，規劃運作藍圖，近一步做出全面的把握。

所謂的廣告創意主要表現為設計方案內容的創造，區別傳統創造方法，順應時代潮流、展現時代個性，體現廣告創意的社會顛覆性。與此同時，廣告創意主體“人”的思維隨著時代潮流的迭起與現代思想的熏陶，個體思想意識逐漸得到更新優化，想法更具有時代性和個體性。以精神世界的發展為廣告創意背景，以此將廣告的表現方式、表達的主旨思想以及中心內容也推向時代的巔峰。

廣告創意和廣告策劃之間的思維特征也有比較大的差別。由于廣告創意本質行為就屬于一種創造性的思維活動，整天運作的態勢也以點狀的思維方式進行工作。思維特征以備感性和情緒性為主體特征，建立一種求異逆向的思維模式。整個廣告設計的流程是環環相扣的，在思維特征上面是具備理性的、條理的這樣的一種情緒特征。

二、廣告創意和廣告策劃之間的聯系

雖然廣告創意與廣告策劃之間存在著一定的差別，但其二者在本職活動上還是有聯系的。廣告創意與策劃，兩者互相依賴、協調發展，都成為彼此正常工作的支撐和輔助。廣告創意是廣告策劃的思想活動基礎、思維創造的發源地。在進行廣告策劃的過程中也會將廣告創意融入方案設立的范圍內，綜合考慮對廣告整體構造，從而進行詳細的分析。例如廣告的經費、具體的操作和實施的步驟等等一系列活動都將建立在廣告創意的基礎上，并以此為背景進行詳細的部署，從而體現出廣告的具體內容、所表現的具體含義，以及利用現代潮流的表現形式對產品進行介紹。廣告創意雖然來自于人腦的思維與想象，但其一切的設想都依據現實，以實際生活為背景進行結構體系的理性化與系統化構造。與此同時，廣告策劃以廣告創意所特有的理性特點為基礎，以廣告的整體布局為設計背景，從多個角度將廣告個體效果進行鮮明的表達，更好地將廣告創意的思路和產品特點，融到整個廣告的制作過程中，從而實現最終的目的，達到預期規劃的效果。

三、廣告創意是廣告策劃活的靈魂

廣告創意是廣告策劃活的靈魂主要體現在以下兩個方面：首先廣告創意推動著廣告策劃的整體活動行為，是廣告策劃知覺的“感官系統”。通過廣告創意一系列內容的特色與潮流的體現，將廣告策劃這一行動“活”起來。與此同時，廣告策劃的知覺性也體現了廣告創意生命的存在和價值。在廣告設計實施的這個過程中，廣告創意促使廣告策劃在“活”起來的同時自身也“動”起來，廣告策劃與廣告創意，共同推動了整個廣告行業的發展。索尼音響一直在世界音樂器材行業十分聞名，而在進行廣告宣傳過程中，索尼公司就充分的將廣告創意與廣告策劃進行完美的融合，將天空、瀑布、高樓三個不同特征的事物結合在一起，促使觀眾能夠通過視覺、聽覺以及聯想三個方面感到索尼音響整體使用效果。將廣告創意是廣告策劃活的靈魂完全加以體現。

四、結束語

第9篇：規劃和設計的區別范文

【關鍵詞】城市規劃；分析

【中圖分類號】TU369 【文獻標識碼】【文章編號】1674-3954（2011）03-0222-01

一、城市規劃設計存在的問題

從中小城市建設進程來看，這一時期的城市規劃設計普遍存在以下問題。

1、城市規劃起步晚，意識淡薄。

2、規劃人才匱乏，管理人才的數量、質量和知識結構不合理，素質偏低的現象長期存在，在中小城市中表現得尤為明顯，很大程度上阻礙了城市規劃及其管理整體水平的提高。

3、規劃科學性不強，缺乏長遠性。①城市基礎設施規劃滯后于經濟增長的速度。②生態環境規劃不能滿足社會發展的需求。③沒有科學有效地分區規劃，使整個城市功能布局、用地平衡、資源配置等都處在模糊的狀態。目前部分中小城市公建項目的報建審批，不是在分區規劃所確立的城市功能區建設，而是按建設單位自行協商的地點進行平面規劃，出現了本末倒置的規劃行為，其后果是致使城市公共設施服務半徑小、服務功能少、布局不均勻、發展不平衡。

4、地方特色不鮮明，綜合功能不配套。部分中小城市不是結合本地區的人文、歷史、地理、景物等實際來搞規劃，而是貪大求洋、舍近求遠，搞大而全、高而空的規劃；不是結合自己經濟能力、社會發展、生態環境等實力和功能來搞規劃，而是在出政績、顧眼前、想局部等心態和目的下定規劃，因而出現一個模式、一張臉或者功能不齊、配套不全的城市設施現象。

二、中小城市城市規劃設計的目標和原則

1、中小城市城市規劃設計的目標

中小城市同大城市一樣也是一個錯綜復雜的系統，系統內各個社會群體之間價值取向和利益傾向都有所不同。中小城市城市規劃設計是一種使中小城市發展合理化、有序化的手段，由此它的進行過程就必須要考慮并綜合中小城市社會的價值理想和利益要求。在實踐中，不同人群的關注目標和價值取向并不相同，行政領導認為中小城市城市規劃設計是中小城市形象的設計，是一種策劃、也是一種對本地區的宣傳。規劃設計人員認為中小城市城市規劃設計是一種對中小城市空間形態進行研究和設計并轉譯成控制準則的過程，借此引導中小城市三維空間形態的有序生成，規劃部門則認為中小城市城市設計是一種管理的策略和依據。城市管理和房地產開發商注重從投資效益出發來評價中小城市城市設計對地塊產生的影響。于是，人員相互之間對中小城市城市設計要求和目標就迥然不同有時甚至于相互沖突。

（1）協調城市群體。

中小城市的區域特征表現為城鄉結合的特色，是我國產業結構調整，特別是第一產業布局調整的中心，中小城市城市規劃設計應充分體現到這種特殊性，站在區域的高度，注意各中小城市間分工合作、協調配合的可能，充分考慮規模效益和聚集效益，研究其職能特征和輻射范圍，既滿足本市的基本要求，又以最佳規模的原則統一部署，達到各顯其能、相互促進的目標，特別在中小城市密集地區，城市規劃設計更要體現區域宏觀決策的作用。

（2）優化產業結構。

中小城市往往會具有一、二、三產業并存的產業結構特征，即使第二產業，與大城市的工業也不同，大多有較強的塊狀經濟特點，城市規劃設計必須考慮到這種特點并加以利用和引導。在城市規劃設計中體現產業特點，力圖反映這種特色，使之明確區別于大城市的產業特征，通過城市規劃設計起促進產品市場化的作用。

（3）合理城市規模。

中小城市規模具有不確定性和相對有限的特點。城市規劃必須注意到這種特點，對前者，必須考慮到發展需求的階段規模，具有應變能力，規劃設計應具有一定的彈性和靈活性;對后者，必須既注意規模效益，又具有盡可能多的便利性，同時注意人口規模相同的中小城市與大城市居住區中心的區別，著力于提高中小城市的輻射影響能力。

（4）表達生活模式。

中小城市在生活模式上存在有一定數量的產、銷、居一體的方式，這是由于中小城市以中小企業為主體的緣故，因此城市設計應倡導這種生活模式，并在空間、功能、景觀等方面組織出多種形態，避免簡單搬用大城市設計的做法，要體現靈活性的特征。

（5）傳達文化底蘊。

中小城市雖不能回避平均文化教育水平相對大城市較低的現實，但也絕不可低估傳統文化的深厚性。所以，中小城市的城市設計目標應促進傳統文明的學習和現代文明的傳播相結合，以提高文化素養，創造和保護中小城市的良好面貌，樹立特有的公共意識。總之，中小城市城市設計應當和文化規劃相結合，這是社會進步的標志設計。

2、中小城市城市規劃設計的原則

城市規劃設計的原則，是正確處理城市與國家、地區、其他城市的關系、城市建設與經濟建設的關系、城市建設的內部關系等的指導思想。在城市規劃編制過程中，應遵循和堅持以下原則：

（1）整合原則。中小城市規劃設計要堅持從實際出發，正確處理和協調各種關系的整合原則：應當使城市的發展規模、各項建設標準、定額指標同國家和地方的經濟技術發展水平相適應；要正確處理好城市局部建設和整體發展的辯證關系，科學考慮城市各類建設用地之間的內在聯系，合理安排城市生活區、工業區、商業區、文教區等，形成統一協調的有機整體；要正確處理好城市規劃近期建設與遠期發展的辯證關系；要處理好城市經濟發展和環境建設的辯證關系，避免重復“先污染，后治理”的老路。

（2）經濟原則。中小城市規劃要堅持適用、經濟的原則，貫徹勤儉建國的方針，這對于中國這樣一個發展中國家來說尤其重要。

（3）美學原則。規劃是一門綜合藝術，需要按照美的規律來安排城市的各種物質要素，以構成城市的整體美，給人以美的感受，避免“城市視覺污染”。

（4）社會原則。所謂社會原則，就是在城市規劃設計中樹立為全體市民服務的指導思想，貫徹有利生產、方便生活、促進流通、繁榮經濟、促進科學技術文化教育事業的原則，盡量滿足市民的各種需要。所以規劃設計要注重人與環境的和諧和要大力推廣無障礙環境設計。

參考文獻：