智慧醫療整體建設方案精選(九篇)

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第1篇：智慧醫療整體建設方案范文

2014年3月底，聯想集團與溫州醫科大學附屬第一醫院（簡稱：溫醫一院）簽署戰略合作協議，開啟了“醫企聯合”的全新模式。作為此次戰略合作的重要組成部分，雙方利用各自領域的優勢，共同成立了“溫州醫科大學聯想智慧醫療研究院”，這意味著聯想集團和溫醫一院已完成了從客戶關系到伙伴關系的轉變，實現戰略優勢互補，進一步深化各自的行業領導者地位，并打造稀缺的、可持續的行業競爭力和影響力，嘗試將“智慧醫院”的理念付諸落地實施。

新成立的“溫州醫科大學聯想智慧醫療研究院”，是一個針對二級以上醫院信息化建設的研究機構，將針對涵蓋醫院所有業務流程的“智慧醫療整體方案”進行研究細化，進一步豐富雙方科研成果，并逐步將此方案推向市場，在規劃設計、應用開發、系統部署實施和后期運維等四個階段為更多客戶提供全面的IT管理服務，以幫助接受此方案的醫院成功完成智慧醫院的建設。在此期間，雙方將為其共同投入管理人員、IT管理服務架構師、項目管理人員和應用開發人員，通過在各自最擅長領域的傾力投入，打造一個開放、可擴展的“智慧醫療”航母平臺，有效整合醫院、IT企業、醫療信息化合作伙伴（SI/ ISV）優質資源，進而實現先進業務模式的流通性和可復制性。

聯想集團在此次合作中負責醫院云架構的規劃，部署和運維管理等工作，幫助溫醫一院在業務架構、應用架構、數據架構和技術架構四個層面進行升級和改造，支撐醫院業務應用的規劃部署運維和不斷的優化，打造新一代的醫院業務系統的SaaS平臺。

作為全球領先IT基礎架構解決方案提供商，聯想集團將醫療行業劃分為大客戶業務重點發力的新興行業，在短短的幾年內，憑借全價值鏈的產品線組合和端到端的整合能力，聯想醫療已經成為業內迅猛增長的一股新生力量。目前，聯想已經擁有25個醫療解決方案，成功進駐300余個三甲醫院，并助力了4個省級醫療衛生平臺IT基礎架構建設。

第2篇：智慧醫療整體建設方案范文

賽迪信息最新的《中國智慧城市產業戰略研究（2012）》顯示，到2012年，我國明確提出規劃，并已經啟動建設的智慧城市數量已有40個左右，密布在環渤海、長三角、珠三角等地區。我國的智慧城市建設已初步形成沿海地區聚集分布、中西部地區熱點涌現的總體分布格局。

一個向好的趨勢是，在全國各地的智慧城市建設熱潮中，大家不再僅僅關注硬件和網絡層面的系統建設，不再滿足于城市的各個部門建設自己的垂直系統，而是在智慧城市整體系統的頂層設計、數據共享、應用便捷等方面投入更多精力。

數據層和應用層是核心

中國工程院院士鄔賀銓認為，信息技術的發展，特別是數字化、IP化、網絡化、Web化、寬帶化、移動化、智能化、云化、社交化、泛在化等為智慧城市的建設打下基礎，無線城市、數字城市、物聯網城市是智慧城市的必要條件。智慧城市是城鎮化進程的下一個階段，是城市信息化的新高度，低碳城市、綠色城市、幸福城市、創新城市是智慧城市的應有之義。

顯然，物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術的不斷成熟，為智慧城市建設提供了堅實的技術保障，也是智慧城市能夠在2012年如火如荼地發展起來的最重要因素之一。

以前，很多城市的工商、公安、稅務、社保等管理部門也曾先后建起一些信息化系統，但這些系統往往互相割裂，形成了一個個信息孤島。智慧城市作為城市信息化的高級階段，就是要實現對城市及時、互動、整合的信息感知、傳遞和處理，面向政府、企業和個人，提高人民生活幸福感、企業競爭力和城市的可持續發展能力。

一般來說，智慧城市的總體架構分為基礎設施層、數據層和應用層。雖然基礎設施層不可或缺，但人們越來越認識到，智慧城市的建設，不是各種計算設備、存儲設備、網絡設備的堆砌，而是必須在數據層和應用層多下功夫，幫助政府部門在提升管理水平的同時，更好地為企業和市民服務，讓城市管理擺脫舊有體系的羈絆，加速政府由管理型政府向服務型政府轉變。

一體化成發展趨勢

近年來，中國經濟飛速發展，信息基礎設施不斷完善，互聯網和移動通信的覆蓋率逐步提升，城市化和信息化都進入發展的快車道。有關研究表明，我國城市化程度每提升1個百分點，帶來的年投資需求將增加6.5萬億元。信息化建設是城市化的重要組成部分。例如，物聯網正在廣泛應用于智能交通、環境保護、公共安全、平安家居、智能消防、工業監測、個人健康等領域，物聯網及其相關產業的蓬勃發展將帶來一個萬億元級的高科技市場。

智慧城市復雜的應用為產業發展提供了巨大的市場空間。在“十二五”期間，寧波將投資407億元打造“智慧之城”，淮安將投入100億元打造“智慧淮安”……

圍繞智慧城市建設的產業鏈正在逐步形成。應用終端、數據傳輸、計算與存儲、通用軟件都是智慧城市建設必不可少的基礎產品，這些新需求給眾多的硬件產品提供商帶來了新的希望。包括高速網絡、大型數據中心、物聯網在內的智能基礎設施、城市信息資源中心、跨領域的應用解決方案，吸引了來自神州數碼、太極股份等眾多系統集成商和解決方案提供商。針對智慧城市的IT基礎設施、信息資源、日常應用等系統的運營雖然還處于探索階段，但已經被認為將催生多種產業模式創新。

相關產業政策不斷出臺，地方政府日益重視，越來越多的企業加速布局，這些都將推動智慧城市產業高速成長。未來十年，我國的智慧城市建設將從規劃期邁入大規模建設期。從需求的角度看，越來越多的城市青睞那些有智慧城市建設經驗、能夠提供從基礎設施到垂直應用一攬子解決方案的廠商。

智慧城市建設是一個復雜的系統工程，產品、網絡、應用、服務等產業各環節的關系日益緊密，各種技術不斷融合滲透，產業一體化的趨勢越來越明顯。各大廠商都在不斷拓展業務領域。在智慧城市市場中，廠商的競爭正從單一產品和單項服務的競爭，逐步轉向全產業鏈綜合實力的比拼。

相關鏈接

參與智慧城市建設的主要企業

神州數碼

目前，智慧城市已經成為神州數碼第三個“五年計劃”的核心戰略，其目標就是成為“中國智慧城市專家”。截至2012年9月30日，神州數碼已經在69個城市布局智慧城市戰略，并與14個省市級政府簽訂了智慧城市戰略合作框架協議，這些城市包括揚州、無錫、張家港、鎮江、桂林、武漢等。12月6日、12月20日，神州數碼又先后在福州和佛山市民融合服務平臺，這標志著神州數碼在智慧城市建設方面實現了新的突破。

太極股份

目前，太極計算機股份有限公司已經將智慧城市列為公司的戰略性創新工作重點，成立專門的智慧城市事業部，支撐相關業務落地。在智慧城市建設中，太極股份鎖定公共安全、智慧醫療、智慧政務、智慧交通、智慧環保和社會保障等方面，它的優勢是可提供綜合解決方案。太極股份的智慧城市業務采用以北京為主，向其他城市推進的策略。借助“智慧北京”、“祥云計劃”等大型項目，太極股份承擔了北京物聯網平臺建設，參與策劃了北京市政務云服務，并開發了部分支撐解決方案落地的軟件工具。

東軟集團

東軟集團已經對自身在智慧城市中的發展做出了戰略規劃和定位，其跨越多行業的技術實力和分布廣泛的地域優勢為其發展奠定了基礎。在產品方面，東軟擁有自有品牌的醫療產品和信息安全產品；在建設環節，東軟的行業解決方案涵蓋了電信、能源、金融、政府、制造、商貿流通、醫療衛生、教育、交通等眾多領域；此外，東軟還提供IT基礎設施服務、應用維護、業務流程外包服務等一系列業務。東軟曾成功幫助唐山市建設健康城市項目。

第3篇：智慧醫療整體建設方案范文

自黨的十提出“新四化（工業化、信息化、城鎮化、農業現代化）”以來，智慧城市似乎已經成為中國實現“新四化”的有效手段，越來越多的智慧城市試點也似乎見證著中國正在向智慧城市及“新四化”的方向發展。作為最先提出智慧城市理念的IBM，在“IBM論壇2014”同期舉辦了“中國智慧城市發展與合作論壇”（下文簡稱論壇）。論壇上，IBM首次聯合IDC了名為《引領更具競爭力的智慧城市3.0時代——創新、和諧、中國夢》的白皮書（下文簡稱《白皮書》），并介紹了IBM對于中國智慧城市發展的洞察與見解，展望了以大數據分析、云計算、移動和社交為代表的先進技術在智慧城市的應用趨勢，并了智慧城市的七大解決方案。

然而，隨著智慧城市在中國各地試點建設的展開和深入，厘清什么是智慧城市、如何建設智慧城市以及建設智慧城市的意義顯得更為必要。智慧城市已經不只停留在文案、規劃中，而是開始落地，出現在我們身邊。

《白皮書》指出，中國智慧城市經歷了以地理信息驅動和專業機構引領的1.0時代（數字城市），基于3G、無線網絡和行業應用驅動的2.0時代（無線城市）。但是由于體制和技術的雙重因素，它們形成了垂直化、條塊化強，扁平化、融合化弱的特點。面對中國新型城鎮化的需求，智慧城市正在走向以第三平臺技術驅動、前端感知與數據采集、數據的智慧化整合為標志的3.0時代。同時，中國的新型城鎮化面臨著新產業、新模式、新環境、新服務、新生活（即產業升級、建設模式多元化、環境保護和合理利用、向服務型政府轉型、市民生活水平提升）五大方面的迫切需求。

“伴隨新興城市人口的快速增長，資源的稀少和需求的激增形成了鮮明的對比，城市在迅速地變成交互關聯的‘系統中的系統’組合，如此嚴峻的現實狀況要求城市管理者不得不轉變思維。有遠見的城市管理者會借助新手段、新技術，如云計算、社交、移動和物聯網等對城市進行管理。今天，在新技術的帶動下，城市的管理者更需要驅動創新，加大投資，來實現整體的可持續發展。”IBM全球智慧城市總經理Michael Dixon表示。

Michael Dixon將智慧城市稱為“系統中的系統”，正是因為城市中各個系統之間都存在著關聯，很可能牽一發而動全身，要建設智慧城市，就要注重整體，然后再逐步細化推進。IBM大中華區智慧城市總經理鄭軍告訴記者，建設智慧城市要分為三步，首先，開展頂層設計；其次，緊密擁抱第三平臺技術，并進行充分的感知和數據整合；再次，構筑可持續性發展的智慧城市的創新模式。

事實上，智慧城市除了頂層設計、統一規劃和推進外，最終還要落腳于各個行業和領域。IBM在論壇上就了七大智慧城市解決方案，涉及交通、醫療、能源、政府、水資、安全、樓宇和園區幾大領域，以期助力城市實現新產業、新模式、新環境、新服務與新生活。這些解決方案絕非虛無縹緲，而是可以或者已經實實在在地得到應用。比如，舟山作為大規模的港口之一，就利用智慧港口的解決方案，進行海關及港口申報、路線管理、安全監控及行政檢察與審批。它通過預測性建模，實現了航線的優化、船泊對接以及危險預警。

第4篇：智慧醫療整體建設方案范文

全國各地對智慧城市建設表現出的熱情和積極性令人振奮，同時過熱的現象也令人擔憂。建設智慧城市的切入點在哪，如何讓智慧城市落地惠民？對此，《物聯網?智慧城市》記者專訪中國普天信息產業股份有限公司（以下簡稱中國普天）政務網產品部王侖總經理，希望能給智慧城市建設者一些啟發。

智慧城市建設

――要秉承創新、集成、綠色、高效的理念

記者：首先，請您介紹一下中國普天的概況。

王侖：中國普天為國務院國資委管理的大型央企，以信息通信產品制造、貿易、相關技術研究和服務為主業，經營范圍涵蓋通信通信、廣電、行業信息化、金融電子和新能源等產業領域。

中國普天是歷經百年發展的央企，起源可追溯到1906年清政府官辦電話局銅匠處，1999年由中國郵電總公司改組為中國普天信息產業集團公司。中國自己制造的第一部電話機、第一部電傳打字機、第一條市話電纜、第一部大型數字程控交換機、第一套SDH光通信傳輸設備、第一部國產自主知識產權手機等均出自中國普天。

中國普天擁有東方通信、上海普天、南京普天、東信和平、成都電纜5家上市公司及31家子公司，凈資產超過100億元，在京津冀經濟圈、長江三角洲、珠江三角洲以及中西部地區均建立了重要的技術研發和產業制造基地。中國普天擁有國際招標資質，提供國際通信工程總承包、國際招投標及產品進出口業務，產品服務銷往非洲、東南亞、歐美100多個國家和地區，中國普天“POTEVIO”是國家重點支持出口的知名品牌之一，是中國電子企業十大品牌價值增長最快的品牌之一。年確定的三年翻番目標。公司營業收入連續三年增長幅度高于中央企業平均水平；資產質量與負債水平均好于中央企業平均水平，國有資本保值增值率和經營增長狀況均處于電子行業良好水平。

記者：目前，除了北京、上海、廣州、深圳等大城市外，中小城市也紛紛提出要建設智慧城市。您對智慧城市的理解是什么？中國普天都有哪些具體的方案和優勢？

王侖：城市整體的智慧化演進，是一個系統工程。在智慧城市體系中，首先是城市管理，由智能城市管理系統輔助管理整個城市的運行；其次是智能交通、智能電力、智能建筑、智能安防等基礎設施的信息化，也包括智能醫療、智能家庭、智能教育等社會智能化和智能企業、智能金融系統、智能商業系統的生產管理信息化，從而全面提升城市生產、管理、運行的現代化水平。

中國普天對智慧城市的理解為：把基于傳感器的物聯網和現有互聯網整合起來，通過快速計算和分析處理，對網內人員、設備和基礎設施――特別是交通、能源、商業、安全、醫療等公共行業進行的實時管理與控制的城市發展形態。我們認智慧城市的建設要秉承“創新、集成、綠色、高效”的智慧城市理念。

中國普天始終堅持以市場為導向，培育和發展了通信、廣電、行業電子、金融電子和新能源五大重點產業，這五個產業在智慧城市建設中都有自身獨特的優勢。在通信產業，普天能夠提供政務專網解決方案、公共安全與應急通信解決方案、智慧礦山解決方案、智能電網解決方案、平安城市解決方案等；在行業電子產業，普天能夠提供行業物流信息化解決方案、移動和遠程醫療解決方案、智能安防解決方智能家居解決方案、智能交通解決方案等；在新能源產業，普天能夠提供新能源電動汽車運營解決方案、合同能源管理解決方案等。

這里重點介紹中國普天政務專網的解決方案。中國普天政務專網解決方案是全球首創的基于4G技術的專網解決方案，這個解決方案完美地將4G技術的高速率、大帶寬特點和傳統的窄帶數字集群系統的資源共享、快速呼叫建立、完善的語音指揮調度結合起來，形成了新一代的政務專網解決方案。這個解決方案目前已在北京政務物聯數據專網得到實施和應用，政務專網將會給智慧城市提供一個政府專用的、高帶寬的無線傳輸通道，有了這個通道，很多應用可以在這張專網上來運行，如數字城管應用、公安移動視頻監控應用、公安智能交通應用、智慧旅游應用等。

記者：在各地的“智慧城市”發展中，您認為發展的關鍵領域有哪些，其建設的切入點或先行領域又是哪些方面？

王侖：總結各地智慧城市的發展思路，主要有基礎設施導向型、產業導向型、應用導向型三種。基礎設施導向型致力于基礎設施的建設，目標是建立起一個無所不在的網絡設施基礎，以東京“U-japan”計劃和美國國家寬帶計劃為代表。產業導向型更加關注于信息產業的發展，包括感應技術、生物識別、納米科技等科技發展趨勢，以新加坡“IN2015”計劃和智慧寧波代表。應用導向型以解決城市發展的迫切需求和人民生活水平的提高為重點，關注城市企業、市民、政府的智能化應用，通過應用帶動產業的發展，以智慧北京為代表。

目前，在國內的智慧城市建設中，平安城市、智能交通等領域的應用較多，且發展趨勢較好。

TD―LTE助力智慧城市建設

記者：網絡建設在城市信息化建設中的作用是什么？目前，我國城市通信網絡的發展怎樣？

王侖：在物聯網技術架構中，網絡屬于傳輸層也是整體架構的中間層，起著信息承載的作用，是城市信息化的重要的通信基礎設施。

近年來，在國家政策的大力扶持下，我國光纖網絡建設已經取得很大發展。2010年4月，國家七部委就聯合《推進光纖寬帶網絡建設的意見》，提出3年內光纖寬帶網絡建設投資超過1500億元。據統計，2012年全國FTTH覆蓋家庭實現新增戶數4900萬，固定寬帶互聯網接入用戶增加了2510萬，累計達1.75億。其中在2012年我國的光纖產能已達到1億2千萬芯公里，這些均反應了我國寬帶網絡的發展情況。

而我國的公眾移動通信網絡建設，近十幾年來發展迅猛，已經發展到第三代移動通信網絡，4G網絡也即將部署。國家也將新一代寬帶無線移動通信技術作為重點戰略方向，將新一代寬帶無線移動通信網建設作為重要發展目標。

相對而言，我們國家的政務專用網絡發展嚴重滯后。現在公網已經采用3G技術，但是專網連2G技術還達不到；有的專網還在使用模擬制式。另外，目前主流的集群標準都是歐美的，主要設備來自國外廠家，信息安全存在隱患。我們國家在城市信息化方面要發展，必須持續要加大政務專網的投資力度，大力發展政務專網，尤其是寬帶的政務專網。

記者：據了解，TD―LTE在公眾移動通信網公網的應用還處于外場實驗階段時，中國普天就已經把TD―LTE在政務網、企業內部網絡進行了應用，那請您介紹一下TD―LTE公網及專網的區別。其中，專網在技術及終端應用方面，如芯片、終端、頻段等與公網是否存在同樣的問題？

王侖：無線專網是采用無線通信技術，為特定人群提供語音、視頻、無線接入等通信業務的專用網絡。公網與專網的最大區別在服務的用戶群各異，自然相關的產品性能也迥然不同。在可用性、可控性、覆蓋范圍、安全性、低時延、可靠性方面，專網和公網都有非常大的差別。此外，還要補充一點，專網除了上述的各種性能外，還要求靈活性，即靈活使用單呼或組呼進行通信的能力。

此外，專網和公網運營模式有非常大的區別。公網是面對老百姓用的網絡，是一個盈利性的網絡。而專網的運營更多的是公益性的、戰略性的，要為政務和行業服務，是不能以盈利為目的來運營的。同時，在建設和運營模式上，大都采用BT的方式來建設。目前，主要有BOT和BOO兩種建設和運營模式。

TD-LTE專網能充分利用TD-LTE產業鏈的優勢。當然，在TD-LTE公網產業鏈里存在的問題在TD-LTE專網里也存在，TD-LTE專網甚至還會更困難一點。原因很簡單，畢竟TD-LTE公網市場更大，參與者更多，市場一旦起來，出貨量也大。不過，經過2011年和2012年這兩年的發展，TD-LTE專網里的一些關鍵問題都獲得了解決。比如：頻段問題，現在國家無線電管理委員會就在1.4G頻段里分配了20M給TD-LTE專網來用。對TD-LTE專網而言，這是一個重大的政策利好。另外，如芯片產業鏈，目前支持TD-LTE專網頻段的芯片也越來越多。

記者：隨著3G TD―SCDMA向TD―LTE演進的加速推進，中國普天在TD―LTE的支持也越來越多。2012年我國決定將2。6GHz頻段的2500―2690Hz，全部190MHz頻率資源規劃為TDD頻譜。此舉對于TD―LTE的規模化應用有何幫助；而對中國普天在這方面的業務有什么影響或者突進？

王侖：2012年9月20日，工信部了《工業和信息化部關于國際移動通信系統頻率規劃事宜的通知》，正式將IMT的核心頻段2500MHz～2690MHz規劃為時分雙工（TDD）方式的IMT系統工作頻率，使我國目前的公共移動通信的TDD頻段帶寬超過了FDD頻段帶寬。此舉表明了我國發展TD-LTE的決心，充分發揮了我國在推動TD-LTE產業發展的示范作用，有效提振了業界對TD-LTE以及后續演進技術的信心，吸引更多的運營商和設備制造商加入到TD-LTE陣營，有利于TD-LTE的國際化發展。

中國普天專注于3G（TDS）和4G（TD-LTE）無線通信系統研究和開發已經有十多年歷史。在TDS領域，中國普天是TD產業聯盟發起單位和首屆TD產業聯盟輪值主席單位，作為主要廠家全程推動了TD-SCDMA發展，中國普天研發并產業化了TD-SCDMA全部3G功能的系統設備。特別是在中國移動連續五期TD-SCDMA商用網建設中，承擔包括了北京、天津、河南、河北、新疆、湖南、湖北、江西、浙江、福建、云南、貴州、海南、新疆等13個省市自治區網絡建設工作；2008年還率先將TD-SCDMA推向國際市場，積極為客戶打造全方位的基于TD-SCDMA的3G精品網絡。中國普天等十家單位共同申報的“TD-SCDMA關鍵工程技術研究及產業化應用”項目，榮獲“2012年度國家科學技術進步獎”一等獎。

基于TD-LTE領域的積累，中國普天從2008年開始投入力量，在業界最早開始研發采用TD-LTE技術的專網產品。2010年在中國通信標準化協會CCSA牽頭承擔并完成了TD-LTE寬帶數字集群通信標準研究工作，成為寬帶集群標準的首創者和主導者，該標準已經在CCSA立項。2011年9月，還獲得了全球首個TD-LTE專網的商用合同，成為第一個在TD-LTE專網領域里獲得商用訂單的設備供應商，同時也是第一個在TD-LTE專網領域里全線產品獲得型號核準證的廠家；2012年12月國際安防展上，普天推出了全球首款4G頭盔式和腰掛式終端。現在，普天已經成為TD-LTE行業專網領域里領跑者，在TD-LTE專網領域承擔著行業領導者的角色。

記者：在2012年中國普天參與了很多與智慧城市相關的項目建設和活動，未來TD―LTE的規模化應用將為智慧城市的建設帶來哪些體驗？

王侖：據不完全統計，國內明確提出創建智慧城市行動計劃及發展戰略的城市已有近50個，有200多個智慧城市項目已經提出和正在實施當中。在智慧城市升級過程中，各地由于沒有統一的標準，容易形成新的信息孤島。

因此，在2012年9月24日由工信部電信研究院、中國普天、武漢郵電科學院聯合牽頭，中國電信、中國聯通、上海貝爾等單位參與的國家標準和行業標準《智慧城市術語》制定工作正式啟動。旨在通過體系研究，進行標準梳理，提出智慧城市建設急需的國家標準，實現智慧城市有序、有質、有量的發展。

相信未來，以TD-LTE等網絡技術的規模化應用將會進一步推進智慧城市的建設步伐。作為4G通信的標準之一，TD-LTE可以提高無線上網的速度，也是未來最具競爭力的通信技術之一，更是智慧城市的重要一環。

城市多層次、廣覆蓋、多熱點、高速率的無線城市寬帶網絡，為整個城市提供了一張隨時隨地隨需的無線網絡接入。特別是以TD-LTE技術為代表的無線網絡建設，通過數字化、智能化、海量化的信息內容聚合，不僅能有效提升城市管理服務水平，而且為百姓生活提供一個更便利的信息化平臺。

政務專網作用凸顯

記者：在2012年11月北京市海淀區啟動建設的TD―LTE寬帶多媒體集群示范網中，中國普天承擔的主要工作是什么？

王侖：北京市海淀區TD-LTE寬帶多媒體集群示范網，是建設“智慧北京”的重要示范性工程，而且是全球首個面向政務網用戶提供TD-LTE寬帶多媒體集群業務的網絡。這張網絡將采用中國普天首創和主導的寬帶集群標準來進行建設。

我們在這張網絡里主要是提供設備，負責設備的調試開通，并最終開通網絡。網絡開通后將在這張示范網里進行寬帶集群的業務應用示范，為寬帶集群網絡將來能更好地服務于政府先做一些積極的探索。

記者：該網絡建成后對政府的工作具有什么作用，對為老百姓的而言有何好處？

王侖：這張網絡作為一個示范網絡，主要目的是給新一代的專網技術――寬帶集群一個應用示范的平臺，一方面促進寬帶集群技術和產品的推廣應用和走向市場，另一方面探索在應用層面怎樣更好地利用TD-LTE集群的大帶寬和集

群融合特性。

這張網絡比較之前的集群專網（北京正通運營的TETRA數字集群專網），最大的差異化特點就是不但可以提供語音指揮調度的業務，同時還能夠提供寬帶多媒體數據業務。

第5篇：智慧醫療整體建設方案范文

作為智慧城市的專業IT服務商，北京賽迪時代信息產業股份有限公司（下文簡稱：賽迪時代）自提出“智慧城市建設者”的戰略轉型以來，利用先進的建設方法，從政府服務、工業經濟、人防應急、公共安全和社會事業五大領域，為我國智慧城市的建設提供了強有力的支撐。

“三技一法”方法論

將先進技術全面融入到城市精細化管理中，智慧城市本身就是一個涵蓋了新一代信息技術各個領域的綜合應用體系。賽迪時代建設智慧城市則是基于“三技一法”的方法論，“三技”指云計算、物聯網、SOA三項關鍵技術，“一法”指“梳子型”方法。

基于豐富的智慧城市建設經驗，賽迪時代認為：智慧城市中信息系統對計算和存儲資源的無限需求與計算和存儲資源的有限供給之間的矛盾是導致智慧城市采用云計算技術的根本原因；城市中主體的主觀意識性與客體的客觀物質性之間的矛盾運動是推動智慧城市電子系統采用物聯網技術的內在原因；智慧城市中應用系統使用過程中整體功能的復雜和協同性與開發過程中模塊功能的簡單和獨立性之間的矛盾，是導致智慧城市采用SOA架構的重要原因。

為了支撐智慧城市龐大系統的穩定、高效、安全運行，基于云計算來建設智慧城市數據中心是一條必由之路。同時，云數據中心隨需應變的動態伸縮能力以及極高的性能投資比對于智慧城市建設有著重大意義。它不僅能夠有效整合計算資源和數據，支撐更大規模的應用，處理更大規模的數據，還能夠對數據進行深度挖掘，從而為政府決策、企業發展、公眾服務提供更好的平臺。

物聯網是通信網和互聯網的拓展應用和網絡延伸，它利用感知技術與智能裝備對物理世界進行感知識別，通過網絡傳輸互聯，進行計算、處理和知識挖掘，實現人與物、物與物信息交互和無縫鏈接，達到對物理世界實時控制、精確管理和科學決策目的。物聯網則是智慧城市體系中的重要組成部分，以“物聯網+互聯網”為特征的新一輪的信息技術革命正將人類帶入全面智能化時代，而與通信與IT的結合是物聯網成功的關鍵因素。

智慧城市業務涉及城市信息化的多個子行業，所以采用SOA架構，所有的系統基于一個統一的底層基礎平臺非常重要。賽迪時代智慧城市解決方案包括協同政務、社會維穩、城市應急、智慧醫療、城市管網、智慧社區等各個方面，通過SOA的架構，各個系統之間避免了分離化、條塊化的孤島現象，相互之間運用統一的底層基礎軟件平臺，更適用于大型超復雜系統，為容災存儲、遠程切換提供便利。

統一的底層平臺更有利于實現跨領域的大規模服務集成和管理，實現技術上的持續擴展以及各子系統之間的互聯互通，為提供一體化解決方案奠定基礎，同時方便未來的技術擴展，為形成一體化的智慧城市解決方案打下堅實基礎。通過SOA架構，可將智慧城市構建設成一個可組裝可拆卸的、松耦合高內聚的大規模綜合電子信息系統。

智慧城市“梳子型”構建模式

“梳子型”模式是賽迪時代的智慧城市建設模式。梳子的“筋”是可組裝可拆卸的智慧城市支撐平臺，梳子的齒是若干多個獨立存在的行業應用系統，與支撐平臺組裝在一起可形成智慧城市的各類應用，拆卸開則可獨立運行。

“梳子型”模式體現了賽迪時代對城市如何變得“智慧”的思考。對于智慧城市的認識，首先就是要避免智慧城市建設陷入更大的“孤島”。城市的行政工作需要橫向融合、縱向貫通的合作機制。其次，城市的智能化體現為一種可持續發展的能力。新科技為一個城市核心系統的設施、連接和智能提供了更廣闊的應用范圍。再次，智慧城市是一個漸進的過程，而不是一蹴而就的轉變。城市管理者必須考慮到城市各系統之間的內部關系，以及系統相互聯系中所面臨的挑戰，為城市系統革命性轉變做好準備。

智慧城市推進模式

當前，國內外各類城市都開始探索適合自身的智慧城市建設模式，不同的城市的現狀不同、需求不同、信息化程度不同，因此需要根據不同城市的特點制定不同的推進模式。

在進行智慧城市的推進時，賽迪時代建議遵循的原則是：保護歷史投資，靈活適應處于不同發展階段的城市模式，充分考慮城市現狀與需求。

根據多年國內城市信息化建設的經驗，賽迪時代將我國的城市分為A、B、C三類。以“梳子型”智慧城市支撐平臺為基礎，賽迪時代的智慧城市推進策略有三種：從頭起步、急用優先和整合優先。

1. 從頭起步策略（適用于C類城市）

步驟一：根據城市發展總體戰略規劃制定智慧城市規劃。如城市3至5年的發展愿景、重點提升的能力、聚焦的領域、重點扶持的行業等，這些都是制定智慧城市發展路徑的主要依據。

步驟二：加強基礎建設，打造應用支撐平臺。賽迪時代的應用支撐平臺封裝了云計算能力、SOA能力、海量數據集成能力、物聯能力、行業服務能力、泛在能力，因此為快速構建數據互通、應用集成的系統打下了堅實的基礎。

步驟三：基于應用支撐平臺，構建多行業、多領域的應用。如：智慧醫療、電子政務、城市應急、智慧社區等。

2. 急用優先策略（適用于A、B、C類城市）

步驟一：根據城市需求，先建設急需的應用系統。可以先安排一批社會民生效果明顯、有利于低碳經濟發展、條件較成熟的重點智慧示范工程，以政府智慧城市應用建設和采購啟動市場，鼓勵企業創新服務方式和產品，提供多樣化的智慧型民生服務。

步驟二：建設應用支撐平臺，整合多類應用。建設統一的應用支撐平臺，將已建設的多類應用接入，并基于此平臺構建未來的多類應用。

3. 整合優先策略（適用于A、B類城市）

步驟一：新建統一的應用支撐平臺整合已有系統。應用支撐平臺在數據層面能夠解決異構數據源共享的問題；在應用層面，用SOA的方法實現不同應用間相互訪問和調用；在流程層面用BPEL等手段實現快速的流程集成。

第6篇：智慧醫療整體建設方案范文

我是在研究日立集團時注意到這個現象的。關注日立，則是由于我近乎偏執的不相信――我不相信在技術方面有一定積累的日本企業真的會全面虧損（日本大地震時日企對世界的重要性就有所體現）。據說，日本企業都是由大財團控制，而大財團喜好對沖風險。基于此，雖然沒有十足的證據，但我還是相信在日本大企業中，有虧損的就一定有盈利的。

于是，在新一期的財富世界500強上，我發現了日立：日立以1224.2億美元的營業收入高居38位，其凈利潤則是44億美元。相對于其營業收入來說，凈利潤雖說并不多，但和其他日本企業相比，日立44億美元的凈利潤還是格外的耀眼。

眾所周知，IBM有智慧地球戰略，日立則幾乎同時提出了智慧城市戰略。在世人紛紛聚焦IBM的轉型之時，卻忽略了日立的緊隨其后。同樣，當我們開始注意到日立的轉型時，卻也容易忽略東芝、松下、三井不動產、NEC等日本企業的躍躍欲試――日企正欲紛紛轉型智慧城市。

在這個過程中，日立就是打頭陣的先鋒。近年來，日立主打的事業是社會創新事業，即其IT部門和基礎設施部門的融合。2011～2013年的三年里，高達100億美元的資本（占其投資總額的70%）都將投向這個事業，而主打的戰略就是智慧城市戰略，即通過借助IT技術對各種城市元素進行關聯，從而讓城市運作更節能、安全和“智慧”。

日企之中，日立打頭陣，東芝緊隨其后。IBM提出智慧地球戰略，日立把它定位到智慧城市，東芝則進一步聚焦為智慧社區。

和日立一樣，東芝也是大型多元化集團，其社會基礎設施部門在集團中也是很大的一塊。不知是否是受日立影響，還是東芝也認為IT和基礎設施融合是大勢所趨，和日立一樣，東芝去年也進行了大范圍的結構重組，將與智能社區相關的社會基礎設施業務整合成為一部分，以增強聯動能力。

東芝在華打入智慧城市建設的途徑幾乎和日立一模一樣。政府方面，東芝參與建設的項目有天津生態城建設、江西省共青城市智能社區技術實證項目、錦州市智能社區項目。企業方面，東芝先后和大型IT企業中國東軟集團成立合資公司、與大型央企中國節能環保集團達成合作協議。

低調的日立并沒有明確說出其智慧城市業務未來幾年可能的銷售額，東芝則把目標定的十分明確：2015年，智能社區業務的全球銷售額達到9000億日元。（按照目前匯率，約合728億元人民幣）。

除日立和東芝之外，松下、NEC、三井不動產、NTT、日產等都躍躍欲試涉足智慧城市領域。NEC兩個月前高調宣布全面進軍智慧城市。而此前，松下早已轉型做樓宇、寫字樓、家庭、店鋪等整體解決方案，如今更是順勢做起了智慧城市，目前已經和大連市政府達成協議，豪言將大連科技城打造成中國首個智慧城市樣板。日產、豐田、富士通、三井不動產則是順手做起了智慧城市的生意――通過智慧城市的大概念推廣各自的產品：日產主攻智能交通，豐田負責汽車智慧導航，富士通搞定云計算，三井不動產則賣自己的住房解決方案。

文章到了這里，有一個問題需要解決。按理說，像日立、NEC、松下、東芝等企業在各自原有主業競爭力逐步減弱、行業前景又不是太好的情況下，尋找新領域、多元化經營可能是其唯一出路，但這些日企為什么又要紛紛轉型做智慧城市，而不是其他領域呢？

這還要從智慧城市的定義上說起。目前，雖然各大巨頭紛紛進軍智慧城市，但關于智慧城市的定義還不是很明確，IBM、思科、西門子等企業都有自己的概念和側重點。但有一點是毋庸置疑的，那就是智慧城市是指能夠利用IT技術更高效地利用能源和資源的城市，IT技術在其中至關重要。

而日本這幾大巨頭在IT上都有不錯的積累，這又要歸功于日本政府的產業促進政策了。上世紀90年代末，日本政府將IT行業列為重點扶植的新興產業，先后出臺了e-Japan、e-JapanII、U-Japan、I-Japan戰略，借此推動日本信息技術的發展，在這個過程中，日本幾大巨頭完成了在IT領域的前期積累。拿日立來說吧，其IT業務2011年的銷售額更是高達159億美元，規模已然很大。

智慧城市是一個新興的產業，“錢途”不可限量，這也是日本企業紛紛進軍智慧城市領域的大背景。據不完全統計，全球已有1500多座城市宣稱將打造智慧城市，僅中國就已經有150多個城市宣布要建設智慧城市，計劃投資規模更是以萬億元為單位。另外，在各國的智慧城市建設中，側重點是不同的，日本企業更側重的是生態和IT基礎，而中國急需要的就是生態環保，這也正是日企在華這么積極的原因。

智慧城市是一個大概念，下面有智能建筑、智能交通、智能電網、智能水處理、智能醫療、智能家居、智能安防、云計算、物聯網等細分行業，可謂兼容并包、異常龐雜。這意味著什么呢？這意味著沒有一家企業能獨自占領整個市場。IBM厲害是吧？但也只能提供主機、軟件和虛擬的解決方案而已。思科也不錯吧？但也不過只能提供網絡相關產品。西門子大牌吧？但也只能提供醫療、能源和一部分工業產品而已。

這還意味著什么呢？這還意味著如果某家企業真的能兼顧智慧城市的方方面面，假設它還都能做的不錯，那么這家企業將獲得巨大的優勢。可惜現實中沒有哪家企業有這么大能力，但這也沒關系，如果把某些企業組織起來構成聯盟，是不是就可以相當那樣的一個巨無霸企業呢？

日本企業正是這么做的！日立、東芝、三井不動產等58家日本企業日前組成日企聯盟，聯合競標智慧城市項目。

日企聯盟收到成效了嗎？

是的。來自商務部網站的消息顯示：2012年8月4日，日企聯盟已經分別與東營市和溫州市簽署了協議。日企聯盟將從規劃階段開始全面涉足當地的環保城市建設項目，該聯盟將承接溫州市和東營市包括住宅、交通和醫院等領域在內的城市建設規劃，例如運用節能技術的住宅建設、新一代軌道交通等公共交通建設以及醫院建設和水質管理等。

日企聯盟將從規劃階段開始按領域劃分，每個領域由多家企業聯合制定計劃，缺啥補啥。缺IT基礎？缺建筑機械？缺火力發電設備？別擔心，日立有；缺智慧建筑？也別擔心，三井不動產有。缺水力發電設備？缺醫療設備？缺信息設備？別擔心，東芝有。如果這58家企業還不夠怎么辦？別擔心，吸收新成員唄。

第7篇：智慧醫療整體建設方案范文

黨的十提出了“新型城鎮化”的戰略目標。新型城鎮化的開啟，將是智慧城市發展的重大機遇，其將極大豐富智慧城市的內涵、擴展智慧城市產業、帶動智慧城市的落地。上海作為中國改革開放的窗口之一，曾經領跑全國，為國家經濟建設和上海城市發展作出巨大貢獻。然而，面對全球經濟萎靡，中國“二元經濟”結構矛盾突出的新形勢，上海經濟發展開始呈現疲態，2011年GDP增速僅有8.2%，位居全國倒數第二，2012年上半年GDP增速僅7.2%，增速進一步放緩，亟需尋找新的增長動力，以期在國家新一輪結構調整中續寫領先歷史。為此，上海應抓住智慧城市建設的新契機，使之成為經濟發展走上新臺階的重要引擎之一。

智慧城市建設涵蓋公共交通、產業服務、基礎設施、教育、醫療等諸多領域，前景廣闊，任重道遠，不可能一蹴而就，需要先夯實發展基礎，尋找突破口，然后逐步擴展。以智能醫療為例：目前解決“看病難”問題已成為民生改善的重點所在，也符合國家政策取向，上海在智能醫療的基礎方面，已取得積極進展。今年浦東在市、區發改委的大力支持下，已興建協同醫療服務平臺，有必要進一步加大推廣力度，擴大應用范圍至全區、乃至全市，其積極意義如下：

1、協同醫療整合三甲醫院、二級醫院和社區衛生服務中心醫療資源整合，延伸了醫療能力，優化了醫療資源配置，降低三甲醫院醫療服務壓力，提升了基層醫療服務品質，喚回患者就近就醫信心，將有效緩解“看病難、看病貴”問題，從而更好地改善民生。

2、協同醫療作為智能醫療基礎應用，將推動浦東新區區委、區府提出的“健康浦東”發展戰略的落實，也將積極推動上海智慧城市戰略的落實。智慧城市技術集成度高，產業發展推動力強，將有力促進經濟轉型升級、推動社會管理創新、推動上海的可持續發展。

3、以浦東為出發點，大規模推廣協同醫療應用，樹立起智能醫療示范，并逐步擴大到上海全市，充分發揮上海在醫療資源、信息技術等領域的優勢，在長三角地區形成輻射效應，這將對上海醫療服務業升級以及區域經濟發展有積極促進作用。

問題和障礙

上海的協同醫療建設已經有了一個好的開端，但是還面臨著不少問題。

1、缺乏整體規劃、引導和宣傳，醫院間協同意識不夠

首先，政府相關部門對協同醫療的規劃引導有待進一步提升。由于缺乏整體規劃和引導，各醫院在選擇協同醫療方案時系統性、前瞻性考慮不周，容易造成局部投資的重復、醫院間互聯互通上效果不佳，客觀上也削弱了協同醫療的使用效果，導致協同醫療發展緩慢；其次，協同醫療可以通過先進的信息通信技術，實現醫院間相互高效支持，達到“1+1>2”的合作共贏效果，但現階段各醫院大多是長期割裂式的獨立運作模式，導致醫院對協同醫療的認識和積極性不夠；此外，由于宣傳和應用不足，醫患雙方習慣于面對面的傳統診療模式，對協同醫療的優點認識不足，這些問題需下力氣加以解決。

2、醫院自有資金有限，醫療信息化上的投入嚴重不足

協同醫療屬于新生事物，早期需要大量一次性投入，而目前我國醫療服務本質仍以公益為主，醫院自有資金有限，信息化投入更是捉襟見肘。目前，就浦東新區而言，各大醫院信息化投入占醫療收入比不到0.5%，扣除既有信息系統的升級改造資金外，剩余用于新建系統的建設資金寥寥無幾，這對協同醫療的大規模開展都形成關鍵制肘，隨著各醫院規模擴大，信息化的要求不斷提升，這一矛盾日漸突出，需從根本上加以解決。

3、運營模式單一，協同醫療服務平臺的應用難以擴展

協同醫療的目的是解決“看病難”的民生問題，但同時也要兼顧醫院本身的合理經濟訴求。由于目前協同醫療的運營模式單一，沒有形成開放、多元的產業鏈盈利模式，這樣一方面使得協同醫療服務平臺的應用難以得到充分擴展；另一方面客觀上造成外部投資資源因難以看到可觀的經濟收益而卻步，這在很大程度也阻礙了醫院再投入積極性。因此未來需要在政府、醫院、企業和投資商等多方共同努力下，借助民間資本進入公共服務領域和醫療產業化的政策紅利，不斷挖掘和創新運營模式，促使協同醫療步入長期良性發展的軌道上。

解決問題的措施建議

協同醫療的大規模推廣需要在政策、體制、資金以及運營等方面排除諸多障礙，才能有條不紊地穩步推進，為此提出以下建議供相關部門參考并協力研究、解決：

首先，要充分認識協同醫療在解決“看病難、看病貴”的上積極作用，并由政府明確牽頭部門，積極協調醫保、醫政等相關單位，從頂層規劃出發，積極引導醫院配合，并加大宣傳力度，鼓勵患者合理選擇就醫途徑和方式。可通過進一步明確劃分層級醫院職能，加快醫聯體推廣及建設步伐，尤其要將協同醫療服務模式清晰化、流程標準化，并要求醫院通過協同醫療服務平臺建立層級醫療協同服務體系，鼓勵各級醫院積極推出更多協同醫療相關服務，充分挖掘和發揮協同醫療效能；同時大力宣傳，讓醫護人員充分認識和體會到協同醫療對工作的便利、讓普通病患切實感受到協同醫療的服務便利，共同推進協同醫療發展。

其次，對于資金來源問題，一方面政府應從全局戰略高度來考量醫療信息化投入對社會及民生的重要價值和深遠意義，下決心加大對醫療信息化的政府性投入，這既是“轉型發展”的具體實施，更是貫徹十“兩化深度融合”要求的戰略性投入；另一方面要解放思想、積極開源，鼓勵民營資本積極參與醫療信息化上的投入，譬如通過政府配套+民間資本+企業投入的多種組合模式，分擔民營資本風險，在體制內外多管齊下，全面促進協同醫療發展。

最后，要真正實現協同醫療的大發展，還需從根本上優化運營模式。主管部門和相關醫院要在保障公立醫院公益性基礎上，應大膽創新，對盈利模式做適當調整，通過新的商業模式設計，打破醫院單一盈利模式：如將協同醫療與健康產業等進行對接，共建協同醫療新型生態系統，充分把握移動互聯網爆發、大數據挖掘趨勢，打造健康預防咨詢、預后關愛等人性化增值服務，積極挖掘協同醫療服務價值，拓展協同醫療應用新空間。

第8篇：智慧醫療整體建設方案范文

城云科技致力于成為中國領先的城市專有云建設商和城市云服務運營商，力求以高質量的云服務助力中國智慧城市建設，真正將智慧注入城市DNA。

打造創新型智慧城市發展模式

城云科技作為智慧城市建設的領軍企業，深度參與了多個智慧城市規劃和建設工作，在杭州率先推出了智慧城管、智慧社區、城市公共信息服務等智慧城市應用服務。

城云科技倡導技術創新，注重合作共贏，先后引進了國際領先IT企業的先進技術和管理理念，引入了國內高校浙江大學的研發力量和人才資源，組建了一支高素質的研發隊伍，形成了一套完備的“產―學―研”技術創新體系。目前，城云科技研發了智慧城市公共服務云平臺，形成了平臺+應用+服務一體化的完整城市云架構，可為政府和企業客戶建設私有云和行業專有云。同時，城云利用云計算、大數據、物聯網、移動互聯網等新一代信息技術，可為企業和政府提供完善的云計算解決方案。

高質量“面對面”協作服務

視頻協作云作為城云科技的主力產品完美地闡釋了“天涯若比鄰”的概念，它是融合高清視頻、語音、網絡會議的新一代商用協作云服務，為客戶提供隨時隨地隨享、安全可靠的高清視頻會議服務和跨企業、跨區域、跨終端、跨網絡、跨平臺的“面對面”協作服務。

城云視頻協作云服務使會議不再受地域、網絡、硬件的限制，客戶無需進行專門的部署，就可通過各種終端，在任何時間和任何地點，以訪問寬帶互聯網或數據專線的形式即可加入會議，企業用戶也可輕松構建容納多人參會的虛擬會議室召開會議，營造多方互動的視頻協作會議環境，使溝通交流效果倍增。

目前，城云視頻協作云已成功應用于多個行業，收效顯著。在教育行業，我們與浙江大學展開合作，通過部署視頻協作云充分滿足了其跨部門、跨校區、跨學校之間的教學、科研和管理上的實時視頻溝通需求，實現了便利而高效的協作化教育；在醫療行業，我們將有機會通過覆蓋10000個社區醫療網點的協作醫療體系，幫助患者及時得到專家診療和養護意見，有效降低其護理及康復成本，同時幫助醫院及社區合理利用醫療資源；在金融行業，城云為銀行、證券等金融行業客戶提供安全、便捷的統一協作服務，聯結客戶、商戶、理財經理和理財中心，時時溝通，并進行數據傳輸和共享。

貼心應用惠及民生

解決市民生活難題、提高市民生活幸福度無疑是智慧城市建設中的一塊重要內容。城云科技以便民、利民的角度傾力打造“貼心城管”APP與“智慧云社區民情E點通”APP兩款智慧應用讓市民從點滴體驗智慧生活。

“貼心城管”是一款在智慧城管的建設大背景下，為打造服務型政府，深化全民共管，以民生訴求為導向，進一步完善社會參與機制而開發的市民互動服務終端應用。

目前，此款應用包括“我來爆料”、“找找車位”、“機構分布”、“城管動態”、“便民公告”、“便民服務”、“找找公廁”、“每日一題”、“停車未繳費”、“人行道違停”共10個功能模塊，不但可以讓市民參與城市管理，還可以為市民提供各類公共服務信息的查詢服務。

以“找找車位”為例，它是為緩解當前杭城“停車難”問題而特別開發的應用，可以為市民提供泊位信息實時查詢、泊位路徑誘導等功能。市民打開應用即可定位當前位置，并顯示出周邊道路上的車位信息，包括停車地點名稱、車位空閑情況、收費價格、距離等信息。選中目標地點后，點擊開始導航，便可利用輕松找到目的地。

“智慧云社區”是在“智慧城區”建設的整體框架下，以貼近群眾和服務信息化為出發點，通過創新基層組織工作方式和服務理念，搭建的集社區辦事、信息推送、社區交流、問題解決、便民應用于一體的線上社區管理和服務平臺，可以實現居民群眾各種訴求“隨時表達、快速反應、及時解決、有效跟蹤”，重點解決聯系服務群眾“最后一公里”的問題。

“智慧云社區民情E點通”自今年8月上線運行以來，用戶下載量已達4000余人次。它設有“我來爆料”、“愛心接力”等版塊，“我來爆料”涵蓋拍照視頻、衛星定位、即時呼叫等功能，居民可隨時隨地上傳民情民意和問題訴求，運行管理平臺根據案卷性質交由街道各科室和區“平安365”社會服務管理平臺進行“內部流轉”或“外部聯動”處理，截至目前，累計上報案卷6685個，其中95%已結案。

“愛心接力”可將讀報陪聊、家政服務等居民訴求通過微心愿進行，由轄區黨員、熱心居民認領，任務完成后給予相應積分獎勵，并折算成先鋒指數，在“榜上有名”版塊中排名顯示；此外，整合黨員特長、服務時間等信息，居民可通過搜索定點聯系尋求幫助。截至目前，已微心愿1022個，認領微心愿423人次。

全方位的云應用服務

針對智慧城市體系，基于城云IaaS及PaaS核心云平臺，城云面向城市級客戶、行業大客戶及中小企業客戶提供全方位的云應用服務，包括視頻協作云、互動媒體云和智能無線云等基礎類云應用服務，并面向垂直行業和專業領域提供城市管理、智慧社區、城市公共信息服務等云應用服務。城云的云平臺產品及云服務現已覆蓋政府，金融、教育、醫療、交通等領域。

城云豐富的云應用服務在一次次的實踐中日趨完善，并得到了客戶的廣泛好評。成功案例中不乏為國內三大門戶網站之一的網易構建基礎架構云平臺Web2.0應用系統，有效解決其硬件資源使用率不高、業務擴展部署困難等問題。

進一步助力中國智慧城市建設

第9篇：智慧醫療整體建設方案范文

從“小”入手

作為湖南省面積最小的地級城市，湘潭市在發展信息化時的出發點和基礎不單要依靠原有的經濟產業實力，更要充分挖掘信息時代小城市新的力量。湘潭市是湖南省智慧城市建設的典型示范城市，在“智慧湘潭”建設規劃中，這樣描述：“智慧湘潭”是“數字湖南”的重要組成部分，是在新一代信息技術和知識經濟加速發展的背景下，以互聯網、物聯網、電信網、廣電網、無線寬帶網等網絡為基礎，以信息技術高度集成、信息資源綜合應用為主要特征，以智慧技術、智慧產業、智慧服務、智慧管理、智慧生活等為重要內容的城市發展新模式。“智慧湘潭”建設是城市信息化進程中實現數字化和智慧化的必然過程，是實現湘潭跨越發展的重要手段。

隨著智慧城市建設的逐級深入，物聯網、云計算等技術得到廣泛使用，從湘潭市的產業規劃來講，也將逐步使技術成為推動智慧湘潭建設的重點。在兩化融合領域，將有針對性地深入推進試點示范企業信息化工作，圍繞“3+3”產業（先進裝備、新能源、電子信息，鋼材及深加工，汽車及零部件、食品）提升產品智能化水平。加快嵌入式系統芯片、電子標簽、可編程控制器、工業計算機等信息技術在工業產品生產和使用中的應用，醫療工程機械、現代電機、風電裝備、汽車等產業重要產品和礦山成套裝備的智能化程度。提高精品鋼材、食品等主要產品的附加值。運用云計算和物聯網技術，建設企業私有云，實現“高效、節能、安全、環保”的“管、控、營”一體化。

在行業層面，深化骨干企業基于信息共享、系統集成和信息化應用，進一步探索實施行業信息化解決方案。促進現代化機電、汽車及零部件、裝備制造等行業在研發、工藝、制造、服務等環節有效協作，促進產業鏈系統發展。以提升產業鏈協同能力為重點，推動產品全生命周期管理、客戶關系管理、供應鏈管理系統的普及和深化，實現產業鏈上下游企業的信息共享和業務協作。促進鋼鐵、建材等行業安全有序生產和資源循環利用。推動物流配送標準化、規范化建設以及電子商務與物流信息化集成發展，全面提升物流配送的能力和水平，降低物流成本。

在區域層面，重點建設高標準、高水平、高服務能力的“智慧園區”。促進產業園區產業信息基礎設施、管理系統和服務平臺的標準化、規范化。面向中小企業，分行業構建綜合信息化服務平臺，重點推進集科研和數字化設計、企業管理軟件應用、行業電子商城為一體的多功能的SaaS云服務。

以小見大

利用產業特點帶動城市經濟和信息化發展是很多城市面對轉型，發展智慧城市戰略的道路。“智慧湘潭”從實際角度出發提出了推進“智慧湘潭”建設的10大重點工程，內容涉及基礎信息網絡、智慧湘潭綜合平臺、政務、交通、物流、環保、民生、城管、產業智能化提升、物聯網示范基地建設等多個重要領域。

總體來講，“智慧湘潭”整體框架分為五層，包括：

全面感知層，由二維碼標簽和識讀器、RFID標簽和讀寫器、攝像頭、傳感器和M2M終端、傳感器網絡和傳感器網關等物聯網設備和設施構成，使城市管理獲得最透徹的感知。

網絡通信層，由3G移動網絡、Wi-Fi、光網、衛星通信、移動互聯網、下一代互聯網等網絡基礎設施構成，使城市信息傳遞容量更大、更快捷。

綜合平臺層，物聯網通用能力平臺、信息共享與交換平臺以及云計算中心為城市各行業應用提供統一的地圖服務、定位服務、物聯網能力服務、視頻服務、短信服務、公共服務等。通過綜合平臺實現全市各業務系統之間的數據整合、應用整合，實現全市的軟硬件資源和信息資源的共享，破除信息孤島，避免重復建設。

主題應用層，包括智慧政府、智慧城管、智慧交通、智慧物流、智慧環保、智慧民生等各種智慧應用。

智慧城市門戶層，提供政府接入門戶、企業接入門戶和公眾接入門戶，政府、企業、公眾通過PC機、手機、智能墻等從門戶獲取智慧城市各個方面的資源信息。同時，也是“智慧湘潭”整體形象的展示平臺。