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關鍵詞:電工電子技術 課程教學 教學改革 教學效果
一、前言
隨著高校今年來人才培養(yǎng)模式的不斷創(chuàng)新和改革,高校的的教學過程也更偏重于對學生創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng),都是旨在培養(yǎng)企業(yè)所需要的新復合型人才而努力。而創(chuàng)新型人才培養(yǎng)是要同時具有開拓創(chuàng)新、團結協(xié)作、獨立分析問題和解決問題的能力,機械類專業(yè)《電工電子技術》課程是非電專業(yè)的一門技術基礎課,其中電路部分又是《電工電子技術》的入門課程。電路部分的內(nèi)容是以電路理論為基礎,電路分析為重點,電路應用為目的。
二、《電工電子技術》課程的教學現(xiàn)狀
教學效果是整個教學過程的終端反映。目前,國內(nèi)許多高校的教學中重知識輕能力培養(yǎng)的觀念尚未根本改變,電工電子課程教學面臨著許多問題:
1、學生學習態(tài)度不端正
對于現(xiàn)在的90后大學生,那種傳統(tǒng)地“重理論輕實踐”教學思想已經(jīng)不再適應他們了。這批年輕人的特點主要表現(xiàn)在:態(tài)度不端正、常有遲到、早退、逃課現(xiàn)象,作業(yè)全靠“代勞”,考試全靠“背考點”,實習則靠“他人幫忙”,這些都不利于學生對于專業(yè)課程的學習。
2、教學內(nèi)容難以跟上企業(yè)實際
電工電子技術是一門發(fā)展迅猛的科技,學校的教材都很難跟上企業(yè)的實際發(fā)展態(tài)勢。這就讓使得許多學生在畢業(yè)后都適應不了企業(yè)的崗位,對學校的專業(yè)課程教學又起到了很大的阻滯作用。
3、考核方式相對落后
當前許多高校仍然是按照紙質試卷的方式,對學生的學習效果進行檢測,這種單一驗證式的教學方式就會造成死板的考核方式,即使添加了實驗環(huán)節(jié)的實踐報告,也易造成死記硬背和實驗報告的抄襲,不能真正體現(xiàn)思考問題、分析問題和解決問題的能力,難以反映學生的真實成績。
三《電工電子技術》課程的教改思路與措施
1、教改思路
針對當前該課程的教學現(xiàn)狀,本人認為,教學改革可以從培養(yǎng)學生綜合應用能力和創(chuàng)新能力的目標出發(fā),雖然整個過程較為復雜,但依然要進行。其教改思路和內(nèi)容大致包括:制訂適合校情的教學大綱和授課計劃、優(yōu)化教學內(nèi)容、利用多媒體教學手段、改革考核方式等幾個方面,下面從教改措施中進行簡述。
2、具體的教改措施
(一)制訂適合校情的教學大綱和教學計劃
本人在實際的教學過程中,盡量做到:同一個年級的不同專業(yè)班級教學計劃進行適當調整。根據(jù)純電類和機械類專業(yè)的不同特點,避免了專業(yè)課教學的隨意性;主要目的是為了提高學生的學習興趣、認識能力和實際操作能力,只有當學生能聽懂、能學會,能將要求的實驗做出來,他們的學習就會感興趣了,這份教學大綱和教學計劃才是真正的適用。
(二)優(yōu)化具體的教學內(nèi)容
在平時的教學過程中,本人始終注意做到:第一,注意本門課程與后續(xù)課程的連續(xù)性,使學生經(jīng)過本課程的學習掌握電工電子技術的基本理論和技能,為其后續(xù)專業(yè)課、畢業(yè)設計及以后從事工程技術工作和科學研究打下堅實的理論與實踐基礎。第二,注意物理和電工電子技術的分工,避免不必要的重復。將電路的基本物理量如歐姆定律、電路與磁路基本參數(shù)及節(jié)約用電與安全用電等內(nèi)容在物理學中已學過或自己完全能看懂的內(nèi)容,故將其定為學生自學內(nèi)容,并進行課堂提問以培養(yǎng)學生的自學能力;第三,電子技術部分對分立元件和交流放大器的內(nèi)容進行部分精簡,增加中、大規(guī)模集成電路和數(shù)字電路的內(nèi)容,如可編程邏輯器件等,并列舉了相應的模擬、數(shù)字和功率電子電路的綜合應用實例,使學生對該方面的知識有更為系統(tǒng)的認識。
(三)創(chuàng)新教學手段
多媒體教學,圖、文、聲、像并茂,具有傳統(tǒng)教學手段無法比擬的優(yōu)越性。應用多媒體技術教學突破了“一支粉筆+一塊黑板”的傳統(tǒng)教學模式和信息貧乏、形式單一的框架,拓寬了時空的概念,以其鮮明的畫面、逼真的色彩、生動的形象及聲音效果激發(fā)學生的主觀能動性和積極性,活躍了課堂氣氛,充實和豐富了課堂內(nèi)容。如,在學習“電動勢和閉合電路歐姆定律”這一內(nèi)容時,學生普遍掌握不好。通過采用多媒體教學,通過新穎、多樣、生動有趣的畫面、圖像、聲響展現(xiàn)教學內(nèi)容,增強了課堂教學的直觀性、形象性、生動性和趣味性,激發(fā)了學生的學習興趣和強烈的求知欲望。
(四)改革考核方式
電工電子技術課程是一門理論性實踐性較強、涉及面很廣的專業(yè)技術基礎課。在考核方面,可創(chuàng)新以“現(xiàn)場制作實物+實驗說明”模式進行考核,教師擬出若干相同難度的試題,要求學生抽簽考試,保證考試的公正性和客觀性。改變一紙定終身的做法。把平時成績、作業(yè)、試驗成績按一定比例加到期末考試成績中,作為該生的最終成績,給學生一個全面客觀的評價,以達到素質教育的目的。
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關鍵詞:分層教學 科學 合理 學生 創(chuàng)新
電氣工程專業(yè)在社會上的應用日益廣泛和復雜,從日常生活的照明線路到神舟飛船的飛行控制,科技含量逐步提高,因此技校培養(yǎng)合格維修電工的要求日益增高。在學生的知識基礎、智力因素和非智力因素存在明顯差異的情況下,有針對性地對學生進行“因材施教”“量體裁衣”,從而達到不同層次的教學目標顯得尤為重要,為此應該采用分層教學。對于分層教學筆者認為應當從以下幾方面做起:
一、科學分層,學生能上能下
1.學生入學后的第一個學期為基礎知識積累階段
本階段的主要任務是要求學生掌握專業(yè)基礎知識,為下一階段基本技能的學習打下堅實的基礎。本階段不進行分層,所有學生在同一個課堂學習,而入學時每個人都知道下學期將根據(jù)他們的成績和表現(xiàn)進行分層教學,這樣既能給學生樹立學習的目標和動力,又有利于班級管理。
2.第二學期根據(jù)上學期學生的期末考試成績,按1∶1的比例將學生分成A、B兩個小組
本學期的教學任務主要是要求學生熟練掌握各項基本技能,能獨立正確地完成各種基本操作。總成績=理論成績(40%)+操作成績(40%)+教師評價(20%)。排名靠前面一半的學生編入A組,其余學生編入B組。
3.第三學期開學伊始調整一次小組
將A組上學期期末考試總成績的后5名學生調入B組,將B組的前5名調入A組。本階段的教學任務是按教學大綱的基本要求對B組同學進行教學;而A組則除了完成教學大綱的基本要求外,還要根據(jù)學生的興趣愛好、工廠的實際需要和先進技術的發(fā)展方向進行著重培養(yǎng)。
4.第四學期為頂崗實習和技能應用階段
本階段要求各班學生到學校的實習基地進行為期2~3個月的頂崗實習,由各班班主任帶隊常駐實習工廠,專業(yè)教師每個星期要有1天的時間到工廠,對學生進行技能指導和完成實習報告及其他各種文字工作,具體到工廠的日期由專業(yè)教師和工廠商量后自行確定。
二、制訂合理的教學大綱和教學計劃
根據(jù)國家的指導性教學大綱,制訂出科學的、切合實際的實施性教學計劃,最大限度地實現(xiàn)培養(yǎng)目標的“多元化”。培養(yǎng)目標的多元化與分層次教學是相互呼應、相輔相成的,因此,搞好分層次教學的首要環(huán)節(jié)和關鍵是制訂和修訂教學計劃。
三、分層備課
根據(jù)教學大綱和教學計劃的要求進行備課,確定不同層次的教學目標,把握住哪些是基本要求,是所有學生應掌握的;哪些屬較高要求,是A組學生需要掌握的。然后,設計分層教學的全過程。其中,要特別關注學習困難的學生。
四、分層授課,分類指導
第一,根據(jù)學生層次的劃分把握好授課的起點,處理好知識的銜接過程,減小教學的坡度;教學過程要遵循“學生為主體,教師為主導,訓練為主線,能力為目標”的教學宗旨,讓所有學生都能學習,都會學習,保證分層教學目標的落實。
第二,在教學過程中對不同層次的學生采取不同方法進行有效的幫助和指導。要因人而異,體現(xiàn)“因材施教”的教學原則。
第三,成立課外活動學習小組,加強對各層次學生的指導,促進學生由低層次向高層次的轉化,使學生整體優(yōu)化,進而發(fā)展學生的個性特長。
五、制訂科學合理的分層考核辦法
根據(jù)教學目標對不同層次的學生進行不同的考核。
一是對于B組同學,考核內(nèi)容以基礎知識為主,主要考查學生對基礎知識和基本技能的掌握;而對于A組同學的考核,則基礎知識和基本技能占50%,而更復雜、更前沿、更適合工廠要求的知識和技能占50%。
二是對后進生多采取表揚評價,并對進步明顯的提高一個層次,尋找閃光點,肯定進步,使他們看到希望、消除自卑,品嘗成功的喜悅,樹立自信心;對中等生,針對成績采取激勵評價,既揭示不足,又指明努力方向,使他們不甘落后,積極向上;對優(yōu)等生采取競爭評價,堅持高標準、嚴要求促使他們更加嚴謹、謙虛,更加努力拼搏。
六、創(chuàng)新體制機制
實行學分制、彈性學制和雙證制。通過學分制和彈性學制使學生認識到努力學習一天,就可能提前畢業(yè)一天,提前上班一天,提前拿到工資。從而激勵學生努力學習。而雙證制可以讓學生拿到兩個技能證,提高就業(yè)時的競爭力。電氣工程專業(yè)的學生可以兼修鉗工、計算機、焊工等專業(yè),由學生自主選擇。
關鍵詞:數(shù)控專業(yè) 一體化教學
一、一體化教學的意義
傳統(tǒng)職業(yè)教育模式主要是三段式課程模式。這種課程模式通常把職業(yè)教育課程分為文化基礎課、專業(yè)理論課和實作課三段。三段式課程模式的最大弊端是課程內(nèi)容與職業(yè)操作能力要求相脫離,不能適應當前社會和企業(yè)對技術工人的要求。因此,在必須打破原有教學模式,整合專業(yè)課程,打破傳統(tǒng)的單科獨進式專業(yè)課程體系,根據(jù)企業(yè)用人的具體要求和學校的實際情況,結合學生的個性發(fā)展需要組織教學,才能取得良好的教學效果。
一體化教學是在充分考慮我國社會經(jīng)濟發(fā)展、職業(yè)教育現(xiàn)狀和特點的基礎上提出的,目的是實現(xiàn)理論教學與實踐教學融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習實訓與頂崗工作學做合一。一體化教學是充分考慮學生認知、掌握職業(yè)技能的規(guī)律,滿足社會經(jīng)濟發(fā)展對高素質技術工人的需求,推動我國職業(yè)教育健康發(fā)展的有效途徑。
二、一體化教學的優(yōu)點
1.實用性強
學生在學習專業(yè)理論的同時,在真實或仿真的生產(chǎn)工作環(huán)境中、在操作過程中學習專業(yè)技能。這樣的教學模式能使學生掌握生產(chǎn)一線的實用技術,將專業(yè)理論教學和專業(yè)技能實訓教學融為一體。
2.技能性強
在理論指導下進行實踐,又通過實踐來鞏固理論知識, 這樣的教學模式突出實踐技能培養(yǎng)的主導思想,提高了學生的技能水平。
3.教學質量高
由于一體化教學將專業(yè)理論課和專業(yè)實習課有機地融合在一起,形成專業(yè)基礎知識和專業(yè)操作的學習體系,從根本上解決了理論教學和實踐教學相脫離的問題。
三、筆者學校數(shù)控專業(yè)課程一體化教學開展情況
筆者認為要構建一體化教學,必須在建設一體化教學場地、制定一體化教學計劃及教學大綱、編寫一體化教材和一體化教師的培養(yǎng)上下功夫。筆者學校在數(shù)控專業(yè)一體化教學方面的主要做法如下。
1.場地建設
筆者學校把一體化教學場地分為校內(nèi)實訓車間、校外實訓基地、頂崗實習基地三部分。
(1)校內(nèi)實訓車間建設。筆者學校對實訓車間進行合理布置,購置實訓設備,這是進行一體化教學的前提和保障。將傳統(tǒng)理論教學教室和實訓場地合一,力爭創(chuàng)設真實的工作環(huán)境,實現(xiàn)理論教學與技能訓練的結合。學校現(xiàn)已建成機加工、電工、鉗工、鉚焊實訓車間20余個,實習實訓設備200余臺套,基本能夠滿足校內(nèi)一體化教學的需要。
(2)校外實訓基地建設。建設校外實訓基地,使學生能夠在真實的生產(chǎn)場景中加強職業(yè)技能訓練。無論是采用見習還是跟師學徒的形式,都有利于學生綜合職業(yè)素質的強化。
(3)頂崗實習基地建設。頂崗實習期間,學生以學生和工人的雙重身份參加生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中以學校所學技能促進生產(chǎn),以生產(chǎn)促進所學職業(yè)技能的鞏固提高。頂崗實習是從學生到合格技術工人蛻變的重要環(huán)節(jié)。筆者學校積極推進頂崗實習基地建設,先后建立了比澤爾、京東方、美的等頂崗實習基地,有效地滿足了學生頂崗實習需求。
2.一體化教學計劃和教學大綱的制定
理論課的教學計劃和實習課的教學大綱是具體指導課程開設、課時安排、教學內(nèi)容設計的綱領性文件。筆者學校聯(lián)合專業(yè)教師,討論、制定新的教學計劃和教學大綱,新教學計劃中的核心專業(yè)課程全部實行一體化教學。
3.一體化教材的編寫
專業(yè)教師結合自身實際教學經(jīng)驗,編寫適合一體化教學的新教材。教材將重點放在與實踐技能相關的必備專業(yè)知識上,充分體現(xiàn)一體化教學的思想。有了自編教材,理論與實習之間的授課不再出現(xiàn)重復的情況,或是理論與實習脫節(jié)的尷尬局面。
4.一體化教師的培養(yǎng)
隨著教學模式改革的不斷深化,理論課教師與實踐課教師的身份界限在不斷弱化,只會根據(jù)課本講理論的教師已不受學生歡迎。而受學生歡迎的是既能講授專業(yè)理論知識,又能指導實操、實習和實際生產(chǎn)的教師。筆者學校注重一體化教師的培養(yǎng),利用外出培訓學習、假期強化訓練等多種培養(yǎng)模式大力完善教師的知識結構,提高教師的技術水平。目前,筆者學校的教師大多數(shù)都取得了高級職業(yè)資格證書,多人取得技師資格,7人在各類技術比武中獲得好成績。此外,學校還選拔具有豐富生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和較扎實理論功底的工人技師作為實習指導教師參加一體化教學。
關鍵詞:可編程序控制器;項目驅動;教學改革;任務驅動
作者簡介:胡俊峰(1978-),男,江西臨川人,江西理工大學機電工程學院,講師;姚錢(1982-),女,湖南岳陽人,江西理工大學圖書館。(江西 贛州 341000)
基金項目:本文系江西理工大學校級優(yōu)質課程建設項目的研究成果。
中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)28-0134-02
可編程序控制器是以微處理器為基礎的一種通用工業(yè)自動控制裝置,它面向控制過程,適應工業(yè)環(huán)境,可靠性高,是自動化控制領域一種實用的技術,在工業(yè)自動化、機電一體化設備及工藝技術改造等方面得到了廣泛的應用。[1]“PLC原理及應用”是一門講授可編程序控制器技術和應用的課程,該課程具有如下特點:面向工程應用性強;理論與應用結合性強;實踐性強。[2]
在教學過程中,目前該課程理論教學和實踐教學完全分開,存在如下不足之處:強調理論教學而忽略實踐環(huán)節(jié);強調知識的學習,而對學生運用技術能力培養(yǎng)不足;考核方式和教學手段是以學生對理論知識的掌握為準則,而忽略學生知識應用能力的考核;學生難以理解抽象的理論知識是他們學習積極性不高的主要原因。所以,如何有效地讓學生掌握該課程的基礎理論知識和面向工程實際應用知識的能力,充分調動學生的積極性成為該課程教學改革的重點。
本文根據(jù)該課程的特點和在教學過程中存在的問題,提出以面向實際工程項目為基礎,采用項目驅動的教學方式,對“PLC原理及應用”課程的教學內(nèi)容、教學計劃、教學考核和實現(xiàn)方式進行改革探討,以提高該課程的教學質量和效果。
一、基于項目驅動的教學
項目驅動教學是在實施若干個項目過程中學習理論知識和培養(yǎng)實踐能力而進行的教學活動。在基于項目驅動的教學過程中,將需要解決的工程問題或需要完成的工程任務以項目的形式提出,項目的完成要在教師指導下,以學生個人或小組方式,共同討論和分工完成各自任務,由學生自主完成實踐項目。[3-6]所以,基于項目的教學是以學生為中心,教師為學生學習過程中的引導者、指導者,注重教與學一體化。
所以,項目驅動教學方法應用于“PLC原理及應用”課程教學改革的關鍵在于如何制訂適合于可編程序控制器技術的項目、項目的形式和內(nèi)容及項目的評價標準。在制訂項目過程中應遵從以下幾個原則:
原則一,項目要以學生為主體。也就是說,在制訂項目過程中要考慮學生的實際情況,項目要細分,根據(jù)學生學習進程調整項目實施。
原則二,項目的制訂要符合學習循序漸進的規(guī)律。要根據(jù)可編程序控制器技術和應用的特點制訂滿足項目驅動教學方法的教學內(nèi)容、教學大綱和教學計劃。
原則三,制訂能培養(yǎng)學生應用知識能力的項目。利用項目驅動教學方法的優(yōu)點,在任務驅動引領下,調動學生學習積極性和創(chuàng)新能力。
原則四,項目具有工程應用背景。與技能教育相結合進行項目的制訂,體現(xiàn)“PLC原理及應用”課程實踐性強的特點,形成項目實施的教學情境,為學生創(chuàng)造一個開放的教學環(huán)境。
原則五,制訂項目要盡量采用工程應用實例。由于“PLC原理及應用”課程具有工程性強的特點,因此項目能讓學生獲得專門技術和創(chuàng)新思維方式。
原則六,制訂項目的教師應具有實施實際工程項目的經(jīng)驗。教師能制訂符合工程實踐的項目實施步驟和計劃,以更好地形成項目驅動的教學情境。
所以,基于項目驅動教學方式可以改變“PLC原理及應用”課程傳統(tǒng)的教學方式,對其教學模式進行有益的探索。為了實施基于項目驅動的“PLC原理及應用”課程教學改革,必須根據(jù)項目驅動教學模式重新制訂新的教學大綱、教學計劃、課程標準、考核方式和考核標準等教學文件。
二、教學設計思路與教學內(nèi)容
1.教學設計思路
在“PLC原理及應用”課程教學設計的思路上,圍繞可編程序控制器控制系統(tǒng)的硬件和軟件設計、安裝、調試及維護運行等過程,創(chuàng)造能深化學習技術基礎和實際能力的二元學習經(jīng)驗。采用現(xiàn)代教學方法和基于工程的學習環(huán)境為學生提供實際工程項目的學習經(jīng)驗,這些具體的學習經(jīng)驗創(chuàng)建了一個與可編程序控制器技術基礎相關的學習抽象概念的認知框架,并為學生提供了有助于理解和記憶這些抽象思維的實際應用機會,由此提供掌握深厚基礎知識的途徑。根據(jù)基于項目導向和任務驅動的教學模式,以具有機械工業(yè)背景的典型項目為基礎,按照工程任務由簡單到復雜的原則,將理論和工程實踐相結合,對原有課程體系和課程教學內(nèi)容和形式進行重構。
2.教學大綱
基于項目驅動的教學大綱的制訂有別于傳統(tǒng)教學大綱,該大綱是一個合理的、相互關聯(lián)和一致的對工程技術能力方面的要求,主要區(qū)別在于:第一,就課程在專業(yè)教學計劃中的地位和作用,基于項目驅動的教學大綱要強調可編程序控制器技術和技術的應用。第二,就課程教學的基本任務和要求,基于項目驅動的教學任務是如何應用可編程序控制器技術來解決其工業(yè)上具體項目的實際控制問題。教學要求是在掌握可編程序控制器基本概念、基本編程方法的基礎上,對實際問題分析,應用這些概念和方法解決問題,在解決過程中培養(yǎng)動手能力和分析解決問題的能力。第三,就課程的基本內(nèi)容,基于項目驅動的基本內(nèi)容是可編程序控制器的工作原理、邏輯控制、定時器、功能指令、順序控制及通信。在課程教學過程中強調教學內(nèi)容所蘊含的基本科學思維和方法,以促進學生對可編程序控制器技術的應用。第四,就課程教學組織實施的原則和學時數(shù),基于項目驅動的實施原則是以項目所涉及的知識點為主,而不完全按照教材內(nèi)容講授,理論與實踐的比例為4∶6,強調實踐環(huán)節(jié),讓學生在做中學習,在做中分析問題和解決問題。
3.教學計劃
基于項目驅動的教學計劃的制訂相對于傳統(tǒng)教學計劃主要區(qū)別在于項目的合理性。根據(jù)可編程序控制器技術的特點,設計符合基于項目驅動的課程教學大綱的項目。在項目的設計過程中,圍繞問題構建課程計劃,要將可編程序控制器技術的理論知識與學習效果相結合,每個項目需要包括要實施該項目的理論知識點和學習效果計劃。針對基于工程的教學方式特點,課程教學計劃要列出能滿足預期的學習效果的實際工程任務,對于復雜的工程可將其工程任務分解為多個子項目,并列出在項目實施過程中學生能力培養(yǎng)指標。根據(jù)上述要求來設計滿足可編程序控制器基本概念和基本方法教學的項目,所設計的項目及項目涉及的知識如表1所示。
在完成基本項目后,再進行工程性實踐內(nèi)容,所設計的項目及項目能達到的學習效果如表2所示。同時,根據(jù)實踐教學和學生能力培養(yǎng)的需要,不斷更新和補充所需項目的設計內(nèi)容。
4.考核方式和考核標準
基于項目的可編程序控制器技術的學習是建立在實際工程項目的問題上的,在工程項目實施過程中找出問題的解決辦法。傳統(tǒng)的觀點認為考核是獨立于教學的,學生通常對考核有所擔心和害怕,但基于項目驅動教學模式的考核方式是以學習為中心的。也就是說,考核是整個教學過程的一個部分,在學生和教師共同學習的氛圍中進行考核。所以,基于項目驅動的教學模式改變了原有的單一考核方式,其考核方式要著重考查學生的動手能力和應用知識的能力。考核方式具有如下特點:教學與考核相互關聯(lián);考核用來促進和診斷學習的進展情況;在考核中強調產(chǎn)生更好的答案和在錯誤中學習;通過理論知識目標、知識應用能力目標、動手能力目標等考核目標綜合評估;強調教師與學生一起學習。
基于項目驅動的教學模式的學生效果的考核過程如圖1所示,以學習為中心的考核是與學習效果相結合的,并使用多種方法收集學習效果的數(shù)據(jù),在相互支持和協(xié)作的環(huán)境中促進學習,這種考核方式注重了解學生在項目實施過程中對可編程序控制器知識、利用其技術構建自動控制系統(tǒng)能力、團隊協(xié)作精神等方面的考核。學生學習效果與考核方式對應關系如表3所示。
三、結束語
將基于“項目導向,任務驅動”的教學思想指導“PLC原理及應用”課程教學改革,旨在提高該課程的教學效果,著重培養(yǎng)學生應用可編程序控制器技術的能力。提出基于項目驅動教學方法應用于“PLC原理及應用”教學改革的關鍵在于項目的制訂、項目的形式和內(nèi)容、項目的評價標準,并從不同方面闡述制訂項目應遵從的原則。為了實施基于項目驅動的課程教學改革,根據(jù)這些原則提出課程的教學大綱、教學計劃、課程標準、考核方式和考核標準的改革要點。通過創(chuàng)新教學改革,使學生學會理論與實踐結合解決工程問題,深刻理解可編程序控制器技術的基本方法和基本技能。
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關鍵詞:數(shù)控設備維修 高技能人才培養(yǎng) 課程體系研究
近年來,隨著制造業(yè)的發(fā)展,數(shù)控加工設備逐漸增多,企業(yè)迫切需求數(shù)控設備維修高技能人才。但目前職業(yè)院校數(shù)控設備維修人才培養(yǎng)遠不能滿足企業(yè)的要求,傳統(tǒng)的課程體系、教學模式、教學內(nèi)容、教學方法等已經(jīng)不能適應新形勢下數(shù)控設備維修高技能人才的培養(yǎng)需要。本文對數(shù)控應用與維修專業(yè)課程體系的構建進行了探索。
一、課程體系改革趨勢
課程體系,一般被認為是圍繞培養(yǎng)某一方面人才所必須具備的知識和技能搭建的課程框架。課程體系應該具有三個方面的含義:一是課程理念和課程模式,采用什么樣的教育理念才能培養(yǎng)出符合要求的人才,這是課程體系改革的基礎;二是在先進的教育理念引領下,編制出科學、嚴謹?shù)慕虒W大綱和教學計劃以及符合實際的教材,對于人才培養(yǎng)至關重要;三是教學方法、實訓條件以及考核辦法,這也是課程體系從宏觀到微觀的構建思路。
縱觀各種不同的課程體系模式,可以看出課程體系改革的發(fā)展趨勢具有以下特點。
1.靈活性
課程體系的靈活性主要表現(xiàn)在課程的開發(fā)、審核與評價上,課程體系的開發(fā)不只是針對某一特定階段的學習者,而是針對一個專業(yè)群的任何一個階段,尤其是更新方面。
2.一體化師資隊伍建設
一直以來,我國職業(yè)教育對師資沒有嚴格規(guī)定,專門培養(yǎng)職業(yè)教育師資的高等院校少之又少,導致現(xiàn)階段職業(yè)教育的師資力量薄弱。職業(yè)教育的教師必須掌握本專業(yè)的最新技術與技能,否則就會被淘汰。從這個角度來說,職業(yè)教育課程體系的構建中,一體化師資隊伍的建設是一個非常重要的環(huán)節(jié)。
3.堅持產(chǎn)教結合
職業(yè)教育的課程體系改革必須堅持生產(chǎn)與教學緊密結合,在教學過程中讓學生融入生產(chǎn)過程。但是由于我國國情與發(fā)達國家有較大差異,不可能讓企業(yè)承擔學生的技能訓練,德國的“雙元制”課程模式在我國難以推廣,尤其在西部工業(yè)不發(fā)達地區(qū)更是難以做到。
二、培養(yǎng)數(shù)控設備維修高技能人才快速適應現(xiàn)代企業(yè)的課程體系的構建與開發(fā)原則
筆者認為,應基于現(xiàn)代企業(yè)要求構建課程體系,這是一個切合實際的方法。基于現(xiàn)代企業(yè)要求構建一體化模塊式的數(shù)控技術課程體系,將生產(chǎn)過程轉化為教學過程,或者說教學過程就是生產(chǎn)過程,能讓學生充分融入生產(chǎn)環(huán)境,畢業(yè)即可上崗,滿足現(xiàn)代企業(yè)對技能人才的需求。
1.課程體系研發(fā)原則
課程體系的研發(fā)必須基于一個科學、合理的研發(fā)程序,經(jīng)過博比特、泰勒多年的研究,這個程序有四個環(huán)節(jié),即目標、內(nèi)容、組織和評價。
在這個研發(fā)程序中,首先是研發(fā)理念,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一是明確專業(yè)定位:明確專業(yè)工種的職業(yè)定位,以職業(yè)生涯發(fā)展為目標;二是確定課程設置:以工作任務為引領,在教學過程中融入企業(yè)環(huán)境,將工作過程轉化為教學過程;三是組織課程內(nèi)容:以職業(yè)能力為依據(jù),針對企業(yè)對數(shù)控技術維修人員的能力需求,設計所需課程的基本內(nèi)容與創(chuàng)新內(nèi)容;四是設計教學活動:教學活動以工作任務為載體,圍繞一個具體的工作任務設計教學活動;五是強化技能訓練:以技能鑒定標準為參照,強化技能訓練,制定嚴格的考核辦法。
2.一體化、模塊化的內(nèi)涵和設置原則
(1)內(nèi)涵。所謂一體化教學,即是在明確的培養(yǎng)目標下,將理論、實踐有機結合、融合為一個整體,在實際教學過程中靈活有效地掌握理論、實踐的授課比例,以達到最好的教學效果。
模塊是工作的一個部件、組件,介于整體與零件之間。模塊本身是獨立的,可以進行不同的組合。模塊是標準化的,有嚴格的指標要求。模塊化是面向工作過程的課程體系的必然選擇。
(2)設置的基本原則。
①遵循實用性和系統(tǒng)性的原則。將數(shù)控設備維修專業(yè)分成若干模塊,如數(shù)控車床編程與操作模塊、數(shù)控銑床編程與操作模塊、數(shù)控機床維護與維修模塊等,凡是與上述密切相關的理論知識和操作技能就是教學的主要目標。強調知識的實用性,注重內(nèi)容的系統(tǒng)性。
②遵循可持續(xù)發(fā)展的原則。為了適應現(xiàn)代經(jīng)濟社會的高速發(fā)展,提高學生的就業(yè)能力,滿足學生畢業(yè)后繼續(xù)學習和不斷發(fā)展的需要,筆者學校在完善學生的知識體系上下功夫。除了設置專業(yè)主模塊以外,還配置了基本素質與能力模塊,如高等數(shù)學、語文、英語、政治等課程。這些模塊與提高人的綜合素質是密不可分的,也是構建知識體系不可缺少的一部分。
③遵循彈性原則,培養(yǎng)復合型人才。根據(jù)企業(yè)對復合型人才的需求,從學校實際條件和學生實際出發(fā),實現(xiàn)培養(yǎng)目標的多元化,在設置模塊時遵循復合型原則。每學期都安排學生參加生產(chǎn)實習,學生學到的知識在實踐中得到檢驗,綜合素質得到提高。
④模塊設置與技能考核掛鉤。在實際操作過程中,使模塊設置與技能考核盡量掛鉤,在內(nèi)容上保持一致。模塊教學結束后,讓學生通過參加技能考核等形式,提高實踐能力,日后就業(yè)就有更多選擇的空間。
3.課程體系構建與開發(fā)的創(chuàng)新點
(1)一體化模塊式教學大綱。教學大綱是一體化模塊式教學的綱領性文件,是實施一體化模塊式教學的主要依據(jù),也是進行一體化模塊式教學質量評估的重要標準。傳統(tǒng)課程體系培養(yǎng)的學生不能適應企業(yè)需求,主要是因為存在以下幾個方面的缺陷。一是能力定位不準。學校對企業(yè)需要的人才不了解,教學計劃針對性不強,學生職業(yè)能力不強,不能迅速頂崗。二是知識定位混亂、知識點重復,缺乏優(yōu)化配置,理論教學課時過多,淡化了實訓教學;同時理論教學與實訓教學分離,導致了理論不能為實訓服務、實訓不能印證理論,不能激發(fā)學生的學習熱情。
因此,在充分進行企業(yè)調研的基礎上,編制教學大綱的依據(jù)是“三個具有”:一是具有崗位就業(yè)競爭力,二是具有適應崗位變化的能力,三是具有在相應職業(yè)群中就業(yè)、轉崗、晉升的基礎。由此確定能力目標以及具體培養(yǎng)目標,設計能力訓練項目,以工作任務為引領,確定本課程工作模塊和課程內(nèi)容,編制一體化模塊式教學大綱。
(2)一體化模塊式教學計劃。教學計劃是教學組織和教師備課的依據(jù),也是教師實施一體化模塊式教學的指導性文件。一體化模塊式教學計劃的制訂要根據(jù)培養(yǎng)目標,按職業(yè)崗位能力要求和行業(yè)職業(yè)標準,將學生所學專業(yè)的相關知識和技能分成若干個學習單元或模塊,每個學習單元或模塊都需有具體的理論和技能要求,以此確保一體化模塊式教學計劃指導下的教學過程不再是傳統(tǒng)的學科教學,而是落實培養(yǎng)目標、訓練職業(yè)能力的一體化模塊式教學。
(3)一體化模塊式教材。一體化模塊式教材應遵循“從實踐到理論,再從理論到實踐”的認知規(guī)律,以理論與實踐一體化模塊式的生產(chǎn)任務引領教學形式設計教材,突出理論與實踐相結合,充分體現(xiàn)“學以致用、能力為本”的職業(yè)教育思想,切實做到所教、所學、所用銜接。
(4)一體化模塊式教學場地。一體化模塊式教學場地是實施一體化模塊式教學的重要物質保障。要實施一體化模塊式教學,就必須具有既能滿足理論教學,又能滿足仿真實訓教學,還能滿足實踐教學需要的場所。一體化模塊式教學場地將傳統(tǒng)的教室、仿真實訓室、實操訓練場地合為一體,按照教學大綱和教學計劃中每個模塊的知識要求和技能要求設置,使其符合一體化模塊式教學的需求。
(5)一體化教師隊伍。一體化師資隊伍是實施一體化模塊式教學的關鍵。一體化教師是指教學人員既取得技校教師系列專業(yè)技術任職資格,又取得與崗位能力相對應的職業(yè)資格(至少高級技工職業(yè)資格),既能講授專業(yè)理論知識,又能進行軟件教學,還能指導實操訓練。一體化師資還應具有豐富的工藝知識,能熟練地將工作任務轉化為教學任務,根據(jù)工作任務設計教學過程。
(6)一體化模塊式教學效果的評價。課程體系的構建與課程設置的成功與否,培養(yǎng)的學生是否具有現(xiàn)代企業(yè)需要的崗位能力,還應進行客觀、多元化的評價。因此,應當著力建設多元化的評價體系與評價標準。評價標準應該由學校、企業(yè)、社會組織等多方共同制定,切忌由教學部門單方制定評價標準,這樣才能對教學效果進行客觀評價。
三、培養(yǎng)數(shù)控設備維修高技能人才快速適應現(xiàn)代企業(yè)的課程體系構建案例
1.課程體系框架
2.職業(yè)能力與課程設置
(1)基本素質與能力:素質教育課程、高等數(shù)學、體育、大學英語、計算機應用基礎。
(2)數(shù)控車床編程與操作:工程制圖Ⅰ、工程制圖Ⅱ、機械制造基礎、數(shù)控加工工藝、數(shù)控車床編程與操作。
(3)數(shù)控銑床編程與操作:數(shù)控加工工藝、PROE軟件應用、機械制造基礎、數(shù)控銑床編程與操作。
(4)數(shù)控機床維護、保養(yǎng)、維修:數(shù)控機床故障診斷與維修技術、數(shù)控機床原理與結構、液壓與氣動、機械設計基礎、數(shù)控機床電氣控制、數(shù)控系統(tǒng)連接與調試實訓。
(5)數(shù)控機床銷售、售后服務:市場營銷學。
(6)生產(chǎn)組織管理:工業(yè)企業(yè)管理。
關鍵詞:汽修維修;人才培養(yǎng);校企合作
一、培養(yǎng)高素質汽車維修人員的緊迫性
目前,我國汽車用戶每年以13%的速度遞增,汽車業(yè)的發(fā)展,為汽修市場帶來了廣闊的發(fā)展空間。然而,就目前情況看,在汽修行業(yè)中,真正技術精湛的技工并不多,遠遠達不到汽修業(yè)發(fā)展的需要。而且,現(xiàn)代汽車的高技術含量和維修工藝規(guī)程化,決定維修人員必需是具有機電一體化的技術和本領,那些傳統(tǒng)的維修技術明顯與此不相適應,現(xiàn)有的汽修人員的素質和水平與快速發(fā)展的汽車制造水來不相適應。為此,加大汽修人才的培養(yǎng)是目前技工學校,以至于整個汽車業(yè)迫切需要解決的問題。
二、目前我國汽車維修人員現(xiàn)狀
(一)初級人才基本飽和
長期以來,汽修人才的文化與技術素質不高是制約汽車維修行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。現(xiàn)有的大部分維修工只有初中以下文化程度,他們的技術僅限于傳統(tǒng)手工業(yè)者的延續(xù),很難適應現(xiàn)代汽車維修的要求。還有一部分維修人員只是把汽車維修當作脫離田間勞動的職業(yè),他們的文化素質、技術能力相對較低。縱觀目前我國的汽修人員現(xiàn)狀,雖然我國的汽修人才不足,且大多屬于初級工,初級人才基本上處于飽和狀態(tài)。
(二)中、高級人才緊缺
汽車維修業(yè)最缺電工、電路和機修方面的人才,具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的復合型技師人才最為緊缺。有數(shù)據(jù)顯示,我國目前具備判斷汽車故障能力的維修技師不足20%。
(三)汽車維修人員綜合素質不高
在我國汽修人員中,初中以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,專科及以上文化程度的僅占10%,同時,現(xiàn)在從事汽修的人員中,有22.4%沒有任何技術證書,技師和高級技工僅占汽修人員總數(shù)的8%。
三、我國汽修人才培育中存在的問題
(一)汽修專業(yè)師資問題
由于我國汽修業(yè)的快速發(fā)展,影響著汽修學校也發(fā)展較快,但是,從目前情況看,從事專業(yè)汽修人才培養(yǎng)的的教師明顯不足,他們之中,大多數(shù)缺乏比較系統(tǒng)的專業(yè)理論知識、規(guī)范的專業(yè)操作技能,雖然可以手把手地傳授給學生一定的維修技術,卻不能對學生進行系統(tǒng)的理論指導。
(二)汽修專業(yè)課設置問題
目前,技工學校的汽車專業(yè)課程設置五花八門,有很大的隨意性,沒有統(tǒng)一的要求和標準,缺乏必要的針對性、系統(tǒng)性和規(guī)范性。教學計劃和教學大綱與學生的實際需求差距較大,專業(yè)課程設置不合理,知識面狹窄,重機械輕電器,重理論輕實踐,重老車型輕新車型,重國產(chǎn)輕進口,對于汽車美容、裝飾、護理及汽車環(huán)保等課程,在課程設置中幾乎還是空白。
(三)汽車專業(yè)實習教學問題
大部分技工學校都因資金不足而缺乏設備完善的實習車間、實驗室、門類齊全的教學儀具。對汽保設備的介紹仍是傳統(tǒng)設備,對于常用的電腦調漆設備、四輪定位設備、車身矯正設備等,學生只有走上工作崗位才可能接觸。在這樣的教育形勢下,學生對所學的內(nèi)容缺乏感性認識,缺乏實際動手的機會,進而影響了教學質量和學生的操作技能的培養(yǎng)。
(四)汽修專業(yè)學生素質問題
目前,報讀汽修專業(yè)的學生人數(shù)急增,而且呈現(xiàn)越來越激烈的趨勢。但報讀汽修專業(yè)的學生大多數(shù)文化基礎相對于其他專業(yè)的學生比較薄弱,要讓他們在薄弱的文化基礎上學會由成千上萬個零件構成的汽車知識和維修技能,就相對困難多了。
四、加快汽車維修人才培養(yǎng)的思考和建議
(一)明確培養(yǎng)內(nèi)容
一是重視學生思想品德培養(yǎng)。通過不同形式的素質教育,培養(yǎng)學生思想道德品質,讓他們知道感恩父母,感恩學校,感恩企業(yè)。
二是重視學生身體素質培養(yǎng)。技工學校要教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣,加強體育課教學,強化學生的體質和體能鍛煉,強化學生身體素質的提高。
三是要培養(yǎng)學生吃苦耐勞的精神。學校要引導學生參加必要的勞動,加強學勞動鍛煉,通過規(guī)定性的體力勞動,培養(yǎng)學生的勞動本能。
四是培養(yǎng)學生的專業(yè)技術。學校要根據(jù)現(xiàn)行汽修業(yè)的實際要求,對學生進行專業(yè)理論教育和操作技能培訓,這是汽修專業(yè)教學的一項主要內(nèi)容。
(二)制訂科學的教學大綱
由于現(xiàn)代汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的應是機電一體化復合性人才。為此,學校要制訂合理的教學計劃和大綱,建立起汽車維修專業(yè)科學的課程體系。按照素質教育、能力培養(yǎng)、技能實訓三大類課程進行整合優(yōu)化課程體系,理論知識學習和實踐操作課要統(tǒng)籌兼顧。課程目標應關注現(xiàn)代汽車維修專業(yè)領域的最新科技發(fā)展水平,及時調整課程的設置和教學內(nèi)容,將專業(yè)領域的新知識、新技術、新工藝和新方法納入課程編制和教學的范疇。
(三)加快汽修專業(yè)教師隊伍建設
提高汽修專業(yè)教師的業(yè)務素質,是加快汽修人才培養(yǎng)的關鍵。汽車維修專業(yè)的教學是一項技術實踐性很強的工作,它要求專業(yè)教師不僅要有廣博的專業(yè)理論知識,還要具備熟練的操作能力。
(四)加強實驗室建設和校企合作
對于專門課中的主干課程適當綜合化就是把原來兩門或兩門以上的課程重新調整內(nèi)容與框架,構成一門新的課程。如將電氣自動化技術專業(yè)原大專的《晶閘管交流技術》、《自動控制原理》、《自動控制系統(tǒng)》三門課程進行一定的調整、刪節(jié)、補充后,綜合為一門課程,即《直流調速技術》。
一、為什么要實行課程綜合化
高等職業(yè)教育是針對職業(yè)崗位群,培養(yǎng)生產(chǎn)、服務、管理第一線的高級實用型人才。畢業(yè)生要具有一定的崗位針對性和適應性,“主要從事成熟技術的應用和運作”,也就是說能將常規(guī)的成熟技術轉化為生產(chǎn)力,并具有一定的運用高新技術的能力和一定的橫向擴展能力,為此必須加強實踐性教學環(huán)節(jié),要求專業(yè)實踐課和專業(yè)理論課的比例達1:1左右。實踐課的加強,會使專門課的課堂教學時數(shù)相應減少。將相關的兩門或兩課程綜合為《軋鋼工藝及設備》后,在不降低原有理論深度且引進了部分新內(nèi)容的前提下,對課程結構進行了調整,節(jié)約了48課時;鋼鐵冶金專業(yè)將《鋼鐵冶金原理》和《物理化學》綜合為《鋼鐵冶煉技術》,節(jié)約了62課時;有色金屬冶煉專業(yè)將《重金屬冶煉》、《輕金屬冶煉》、《稀有金屬冶煉》、《有色冶金原理》四門課程內(nèi)容按工藝流程進行重組,綜合為《火法冶金》、《濕法冶金》、《電冶金》三門課程,使之更利于專業(yè)實踐能力的
培養(yǎng)。
二、課程綜合化應遵循的原則
課程綜合化不是學科型教材簡單地加加減減,通過課程綜合化,將相關知識材料有機地重新組合,并引進一定的新材料、新工藝、新設備等新知識。課程綜合化應遵循的基本原則是:以教學計劃為依據(jù),以培養(yǎng)目標為主線,按職業(yè)能力結構調整課程內(nèi)容,突出重點適度地多設接口。
三、如何實施綜合課的教學
實施綜合課教學,要做好以下幾方面的工作。
1.編制一個能滿足課程要求的教學大綱
在編寫專門課教學大綱的過程中,應將重點放在綜合課大綱上。每門綜合課教學大綱應組織三到五人的編寫小組,由擔任該課程的任課教師負責執(zhí)筆,其他則為相關課程的任課教師。編寫小組在收集信息、閱讀資料的基礎上,經(jīng)集體討論確定該課程的功能與框架,由執(zhí)筆者寫出課程基本要求,并據(jù)此寫出課程教學大綱初稿。每次審稿,必須由審稿者簽署書面意見,作為執(zhí)筆者修改的依據(jù)。我校的綜合課教學大綱巳經(jīng)由湘鋼、株冶、601廠、23冶等企業(yè)的專家組成的專家顧問委員會審稿,并已修改定稿。
2.按教學大綱的要求選編教材或講義
目前綜合課教材還是以“選”為主,逐步向“編”過渡。有些課程難以選到合適的教材,須由任課教師寫出講義,并打印給學生作為教材,如鋼鐵冶金專業(yè)、金屬壓力加工技術專業(yè)、冶金機械專業(yè)都編寫了部分綜合課講義。大部分選用的教材,難以達到綜合課教學大綱的要求,要求教研室組織人員寫出補充講義。從試行情況看,寫補充講義以完善現(xiàn)有教材的不足,是一個較好的辦法。
3.對任課教師必須提出更高更新的要求
綜合課內(nèi)容面廣、量大,突出了對學生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng),這一方面要求教師具有更豐富而全面的知識,另一方面又要求教師本身必須有較強的專業(yè)實踐能力,也就是說綜合課的教學質量要由“雙師型”教師隊伍來保證。因此,任課教應多下實驗室、實訓室鍛煉自己。我校已采取了有關措施,鼓勵教師下實踐教學現(xiàn)場,對缺乏實踐經(jīng)驗的教師,則要派到生產(chǎn)現(xiàn)場進行鍛煉。此外,還應聘請有關生產(chǎn)單位的技術人員擔任兼職教師,定期或不定期地到學校來介紹新技術、新工藝、新設備。
4.必須開發(fā)新的教學方法
課程綜合化屬于課程內(nèi)容的改革,內(nèi)容改變了必須有新方法與之適應,包括教的方法與考核的方法。對于專門課要改變一張試卷定優(yōu)劣的做法,要探索新的考核方法,要加強實踐能力的考核,在能力培養(yǎng)上要強調過程控制與目標控制相結合的方法,可實行廠校聯(lián)合,工廠、企業(yè)除提供現(xiàn)場教學的場地、設備外,還可派出有關技術人員與專家參與教學指導,并對學生進行考核考查。
5.應成立學生助教小組
綜合課是主干專業(yè)理論課,具有較強的實踐性。如電氣自動化技術專業(yè)的《直流調速技術》涉及到SCR電路原理、自動控制理論、系統(tǒng)理論以及SCR元件的使用調試和控制系統(tǒng)的接線、測試、波形分析、故障檢修等操作技術。為提高學生的學習興趣,減輕教師負擔,切實保證課程要求的職業(yè)能力準確到位,充分發(fā)揮學生的個性特長,根據(jù)自愿原則,每門綜合課均可在班級內(nèi)挑選幾名成績優(yōu)秀、熱情高的學生組成課外助教小組。教師利用課外時間對助教小組的學生進行強化訓練,使之成為課內(nèi)外教學活動的輔導力量,參與理論和實踐教學活動的輔導。學生助教小組成員的表現(xiàn)記入學生成績單的特長欄內(nèi)。如實用電工技術課外實踐活動小組,經(jīng)教師強化訓練后,既可參與理論教學課外輔導,又可幫助實驗室、實訓室檢修儀表、準備實驗等,還可讓他們在實驗課或實訓課中協(xié)助老師參與指導。
結合高等教育的發(fā)展要求和我校教學改革的自身特點,電氣工程及其自動化教學團隊建設的目標主要是更新高等教育理念,建立高素質的師資隊伍,改革專業(yè)人才培養(yǎng)模式,構建完善的專業(yè)核心課程體系,為學生營造良好的成才氛圍,為其成功奠定基礎,滿足培養(yǎng)高素質復合型應用型人才的需要。
二、電氣工程及其自動化教學團隊建設的基本思路
(一)以專業(yè)核心課程構建為平臺,搭建教學團隊的框架結構
1.實施電氣專業(yè)核心課程制度。
在原有的培養(yǎng)方案中,電氣專業(yè)基礎課、專業(yè)限選課和專業(yè)選修課的門數(shù)超過25門,目前急切需要構建的專業(yè)核心課程是要對原有課程知識體系進行重組。電氣專業(yè)的核心課程應滿足關聯(lián)性、整體性和獨立性原則。在電氣專業(yè)眾多主干課程中,電路原理、自動控制原理、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、電磁場、電力電子技術、電機學、電力系統(tǒng)分析之間承啟關系清晰,內(nèi)在聯(lián)系緊密,同時又各自形成相對獨立的知識體系,比較適宜作為電氣專業(yè)核心課程建設。確定電氣專業(yè)核心課程門數(shù)及課程名稱之后,教學團隊建設的一個重要內(nèi)容是挑選具有高級職稱或具有博士研究生學歷且教學經(jīng)驗豐富、師德高尚的教師擔任專業(yè)核心課程負責人。同時,加強專業(yè)核心課程的網(wǎng)絡化建設,提高課程教學的現(xiàn)代化水平。本教學團隊的成員承擔的電氣工程及其自動化專業(yè)核心課程均須建設網(wǎng)上教學平臺,豐富核心課程的網(wǎng)絡教學資源,建立優(yōu)質的網(wǎng)上試題庫和教研成果共享資料庫,采用多媒體課件和板書相結合的方式進行課堂講授。為了能更好地解決學生答疑困難,實踐以學生為中心的教學理念,教師不但每周進行定時定點答疑,均會使用E-mail、QQ、博客等網(wǎng)絡平臺答疑方式,加強對學生學習的指導。
2.電氣工程及其自動化專業(yè)教學團隊的構架。
建設好專業(yè)核心課程,關鍵在于建設優(yōu)秀的教學團隊,而優(yōu)秀的教學團隊又必須具備穩(wěn)定的構架。電氣工程及其自動化教學團隊建設的總體構架是“所在二級學院主管、團隊負責人總管、團隊責任教師具體負責”的三級管理體制,三級之間分工明確,有機協(xié)調。二級學院負責從體制與機制上為教學團隊建設提供保障,是教學團隊的指導者、支持者和服務者,而不是發(fā)號令者。教學團隊負責人統(tǒng)管團隊的各項事務,在教學模式改革、團隊工作計劃制訂、團隊成員組成、內(nèi)部經(jīng)費使用、考核與評價成員等方面均應有相當?shù)淖浴T趫F隊領導上,選擇合適的團隊負責人對建設好團隊十分重要。團隊負責人應善于開拓創(chuàng)新,具備豐富的教學經(jīng)驗和較高的學術水平,具有較強的號召力和組織管理能力,以便在溝通、協(xié)調與尊重的基礎上為團隊建設提供組織與服務。根據(jù)電氣專業(yè)核心課程建設的需要,教學團隊對各門核心課程均應設置一個責任教師崗位,下設2~3個中青年主講教師崗位,責任教師和主講教師可兼任。教學團隊的建設應形成以研究生(碩士、博士)學歷為主力、中青年教師為重心、中高級職稱教師為主體的團隊結構。在教學團隊的建設過程中,應積極引進電氣類企業(yè)有知名度的高級工程師加入到團隊中來,作為團隊和企業(yè)溝通的橋梁,為踐行為地方發(fā)展提供支撐的辦學理念夯實基礎;成立由專兼職教師共同組成的專業(yè)建設指導委員會,共同研討、設計人才培養(yǎng)方案,設計開發(fā)教學項目和項目課程,將企業(yè)的人才需求引入到培養(yǎng)方案中。
(二)以實行教學實施大綱為契機,提高教學團隊的教學水平
以前實行的教學大綱主要是根據(jù)教學計劃以綱要的形式編寫的教學內(nèi)容指導性文件,被視為一種教學輔助文件。大多數(shù)情況下,學生無法看到教師編寫的教學大綱,不能充分理解所學課程的概貌,不能充分了解教師講課的重點和進度,這導致教學大綱與教師教學脫節(jié)、與學生學習脫節(jié)。而課程實施大綱詳細地描述相關課程的目的、任務、要求、進度安排、評分標準等。在教學團隊建設過程中,要求團隊教師必須撰寫所上課程的教學實施大綱,在撰寫過程中對課程整體進行一次再把握,對整個教學流程做到心中有數(shù),對相關重難點能思慮透徹。為了學生在選課時可以用作參考和做上課準備,教師需要將電子課程實施大綱,上傳到教學資料共享平臺,與學生共享。在教學中嚴格按照課程實施大綱組織教學,每一輪授課結束以后,教師要進行教學反思,及時發(fā)現(xiàn)問題,不斷修訂更新,從而提高課程的教學水平。在組織教學過程中,團隊教師要以學生為中心,充分發(fā)揮主觀能動性引導學生主動學習,善于發(fā)現(xiàn)問題,敢于質疑,善于綜合,正確思辨,勤于實踐。
(三)大力培養(yǎng)青年教師
在教學方面,團隊應大力加強對青年教師的培養(yǎng),指定經(jīng)驗豐富、治學嚴謹?shù)睦辖處熥鳛榍嗄杲處煹闹笇Ы處煟瑢η嗄杲處煛皞鳌汀А保瑢嵭幸粚σ坏闹笇В笇嗄杲處煹恼n程教學和科研工作,著力夯實青年教師的理論基礎,掌握教學藝術,提高教學水平。教學團隊把青年教師培養(yǎng)與管理納入團隊工作的議事日程,圍繞學院青年教師培養(yǎng)計劃,落實青年教師在教學方面的培養(yǎng)措施。讓青年教師進實驗室,協(xié)助指導課程實驗、課程設計和畢業(yè)設計等實踐工作,要求青年教師與學生一樣完成實驗和課程設計的全部實踐內(nèi)容,增加實踐指導能力,為以后的工作做好準備。要求青年教師聽老教師全程授課,在經(jīng)過集體備課、逐章試講、嚴格評議后才能獨立授課。對青年教師的授課情況定期旁聽和評議,了解他們的課堂授課情況,對教學過程中存在的問題進行研討,研究改進教學方法的途徑,提出建議和意見。在科研方面,教學團隊要努力為青年教師創(chuàng)造更好的科研環(huán)境,在申報、爭取各類科研課題時及時提供信息,并給予具體指導和幫助。組織有豐富科研經(jīng)歷的教授、副教授從各方面,如科研選題、項目申報和論文指導等,負責對青年教師的科研指導。
(四)堅持“工學一體化”,為培養(yǎng)復合型的應用型人才做貢獻
電氣工程及其自動化專業(yè)具有強弱電相結合、電工與電子技術相結合、系統(tǒng)工程與控制技術相結合的特點。電氣工程及其自動化教學團隊的建設,應遵循專業(yè)特點,根據(jù)地區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電氣工程高級人才的需求,堅持工程應用與理論教學一體化的理念,培養(yǎng)復合型的應用型人才。培養(yǎng)復合型、應用型人才,必須加強與生產(chǎn)實踐一線的結合,更加重視實驗教學、生產(chǎn)實習等實踐性教學環(huán)節(jié)。為此,在學校多項措施與政策的幫助下,教學團隊教師應積極展開與企業(yè)的合作,加強實驗教學與科研、工程應用相結合,積極聯(lián)系企業(yè)共建校內(nèi)實踐基地。團隊教師與企業(yè)工程師一起,根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的最新需求,設計和引進包括供電、測量、微機保護屏、無線溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)等一系列實驗裝置,建設和完善校內(nèi)電工實習和專業(yè)綜合實驗基地。學生可在這個實驗平臺上充分動手實踐,模擬工業(yè)現(xiàn)場運行,選做自己感興趣的實驗。這種模式可以做到教學實驗與工業(yè)現(xiàn)場的高度逼真,彌補生產(chǎn)現(xiàn)場不能進行運行操作和安裝接線的缺陷,使學生達到解決教學實驗問題如同處理工程問題一樣的效果。
(五)加強教學團隊科研和教改能力,促進教改和科研項目與教學的結合
充分利用自身的科研優(yōu)勢,依托碩士點、省重點實驗室,積極申報教學、科研課題,撰寫教學、科研論文,以科研促教學。圍繞課程教學目標、教學內(nèi)容、教學方法與手段、教學評價、教學環(huán)境等內(nèi)容開展相關教學項目改革研究,促進教學研究成果轉化。通過科研項目和成果進課堂、進教材、進實驗室等,積極促進科研成果向教學的轉化,結合本課程的教學工作,不斷豐富教學內(nèi)容,提高教學、科研水平。以申報國家級、省級、院級教改項目為契機,圍繞專業(yè)核心課程建設、課程實施大綱撰寫及課改熱點、難點問題,引導教師積極申報和承擔各級教改科研課題、質量工程等科研項目,讓教師邊實踐、邊研究、邊改進,以科研形式開展教學工作,促進教學質量及教學效率的提高。
(六)建立團隊建設的制度和機制,保障團隊建設的可持續(xù)發(fā)展
1.制訂教師培養(yǎng)計劃。根據(jù)教學和課程建設需要,為各位教師量體裁衣,制訂教師培養(yǎng)計劃。同時,將教師培養(yǎng)計劃和激勵措施聯(lián)系起來,積極努力工作、表現(xiàn)突出的教師有機會獲得去國內(nèi)外培訓的學習機會,在課堂教學競賽中獲獎的教師,將獲得團隊經(jīng)費獎勵等,有效調動團隊教師參與專業(yè)建設及課程改革、努力提高自身各方面能力的積極性。
2.建立團隊定期教學活動制度。為了加強團隊教師間的教學經(jīng)驗交流,提高教學質量,教學團隊應按照教學活動制度定期積極開展各項教學活動,要求團隊教師積極參加。
3.建立團隊教師集體備課制度。兩位以上教師教授同一課程要求必須進行集體備課,由各備課組長負責。集體備課的形式多樣,每門課程都應有集體備課教案,各授課教師根據(jù)各班級的實際情況修改成個人備課教案。
4.完善兼職教師管理規(guī)定,制度上確保兼職教師參與專業(yè)建設及課程改革工作的積極性和有效性。
三、結語
摘要:實踐教學是培養(yǎng)技術應用型人才的關鍵,本文圍繞防雷技術專業(yè)中的實踐教學改革,努力探索高職院校培養(yǎng)應用型技術人才的實踐教學模式,提出高等職業(yè)教育防雷技術專業(yè)實踐教學體系的總體架構、實施模式和四雙制的實踐教學模式。
關鍵詞:防雷技術;實踐教學;高等職業(yè)教育
一、防雷技術實踐教學課程體系總體架構
高等職業(yè)教育具有鮮明的職業(yè)性和技能性特征,是中等職業(yè)教育的進一步延續(xù)、提高和發(fā)展。它典型的應變性、突出的技能性、較強的實踐性。根據(jù)培養(yǎng)目標的能力因素和崗位需求,篩選學科中與培養(yǎng)職業(yè)能力直接有關并且使用效率較高的專業(yè)知識內(nèi)容,配合實踐教學,形成一個以綜合能力培養(yǎng)為主體、突出技能和崗位要求為目的的課程教育體系。
實踐性教學課程體系是防雷技術專業(yè)課程體系的重要環(huán)節(jié)。圍繞防雷技術專業(yè)整體課程體系架構,我們認為建設防雷技術專業(yè)實踐教學體系需要從四個方面來進行,即課堂教學實驗、階段實訓、畢業(yè)實習、產(chǎn)學研結合的多元化模式的研究和實踐。
二、防雷技術專業(yè)實踐教學的實施模式
(一)防雷技術專業(yè)實訓的教學環(huán)節(jié)
實訓是對學生操作技能、技術應用能力和綜合職業(yè)能力等單項、綜合技術應用能力進行的訓練。主要包括基本技能實訓、綜合技能實訓、畢業(yè)設計等。實訓教學是高職教育實踐教學的核心,應貫穿于學生的整個教育過程,并應占有相當?shù)恼n時比例。
高職防雷技術專業(yè)實踐教學需要通過教學環(huán)境和實驗室模擬環(huán)境理解、解析、認知專業(yè)知識,掌握從事防雷技術職業(yè)所需的技能,實現(xiàn)學院教育與企業(yè)需求的“無縫對接”。實訓學期需要經(jīng)過三個階段,分別是大學一年級完成基本技能實訓,實訓技能主要是訓練學生的手工繪建筑圖紙能力及其識圖能力,對應的課程是防雷建筑基礎、大學二年級完成綜合技能實訓,實訓的目的是訓練學生用CAD軟件繪建筑圖紙的能力,對應的課程是防雷輔助設計;下半年實訓的內(nèi)容有建筑物防雷設計與施工能力、防雷工程定額預算能力;大學三年級上學期主要培養(yǎng)學生的防雷檢測能力、計算機防雷和通訊防雷的設計與施工,下學期完成畢業(yè)實習。
基本技能實訓是根據(jù)每門專業(yè)基礎課程學生的學習要求進行的實驗。一般安排在大一第二個學期期間,任課教師組織在校內(nèi)實驗室或計算機房進行。其主要目的在于對專業(yè)知識了解和運用,尤其是對專業(yè)課程知識點逐個認知和技能點的訓練。
畢業(yè)實踐體現(xiàn)防雷技術知識的綜合應用,考查學生參與實踐的主動性和自覺性,調動學生的創(chuàng)造力。一般為三個月到半年,由系部總體布置,實習指導教師具體負責在校外實習基地或相關企業(yè)內(nèi)進行。
(二)防雷掛術教學實驗組織模式
防雷技術教學實驗要求進行的實驗,一般安排在課堂教學期間,與課程同步進行,由任課教師組織在校內(nèi)實驗室或計算機房進行。其主要目的在于對專業(yè)知識了解和運用,尤其是對專業(yè)課程知識點逐個認知和技能點的訓練。
防雷技術是一門實踐性很強的應用科學,具體講,也就是企業(yè)防雷技術實踐經(jīng)驗的概括與總結。這就要求在課堂教學中,除理論講授外。還要求有課堂討論、計算機輔助設計、社會實踐、工程案例分析等多種形式的實踐性教學環(huán)節(jié),在教學內(nèi)容中適當增加接地體的制作、避雷針的安裝等操作性較強的技能訓練,并適應知識創(chuàng)新的需要積極推進防雷技術教育創(chuàng)新。
(三)防雷技術專業(yè)實習的組織模式
實習一般包括職業(yè)認知實習、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習以及社會實踐、調研等。它是防雷技術專業(yè)教學階段性的實踐教學,是讓學生在實際生產(chǎn)環(huán)境中了解職業(yè)、將所學知識向職業(yè)崗位實際工作能力轉換的重要環(huán)節(jié)。它不僅讓學生增長實踐工作能力,而且提高職業(yè)素質。
防雷技術專業(yè)在實習模式上實施了211的教學模式,這種形式是將學生的畢業(yè)去向和工作實踐結合在一起。學生在校前兩年與普通學生一樣進行理論教學,第三年開始,根據(jù)用人單位和學生的雙向選擇,確定就業(yè)單位,學生到就業(yè)單位實際工作半年后,返回學校進行為期半年的有針對性的理論教學,并做畢業(yè)設計。試驗,取得了十分明顯的效果,也有許多成功經(jīng)驗。
(四)防雷技術教學產(chǎn)學研結合教學模式
以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標,大膽開展“產(chǎn)、學、研”基地平臺建設。包括杭州易龍防雷科技有限公司、廣州立信等多個校外產(chǎn)學研基地。承擔了防雷工程設計、施工、防雷產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等多項校外實訓任務。
產(chǎn)學研結合增強了學生的工程實踐動手能力和工作能力,提高人才培養(yǎng)質量和社會適應性。社會用人單位對畢業(yè)生工作能力的總體評價是:“下得去、上手快、干得好、留得住”。
三、防雷技術專業(yè)種的四雙制實踐教學模式
目前防雷技術專業(yè)已形成了以培養(yǎng)思想道德素質和技術應用能力為主線的“四雙制教學模式”即:理論教學大綱和實踐教學大綱并舉的“雙大綱制”;理論教學課堂和實踐教學課堂并行的“雙課堂”制;以及“雙師型”的專業(yè)教師和實踐課教師隊伍;學生實行“畢業(yè)證”加“崗位資格證”的“雙證書”制。
(一)制訂實踐教學計劃和實踐教學大綱
我們在制定理論教學計劃和教學大綱的同時,制訂了各種實驗、實習、實訓的教學計劃和教學大綱,學生按照大綱的要求完成包括實習、實驗、實訓在內(nèi)的實踐教學環(huán)節(jié),并完成相應的實驗實習報告,其成績計入成績冊,這些成績和理論課成績同等對待,這些成績將會影響到學生的升留級以及畢業(yè)。
(二)實行雙課堂教學方式
我們在實習基地設有教室,在實習和技能培訓期間隨時可以進行理論教學,這樣理論教學和實踐教學可以交替進行,以便取得最佳的教學效果。
(三)加強實踐教師隊伍建設
我們還十分重視實踐教師隊伍的建設,一方面我們注意引進具有實踐經(jīng)驗的防雷企業(yè)的技術人員,形成“雙師型”實踐教學教師隊伍,另一方面,對新引進的青年教師進行實踐教學方面的培訓,如派到氣象局實習、到兄弟單位以及校外的企業(yè)單位進行培訓。另外,還聘請防雷界的專家知名人士在我專業(yè)開展為講座,收到了良好的教學效果。
(四)實行“雙證書”制度
從2004年開始在實行防雷上崗證考試,取得良好的效果后,現(xiàn)在我們充分依托校內(nèi)外實訓基地,開展電工證、駕駛證等職業(yè)資格培訓和考核。學生實行“畢業(yè)證”加“崗位資格證”的“雙證書”制度。有效提高了防雷技術專業(yè)學生的市場競爭力。
四、防雷技術專業(yè)實踐教學的結果和努力方向
防雷專業(yè)的實踐教學體系已在我校教學中進行了全面實施,涉及的學生總數(shù)達500余人,通過近三年的努力,學生的綜合素質明顯增強,就業(yè)情況普遍較好。企業(yè)認為,我校所采取的工程化培養(yǎng)機制適合業(yè)界的需求,培養(yǎng)的學生在基礎技能、團隊協(xié)作、資料收集、人際交流、項目規(guī)劃等幾個方面明顯具備較強的能力,更加適合在現(xiàn)代軟件企業(yè)中發(fā)展。學生認為,能夠很快適應新的教學體系和課程教學內(nèi)容,通過實踐教學,自己的理論應用能力有很大提高,所學知識在企業(yè)實習及實際工作中能夠真正找到用武之地,在就業(yè)等方面具備更強的競爭力。
1 加快校內(nèi)實踐教學基地建設