產品輕量化設計分析精選(九篇)

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第1篇：產品輕量化設計分析范文

關鍵詞：燃油箱； 設計；

中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

燃油箱設計是燃油系統設計的重點之一，雖然各種燃油箱千變萬化，各不相同，但是從設計上講，其有著一般性的設計原則，在開發新燃油箱的基礎上，再根據整車空間的實際情況和整車開發的總體要求進行調整和補充，同時要充分利用計算機輔助技術進行三維建模及數據分析，保證在設計階段的產品結構最優，為后期的樣件試制及整車試裝提供有力的保障。要充分應用設計模塊化資源，并不斷完善建立產品數據庫，這樣可以大大縮短設計周期，保證設計的結構合理性，減少后期設計驗證的修改量。

一、汽車燃油箱的分類

1、根據制造燃油箱的材料種類不同，燃油箱可分成金屬燃油箱及塑料燃油箱兩種。塑料燃油箱的優點為：1）形狀設計自由度大，空間利用率高，材料可回收使用。塑料燃油箱一般采用中空吹塑成型的方法，可以做成形狀復雜的異形結構，因此可以在汽車總體布置已經確定的情況下，充分利用有效空間，使燃油箱的容積最大化，從而增加燃油的存儲量；2）輕量化。因為塑料的相對密度僅為金屬的1/8~1/7，所以與相同容積的金屬燃油箱比較，重量可以降低30%~50%，從而減輕了汽車裝備質量，降低了油耗；3）耐腐蝕。塑料材料具有耐腐蝕、抵御水、污物及其他介質的侵蝕等特點；4）耐沖擊、強度好。當遇到碰撞時，塑料燃油箱在-40℃~60℃的情況下仍具有優良的抗沖擊性能及其他力學性能。常溫下無論是單層或多層結構的塑料燃油箱，即使從8m甚至10m高處墜落到硬的地面，也不易損壞；5）因為塑料燃油箱的材料熱傳導性很低，既富有彈性，又具有剛性。在-40℃～60℃的環境下，仍具有優良的抗沖擊性能和機械性能，因此當出現撞擊或摩擦時不易產生火花。即使汽車不慎著火了，也不會因塑料燃油箱受熱膨脹而發生爆炸；6）燃油滲漏量小。燃料重量損失≤150mg/24h，滿足ECE法規中ΔM≤20g/24h的要求；7）使用壽命長；8）塑料燃油箱的研制周期比金屬燃油箱短，費用低，可規?；可a。

2、根據裝載的燃油種類不同，燃油箱可分成柴油油箱、汽油燃油箱及其他燃料燃油箱等多種類型燃油箱。特別是近幾年，由于能源的緊張，新型能源汽車的研究，替代燃料車和雙燃料汽車也應運而生，為了利用有限空間，聯體雙腔的塑料燃油箱也隨之產生。

二、汽車燃油箱設計要求及基本原則

1、整車開發中燃油箱的設計要求分析在進行整車開發時，根據整車要求，對燃油箱的設計開發的基本設計輸入主要包括：在車身上的安裝位置、油箱的數量、燃油箱的材料、燃油類型、固定等方面，以及加油口的位置及油管的布置等，這些是燃油箱設計開發的基本要求。

2、燃油箱的容積分析燃油箱的開發設計為燃油系統設計的一部分。根據整車總體性能要求，首先確定油箱的容積，包括額定容積和總容積，額定容積必須滿足400Km～600Km的續航里程，兩者關系為：總容積=額定容積×K，其中K=0.8～0.9， K為有效系數。

3、相鄰件間隙設計分析根據整車開發總體布置的要求、油箱的安裝位置，確定可以利用的最大空間，明確邊界條件。以現代轎車為例，燃油箱多裝配在車身中后部，此處除了保證與地板、左縱梁、右縱梁、地板前橫梁的間隙外，還有與排氣管和后橋的位置布置，因為后橋為運動件，所以還要進行運動分析，保證運動間隙滿足要求。另外，油箱距離地面的高度不應是整車最小離地間隙，應該高于該值，以避免油箱損壞，造成燃油泄漏。

4、塑料燃油箱的加工及材料塑料燃油箱的加工方法有：回轉成型、陽離子聚合（單體澆鑄）、注塑、真空吸塑成型、中空吹塑等?，F在廣泛應用的六層塑料燃油箱為中空吹塑加工，該加工方法的特點是產品成型加工性好，易規?；a。塑料燃油箱的材料一般為六層材料結構。

燃油箱的功能及性能要求。因為燃油箱的功能主要是儲存油液，此外還起著散發油液中的熱量，逸出混在油液中的氣體，沉淀油液中的污物等作用，因此油箱上還裝有油泵及油位傳感器，以及油管、重力閥、通氣管等功能件，油箱的設計要滿足各個功能件在各種工況下功能的實現。同時由于燃油箱是汽車重要的功能件和安全件，在汽車方面的國家標準和法律法規中都對燃油箱做了詳細的要求和規定。例如，在GB18296—2001 《汽車燃油箱 安全性能要求和試驗方法》中規定了燃油箱的安全性能要求和試驗方法，標準中3.1條規定，額定容積的最大值及大體積油箱必須配備安全閥裝置； 3.2中規定了排氣口的位置； 3.4中規定了安全閥的開啟壓力為35kPa~50kPa……； 3.5中規定了燃油箱的振動耐久性； 3.6及3.7中規定了金屬及塑料燃油箱的耐壓性能； 3.8中規定了塑料燃油箱的低溫耐沖擊性能； 3.9及3.10中規定了塑料燃 油箱的耐熱 性及耐火性。此外各企業在遵守國家標準要求的同時，根據不同車型的特點，不僅對安全性能進一步要求，而且在材料結構等方面也做了統一描述，使產品更符合設計及功能要求。

三、汽車燃油箱結構設計分析

1、燃油箱上各個功能件的結構形式分析，安裝處的結構設計是燃油箱設計的一部分。各功能件在塑料燃油箱上的安裝方式大致有以下幾種：1）旋蓋連接：旋蓋連接的燃油泵安裝方式；2）螺紋連接：螺紋連接的油位傳感器；3）焊接連接：焊接連接的重力閥等，對應上述安裝方式燃油箱的結構各不相同，但總的原則是既要保證連接的牢固性、密封性，又要考慮塑料的材料性能，還要兼顧加工工藝的要求。另外上述功能件在燃油箱上的位置也是要充分設計驗證的，因為各功能件的功能實現均有一定的外界條件限制，比如：在最低、最高工作油液面時，油泵在各種工況下都要正常工作；油泵檢修的要求；油位傳感器的浮子的有效行程是否滿足要求；在各種工況下，特別是上下坡時通氣口要在滿油位時可以正常通氣等等。此外在油箱上還要增加一些隔振墊和油管卡扣的凸臺，這些凸臺有利于增加油箱的強度。將上述局部小的特征與燃油箱大面進行圓角過渡連接，即完成了油箱的整體結構設計。

2、三維數據分析。一是曲面質量分析目前軟件中曲面的質量分析最簡捷的方法是光照模型方法，這種方法模仿光線照射的特點，很直觀地對曲面進行光順性分析。分析時，圖像類型可以采用直線圖像、場景圖像、用戶指定的TIFF圖像三種不同的方式，直線數也可以根據需要進行選擇，一般選64，可以旋轉數據，從不同角度觀察光影情況，如果很光順，沒有突變情況，則說明滿足設計要求。二是燃油箱結構的工藝性及試驗性要求分析現在塑料燃油箱大多采用吹塑的加工方法，結構必須要滿足吹塑工藝的要求，同時還要滿足國家的法律、法規及行業標準的要求，因此在結構設計時要遵循以下基本規律：①燃油箱整體結構緊湊，表面光順，面與面之間的連接至少達到相切線連接，無突變及尖角結構；②邊界圓滑過度，圓角盡量大且>R10，壁厚均勻；③合理確定分型面，立面拔模斜度>5°；④局部增加加強筋，增加油箱整體強度；⑤與功能件的接口部分的開發設計盡量采用標準或成熟產品的結構。

第2篇：產品輕量化設計分析范文

關鍵詞：仿生 電動車 設計

檢 索：.cn

隨著城市交通狀況的復雜化，人們對代步工具出現了多元化的需求，出行便捷、順暢成了人們選擇出行方式的重要影響因素。電動自行車作為一種輕松省力、靈活快捷、安全時尚、低碳環保的綠色交通方式逐漸得到更多人群的認可。電動自行車的款式如雨后春筍般不斷涌現的同時，人們對產品設計的審美性和功能性要求也發生著變化，產品造型既要具有別具匠心的外觀特點，又要關注人們的情感化需求。

一、仿生設計在現有電動自行車造型中的應用分析

仿生設計源于仿生學在設計界的延續和發展，自然界中的形態對于人類來說是最富于情感意蘊，也是最具親和力的，因此設計師們開始關注生物優美的形態、精妙的結構、卓越的功能并巧妙地應用到產品造型設計上，不僅使產品設計更富生命力、趣味性，也滿足了人們追求輕松、自然、幽默的心理需求與精神需求。仿生設計的產品通過強烈的形式表達滿足人們感官享受。“其外在形式能夠取悅于人們的視覺、聽覺、觸覺，進而作用于人的精神，使人產生美的聯想。

針對產品同質化日益嚴重的電動自行車市場以及消費者崇尚個性，追求時尚的消費心理，各生產企業分別運用仿生設計理念突出產品造型的特征。產品設計師們從生物形態中提取元素，應用于電動自行車的設計之中，不僅帶來視覺上的美學享受，更可以在大自然的浩瀚中尋求物種神奇的生存法則，力圖讓電動自行車更加的舒適、安全，給駕乘者無上的完美體驗。雅迪去年推出其原創設計的熊貓電動車，顧名思義，其外形是源于熊貓的仿生設計，電動車整車造型圓潤可愛，細節的設計突破常規，將熊貓憨態可掬的樣子表現得栩栩如生。比德文近期上市的玉兔電動車，全車造型是以兔子為仿生對象的設計，外觀時尚，外觀靚麗，構思精巧，色彩搭配突出整車柔美的特征。后視鏡樣式經過精心設計，仿若兔子的兩只耳朵，俏皮可愛。小刀推出企鵝家族電動車系列，其造型設計以企鵝為仿生對象，造型充滿童趣，外形風格輕松而卡通。

二、仿生設計在電動自行車造型中的設計實踐案例

（一）電動自行車市場調研及設計分析

電動自行車設計來源于天津創融工業設計有限公司的設計實踐項目，公司為雅迪、愛瑪等多家知名企業提供電動車設計方案。設計之初，設計團隊通過參加各種展會，對市場上的電動車進行市場調研，通過同類車型的相互比較，分析各大電動車企業的設計定位及產品特征，確定產品的設計方向。同時，由于電動自行車使用群體廣泛，年齡差異、文化背景、行為習慣、審美標準都存在著較大的差異性，所以我們針對不同的消費群體，根據產品的使用環境以及功能需求，結合出行目的與使用頻率等信息，進行分析研究，以確定合理可行的設計方案。

設計小組將電動自行車按照路程劃分為二種：長途，短途。長途電動車在市場上暫時還是一個空缺，當然這跟蓄電池技術相關。這類車首先需要滿足長途騎行的要求，駕馭過程的人機設計尤為重要。其次：目標人群定位為長途旅行的青年人群，設計融入時尚的元素，不僅滿足騎行舒適的要求，還需要具有較大的載物空間。根據設計方向勾畫出幾款設計草圖，整車造型擺脫了臃腫粗狂和機械呆板的外觀，設計融入哈雷摩托的味道，輪距適當加長，調整車把高度和坐墊位置，使駕駛更人機，乘坐更舒適。最后，載物功能則是利用后車架的折疊空間來設計的。

短途電動自行車又可劃分為簡易款、蝴蝶款、踏板款、沖鋒款、滑板車。定位人群為上班族和學生，作為純代步工具，它的設計風格要求更輕量化，同一車架上可以通過添加塑料件，使他看上去更飽滿、更安全，更具速度感，打破以往車型過硬的管架，單一車型通過塑料件的使用來調整車型的軟硬感以適用于廣泛的消費人群。中梁處可以通過塑料件的設計來擴展功能。也可以將灰色，金屬色，亮色三種色階的運用到車身設計上，從而豐富車體的視覺效果。

設計小組將電動自行車設計的突破口總結為以下幾點：線條流暢簡潔，復雜形態簡約化；在功能上尋求突破；設計風格上，突出可愛風和優雅風格；嘗試運用多種材質；注意體面線的變化。此外，注重零部件的設計與車身設計的整體性，將車筐、把手、腳蹬等細節部件分別作統一的設計分析。

（二）電動自行車仿生創新設計方案

根據市場分析及定位人群分析，設計小組將簡潔、美觀、實用、合理、個性、流線作為此次電動自行車設計開發的關鍵詞，并通過仿生設計的方法，針對都市大眾人群、學生族以及農村市場展開設計研究，經過方案構思，提出了以下四款創新設計方案：

1.CC蝴蝶公主

該車型定位于城市大眾人群，其設計創意來源于蝴蝶揮動翅膀飛舞的姿態，蝴蝶不僅顏色絢麗多姿，更有豐富多彩的圖案。蝴蝶紋飾常常能喚起人們詩意般的幻想，給人以愉悅之感。明李時珍《本草綱目?蛺蝶》：“蝶美于須，蛾美于眉，故又名蝴蝶；俗謂須為胡也?！币沧鳌昂?。在中國古代傳統文化心理上，雙憩雙飛的蝴蝶已成了美好愛情的象征。設計之初，設計小組查閱了大量蝴蝶的圖片資料，對蝴蝶形態進行抽象、提煉、簡化，將蝶形曲線進行了元素歸納，并應用于電動車車架的設計上（圖1），最終將方案確定下來。這款車靈動、優雅，具有舒適的駕馭感，設有一定的載物空間，滿足大多數人的出行要求。通過塑料件和金屬框架結合的方式，突出仿生設計元素。人們駕駛電動車時，仿佛能看到一只輕盈自若，翩然起舞的舞蝶穿梭于大街小巷，通過這種間接仿生符號的表達，實現了人與電動車之間的情感共鳴。（圖2）

2.炫韻小鯊魚

這款車型定位于學生人群，屬于短途簡易款電動車。設計靈感來源于海洋中的鯊魚，設計小組通過觀察和臨摹鯊魚游動時的動態形象，分析提煉其輪廓曲線，結合車的形態結構特征對提取的主要結構特征進行簡化，并應用于車架的整體形態上。使電動車的設計表現出鯊魚的張力、速度、生命力和運動感等動態美，顯現出很強的立體感。流暢的身姿猶如鯊魚躍入水面的一霎那，并通過色彩設計使鯊魚的仿生形象更為醒目、生動。由于這是一款定位比較低端的車型，為了降低生產成本，電動車采用純金屬車架，不僅簡潔大方，輕快靈動，線條感十足，同時節省了材料，簡化了加工工藝。仿生的造型、動感的形象，極富想象力和感染力，同時激起使用者強烈的觀賞情趣和審美情感。（圖3）

3.貴人魚

下面兩款電動自行車的造型來自于“魚”的形態仿生，是面向廣大農村市場開發的設計方案，對于電動車來說，農村消費人群是一個潛力巨大的市場。首先，設計小組分析了鄉村居民的消費心理，大多數農民靠農作物的種植為生，生活富裕是他們最樸素的愿望。在中國民間，人們對于魚的喜愛由來已久，魚與“余”諧音，人們常常用魚形圖案來寓意“連年有余”、“吉慶有余”，魚的造型不僅生動有趣，同時洋溢著人們對于生活的熱愛，體現了富貴有余，生活美滿的吉祥寓意。這兩款車的車架造型以魚的形態為設計元素，小巧的車身看上去玲瓏細致，車體視覺中心部分是魚頭的造型，群網部分是魚尾形態。在仿生設計中，魚的形象生動活潑，線條流暢。對于量產的產品造型，抽象歸納尤為重要，它需要將仿生形態與能批量生產的產品造型融合，才能滿足電動車設計個性化與大眾化的雙重要求?！百F人魚”寓意騎車出門遇貴人，給駕馭者以美好的心理暗示。整個車體造型個性、時尚、美觀，符合現代電動車消費者的審美價值觀。（圖4、5）

三、電動自行車仿生設計的方法和流程

仿生設計創意方法是一種基礎形態創造的手段。自然對于設計來說，它的價值并非是直接的照搬和模仿，它所能帶給我們的是其形成原因的過程以及生命力[2]。設計小組在確定設計任務之后，首先研究產品定位，通過分析目標人群的消費特征，以尋找合適的仿生對象。通過電動車造型與生物特征的分析，從中找出共性的元素。特別是與產品形態、產品功能、產品語義等因素相關的特征，進行生物類比、聯想和創意[3]。在選取仿生對象時，努力尋求形態表達的趣味性和情感性，以引起消費者的共鳴。對于確定的目標生物，首先查閱大量生物的圖片、視頻等資料，通過對生物的感知，形成一定的感性認識，進行對象基本形態的分析，然后研究總結生物體的形態特征，通過對生物形態特征的提煉、抽取、概括和簡化，突出生物形態的本質特征和精髓元素，并對仿生對象進行抽象的設計處理。最后將簡化結果應用于具體的產品形態設計。

總結

隨著技術的逐漸成熟，給電動車外觀設計帶來革命性變化的機會。從自然界感受到形態之美，融合到設計創意中，使產品具有藝術感染力和生命力。將仿生設計理念運用于產品造型的開發過程，不僅是設計師設計創意的新維度，也是賦予產品以生命象征的設計方法。工業設計師要細心觀察自然界的生物形態，體驗自然的精妙和神奇，結合市場的需求，提出創意構思，從而設計出更有價值的仿生產品，為人類創造更加符合人們審美需求和心理需求的產品。

注釋

[1] 唐林：《產品概念設計基本原理及方法》，北京，國防工業出版社，2006-6。

第3篇：產品輕量化設計分析范文

關鍵詞：居住生態小區原則 規劃設計措施

中圖分類號：S891+.5 文獻標識碼：A 文章編號：

生態小區既是一種小區規劃新理念，又是未來城市追求的遠景目標，將成為可持續城市理想休憩樂園和未來住宅小區發展的必然趨勢，如何體現綠色、生態和健康發展要素，以達到城市整體功能轉化值得我們思考。我們要把建設綠色健康的生態小區作為今后住宅建設的主要工作，為人們創造出更多、更好的居住條件和環境， 以達到真正意義上的生態小區。

一、生態小區建設原則

1、整體性原則

生態小區不是單單追求環境優美或自身的繁榮，而是兼顧了社會、經濟、環境三者的整體協調發展，小區生態化也不是某一方面的生態化，而是小區整體上的生態化，實現整體上的生態文明。因此，生態小區的建設將實現節能、節地、節水、低污染以及物業等的有效管理，為城市和小區自身環境改善帶來強大動力。

2、環保產品材料原則

生態小區的建筑用材應全部采用對人體無害的建筑材料和裝飾材料，亦盡可能將其回收利用。許多新型材料具備凈化、節能、滲透及保健作用，使人們在居家生活中得到沐浴自然的健康享受，應大力開發并加以利用。

3、防止污染的原則

作為生態小區，應防止和消除居住區中存在的諸如噪聲污染、水污染、垃圾污染、放射線污染等多種污染?？刹扇「鞣N技術措施并加以創新開發，如采取雙層或多層玻璃隔絕噪聲；取消以煤為原料的供暖設備，減少粉塵的排放；對污水進行分級過濾和生化處理等，以使居住環境質量得以有效地改善。

4、可持續發展原則

生態小區是一個以可持續發展為指導的不斷發展、日益完善的社會體系的有機結合，能夠在取得社會效益和環境效益的同時推動經濟發展，實現經濟快速高質增長；一個社區是否可以持續發展，主要是看能否達到小區內部、小區內外之間的平衡和循環使用，能否高效、最少量地使用資源、能源，減少對環境的沖擊，營造自然、健康、舒適的居住環境。

二、生態小區的規劃設計分析

1、生態小區規劃設計目標

聯合國人與生物圈計劃第57 集報告中指出：“生態規劃就是要從自然生態和社會心理兩個方面去創造一種能充分融合技術和自然的人類活動的最優環境，誘發人的創造精神和生產力，提供高的物質和文化生活水平?！备鶕@種描述，我們可把生態小區規劃目標理解為：以生態學“整體、協調、循環、再生”原則為指導，通過生態設計方法促進人居環境質量的提高和人與自然的和諧、人工設施與自然環境的協調，實現小區社會-經濟- 自然復合系統整體協調而達到一種穩定、平衡、有序狀態的演進過程。

2、生態小區規劃設計方法

運用生態規律，以可持續發展為目標，以工程措施和技術手段為支撐，對傳統意義上的小區進行規劃設計，使小區成為真正的生態小區，以小區生態文明推進城市的可持續發展。

3、生態小區規劃設計的內容

包括小區自然生態規劃設計、經濟生態規劃設計和社會生態規劃設計。

（1）自然生態規劃設計

綠化指標：該指標是衡量生態小區建設水平最重要的指標之一。綠地率(包括景區和水面)須達50%以上，人均公共綠地應在28m2 以上。地面保水指標：本指標強調建筑基地滲水保水能力，盡量減少混凝土覆蓋面積，采用自然排水系統，以利于雨水的滲透，理想指標是小區80%的地具有透水性能。節水指標：此指標以開辟另類水資源(開源)與省水器具的使用(節流)，作為節水的主要方法。前者系指在小區建筑設計中導入雨水利用或凈水系統的設計，后者系指把雨水、生活廢水匯集處理后，達到規定的用水水質標準、重復使用于非飲用水及非與身體接觸的雜用水。

節能指標：重視節能建筑的設計，通過空調系統、照明、白晝光利用、太陽能利用等途徑節約能源。

二氧化碳與廢物減量指標：此指標鼓勵應用輕量化的建筑結構，如使用鋼構造建筑來減少砂石、磚等建材的使用；提倡居家簡樸的裝潢設計、建材的回收利用，以達到節約能源、省資源、減少廢物與降低二氧化碳排放量的目的。污水垃圾處理指標：前者要求建設雨水、生活污水分流管道系統：①有利于雨水的回收利用；②可減少污水的處理量。后者指垃圾的分類收集和資源的回收利用。綠色交通指標：采用低污染、適合都市環境、對健康有益的運輸工具來完成社會經濟交往活動。據臺灣對交通運具的綠色評估，徒步、腳踏車、輕軌、電車等的得分達40 以上，而一般公車、貨車、機車等得分在0 分以下。因此，生態小區綠色交通規劃應鼓勵居民使用綠色交通。

（2）經濟生態規劃設計

總體目標是資源的低消耗、環境的輕污染來取得經濟的高速增長，并養成文明科學的消費方式。為此，應用綠色消費科技和綠色生產科技，逐步改變能源結構，加速再生能源對化石能源的替代，應用水能、風能、生物能、太陽能等綠色能源；采用自然通風和自然采光，減少能源消耗；在小區內實行綠色生產、綠色消費。

（3）社會生態規劃設計

為增強小區的歸屬感而建立標志性建筑、具有中心性的廣場和對居民有魅力的開敞空間；建立配套齊全、布局合理的生態基礎設施，創造便利于各個年齡層次人群的生活環境；小區提供多樣性、個性化住宅，以保證各種經濟收入的人與各種年齡層次人們的需求；小區有商業活動、市民服務、文化活動、娛樂活動等集中的中心地區。

總之，生態小區既是一種小區規劃新理念，又是未來城市追求的遠景目標，將成為可持續城市理想休憩樂園和未來住宅小區發展的必然趨勢。它的建設是一項宏偉的綜合工程，需要我們長期不懈的努力。

三、生態小區建設的措施

1、做好小區的規劃設計，減少開發的盲目性做好小區的規劃設計，減少開發的盲目性需要從以下幾個方面來考慮。

( 1) 以人為本，改善居住環境。將人們物質層面的安全健康問題和精神層面上的需求問題結合起來，為居民提供優美舒適的環境的生活空間。

( 2) 要因地制宜，全面規劃。首先，要做好生態小區的選擇工作，同時合理開發和利用當地的自然資源。其次，要將建設目標統一在規劃之中，分期建設、逐步實施，做好小區的規劃工作。

2、加強新材料、新技術的研發和推廣

生態小區的建設很大程度上來自于新材料和新技術的運用。因此強調生態意識和思維革新同時，必須注重研制和運用新技術。一方面，應最大限度地利用無污染的可再生能源，提高廢物的無害化處理水平。另一方面，運用高科技，研制并采用以綠色建材為代表的新型建筑材料，盡量減少工程建設對大氣、水體和土地等的污染。此外，由于新材料的成本過高，我們還應注意控制新材料、新技術的使用比例，將其與常規技術和材料充分結合起來使用。

3、提高生態環境意識，樹立可持續發展觀念

首先要提高建筑師的生態意識，建筑師應通過廣泛的研討、學習和交流從整體上規定建筑師的生態意識水平，使其樹立生態建筑設計觀，用相應的生態設計理念來指導建筑設計。其次，要做好科學宣傳教育工作、提高公眾的生態環境意識，讓其認識到自身的重要性和應有的責任和義務。同時充分發揮居民的主觀能動性，大力動員公眾積極參與到保護生態、營造健康社區的活動和建設中來，讓開發商和業主形成有效溝通和良性互動，穩步推進生態小區的建設與發展。

參考文獻：

[1] 丁旭,陳秀琴. 居住空間形態個性塑造的方法論框架研究[J]. 規劃師, 2006,(04) .

[2] 徐苗,楊震. 論爭、誤區、空白——從城市設計角度評述封閉住區的研究現狀[J]. 國際城市規劃, 2008,(04) .