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為貫徹落實國家能源集團和銷售集團有關持續抓好安全生產工作的指示精神,為進一步落實安全生產管理工作,石圪臺監裝站結合工作實際,著力深化全員安全生產責任意識,進一步加強和改進安全生產工作。現將2019年安全工作總結及2020年安全工作計劃匯報如下:
一、2019年安全工作總結:
1、2019年,石圪臺監裝站在監裝、發運、采制化工作中無不安全操作行為,無凍車事故、無工傷事故、無火災事故、無爆炸事故、無交通責任事故,無食品衛生安全事故,營造了良好的安全生產氛圍。
2、將不安全行為管控作為安全管理的一項重要工作來抓,適時地開展不安全行為專項整治活動,不斷梳理和完善人員不安全行為,組織對全員進行安全知識培訓,做到人人知曉不安全行為的后果和危害。
3、加大了不安全行為的監察力度,做好不安全行為的報告、統計、分析、矯正和處理工作,最終實現全員具備相應的安全知識、安全技能和較強的安全意識,具備較高的安全素質,杜絕各類事故,實現不安全行為控制目標。
4、加大了安全教育培訓與宣傳力度,提高了全員風險管控能力。全面普及安全管理知識,深化風險預控管理,幫助員工掌握危險源辨識、風險評估和過程控制的方法。逐步提升全員安全意識和貫徹安全管理要求的自覺性和執行力。
二、2020年安全工作計劃:結合實際,2020年重點抓好以下幾個方面的工作:
1、要堅決克服麻痹思想和松懈情緒,增強緊迫感和責任感,加強對干部職工的安全生產教育,提高安全生產意識,層層建立安全生產責任制,加大安全生產工作力度,采取有力的安全防范措施。
2、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,按照“以人為本”的思想理念,定期對職工進行安全生產教育,使全體干部職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”,把各類事故隱患消滅在萌芽狀態,杜絕各類事故的產生。
1、以科學發展觀為指導,用安全發展科學理念引領安全工作,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持“以人為本”和“誰主管、誰負責”的原則,認真貫徹落實國家有關安全生產的法律法規和強制性標準,規范和加強安全生產的監督管理考核力度,不斷提高自身管理水平,牢固樹立“生命、健康、衛生、環保”的管理理念,為公司穩定發展服務。**年我們工作的原則是:“加強領導、健全體系、明確責任、突出重點、強化監管。
2、安全目標
a、無重大火災、工傷設備、溝通事故,無影響社會和集團穩定事件。
b、千人重傷率:**‰
c、千人負傷率:**
d、爭創各級文明、標準化安全生產現場
二、完善管理制度,健全安保體系
1、完善安全生產責任制度。落實各級領導、部門以及各崗位員工在管理和生產過程中的安全職責,是安全生產工作制度化、規范化、科學化的重要手段,是搞好安全生產的基礎。
2、完善安全教育培訓制度。新的形勢對企業的安全教育提出了新的要求,對安全教育培訓制度進行必要的調整,使之更加制度化、規范化,以提高全體人員的安全意識和安全生產管理水平,也是企業長期發展的需要。
3、完善安全生產獎罰辦法。制定合理的獎罰辦法是為了更好地落實安全生產責任制,激勵先進,鞭策后進。
4、完善職工傷亡事故管理辦法。是為了進一步規范公司生產安全事故的報告制度和處理辦法。
5、充實加強安全生產領導小組成員,在總經理的領導下開展各項安全管理工作,配備專職安全員負責日常安全監督檢查管理工作,安全重點部門應指定兼職人員負責安全工作。
三、加強學習宣傳,全面提高認識
1、各級領導要進一步學習和貫徹《中華人民共和國安全生產法》和《安全生產管理條例》
等國家有關安全生產的法律、法規和強制性標準;提高認識,在工作中做到依法辦事。
2、各崗位員工要通過對國家有關安全生產的法律、法規和強制性標準的學習,理解和掌握相關條款,明確自己的安全職責。
一、指導思想:
進一步認真貫徹執行國家環境和職業健康安全法律法規和各級政府主管部門及省國貿集團東方機電工程股份有限公司的環境與職業健康安全規定,堅持以人為本和全面協調持續發展的發展觀,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的觀念,強化對環境與職業健康安全工作的領導,加強基礎管理工作,依法強化監督管理,使力源水電環境與職業健康安全的狀況朝著持續穩定方向發展。
二、控制目標:
(一)全年重傷事故或死亡事故為0人。
(二)全年一次性損失在10萬元(含)以上的各類重大事故為0起。
(三)全年職業病患者為0人。
(四)全年各類一般性事故控制在1%以內。
三、主要工作要點:
序號
工作內容
完成時間
責任
部門
協辦
部門
備 注
1
按照目標責任和制度規定對各事業部/分公司、部門2017年度環境與職業健康安全工作考核,兌現獎勵和績效。
第一季度
安全與動力設備部
各部門
2
完善公司環境與職業健康安全規章制度。
安全與動力設備部
3
組織召開公司第一次環境與職業健康安全領導小組列會和安排春節前安全與文明生產大檢查。
安全與動力設備部
4
第一次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育(上大課)。
安全與動力設備部
人事行
政部
5
《排污證》年度驗審
安全與動力設備部
6
每日對生產現場進行巡查,對“三違”行為予以堅決的查處,及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
7
組織召開公司第二次環境與職業健康安全領導小組列會和安排“五一”前安全與文明生產大檢查。
第二季度
安全與動力設備部
8
組織開展為期二個月的“安全生產月”系列活動。
安全與動力設備部
各部門
1)出一期專題宣傳板報;2)組織一次交通道路安全教育;3)組織一次特種設備安全知識教育;4)組織一次環境與職業健康安全知識教育;5)組織第六次起重機械操作技術比武;6)組織第二次消防滅火技術比武。
9
第二次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育(上大課)。
安全與動力設備部
10
每日對生產現場進行巡查,對“三違”行為予以堅決的查處,及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
11
協助工會做好夏季高溫作業員工的慰問。
第三季度
安全與動力設備部
工會
12
第三次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育(上大課)。
安全與動力設備部
13
組織召開公司第三次環境與職業健康安全領導小組列會和安排“國慶”前安全與文明生產大檢查。
安全與動力設備部
14
每日對生產現場進行巡查,對“三違”行為予以堅決的查處,及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
15
組織安全生產標準化國二級證書換證復審驗收
第四季度
安全與動力設備部
各部門
16
組織環境與職業健康管理體系年度審核。
安全與動力設備部
各部門
17
組織開展應急救援預案演練
安全與動力設備部
各部門
18
組織每年一次的作業現場危害因素檢測和員工職業健康體檢。
安全與動力設備部
各事業部/分公司
19
布置公司2018年度環境與職業健康安全工作總結和2019年度環境與職業健康安全工作計劃。
安全與動力設備部
各部門
20
組織召開公司第四次環境與職業健康安全領導小組列會和安排“元旦”前安全與文明生產大檢查。
安全與動力設備部
21
第四次組織新員工進行公司級環境與職業健康安全教育(上大課)。
安全與動力設備部
22
每日對生產現場進行巡查,對“三違”行為予以堅決的查處,及時消除安全隱患。
安全與動力設備部
各部門
環境與職業健康安全管理工作“只有起點,沒有終點”,“沒有最好,只有更好”。我們要時刻保持警惕,嚴防各類安全事故的發生。把各項環境與職業健康安全工作標準和規章制度落實到實處,為力源水電的穩定和發展夯實堅實的基礎。
一、繼續加強安全教育培訓。下半年,重點要加強對《安全生產法》、《消防法》和《煙草行業安全管理規定》的培訓學習,并邀請市交警大隊和消防大隊的領導專題輔導講課,進一步增強員工的法律意識,著力提高安全防范的自覺性和責任性。
二、進一步加強安全責任制的落實。全體員工要牢固確立“防范勝于救災、責任重于泰山”的思想,狠抓各項制度的落實,各科室、部門要切實加強工作責任性,做好安全的監督檢查工作。一是要按照職能,抓好責任的落實到位;二是要扎實抓好自查自糾工作,發現隱患及時報告整改;三是要定期組織安全檢查,消除隱患;四是要加強值班和查崗管理;五是加強物流中心的安全管理,嚴格庫區的各項管理制度,切實做好防火防盜工作,努力把事故隱患消滅在萌芽狀態;六是要進一步加強事故責任追究制度,嚴格執行省局有關的獎懲規定。
三、強化對車輛的安全管理。一是要進一步加強對駕駛員的教育管理,堅持每月開展一次安全教育活動,進一步增強安全意識,著力提高駕駛員遵守《道路交通法規》和局(公司)《車輛管理制度》的自覺性;二是進一步強化車輛管理,嚴格實行公務用車派車單制度,進一步明確規范派車權限和用車規定;三是嚴把車輛準駕關,堅持持證上崗,定認定車,不準公車私用,不準繞道辦私事,嚴禁沒有上崗證的人員駕駛車輛;四是嚴格執行事故責任賠償制度,進一步強化的責任追究制度,杜絕交通責任事故的發生。
四、進一步強化考核機制。一是加強對客戶服務部的考核,每月結合綜合考核一并進行,把安全工作列為重要項目,并與工資兌現掛鉤考核;二是加強對各科室、部門考核,實行安全工作一票否決制,安全工作業績作為年終綜合考核的重要依據,與獎金兌現掛鉤;三是加強對駕駛員考核管理,堅持每月一次,考核業績與當月工資兌現掛鉤。
五、工作要求
1、各科室、部門要高度重視安全工作,消除麻痹思想,抓好措施的落實。
2、要認真履行職責,增強責任性,強化監督檢查。
2004年,集團公司團委青年安全工作的總體要求是:以〔2004〕3號文件精神為指針,堅持黨政工團齊抓共管的指導思想,以強化青工安全生產意識、提高青工安全生產技能、加強青工安全生產督察為目的,積極參與企業安全文化建設,進一步鞏固星級制“青安崗”責任區創建工作,廣泛開展“青安崗”查違章、查隱患活動,建立青工安全自主管理的運行機制,確保青年安全工作穩定、持續、可控、有效開展。 2004年,集團公司團委青年安全工作的目標是:實現35周歲以下青工死亡、重傷事故為零,青工月平均千人負傷率≤0.3。 為實現這一目標,集團公司各級團組織要切實做好以下幾項工作: 一、加強青年安全工作制度化建設,推動青年安全工作自主管理運行機制的建立 1、層層分解青年安全指標,落實各級責任。一季度,集團公司團委將分別與行政和各單位團組織簽訂2004年度安全承包協議。各單位團組織要相應與本單位行政簽訂安全承包協議,同時要求各單位團組織與基層團支部,團支部與車間(工段)行政簽訂安全承包協議。 2、實行團組織負責人負責制。各單位團組織負責人是本單位青年安全工作的負責人,集團公司團委將繼續采取團組織負責人交納保證抵押金,實施風險承包考核的形式,加大對各單位團組織負責人的安全工作考核獎懲力度。各單位團組織負責人每季末須向集團公司團委書面匯報當季青年安全工作。 3、實行安全一票否決制。2004年,集團公司團委將繼續把青年安全工作納入對各單位團組織的考核內容。凡發生青工重傷以上(含重傷)事故或青工輕傷事故突破考核指標的二級單位團組織將取消其評選當年度“五四紅旗團委”和各類先進的資格,基層團支部將取消其評選當年度“五四紅旗團支部”的資格,所在團組織負責人和“青安崗”崗長將取消其評選當年度各類先進個人的資格。查違章、查隱患工作的考核按季進行,凡突破考核指標的單位團組織將取消其評選當年度“五四紅旗團委”的資格。
4、加強青年安全基礎工作。為在管理重心下移過程中加強對基層團組織和“青安崗”的工作指導,年初,集團公司團委將印發《杭鋼青年安全工作臺帳》,以此進一步促進青年安全工作科學化、制度化、規范化運行。各單位團組織要按照青年安全工作“五個一”(簽訂一份安全承包協議、健全一張安全監督網、上好一堂安全教育課、堅持一個安全檢查制度、提好一條合理化建議)的要求,認真抓好基層團組織和“青安崗”的臺帳建設等基礎工作。
二、開展各類宣傳教育主題活動,強化青工安全意識和安全生產技能
1、各級團組織要結合本單位安全工作中的難點和重點,在團員青年中扎實開展各類安全主題活動,進一步提高團員青年的安全生產意識。6月份,要大力開展“安全生產月”主題活動。三季度,要繼續以“戰高溫、保安全”為主題開展高溫季節勞動競賽,做好高溫季節的安全保障和各項服務工作,幫助青工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、各級團組織要發揮實踐育人的優勢,緊扣安全生產開展崗位練兵和技術比武,引導青工學習安全生產法律法規和規程,掌握安全生產的技術和技能。要把安全生產與學習技術結合起來,使安全生產的過程成為學習新知識、新技術的過程,使安全生產與學習技術相互促進,相得益彰,尤其要加強對新進廠青工的安全教育。 3、各級團組織要把青年安全工作由八小時內向八小時外滲透,根據青年的興趣和愛好開展寓教于樂的文娛活動;深入青工集體宿舍,提醒青工注意休息,消除疲勞,保證有充沛的精力上崗。 三、深化星級制“青安崗”責任區創建工作,營造青年安全自主管理的良好氛圍 1、進一步抓好星級制“青安崗”責任區創建的管理工作。2004年,各單位團組織要繼續按照《杭鋼集團公司星級制“青安崗”責任區活動條例(暫行)》的有關規定,建立起全方位、立體交叉型的“青安崗”責任區網絡體系,認真抓好基層“青安崗”責任區的創建和各星級“青安崗”責任區的評審和命名授星工作,充分調動青工參與安全管理的積極性;同時還要結合本單位生產經營的特點,努力培育特色工作,進一步深化星級制“青安崗”責任區創建工作,發揮其安全文明示范和監督作用,形成青年安全自主管理的良好氛圍。
2、大力開展“青安崗”查違章、查隱患活動。各級團組織要把查違章、查隱患活動作為開展星級制“青安崗”責任區創建活動的主要工作載體來抓,要通過開展查違章、查隱患活動,不斷提高青工“自我約束、自我防護”的意識和能力。各級“青安崗”要將“自檢”和“互檢”、“巡查”和“抽查”等方式結合起來,認真執行安全檢查制度,在檢查中發現安全問題,要及時填寫“青工違章查處單”和“安全隱患查處整改單”,并向本單位安全部門反饋,安全部門簽署意見后,于下季度首月3日前報集團公司團委。與此同時,各級“青安崗”還要落實好青工違章的教育工作和安全隱患的整改工作。
3、抓好“青安崗”隊伍的培訓教育工作,青年安全監督員是開展星級制“青安崗”創建活動的基本力量。為提高整體素質,“青安崗”隊伍的培訓教育采用分級實施的辦法。集團公司團委負責抓好“青安崗”崗長隊伍的培訓教育工作,今年將安排1—2期新上任“青安崗”崗長培訓班。各單位團組織負責抓好基層“青安崗”崗員的培訓教育工作,在2004年要對全體“青安崗”崗員輪訓一次。在培訓內容上,要把學習貫徹《安全生產法》、《職業病防治法》作為重點,促進“青安崗”崗員思想認識的深化和管理監督水平的提高。 四、積極發揮青年突擊隊作用,參與環境整治和現場安全管理工作
1、積極參與環境整治。各級團組織要根據“大街小巷一個樣、廠房內外一個樣、治標治本一個樣”的環境整治標準,配合工業旅游工作,積極組織開展青年突擊隊活動。通過開展回收廢鋼、消除環境死角、綠化植樹、清理安全警示牌、參與定置管理、創建綠色安全通道等工作,配合行政創造一個安全、文明的綠色生產環境。
2010年春運從1月30日開始,至3月10日結束,共40天。
二、工作目標
(一)確保春運期間不發生較大以上道路交通責任事故和生產安全事故,力爭實現“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區范圍不發生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優質、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產第一責任人要親自組織、親自落實,召開安全生產專題會議,成立安全工作領導小組,研究和制定春運安全生產工作方案,深入基層,深入一線,認真排查各種事故隱患,切實解決好存在的突出問題,確保人民群眾的生命財產安全,抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度,強化員工崗位責任意識教育,加強駕駛員安全法制、職業道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產區域、客運站張貼安全生產標語,營造良好的安全氛圍,以增強事故防范意識,提高預防事故的能力,杜絕違反勞動紀律、違章作業、違章指揮等不安全行為的發生。
(三)防止和克服松懈情緒,嚴防事故反彈。充分認識安全生產的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產工作的重要性,在節前,全面開展一次全方位的安全生產責任,安全設施設備,消防安全,駕駛員安全資質信譽,車輛技術狀況,生產作業場所不安全因素,操作規程的隱患排查工作,確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位:
1、各客運單位要認真落實派車報班制度,加強車輛調度管理;加強夜間運行車輛監管,做好車輛安全運行保障工作;加強加班車,包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節律提示;加強與客運站點的組織協調工作;加強風險管理,凡公車聘用、承包和合作經營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金,否則一律不得安排生產運輸任務。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監控,控制駕駛員加班頻次,長途客運車輛加班必須有第三人換駕,否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車,應妥善安排,做到專人負責,逐人、逐車落實責任,確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。
3、加強微型車農村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短,操作技能、應變能力、安全意識不強,車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理;加強出租車包車夜間出城報告,公交車安檢工作,以確保車輛運行安全。
4、加大對駕駛員資質、違章違規情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則,對心存僥幸的駕駛員進行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴重違章行為導致事故發生,且后果嚴重的;凡是發生嚴重服務質量事件,特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益,造成社會不良影響的,都要嚴肅處理,情節嚴重的,取消春運資格。
5、加強gps動態監控工作職責的落實。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外,要嚴格按管理制度嚴肅處理;gps設備故障的車輛一律不得上路營運;因技術原因暫時不能維修的,必須有維修部門的證明,并做好記錄,方準派班和發班,防止因超速行駛引發的事故。
6、加強重點路段監控。在開展路檢路查工作中,對嚴重影響行車安全的路段,要及時向駕駛員進行通報,及時向公路養護部門和行業管理部門報告,通過公路養護部門對危險路段及時修復,或通過運政管理部門采用改變線路、接駁等運行方式滿足當地群眾出行的需要,確實不能保證車輛運行安全的,該停班、停運的要停班、停運。
7、加強監督舉報獎懲制度落實。發揮旅客監督的強大優勢,督促駕駛員自覺遵章守紀,防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發生。加強對“敬告書”的檢查,凡“敬告書”字跡不清晰完整的,須重新噴印后方可發班。
8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度,加強客貨運車輛隱患排查,未進行車輛制動系統、轉向系統行駛系統等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運;加強車輛消防器材及擺放位置的檢查,確保車輛技術狀況的本質安全。
9、加強對危險化學品運輸車輛的管理,做好駕駛員的安全教育工作,對危險化學品運輸車輛的運行動態要做到心中有數,確保危險化學品運輸安全。
10、交通駕校及各分校,在春運及節日期間,安排教學道路時要避開車輛流量較大的線路,加強教學安全措施制度的落實檢查,加強教練員、學員的安全教育,教練員要加強教學過程中的監控,以確保教學安全。
(五)工貿生產單位及公務用車。生產用車必須經領導調派;公務用車必須嚴格執行公司《公務車管理規定》。嚴禁酒后駕車。
(六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務”的理念,嚴格按照“三優、三化”標準,認真做好各項服務工作。二要按“三關一監督”、“三不進站、五不出站”的要求,做好發班對報班駕駛員酒精含量檢測,人體生物三節律提示,防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控,將車輛安全隱患消除在發班前,不符合營運技術標準的車輛不準發班,不準放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查,對重點部位要安排專人盯守,實行24小時嚴密監控。六要做好客流高峰應急、客運站場秩序的疏導工作準備,做到客不待車、站不壓客。
(七)汽車修理與檢測。要認真落實車輛維修制度,嚴格執行“三檢”制度,加強車輛維護保養,特別要加強車輛制動、轉向系統的檢查、維護,為公司的營運車輛提供安全、可靠的技術保障。例保檢測站要堅持原則,履行檢測工作職責,認真落實車輛檢驗制度,把好車檢重要環節,凡查出人車資質、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。
(八)工貿生產、氧氣、建筑施工,賓館、駕校、停車場:要加強生產作業場所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求,并保證gps車載監控完好。加強生產區、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。
(九)高度重視治安、消防安全工作,做好煙花爆竹燃放應急、自救、互救知識的安全教育。切實關心、安排好員工生活,確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調處工作,確保員工和家屬度過歡樂祥和的節日。
四、加強檢查值守做好應急救援工作
(一)各單位要切實加強組織領導,及時掌握安全生產動態,落實各項安全保障措施,加強安全生產檢查,確保安全生產經營秩序正常開展。
(二)嚴格執行24小時值班和領導干部帶班制度,值班人員必須堅守崗位,盡職盡責,嚴禁擅離職守。
一、加強法律意識建設,提高依法管理水平,20XX年,建議在公司范圍內開展以合同管理為中心的普法教育及培訓工作,要以合同管理為主題,密切結合本公司經營管理實際,務實、有效的組織開展,通過活動,在整體上提高員工法律意識和法律素質的同時,積極推進合同管理工作,進而從整體上提高員工依法經營意識和執行操作水平,強化全面風險管理,提高風險防控能力。
二、進一步加強和完善法律審查,防范風險,服務基層要堅持法律審查的獨立性,繼續做好對合同的審查工作,加大對臨攤的監管核查力度,特別要加強對平時管理相對薄弱的業務和環節的法律審查及指導,如有必要做好法律意見書,并督促落實。對公司經營活動中遇到的新問題、新業務、及時提供可行的解決方案,保證經營活動的合法性。充分發揮自身專業優勢,通過參與談判、合同文本起草、法律風險提示及法律審查等方式,為經營提供高質量、高效率的法律服務。
三、加強業務合同管理,提高經營合規水平加強對合同文本實施工作的指導管理,進一步規范合同文本的使用,不斷提升合同質量。按照租賃管理等要求,對合同使用中存在的問題認真整改,同時要把合同的檢查作為日常例行工作,并持之以恒,力求關口前移、消除隱患。
四、改進訴訟管理,提高訴訟效益繼續加強訴訟論證,提高訴訟效益,杜絕無效益訴訟。繼續強化案件管理,全力推進未執結案件的執行,為清收工作提供法律支持,力求勝訴案件執行收回等工作有所突破。改進訴訟管理,要對企業經營,特別是合同案件發生條件及其管理中風險預警進行論證、提出可行的處理辦法,為完善合同管理、做好預警反應、及時中止風險提供法律服務。
五、做好自律監管工作,切實防范法律事務工作風險按照法律事務工作自律監管的要求,認真履行自律監管職責,對各公司各部室及分支機構的法律事務工作做好檢查,對各項職責范圍內的業務做好自查。
一、 總體概況
上半年公司安全生產總體形勢良好,未發生安全生產事故和可記錄事件。公司領導組織完成春節、清明和端午節前安全生產大檢查,消防安全專項檢查和抗臺防汛及疫情防控專項檢查,現場檢查問題督促施工單位按期落實整改。全面落實企業安全生產主體責任,從公司到各部門、自上而下層層簽訂2020年度安全生產責任書。
二、 上半年工作內容
1.制度建立。綜合部編制完成公司各崗位安全生產職責;完成編制公司安全生產制度初稿;梳理相關方安全生產協議簽訂,補充簽訂華德管線遷移項目三方安全協議。
2.安全管理計劃。綜合部編制公司2020年安全生產工作計劃,完成100%;編制公司2020安全生產費用投入計劃,完成100%;編制公司2020安全培訓計劃,完成100%。
3.隱患排查管理。公司領導及安全管理相關人員對項目現場綜合和專項安全檢查共14次,發現隱患157項,其中問題和一般隱患148項,已完成整改147項,重大隱患9項,已全部完成整改,總體整改率99.36%;配合集團辦公區域節前安全檢查和項目現場消防安全檢查、清明節前檢查各1次,檢查發現的問題已全部落實整改。
4.安全會議。綜合部參加公司年度安全生產會議1次、公司春節期間安全工作安排會議1次;參加項目現場管理會議10次(其中華德管線改遷項目周例會2次)。
5.綜合部對各在建項目復工復產及疫情防控檢查共計10次,檢查現場復工復產存在安全問題19項,疫情防控問題24項,全部整改完成;二三廠于3月2日完成復工審批。
6、綜合部完成排水公司安全管理工作交接后,重點完成XXX項目質量安全監督管理工作。檢查施工單位入場資料準備情況17項,存在問題6項,已全部完成整改。
三、 上半年工作計劃完成情況
1、公司完成關鍵崗位安全生產責任書的簽定。
2、公司完成項目安全管理制度的編制修訂。
3、公司完成排水公司項目安全工作交接,完成濱海公園、華德管線遷移項目日常安全監督工作。
4、公司完成節前停工安全檢查和節后復工復產安全生產檢查工作。
5、公司完成各在建項目疫情防控措施檢查監督落實工作。
6、公司綜合管理部配合集團公司完成清明節前和消防安全專項檢查監督落實工作。
7、綜合部階段性完成安全生產簡訊工作。
8、公司完成安全生產月活動工作。
9、綜合管理部完成華德管線遷移項目安全評價報告核查,并提出整改建議。
10、完成華德管線遷移項目陸域段現場施工質量安全監督管理工作。
四、 安全工作難點(存在問題)
序號
存在問題
建議解決方案
責任單位
/責任人
完成時間
1
XXX目“三同時”未嚴格執行,施工許可證和現場作業方案未完全確定就開始施工作業
建議本次作業施工開展的同時,請政府個監督部門提前介入管理,施工單位和監理必須按照規范要求做好施工作業全程管理、監督。并再8月30日之前取得陸域管線施工許可證
工程管理部/趙健
8月30日階段性完成
2
組織機構及制度審核延后
疫情及公司整體架構調整影響,延后開展
綜合管理部/安環部
9月30日前
五、 下半年工作計劃
序號
工作內容
管理要求
責任單位/責任人
完成時間
1
建立健全安全生產管理制度
含組織機構及職責、項目管理、安全培訓、應急管理方案等內容。
綜合部
10月31日
2
完成公司安全生產應急預案的編制、評審、備案。
依據集團安全要求并結合集團應急預案完成情況,及時完成綜合和專項預案
綜合部
12月31日
3
完成基建公司首次安全培訓教育
主要培訓崗位職責、風險管理、辦公室安全等。
綜合部
12月31日
4
安全生產責任狀上墻公示
各部門簽訂責任狀上墻公示
綜合部
9月31日
5
結合項目完成消防應急演練
找一家施工單位配合計劃在“11.9”開展一次演練
綜合部
11月30日
6
華德管線遷移項目現場安全環保職業衛生監管
監督項目負責人管理監理和承包商HSE工作,降低現場安全風險和現場作業環境影響、保障參建人員人身健康。
工程管理部/趙健
12月31日
7
按照質量控制監督管理要求,做好項目施工質量控制管理工作
結合華德管道遷移項目、農村供水項目、凝絮池項目情況,做好各階段質量控制點的質量監督管理工作。
綜合部
12月31日
8
完成公司項目安全工作監督方案及oa流程
監督方案主要是針對承包商獎懲考核、隱患排查,OA在現有流程中加入以上流程
1、十月一日前對所有填表申報的單位,要各單位的填報資料進行全面的抽查;
2、十月中旬對各街道的普查工作進行評比,對完成好的單位給予表彰,對質量不到的必須進行反工。
二、積極開展安全技術人員的專培訓工作:
從使月份開始安排適當的時間,組織全區安全管理技術人員,進行崗位培訓,對未達到市安全生產監督管理局上崗要求的,一率安排參加市安監局組織的上崗培訓。對已達到要求的人員進行崗位自學及有組織的業務培訓,以達到不斷提高業務水平為目的。
三、認真開展安全生產大檢查活動:
1、根據冬季特點,認真抓好各生產單位的防冬保暖工作,開展有真對性的安全生產大檢查;
2、認真加強人員密集場所及大形商場、超市、市場等安全防火工作;
3、認真開展“元旦”前的安全生產大檢查,以確保節日之間的安全工作。
四、認真抓好全區安全生產的年終評比工作:
1、從十一月份起,對各街道、各主管部門的安全生產工作資料進行匯總,收集各單位的全年度安全生產工作總結;
2、填寫好相關報表,統計好相關的數據,為年度評比工作做好準備;
3、擬定XX年度安全生產工作評比辦法;
4、組織開展安全生產工作先進集體、先進個人的評選工作,評選工作必須自下而上的開展;
5、認真總結全區XX年度安全生產工作,認真擬草全區XX年度的安全生產工作計劃。