長城和運河精選(九篇)
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第1篇：長城和運河范文
姓名:________
班級:________
成績:________
小朋友，帶上你一段時間的學習成果，一起來做個自我檢測吧，相信你一定是最棒的！
一、基礎題
(共22題；共99分)
1.
（2分）多音字組詞。
難nán
________
nàn
________
2.
（8分）根據拼音寫詞語
shù
zì
dǎ
ɡǔ
shuāi
jiāo
wò
shǒu
________
________
________
________
hánɡ
kōnɡ
zhì
zhǐ
bǎi
dònɡ
jī’è
________
________
________
________
3.
（4分）選擇正確的讀音
陪（péi
béi）________
爛（làng
làn）________
耍（shǎ
shuǎ）________
趁（chèng
chèn）________
4.
（10分）形近字組詞。
添________??????渠________??????綻________??????箭________??????柳________
舔________??????染________??????淀________??????剪________??????抑________
5.
（2分）多音字組詞。
盡：jǐn________
jìn________
6.
（6分）我照樣會讓它們開花。
樓
樓上
高樓
黃
________
________
千
________
________
流
________
________
7.
（1分）找出與下列句子意思相同的句子________
媽媽，如果我拿著你梳頭周的那面圓圓的鏡子，走到橋上去，天上不是多了一個月亮嗎？
①媽媽，如果我拿著你梳頭用的那面圓圓的鏡子，走到橋上去，天上不是多了一個月亮。
②媽媽，如果我拿著你梳頭用的那面圓圓的鏡子，走到橋上去，天上是多了一個月亮。
8.
（3分）寫出近義詞
曲折—________
奇異—________
不朽—________
9.
（3分）寫出反義詞
不朽—________
蜿蜒—________
奇異—________
10.
（3分）選詞填空
奇異
奇特
奇怪
①這個玩具的樣子________有趣，我非常喜歡。
②雨后的彩虹真是一種________的景象。
③今天發生了一件________的事。
11.
（5分）這樣的句子最動聽
例：萬里長城像巨龍穿行在大地，連綿起伏，曲折蜿蜒
①京杭大運河像
②像：
12.
（6分）選字填空
①偏
篇
遍
________旁
________地
詩________
②蜓
蜒
延
蜻________
拖________
蜿________
13.
（6分）填上合適的詞語，再讀一讀。
________的詩篇
________的景象
________的綢帶
________的長城
________的運河
________的版圖
14.
（4分）解釋詞語
①長城像巨龍一樣連接不斷，一起一伏。________
②長城像巨龍一樣彎彎曲曲地爬行，生動的說明了長城彎彎曲曲，漫長延伸的樣兒。________
③編寫贊美的詩歌。________
④永不磨滅。________
15.
（2分）按要求分類
駕
折
蜒
譜
朽
創
篇
綢
左右結構________
上下結構________
16.
（2分）讀下列句子，選出不是比喻句的一項（
）
?
A
.
小華長得像他爸爸。
B
.
萬里長城像巨龍穿行在大地，連綿起伏，曲折蜿蜒。
C
.
陽光下，山茶花好像千萬顆紅星似的在閃耀。
17.
（5分）擴句
①我駕駛著飛機。
②景象出現。
18.
（5分）縮句
①萬里長城譜寫了不朽的詩篇。
②人民創造了這人間奇跡。
19.
（6分）找一找、看一看
蜒
創
篇
航
行
中
①前鼻音：________
________
②后鼻音：________
________
________
________
20.
（9分）讀《長城和運河》，按課文填空
長城東起________，西至________，它
像一條________，在崇山峻嶺中________。運河北起________，南至________，它
像一條________，穿過四大省，是世界上開鑿最早、
最長的運河。長城和運河真________啊！我們中華民族的祖先真________啊！
21.
（2分）重點語句理解
①“像巨龍穿行在大地”：在這句話中，“巨龍”是指什么________
②為什么用巨龍來比喻長城呢________
22.
（5分）詞語積累
山峰可以有起伏，長城可以有起伏，那么還有什么詞語可以表示有起伏？
二、閱讀題
(共2題；共34分)
23.
（10分）閱讀下文，回答問題
荷蘭以郁金香、風車、牧場和運河而聞名天下。郁金香是荷蘭的國花，品種達二百多個。除郁金香外，還有水仙、風信子……每年的三月到九月，整個荷蘭就是一個萬紫千紅的世界、當之無愧的鮮花王國，它也因此獲得了“歐洲花園”“花卉王國”的美譽。
荷蘭的運河縱橫交錯，在運河之間是一望無際的牧場和大小不一的風車。置身于綠茵茵的草場，只見藍天白云之下，茫茫綠野之間，一架架風車在慢慢地轉，一群群牛羊在悠閑地吃草……這樣的景色真讓人著迷。
（1）從文中找出四個成語寫下來。
________、________、________、________
（2）荷蘭的國花是________。
（3）文中哪些詞語寫出了荷蘭的花多？
24.
（24分）閱讀下文，回答問題
地球的清潔師
一天，地球的老人在一棵大榆樹上掛了一塊牌子，牌子上寫著“地球清潔師報名處”幾個字。不到半天功夫，就來了許多報名的。大家七嘴八舌，爭著向地球老人作自我介紹。地球老人說：“別急，別急，大家一個一個的講。”
“我第一個報名的，我先講！”海鷗說，“我是海面的清潔師，我能把海面上漂著的死魚、人們從船上倒下來的剩飯、剩菜都吃掉，讓海面變得干凈起來。你們說，我是不是地球的清潔師？”
地球老人點點頭說：“是，你是地球的清潔師。”
長著一身黑羽毛的烏鴉說話了：“別看我長得丑陋，我專吃地面上的臟蟲子，像蠅蛆啦，地蠶啦，我把蟲子吃掉，地面就會干凈多了。我能算一名地球的清潔師嗎？”
地球老人微笑著說：“烏鴉也是地球的清潔師！”
這時，身上黑亮黑亮的、胸前還有六條腿的屎殼郎也說話了：“你們可能一聽到我的名字便會捂起鼻子。我整天跟牛馬糞便打交道，用牛糞、馬糞做點心，______沒有我的話，那草原______會出現糞山，牧場也要變得骯臟不堪。你們說，我算不算地球的清潔師？”
地球老人笑著說：“屎殼郎也算地球的清潔師！”
大榆樹晃了晃身子說：“說到地球的清潔師，可別忘了我。我會吸收空氣中里的灰塵和有毒氣體，使地球周圍的空氣總是干凈、清新！”
地球老人聽了大家的話，哈哈地笑起來：“你們能為我做那么多清潔工作，我真要謝謝你們哪！”
（1）給下列劃線的字注音。
________
________
________
________
蠅蛆
骯臟不堪
地蠶
（2）寫出下列詞語的反義詞。
丑陋________
清新________
清潔________
（3）找出文中的一個成語并解釋。
（4）在文中劃橫線的地方填上合適的關聯詞。
我整天跟牛馬糞便打交道，用牛糞、馬糞做點心，________沒有我的話，那草原________會出現糞山，牧場也要變得骯臟不堪。
（5）這篇短文意在說明什么？
（6）你還知道哪些地球清潔師？也讓它向地球老人做個自我介紹。
參考答案
一、基礎題
(共22題；共99分)
1-1、
2-1、
3-1、
4-1、
5-1、
6-1、
7-1、
8-1、
9-1、
10-1、
11-1、
12-1、
13-1、
14-1、
15-1、
16-1、
17-1、
18-1、
19-1、
20-1、
21-1、
22-1、
二、閱讀題
(共2題；共34分)
23-1、
23-2、
23-3、
24-1、
24-2、
24-3、
24-4、
第2篇：長城和運河范文
一、破產程序與涉及債務人的普通民事訴訟案件的沖突與協調
破產程序在廣義上是指為使各債權人獲得公平受償而對不能清償到期債務的債務人所進行的一種特別程序。由于自始至終都處在審判過程之中，并依靠國家強制力保證執行，在這個意義上屬于司法程序，它的目的在于保障當事人民事權利的實現，與其它民事程序既有聯系又有區別，應屬于民事程序中的特別程序。因此，破產程序具有不同于其它民事訴訟、執行程序的獨特價值，主要表現在它可以在程序的運行中創制一些獨特的實體制度和程序規則,以適當改變破產程序開始之前既有的實體權利義務。同時由于破產是對債務人全部法律關系的徹底清算，作為民事權利救濟的最終手段，破產程序中利益沖突與價值沖突遠比普通訴訟程序激烈和復雜，社會變革所引發的各種矛盾體現得更為充分，對社會的影響更為廣泛，因此，探討破產程序與普通民事訴訟程序的沖突與協調尤為必要。
破產法所調整的利益關系錯綜復雜；既有來自債務內部的（如勞動關系、投資關系），也包括外部的（如債權關系、債務關系），既函蓋私法，又涉及公法（如稅收、海關監督），凡此種種，都涉及與破產案件相關的相關訴訟。那么破產案件受理后，正在審理的以被申請破產的企業為債務人或債權人的其他民事訴訟應否繼續？破產程序啟動后，有關破產債權異議，破產人應收債權異議，抵銷權和取回權。撤銷權行使以及對管理人員損害賠償等訴訟及管轄問題，破產程序應如何處理？
依照現行破產法規定，破產案件受理后，已經進入訴訟的以被申請破產的當事人為債務人的其他民事訴訟應予終結（除案件中存在其他連帶責任人情況外），以被申請破產的當事人為債權人的移送受理破產案件的人民法院（已進入二審法院的除外）；破產程序啟動后產生的糾紛一般在破產程序中解決。筆者認為，第一種情況，債務人所涉訴訟應當中止，待破產管理人（清算組）承受了破產財產的管理、處分權后，由其決定是承認對方訴訟請求，還是繼續訴訟。因為，破產程序解決的是民事權利義務已經確定的情況下，如何就債務人的有限財產向多數債權人公開清償，當事人的實體權利義務糾紛必須首先經過訴訟程序解決后，才能通過破產程序清償。第二種情況規定以裁定形式處理實體法律糾紛，實際也是將有關民事實體權利的爭議納入破產程序，不僅剝奪了當事人的上訴權，而且辯論、質證、申請回避等訴訟權利也得不到保障。總之破產程序中的裁判權包括對程序性問題及與破產財產相關的糾紛均以裁定方式進行，其有關審判權行使內容與方式的規定，不僅內容簡略，缺乏可操作性，部分規定過于強調“效率”而忽視公正。新的破產法草案對上述存在的問題進行調整，明確強調了破產程序的非訴性，將所有實體爭議納入了普通訴訟程序，這與現行破產法有著實質性的區別，將破產程序中對實體權利問題的審判權剝離出破產程序，將法院裁判的事項限定在程序性事項之中，即人民法院受理破產案件后，已經開始而尚未終結的有關債務人的財產和財產權利的民事訴訟，應當中止，在管理人接管債務人的財產后，訴訟進行。債務人，債權人或者其他利害關系人對債務人財產或債務發生爭議的，可向受理破產案件的人民法院提訟。在此筆者認為還應補充一點，上述爭議應由受訴法院的原合議庭審理，這樣既劃清了破產程序與普通訴訟程序的界限，避免了現行破產法的矛盾，還節約了有限的審判資源。
從自身參與審理企業破產案的實踐出發，筆者作如下兩點建議：
一是重構合理的債權審查程序。為保證破產案件的審理順利進行，應當修改現行破產立法關于債權確認問題的規定。縱觀世界各國破產立法相關規定，盡管因國情、歷史沿革等不同，在一些具體問題上有所差異，但基本原則是相同的。第一審查債權之權，多數國家規定為法院或破產管理人（即我國的清算組）指定債權調查期限，并主持由債權人、破產管理人參加債權調查活動；第二確認債權之權，各國無一不將其規定為法院，確認債權的方式是通過債權確認訴訟，其程序與變通訴訟大致相同（除管轄外），但對一些不涉及實體權利的問題，可由法院裁定解決。第三債權確認程序，通常經調查后仍存在異議的債權，由法院裁定該債權是否成立，該裁定無實體效力，法院裁定異議不成立時，債權列入債權表，異議人可以以該債權人為被告提起債權確認訴訟；法院裁定異議成立時，債權不列入債權表，該債權人可以以異議人為被告提起債權確認訴訟。破產人提出異議之債權，如屬原已涉訟并因破產程序而中止者，應由破產管理人隨該訴訟繼續進行，該訴訟由原受理法院管轄，而新提起的則由受理破產案件的法院管轄，依普通民事訴訟程序進行。在破產分配時，因異議涉訟未審結的債權無論是否列入債權表內，均應暫按爭議額予以分配，將分配額予以提存，等債權判決確定后再依情況處理。
二是對破產程序中案情復雜的各類糾紛，應當公開開庭審理。根據現行的破產法和有關司法解釋，以被申請破產的債務人為原告的糾紛，只要當事人之間的權利義務具有給付內容，在破產程序中都體現為債權債務關系，盡管民事法律關系的性質趨于簡單化，但案情并不因此而簡單化，證據的質證、辯證和認證過程也不會簡單化，為此筆者認為，對當事人爭議較大，合議庭感到疑難的債務糾紛，實行公開開庭審理，客觀上有助于人民法院查明案情，確保裁判的準確性和公正性。同時公開開庭也是社會文明、民主程度提高的理性要求，有利于增強破產案件審判的透明度，有利于增強破產案件的裁判的公信力。
二、清算組在履行清算事務時與第三人發生糾紛的解決與程序
企業被人民法院裁定宣告破產后，各國破產立法中均規定成立負責清算事務的組織，對破產企業的財產及時地進行保管、清理估價、處理和分配，以充分保護相關民事主體的利益。英美法系稱之為“破產信托人”，大陸法系稱為“破產管理人”，我國破產法稱之為清算組，它既不是債務人的人，它以自己的名義從事民事活動，又不是債權人的人，立法者賦予它中立而超然地執行法律所規定的職責。而我們審判實踐中的清算組無不體現遷就計劃經濟體制下形成的依賴行政權力的思維模式，整
第3篇：長城和運河范文
關鍵詞：作業成本法；醫院成本；核算
0 引言
2015年7月28日，國家衛計委、國家中醫藥管理局聯合下發了《關于印發縣級公立醫院成本核算操作辦法的通知》，對縣級公立醫院成本核算進行規范，使縣級公立醫院成本核算具有可操作性。但是，在對縣級公立醫院成本核算中忽視了醫療服務項目科技含量和復雜程度，造成不同醫療服務項目成本差異無顯著性。因此，采用更先進、更科學的成本核算方式成為可能。引進作業成本法對醫療成本進行歸集和分攤，使醫療成本計算更準確、更科學、更合理。
1 傳統醫院成本核算方法的缺陷
在傳統的醫院成本核算中主要采用兩種方法：收入比率法以及人員比例分配法方法，這兩種方法隨著時代的發展都表現出了一定的缺陷，包括：
（1）不能提供相對快速、準確的成本信息，給管理人員的決策造成影響
第一，缺少科學合理的分攤基礎。在第一階段進行成本分攤過程中，很多醫院都將成本盡可能的追溯到各個成本中心，但是在第二階段醫院將沒有收益部門的成本分攤到各個收益部門時，雖然可以采取不同的分攤方式進行，例如直接方式、階梯方式以及相互方式等，但是由于醫院的科室很多，要理清不同部門之間的相互關系比較困難。現階段大多數醫院采取的是按照人數、人次以及收入等具體構成情況作為分攤的基礎，而不是按照部門的實際消耗作為分攤基礎。
第二，不能提供管理決策所需的有效信息。傳統方法不能表明成本消耗的原因，也不能表現出資源的具體使用情況，單單提供的是實際運營收益情況，這樣醫院就不能主動的采取必要措施和方法來降低成本。另外，由于缺少因果關系的分攤基礎，不能公平合理的對各部門之間的成本消耗進行評判，不能合理的得出各部門的績效情況，影響到工作人員的積極性。
（2）在醫院成本的控制和管理上作用有限
第一，不能事前控制成本。傳統的醫院成本制度往往是對已發生的成本進行事后分析，使其與標準的成本進行對比，實現成本控制的目的。但是在怎樣事前控制成本方面傳統的成本核算方法無能為力。
第二，傳統成本管理不能對醫院的資源進行優化。在現代醫院建設過程中，“節約型醫院”是各方追求的目標。但是節約型醫院不僅是指成本上的節約，更多的指的是醫院資源方面的優化配置。而傳統的醫院成本核算方法不能進行資源的優化配置，也不能夠真切的提升醫院的工作效率。
2 作業成本法的優點
所謂作業成本法就是以作業作為基礎進行成本的計算。作業成本法在醫院成本核算方面的應用主要是將作業量作為成本分配的基礎，將作業作為成本分配的對象，對于醫療成本管理提供更加準確、更加真實的信息，提升成本核算的科學性、準確性。在醫院應用作業成本法的優勢在于：
（1）成本的核算更加科學合理
作業成本法可以更加客觀地對不同種類病種進行評價，也可以比較客觀的評價特殊的治療成本，通過和收益數據進行聯系就可相對客觀的評價醫院的盈利能力。利用作業成本法所得到的成本數據是以成本動因和作業分析作為出發點的，這樣能客觀的表明成本目標的消耗情況，所以，醫院可以更加客觀合理的制定出醫療價格，可以避免價格虛高損害病人的利益。
（2）提升醫院成本核算編制和績效考核的科學性
在醫院管理過程中預算編制以及績效考核是其中重要內容。在醫院管理中成本預算編制是主要環節，采用作業成本法可以在充分作業分析基礎之上進行預算的編制，這樣就使得預算編制更加具有針對性。另外，在醫院的績效考核中成本是其中的重要指標。但是，發生成本的高低一方面決定于努力的程度，另一方面還跟作業自身的特點有關。例如：某一作業的成本目標復雜于另一作業，那么在同樣努力程度之下，此作業的成本目標消耗高于其他作業成本目標在一定程度上就是合理的，對應的考核標準也要制定的高些。所以，通過作業成本法可以建立起更加科學的績效考核系統。
（3）可以優化醫院的作業流程，提升管理水平
現階段大多數醫院的成本核算還是處在摸家底、算獎金的程度上，還沒有提升到改進管理的水平。而作業成本法是建立在作業分析基礎之上的，通過成本動因進行成本目標的歸集來得出成本信息。所以，作業成本法除了可以提供成本目標數據信息之外，還可以提供作業自身的相關信息，這樣就可以很好的管理作業流程，降低甚至完全摒除掉實際運營過程中過于繁雜和資源消耗過高的作業，使得整體作業流程得到優化，提升醫院的管理水平。
3 作業成本法在醫療成本核算上的應用
（1）作業成本法的計算步驟
通過作業成本法進行計算費用分配過程主要包括兩個階段，第一個階段就是將資源消耗發生的費用歸集到作業中心，從而成為作業成本；第二個階段就是通過作業動因將位于作業成本庫中的成分合理分派到具體項目中，從而計算出醫療項目的具體成本。通過作業成本法進行醫療項目成本計算過程，并不是一次性將資源分配到具體項目中去，而是要認真分析作業鏈，從而找到作業和作業、醫療項目和作業的實際關系，從而比較合適的進行成本的分攤。
（2）醫療項目按照作業成本法進行計算時，成本計算可以按照以下六個步驟進行，
第一，確定出成本對象。在確定醫療項目成本對象時，可以按照《全國醫療服務價格項目規范》中的相關規定進行確定。具體可以分為臨床診療類、醫技診療類、中醫和民族醫療診療類以及綜合醫療服務類等等。
第二，對成本進行核算。采用作業成本法進行成本核算時，直接人工成本以及直接材料成本的計算方式與傳統的成本核算方式相同，直接成本可以直接計入到對應具體的醫療項目中去。不同之處在于間接成本的核算方面。對于醫療服務行業來說，間接費用相對較高，并且服務的種類也相對較多，這就需要按照成本動因對間接成本分配系數進行相應計算，從而合理的分配間接費用。通過直接成本和間接成本相加就可計算出醫療項目的成本。
第三，確定作業，劃分出作業中心。在確定好醫療項目的成本對象之后，要認真對完成此項目的流程進行分析，并分解為不同的作業內容。作業成本核算面對的最主要問題就是分解后的作業是否可以滿足成本核算的需要。作業劃分是否合理在很大程度上影響資源費用的歸集、作業成本的分攤、成本控制的效果以及成本結果計算的準確性等。作業確定完之后，進行作業中心的劃分，選擇出成本動因。
第四，確定出成本動因。所謂的成本動因就是指引發成本發生的相關事項和活動。成本動因可以是某個活動、某個事項或者是某個作業。一般情況下確定成本動因可以采用兩種方法，一種是統計分析法，一種是經驗判斷法。
第五，對成本分配比例進行計算。通過計算成本分配比例后來計算出成本動因成本，將位于作業庫中的相關費用合理分配到具體的醫療項目中，采用的公式為：成本分配率=某種成本庫歸集的總成本/此成本庫的總作業。
第六，計算出醫療項目成本。通過上述相關步驟后就可計算出最終的醫療項目成本。對于直接成本來說，可以按照單獨的作業庫進行處理，通過直接成本加上醫療項目中分攤的費用就得出醫療項目成本。
4 結語
采用作業成本法，醫院可以獲得相關作業信息以及成本信息，從而可以制定適合自身特點的價格機制以及更為有效的發展戰略，從而在更為激烈的競爭中立于不敗之地。
參考文獻：
[1]馮經堯.作業成本法在醫院成本核算與管理中的運用分析[J].現代經濟信息， 2014（11）：15-17.
第4篇：長城和運河范文
關鍵詞 電廠 熱能與動力工程 有效運用
一、引言
目前，電廠中的發電形式仍以火力發電為主，在我國電力供應方面起到了很重要的作用。熱能與動力工程在發電廠中的應用，在一定程度上提高了電力產出效率、增加了經濟效益，并且也具備節能環保的優勢。但這種新技術在電廠中的運用在技術和管理等方面還不成熟，實際運用中會暴露出很多問題。只有正確認識熱能與動力工程，解決其在實際應用過程中的突出問題，合理運用新技術，是十分有意義的。
二、熱能與動力工程的涵義及課題的研究意義
（一）熱能與動力工程的涵義
“熱能與動力工程”包含多門科學技術：現代能源科學技術、信息科學技術和管理技術等。研究熱能與動能之間的相互轉化，涉及的工作面非常廣。
在電廠中的熱能與動力工程其實主要作用是將電廠生產中產生的多余熱能轉化為電能，供人利用。
（二）研究該課題的意義
研究熱能與動力工程在電廠中的有效運用，小到對電廠本身大到對國家來說都意義重大。具體原因如下：
第一，熱能和動力工程在電廠中的運用涉及很多知識內容，操作流程也較為復雜。為了能夠達到實際工作的要求，相關技術人員就必須提高自身的專業技能，這有助于電廠的人才培養和電廠日后的進一步發展。第二，電廠中如果可以合理運用熱能和動力工程，將能大幅度地提升電力的產出率。電廠自身的核心競爭力得到提升，不僅可以給電廠帶來更高的利潤，更是可以使電廠在競爭激烈的電力行業站穩腳跟。第三，能源和資源緊缺是我國當下必須面對的一個問題，電廠作為耗能較大的企業，提高其生產效率變相地也相當于節約了能源，有利于緩解當前能源緊缺的情況。
三、電廠在運用熱能和動力工程方面存在的問題
通過分析研究電廠在運用熱能與動力工程的實際過程，筆者結合自己的經驗，將其中存在的問題大體總結為兩點：
（一）人員思想傳統，專業素質跟不上
電廠相關的部分技術人員仍然存在思想觀念陳舊，墨守傳統的能耗方式的狀況。這樣的傳統思想在一定程度上致使資源使用不到位，員工無法在工作中貫穿節能減排的思想。此外，在電廠有效運用熱能與動力工程后，電廠首先關注的是使用先進設備，從而忽視了培訓相關技術人員的專業素養。熱能與動力工程涉及多個學科的知識，技術人員的知識體系得不到完善、專業技能得不到提升，會嚴重影響后期新技術的運用效果，影響電廠的技術革新。
（二）具體技術方面存在的問題
1.忽視重熱現象。“重熱現象”是指在發電過程中多級汽輪機上級損失中的小部分熱能可以在以后各級中得到利用的一種現象。有些電廠考慮不全面，把這個現象單純地當成是對能源的再利用，認為是在節約能源就忽視不顧，進而忽視了此現象會帶來的危害。忽視重熱現象會影響發電機器自身的運行狀況，還會導致電廠電能儲存困難，不利于氣壓穩定，影響發電質量。
2.設備方面缺乏創新。在電廠的日常運作中，涉及很多設備，每個部分都是非常關鍵的，所以非常有必要對這些設備引起重視。例如，風機是進行熱能與動力轉換的關鍵。通過改變設備內部氣壓，后輸送氣體恢復氣壓從而形成機械運作動力。但是，現在我國電力供應緊張，風機經常都是在超負荷運作，損壞率較大。風機技術缺乏創新，不僅會給工作人員的人身安全帶來威脅，更會加大電廠的生產成本，加大電廠的經濟損失。對風機的改造是非常必要的，在改造風機的過程中必然會運用熱能與動力工程的相關技術。
3.濕汽損失大。在電廠工作的過程中，濕汽損失是很常見的問題且導致這種現象的原因較多。大體有以下幾點：第一，動能轉化為電能時伴隨蒸汽膨脹現象，會產生小水滴，導致濕汽損失；第二，當蒸汽的運動速度快于水滴，會使其受到影響，導致濕汽損失；第三，噴管與水珠相對，會影響其主流運動，從而產生能耗。
四、電廠中熱能與動力工程的有效運用策略
（一）加強培訓，轉變人員思想觀念
電廠在日常的工作中，要定期組織對相關技術人員的培訓教育，并對培訓結果進行科學、有效的考核評估。可以考慮將考核結果納入技術人員的個人綜合測評中，從而加強他們提高自我素質的意識。技術人員的思想觀念得到了轉變，專業素養和操作能力得到了提升，有利于電廠中熱能與動力工程相關設備在實際運行中發揮出真正的效果。
（二）合理利用重熱
合理利用重熱現象，使其最大限度地發揮優勢，確定重熱系數非常重要。通常重熱系數是在0.04～0.08的范圍內，具體還需要有經驗的相關技術人員根據實際情況進行把控。合理地利用重熱效應，能夠在發電廠熱能轉化中提高轉化效率，也直接決定了整個電廠的生產效率。因此，只有合理利用重熱現象，控制好重熱系數，才能真正提高熱能的使用效率。
（三）加強對相關設備的創新應用
電廠的領導階層一定要重視相關設備的創新問題，多使用新技術，這樣才能跟上時展的腳步。對電廠中的設備，如風機、鍋爐等都可以采用先進技術進行大膽創新。通過在鍋爐風機上加裝變頻調速器（裝置），可使系統工作狀態平緩穩定，通過變頻節能減少損失。對鍋爐的研究，應當建立在熱能動力工程學的基礎上，確保能量間的相互轉換。科學利用不同燃料投放方式，就能夠實現有效的控制，進而達到生產目標。
（四）減少濕氣損失
在整個的電廠發電過程中，濕汽損失作為熱能和動力工程運用時最主要的能量損失，必須予以重視并加以控制。針對濕氣損失的問題，可以在分析其產生的原因之后，根據具體情況有針對性地采取相關的方法和解決措施。例如，添加去濕裝置、提升機組抗沖蝕能力和選擇帶吸水縫的噴灌等措施，都可以在一定程度上改善濕汽損失的問題。
五、結語
在電力行業迅速發展的今天，熱能與動力工程意義重大。熱能與動力工程在電廠發電的實際應用中要結合熱電廠的發展現狀，不斷進行改革創新。本文簡要論述了如何能夠在電廠中更有效地運用熱能與動力工程的問題，并探究了具體的解決措施。而如何大力提高電廠的工作效率、降低電廠能耗，解決我國用電量不足的問題，還需要后續研究者繼續進行深入探討。
（作者單位為北方聯合電力公司達拉特發電廠運行一部）
參考文獻
[1] 于亞男，孫祚琦.簡述熱能與動力工程的科技創新[J].科技創新與應用，2016（07）.
第5篇：長城和運河范文
關鍵詞：客運站;布局;選址方法;選址原則
汽車客運站站址的不合理選擇也會對周圍環境造成負面影響等。例如不合理的站址，會增加局部地區的車流以及人流交通擁堵甚至混亂。因此本文將對客運站布局基本模式、基本原則和研究方法進行粗淺分析研究。
1山城客運站選址的影響因素分析
（1）自然地理條件狀況;
（2）山城的格局特征;
（3）山城的交通特征;
（4）公路客運站場自身的投資及未來的經濟效益。
2目前客運站選址存在的主要問題
眾所周知，客運站規劃對一個城市的經濟建設、城鄉布局、運輸效率、綜合運輸體系等都有不同程度的影響。因此，應該看到客運站規劃中 存在的問題，主要表現在以下幾個方面[2-5]：
（1）客運站選址布局與城市總體規劃不協調;
（2）布局規劃未充分考慮與其他運輸方式的銜接;
（3）規劃設計時沒有充分體現以人為本的理念;
（4）規劃時信息化、智能化的考慮有待加強。
3 客運站的規劃分析
3.1 布局基本模式
客運站布局的基本模式有以下四種：方向式是以城市快速環道與城市出入口的主要干道相交叉形成的結點為客運布局的基礎點，將客運站設于這些結點的附近。中心式是在市區的客運集散重心設一個中心站，然后在城市出入口的主干道與城市快速環道相交叉的結點附近設若干個分站。集中式是將客運站集中布局在城市中心地帶，抑或在市中心只設一個站。均衡式是按照城市居民分布、社會經濟發展的需要和道路客運需求，結合城市用地和城市環道的規劃建設，選擇合理位置均衡地設置若干個客運站乘車。
3.2 布局基本原則
（1）地點要集中方便客流集散和換乘;
（2）應與城市交通系統聯系密切，車輛流向合理，出入方便;
（3）遠近期結合;
（4）站址應有必要的電源、消防、水源、疏散及排污等條件;
（5）應注意基地的地質條件。
4 客運站選址布局方法分析
4.1 選址布局常用方法分析
目前，客運站選址布局方法種類很多，大致分為定性分析法和定量分析法兩大類，定性分析法和定量分析法均有其利弊，其選址布局規劃要獲得預期的效果，必須采用定量分析輔以定性分析的方法。
客運站是一個反映城市經濟發展水平和精神文明的窗口，是一個城市與外界進行物質和文化交流的紐帶，因此其客運站選址布局必須得當，無論采用哪種布局方法都應該在充分分析城市土地利用特征或城市道路網絡的基礎上，以提高乘客出行效率為目標，根據山城的自身特點，運用 “宏觀布局，微觀選址”的理念進行客運站選址布局規劃。
4.2運籌學模型與方法分析
4.2.1多元樞紐港站布局的混合整數規劃法
混合整數線性規劃模型是離散型定量選址模型，根據費用最小原則來建立整數規劃模型。這種方法在理論上是完善的，但仍不完全符合實際情況，并沒有考慮樞紐站點的規模限制、運營費用以及建設成本的非線性等實際影響因素。即使如此，由于考慮了樞紐港站基本建設投資，出現0-1型整數變量，模型的建立和求解仍然是很復雜的，因此模型只能用于簡單的交通網絡中。
4.2.2交通規劃理論優化布局
在綜合交通樞紐規劃中， 由于受自然條件的限制，使得客運站以及其他樞紐站的選址和布局可以調整的空間比較小;另外因綜合交通樞紐在運輸組織、中轉換乘方面的要求，又使得一體化地考慮各種交通運輸港站的布局非常必要。解決這一問題的關鍵就是從尋找一個與其他交通方式聯系最為密切、可調整余地較大的基本交通方式入手，通過優化這一基本交通方式的樞紐布局，實現對整個綜合交通樞紐的優化。五種交通方式中，公路運輸系統作為聯系其他交通運輸方式的紐帶，其靈活性較大，因此可以從公路交通樞紐的布局入手，對其位置、站場數量進行優化和調整。
5 客運站選址布局的綜合評價分析
客運站場布局方案的優劣，需要經過科學合理的評價才能確定。然而客運站場的布局涉及到需求、投資、城市形態、路網規劃以及后期運營管理等一系列相關影響因素，且各因素之間相互關系復雜。因此要求綜合比較各影響因素的情況，全面把握各影響因素。
以往的評價方法中，將影響因素的權重確定為固定不變值，但實際應用中，分配的權重會隨著各因素水平的不同而發生變化，為解決這一問題，特選取模糊綜合評價方法;另外，在進行評價時，對各輸入、輸出量之間的信息結構了解極少或他們之間的相互替代性比較復雜，又出于避免分析者主觀意識影響的考慮，特選取數據包絡分析法進行方案的相對有效性排序。基于以上所述，本文擬采用兩種評價方法：模糊綜合評判方法與數據包絡分析方法。
5.1 AHP-F隸屬度合成法
AHP-F隸屬度合成法的重要特點是運用Fuzzy綜合評判模型，先將Fuzzy隸屬度對評價指標的描述與AHP判斷矩陣所確定的評價指標權重進行初步擬合，將所得到的評價因素的隸屬度與AHP判斷矩陣確定的評價因素權重進行再次合成，得到規劃方案總體評價的隸屬度，得到規劃方案對其目標實現滿意程度綜合評價的基本結論。
AHP-F隸屬度合成法的操作思路是，運用AHP確定評價因素及各評價指標的權重體系以及Fuzzy隸屬函數確定的各評價指標隸屬度的數值，并與各評價指標的權重合成得出各評價因素的隸屬度，即對各評價因素的綜合評判值;在此基礎上，將各評價因素的隸屬度與相應的權重再次合成，形成總體評價的隸屬度，即對選址規劃方案的綜合評價值。對所得到的評價因素的隸屬度和規劃方案總體評價的隸屬度給出社會經濟技術等方面的解釋，即對各評價因素及規劃方案綜合評價的結論。
AHP-F隸屬度合成法綜合運用了層次分析法（AHP）和模糊（Fuzzy）數學的基本原理和方法，并將其應用于城市道路客運站場建設規劃方案綜合評價，原理科學、邏輯合理;方法簡潔、結論準確。尋找不足、充分完善;易于操作、易于推廣。緣于以上優點，只要做好了評價方案的關鍵環節的基礎工作，該方法將具有普遍的適用性，對山城客運站選址布局可以運用此方法。
6結語
本文通過對山地特性論述，總結客運站布局規劃原則和方法，以及對規劃站場選址方案進行評價，通過AHP-F隸屬度合成法來處理汽車客運站在選址方面的問題，可以充分地考慮各方面的地理空間因素，使得地址選擇客觀、靈活、有效。并將其與交通運輸行業相結合，可以獲取充分、詳實的交通資料，合理地實現資源優化配置，在保障促進國民經濟發展、社會發展的前提下進行正確地選址布局規劃。
參考文獻
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[3]汽車客運站安全管理存在的問題與思考[J].公路運輸文摘，2004，（6）：30-31.
第6篇：長城和運河范文
【關鍵詞】 新常態 云和 軸承產業轉型 研究
2015年中央經濟工作會議從九個方面對“新常態”進行了系統闡述，標志著中國經濟發展已正式步入“新常態”。新常態的主要特征包括經濟增長從高速轉向中高速，經濟發展方式從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長，經濟結構從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量并存，經濟發展動力從傳統增長點轉向新的增長點等。新常態對我國的發展戰略、發展路徑、發展方式、發展目標都提出了新要求。積極認識新常態、適應新常態、引領新常態成為當前和今后一個時期我國經濟發展的大邏輯，也是各地轉變發展方式，推動產業發展與轉型升級的總體要求。
軸承是我國重點發展的戰略性基礎產業，也是浙江省的支柱產業和制造業窗口，同時也云和縣重點發展的產業之一。云和縣軸承產業起步于20世紀80年代。經過近30年的發展，軸承產業已經成為該縣三大主導產業之一。據統計，2013年云和縣軸承產業共實現產值6.9億元。但與浙江省內的新昌、慈溪、常山等縣域軸承產業相比，在企業數量、年產值、從業人數等方面仍然存在較大差距。在經濟發展新常態下，如何迎頭趕上，突破發展瓶頸，推動軸承產業轉型發展、集聚發展、可持續發展成為擺在云和縣委、縣政府面前的一道難題。
一、新常態下云和縣軸承產業發展現狀及主要特點
云和縣軸承產業自上個世紀80年代開始起步，至今已有近30年歷史。經過多年培育，現已初步形成設備、裝備先進，產品質量優良的軸承部件制造產業鏈，特別是在精密軸承零部件領域，具備了較高的知名度和影響力。截止2013年底，云和縣軸承行業共有企業45家（其中規模以上企業8家），從業人員1590人，全年實現工業產值6.93億元，占全縣工業總產值的6.41%。此外，云和軸承行業現有省中小企業局認定的省級行業技術中心1家，省科技廳認定的省高新企業研發中心1家，省高新技術企業3家。云和縣軸承產業的主要有以下幾個特點。
一是品種眾多。云和縣軸承產業主打內外套圈、保持器和鋼球“四大件”，先后涌現出了“誠創套圈”、“興昌鋼球”、“利隆保持器”等在全國行業內具有較高知名度的企業。其中，套圈以專業生產深溝球軸承為主，共有100多個型號；保持器專業生產七八十種浪型帶爪、帶釘保持器，型號齊全；鋼球專門生產三十多種型號的高精度鋼球。
二是配套為主。云和軸承以為大型企業做配套為主，成品生產能力相對不足。云和軸承產業經歷了從為電風扇配套發展到為冰箱、空調、電腦和汽車等全方位配套；從為慈興、人本等國內大型軸承企業集團配套發展到部分為斯凱孚（SKF）、舍弗勒、鐵姆肯、恩斯克（NSK）世界跨國軸承公司做配套的發展歷程。
三是重視技術。云和軸承重視技術創新和工藝改造，積極實施“機器換人”，努力推動生產自動化、智能化。云和生產的套圈、鋼球、保持架等產品達到了國內先進水平，特別是在零缺陷、高精度、無異音等方面取得了長足進步。零缺陷精密軸承套圈和長壽命靜音鋼球兩項技術填補了國內行業空白，改變了國內高端軸承配件全部依賴進口的歷史。浙江利隆精密軸承制造有限公司在全國首先開發成功浪形帶爪保持架，并被選中參與制定《滾動軸承零件沖壓保持架國家標準》。
四是協同發展。云和軸承確定了“企業戰略聯盟”的發展路徑。在政府層面，堅持借力發展和創新發展，積極引進國際、國內行業領先企業，倡導“與狼共舞”；在行業內部，通過制定和完善《自律公約》，整合優勢資源，共享技術設備，引導企業走相互扶持、共同發展的道路。在企業層面，企業家團隊也十分注重交流與合作，在生產技術、產品和市場信息上互通有無、協同作戰、抱團發展。
二、新常態下云和縣軸承產業發展面臨的困境
盡管近年來云和縣軸承產業總體發展形勢較好，但與浙江省內的常山、新昌、慈溪等縣域軸承產業集群相比仍存在較大差距。具體來說，云和縣軸承產業主要面臨以下發展困境。
1、缺乏專門的產業發展規劃和配套扶持政策
云和軸承產業雖然起步較早，但至今仍缺乏專門的行業發展戰略規劃，也沒有直接的配套扶持政策。這制約了云和軸承產業的可持續發展。近年來，該縣部分規劃和政策已根據實際需要把軸承產業納入進來，如《云和縣“十二五”工業發展規劃》、《浙江云和工業園區新區產業功能分區規劃》、《關于加快工業經濟發展的若干意見》（云委〔2011〕6號）等，但云和依然缺乏直接指導軸承產業發展的規劃和扶持政策。這導致云和縣軸承產業戰略目標、發展重點、發展路徑等不夠明確，限制了軸承產業的可持續發展，對其做大做強，趕超常山、新昌、慈溪等省內軸承產業集群乃至成為國內外有名的軸承產業基地都十分不利。
2、低端市場同質化嚴重，高端市場相對滯后
軸承工業是技術密集型、資本密集型和勞動密集型相互兼容的產業，低端市場準入門檻較低，許多規模小、競爭力弱、缺乏核心技術的中小型企業甚至手工作坊大量進入這個行業，從事技術含量和附加值較低的軸承零部件配套生產。這使得云和縣軸承產業低端產品產能嚴重過剩，市場供需失衡，產品同質化競爭激烈。另一方面，高端產品市場發展相對滯后。由于缺乏成品企業，加上資金、人才等限制，云和縣軸承產業高端產品生產能力相對較弱，因此，盡管產品質量上乘，但軸承產業依然處于依附和被支配的地位。
3、缺乏龍頭企業，企業做大做強能力有待提高
整個云和地區缺乏能夠影響全縣軸承產業發展格局的龍頭企業來整合和引領。云和縣軸承企業總體規模偏小，整個行業總產值還沒有突破10億元，全縣最大的軸承企業年銷售額只有8000萬元左右，銷售額上億的企業至今仍是空白。另一方面，多數企業發展資金不足、生產設備落后、缺乏專業技術和高素質人才，限制了產品質量和服務水平的提高；很多企業對于未來的戰略目標、經營策略等沒有系統長遠的規劃設計；部分企業的管理人員綜合素質不高，子女們也不愿“子承父業”等，這些因素都制約了云和軸承產業做大做強的能力和整個行業的可持續發展。
4、產業結構不合理，產業轉型升級迫在眉睫
長期低水平重復生產使云和縣軸承產業結構失衡嚴重，產業集中度和關聯度偏低。一方面，云和縣軸承產業企業規模和產品結構不夠均衡，以中小型企業為主，規模以上企業比重低，以民營企業為主，國有企業、外資企業偏少。許多企業實力不強，發展資金不足，生產水平落后，單位產品能耗高。另一方面，云和縣軸承產業集聚發展意識不強，缺乏產業集群整體規劃，產業處于相對無序狀態，區域特色不明顯。
5、缺乏核心技術，知識產權保護意識薄弱
云和縣軸承企業的知識產權保護意識較薄弱，對專利、商標、版權等知識產權作用認識得不夠清楚，大部分企業沒有及時對自己研究開發的新技術進行知識產權保護。以專利申請為例，自1985年我國實施專利法以來，截止到2014年11月，云和軸承企業獲得批準的實用新型專利共有14項，其中無效的9項，只有1項發明專利在審中，可以說云和軸承產業知識產權保護工作還任重道遠。
6、人力資源結構不合理，高素質人才短缺
受地理位置、生活配套、工作環境、薪酬待遇、晉升渠道等因素制約，云和縣軸承產業對人才的吸引力相對較低，高學歷、高素質人才更加短缺，人才資源儲備不夠充分。目前，云和縣共有軸承產業從業人員1590人。從學歷看，初中及以下的占25%，初中學歷占45%，高中學歷占28%，本科及碩士以上僅占2%，從業人員的學歷總體偏低。從年齡結構看，35―50歲的占80%，35歲以下的僅占20%，勞動力年齡結構性矛盾突出。普通操作工和技能型工人等也面臨人員不足的窘境。
三、新常態下云和縣軸承產業轉型發展的對策與建議
云和軸承產業要破解當前發展過程中的困境，實現今后更高層次的發展，必須直面問題，采取切實有效措施，主動認識新常態、適應新常態、引領新常態。在前文分析的基礎上，結合云和縣軸承產業發展實際，提出以下對策建議。
1、編制產業規劃，明確產業定位
產業規劃能夠明確產業的發展重點與方向，為今后若干年內的可持續發展提供戰略指導，是產業發展的指南針和方向盤。云和縣必須盡早出臺專門的軸承產業規劃和配套扶持政策，為軸承產業的長遠發展謀劃布局。規劃應緊密結合云和縣經濟社會發展的實際，貫徹執行經濟發展新常態的最新精神與要求，以“打造中國精密軸承零部件生產基地”為目標，明確規劃的時間范圍、現實基礎、戰略目標、指導思想、具體任務、考核辦法、保障措施等內容，確保其戰略性、指導性和可操作性。在規劃內容上，將產業轉型、技術創新、質量管理、品牌建設、人員培訓、知識產權保護等一并考慮，打造多位一體的產業發展體系。
2、實施差異化發展，加快轉型升級
（1）實施差異化發展。差異化戰略即讓產品或服務區別于競爭對手的發展策略。一方面，要引導云和縣內不同企業差異化發展，合理分工，錯位經營，實現優勢互補。可以增加產品品種，嘗試將產業鏈向上游與下游延伸，避免內部消耗和重復建設。另一方面，嘗試與浙江省內的常山、新昌、慈溪及國內同行差異發展，充分發揮自身優勢，尋找新的發展突破點。
（2）合理取舍成品生產。云和縣應根據自身經濟總量、用地潛力，交通稟賦、人才資源等合理取舍成品生產。一方面，應謹慎引進成品企業，從云和現在情況來看，若引進國內外知名成品企業，該類型企業通常規模較大，對用地、人才、交通等方面要求較高，云和現有的資源稟賦較難滿足；若引進中等規模成品企業，從目前市場來看，成品企業競爭激烈，引進后如何實現可持續發展也是急需面臨的問題。另一方面，建議充分挖掘利用現有資源與生產優勢，做好、做精軸承配套生產，提高配套生產的品質與質量，在積累足夠的發展資金后再涉足成品生產領域。
（3）加快產業轉型升級。改變產業結構失衡，產業集中度、關聯度偏低的現狀，多途徑加快產業轉型升級。
一是壯大軸承產業集群，推動集聚化發展。結合云和實際，規劃、設計、建設好工業園區楊柳河三期區塊等軸承產業集聚區，完善硬件設施，提高服務水平，提供更優惠的政策，積極承接產業轉移，吸引知名軸承企業到園區發展；推動境內的軸承企業與國內外知名企業“聯姻”，鼓勵企業開展技術、產品、市場等方面的合作，優化資源配置，增強綜合競爭力。發揮行業協會作用，鼓勵縣內軸承企業組成產業戰略聯盟，加強與麗水市及其他地區交流合作，引導軸承企業做優、做精，在更高層次上、更大范圍內提高云和產品軸承產業集群的綜合影響力。
二是引培并舉，加快培育行業龍頭企業。堅持“外引驅動”和“內生培育”兩條腿走路，多途徑培育行業龍頭企業。一方面發揮云和縣生態環境好、生產成本低等多重優勢，加強對外招商引資，引進符合云和產業政策的國內外龍頭企業到本地設廠生產；另一方面依托利隆、興昌、誠創等云和現有骨干企業，加大扶持力度，通過支持企業聯合、兼并、重組等整合資源，逐步培育出云和自己的龍頭企業（集團）。
三是淘汰落后產能，合理發展中小企業。改變低端市場無序競爭的現狀，適度提高行業準入門檻，逐步限制技術水平低、生產能力弱的作坊式小企業進入，合理發展中小企業。逐步淘汰落后產能，引導和支持中小企業轉變生產方式，加快結構調整和產業升級，向“專、精、特、新”方向發展，向產業集聚方向發展，并努力融入大型企業的產業鏈。
3、推動技術創新，保護知識產權
要改變云和縣軸承產業缺乏核心技術的現狀，積極實施“創新驅動發展”戰略，推進“兩化”融合，加強技術創新和知識產權保護力度，提高企業核心競爭力。
一是建立多層次的創新體系。建立健全以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合的技術創新體系，合理配置資源，促進研發和創新，全面提升技術創新能力。鼓勵企業與科研院所、高等院校等聯合建立研發機構、產業技術聯盟等技術創新組織，推動企業加強以技術中心為核心的技術創新載體建設。就云和來說，應積極倡導自主創新，鼓勵創新和研發能力較強的企業積極申報省級企業研究院或其他創新項目，爭取獲得更多研發資助。加大對研發投入大、成果質量高的企業給予補貼、獎勵等。爭取成立或引進軸承檢測與研究公共服務平臺，提品設計、檢測、研究等服務，為企業研發新產品、創新生產工藝、提高產品質量與附加值等提供技術支撐。
二是推進工業化信息化融合。云和縣應抓住國家大力發展信息經濟、智慧經濟的機遇，積極推進軸承產業的“兩化”融合。要積極推進“設計研發信息化、生產裝備數字化、生產過程智能化和經營管理網絡化”，將信息技術融入軸承行業，打造信息產業、數字產業。要繼續積極推進以“機器換人”為主的技術創新，不斷加大信息化技術應用投入，引進ERP信息化管理系統、物聯網技術、大數據管理平臺等，努力實現生產、管理的自動化化和智能化。要對軸承行業信息化運行情況進行監測，定期行業信息化報告和工作指導意見。積極嘗試軸承產業與電子商務相融合的營銷模式，拓展企業營銷渠道，提升云和軸承品牌的整體影響力。
三是實施知識產權保護戰略。要加強對知識產權保護的宣傳，增強企業保護知識產權的意識。提高企業實施知識產權保護戰略的能力和水平，使企業將知識產權保護工作切實納入到研發、生產和經營的全過程中。引導和幫助企業及時對研發出的新技術等申報專利，保護自己的合法權益；繼續鼓勵和協助企業進行知識產權維權，加強法律援助，打擊侵犯知識產權行為，為企業創造良好的創新氛圍。
4、加強質量管理，培育本土品牌
一是實施嚴格的質量管理。一方面質量監督管理部門要建立嚴格的質量監督管理體系，完善并宣傳軸承行業質量標準體系，積極推進質量認證工作；積極倡導卓越績效管理、精益生產、零缺陷等先進理念，逐步提高軸承行業的質量管理意識；另一方面，企業要把產品質量作為其生存發展的生命線，建立并實施嚴格的質量控制管理體系，在整個生產流程中的各個環節都嚴格按照ISO質量標準體系的要求進行操作；積極組織、協調、解決生產、銷售、使用中出現的各種質量問題；認真開展企業員工質量教育培訓，將保證產品質量作為企業核心文化加以建設。
二是加強本土品牌建設。學習新昌等地的品牌建設經驗，把培育本土品牌上升到發展戰略的高度去規劃、實施。一方面可以對云和現有軸承品牌進行提升再造，力爭成為全省、全國乃至享譽全球的知名品牌。要積極申報國家或各級政府認可的“中國馳名商標”、省級“著名商標”等；要充分利用互聯網、專業雜志等形式進行品牌宣傳，提高企業品牌的知名度、美譽度，培養用戶的品牌忠誠度。另一方面，協助部分骨干軸承企業將其特色產品創建成品牌并加以培養；此外，各種類型、不同規模的企業都要進行自主品牌建設，以品牌建設帶動技術研發、帶動質量管理、帶動企業長遠發展。
5、倡導節能減排，堅持綠色發展
從長遠發展角度看，應該秉承新常態所要求的“節能減排，綠色發展”理念，貫徹落實國家節能降耗、保護生態環境、集約式發展等政策，在發展軸承產業的同時努力做好云和生態環境的保護。
（1）提高資源利用率。鼓勵厲行節約，發展循環經濟，提高資源和能源的使用效率。如對生產過程中使用的鋼材料、冷卻液、液、超靜液及清洗液等進行集中處理，爭取重復再利用，發揮最大效益。（2）降低能源消耗。增強節能降耗意識，優化生產工藝，改進生產流程中能耗偏高的環節如鍛造、退火等工序，充分利用余熱、智能控制和減少設備熱損失等技術措施，大幅度降低能耗。（3）減少環境污染。重視環境保護，減少污染排放。學習外國先進的低碳生產技術，減少生產過程中的廢水、廢氣、廢物排放，努力研發和應用清洗液、超“以水代油”新技術等，實現生產過程中的“零排放”。
6、實施人才戰略，發揮人才價值
云和縣要把人才作為第一資源擺在突出位置，把人才培養工程納入軸承產業發展戰略，充分發揮人力資源價值。
（1）完善人才引進管理配套政策。完善人才引進、管理機制，建立有利于人才隊伍建設的績效考評體系和薪酬分配制度。拓展人才引進渠道，優化人才年齡機構、性別結構、學歷結構、專業結構等，建立人才資源數據庫，為產業的可持續發展積累儲備足夠的人力資源。要出臺與人才引進相配套的落戶、醫療、職業發展、配偶就業、子女教育等配套政策。鼓勵和支持企業根據發展需要，引進國內外知名專家學者（包括退休專家）到云和工作，并落實好各項福利待遇。
（2）建立多層次的人才培養體系。密切關注市場需求，創新人才培養機制，加快創新型、技能型、復合型人才培養。積極依托高等院校、職業學院和社會培訓機構，大力開展行業職業培訓和專業技術培訓，培養包括管理人才、專業技術人才、技術工人在內的多層次、高素質人才隊伍，為軸承行業的快速發展提供強大的人才支持和智力保障。
（3）提高福利待遇，破解招工難題。政府要與企業積極互動，共同破解軸承行產業的“招工難”問題。一方面，政府要監督企業落實員工福利，確保員工工資、保險以及住房保障等待遇能按時按量發放；要組織或提供各類職業技能培訓，幫助企業提高職工的工作技能；要搭建就業服務平臺，及時提供就業信息，定期或不定期舉辦招聘會，為企業和求職者創造更多供求機會。另一方面，企業要認真貫徹落實《勞動合同法》，與員工簽訂勞動合同，落實員工社會保險、公積金等福利待遇，切實維護職能的合法權益。要提供更多的培訓機會，增強職工的主人翁意識，改善職工工作、住宿、餐廳等設施和環境，豐富員工業余文化生活等。
（注：基金項目：浙江省公共科技條件平臺建設項目（項目編號：2014E60002）。）
【參考文獻】
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第7篇：長城和運河范文
關鍵詞：集團企業 內部資本市場 形成動因 運行機制
1 企業多元化和組織能力
價值最大化是企業的追求目標，此外還考慮資源與組織能力的整合，其中組織能力的作用更加明顯，緣由在于根據企業特質與行業競爭，經權威組織層，實現多種資源的協調合理配置。20世紀末，我國企業以收購、兼并方式實行多元化的經營，但運作結果證明效果不盡人意。研究集團企業多元化道路的成效，應首先分析其邏輯發展演進。多元化是競爭使然，是企業認識、資源配置的過程。第一，總部權力超載而走分權化道路。此階段為多元化準備期，當較多業務單元與較大組織規模時，因管理部門信息劣勢造成“總部超載”，所以急需分權化。但也可能存在分解業務方式不恰當或總部與支部利益矛盾的出現。第二，多角化的管理能力協調階段。建立在分權化基礎上的管理技術，總部在資源協同與風險分散的考慮，進行了上下游企業管理技術的“復制”。因管理能力復制限制，管理者“自利”傾向更加明顯，治理結構問題取代管理問題。第三，以業務規劃與重組追求資源協調。因利益沖突與管理協調難度加大，為追求多元化業務，利益、資源分配沖突明顯，企業進而實行業務規劃與重組，但多為“做好份內之事”。最后，企業對核心競爭力的認識。以上演進是企業在資源與組織能力上的學習與審視過程，國內企業多元化周期相對短，層次差別明顯，在業務單元規劃、分權與結構組織上問題突出。所以，我國企業要多學習國內外成功經驗，逐漸的、多方位的建立“核心競爭力”，而這一切在于提高企業的組織能力。
2 組織能力的價值權衡與內部資本市場
組織結構中存在權力分層，總部、分部在資源管理協調與結構分配上的智能成為企業組織能力，該能力有實現現用資源有效利用與新資源積極發現的能力，權衡不確定風險與協調管理中的突出利益問題是該能力的表現。
第一，協調問題，各方利益沖突的研究立足與制度層面，形式的多樣是其表現。所有權與控制權的割裂是問題的直接原因。從治理層分析，企業為契約網，要設計制度。因分權制度存在集團企業的多重問題更加明顯，需在激勵機制與契約機制合理構建基礎上確保分部執行資本預算。
第二，設計風險控制，不確定性資產報酬率為企業風險。財務風險與經營風險是傳統的企業理論認識，不確定性產品市場競爭引起經營風險，破產成本風險與債務風險引起財務風險。資本預算為這兩種風險臨界點，在資本預算之前，企業許多產品生產成本與效益做分析，以折現資本預算法估計資本性投入，進而明確籌資渠道與財務結構，財務風險為后續考慮項目。
第三，資源配置機制。財務學的主流觀點認為，當集團企業解決風險控制與問題時，會以集團企業內部市場規范的方式進行，將風險損失、利益沖突在內部資本市場得到良好權衡。國內并沒有有效的內部資本市場治理機制，也沒有最優的權衡控制，集團企業分部在業務獲取時的資金沖突就是較好證明。
我們發現，基于企業層的總體戰略框架部署的內部資本市場運行，需要有企業層戰略支撐，同時要符合企業的公司層發展目標。
3 構建內部資本市場，達成集團企業母合優勢
母合優勢即充分發揮公司總部職能，實現運作管理與價值創造的高效率。比如，業績直接控制，通過任免分布高層管理者或資本的重大決策，表現為內部資本市場的分權合約的構建。再如，企業戰略成長，該目標與其他業務單元相對獨立。也就是說企業以兼并、收購方式實現資本的壯大，或借助技術市場、產品研發新業務，但因資金周轉，也關系到內部資本市場。集團企業高層管理者要考慮的是內部資本市場的有效構建，促進母合優勢發揮。建立完善內部資本市場，是保障業務與公司層戰略貫徹的基礎。
4 關于集團企業內部資本市場運作機制治理模式
通過上述分析得知，企業創造價值需走多元化道路，而集團企業通過建立多元化則應發揮母合優勢，內部資本市場則是發揮母合優勢的前提。認清了這一點，我們可清楚認識到集團企業內部資本市場運作機制治理模式的管理結構，下圖形象的展示了各利益體的關系結構。
公司治理結構為內部資本市場與公司戰略的基礎。信譽機制、法律制度、市場競爭、產權制度安排、內部晉升等決定公司治理結構。稅法、合同法、證券法等法律制度為企業治理結構建構提供了剛性契約；因企業所處市場環境、信息不對稱要求企業加強市場競爭、信譽機制。
治理內部資本市場框架有公司層戰略決定。追求母合優勢是企業戰略核心，企業總部在層級互動中展現專業化、分部間協調、業務指導、成長決策。之所以不在圖中列出公司層戰略運行機制與功能在于治理內部資本市場的機制是其功能實現前提。
內部資本市場運行與公司層戰略以信息技術平臺為基礎。企業的業務分支多寡決定了信息流程與資源組成的復雜度，要依靠信息技術平臺進行有效管理，所以要建立信息支持決策平臺與集成平臺。
實現公司層戰略依靠內部資本市場治理結構，內部資本市場運行體現了公司層戰略功能，內部資本市場要權衡風險，包括流動性資產風險、破產風險、債務風險等。風險控制在于分析分部的財務報表結構，確保風險控制有度。在集團企業存在多業務分支情況，因總部管理層、各分部、分部管理者存在利益矛盾，所以，在激勵機制上，也需要延伸原有治理結構中的激勵制度，控制也是不錯的內部資本市場管控方式。在協調與權衡風險上，表現在控制內部資本市場資本預算，可以說，內部資本市場中，控制資本預算是核心問題。
5 結語
國際價值管理主流是構建戰略價值鏈，將利益各方緊密相連。集團企業的多元化道路是認識、學習自身組織能力的過程。目前，我國企業過度的關注核心能力并不什么好事，集團企業可能對自身組織能力認知出現障礙，進而無法建立與企業戰略層適應的信息處理機制與治理機制。所以，許多企業將公司層戰略與治理結構進行整治，構建集團企業內部資本市場。內部資本市場是管理激勵機制、物流整體協調、財務控制管理等的基礎，可確保在有效框架下企業管理職能的有效實現。當前，我國企業把重心放在核心競爭力之外，還有必要根據所處行業的特點、產品定位、國際走向，在資源合理配置與問題有效解決、風險控制基礎上，構建以內部資本市場為基礎的財務治理結構管理體系。
參考文獻：
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[3]胡忠良.內部資本市場研究的理論綜述[J].生產力研究，2012（11）：244-246.
第8篇：長城和運河范文
6月6日，在蘋果全球開發者大會上，病休了半年的喬布斯精神矍鑠地出現在臺上，參加名為“iCloud”的云服務會。通過該服務，用戶能將音樂服務、系統備份、文件傳輸等與蘋果的系列產品保持同步更新。
一向樂于收費、態度強硬的蘋果，這次在云計算領域卻玩起了免費。此舉顯然是要通過打造便捷服務，進一步吸引用戶，提高用戶黏性，鞏固蘋果在音樂播放器、智能手機和平板電腦市場中的統治地位。
喬布斯日前也毫不隱晦地表示，隨著用戶移動計算需求的增強，以及谷歌、亞馬遜等競爭對手的來勢洶洶，云計算已經成了蘋果下一步戰略的重心。
事實上，國內廠商華為、中興、酷派等也按捺不住，試圖對云計算進行戰略卡位，這意味著國產廠商的覺醒。但大部分習慣了處于跟隨的國產廠商，由于缺乏好的產品和內容作支撐，它們眼中的“云”依然顯得虛無縹緲，目前僅停留在概念階段。
這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代，對于云計算，國內廠商切忌虛無，否則將與洋品牌越拉越遠。
隨“云”而動
傳統IT廠商在移動互聯網時代遇到了麻煩。2月11日，諾基亞對外公布了新戰略，宣布與微軟結盟，打造全新的移動生態系統。據知情人士透露，諾基亞CEO艾洛普在作出這個決定的前一天，給英特爾CEO歐德寧打了一個電話，當歐德寧聽艾洛普說要放棄MeeGo操作平臺時，憤怒之下罵出一句臟話：“滾蛋！”
智能手機的快速增長，搶了PC的風頭，英特爾與微軟都在這波浪潮中受到了沖擊，蘋果與谷歌獲得的眼球與成長速度，遠在其他IT巨頭之上。iPhone面世后，蘋果獲得了高速成長，一躍成為全球市值最大的科技企業。今年6月初，它的市值已接近微軟、惠普、戴爾三個傳統IT巨頭的總和，達3000多億美元。
IDC的數據顯示，去年全球智能手機出貨量達3.26億部，同比猛增74.4%。預計今年出貨量將同比增長55%。
智能手機的高速成長，也催生了消費者對移動計算的強勁需求，他們追求更強大的移動計算融合終端，追求更為流暢的移動體驗，這也給終端廠商出了一道難題。要想成為融合時代的主導者，必須對行業與消費者有透徹的理解。
“當其他廠商押寶智能手機時，摩托羅拉將目光投向了未來――關注消費者對移動計算的需求，”摩托羅拉資深副總裁兼大中華區總裁孟愣浴IT時代周刊》表示，“摩計算”就是要通過云服務，為消費者隨時隨地提供更好的移動體驗。
與蘋果、摩托羅拉等手機巨頭一樣，國內手機廠商宇龍酷派也于6月16日推出了云計算平臺――“酷云”，為酷派手機用戶提供數據及文件的備份恢復，并將實現日歷、通訊錄、通話記錄、短信、備忘錄、照片、文件、瀏覽器書簽等應用的即時同步，這是國內第一家公布完整云計算戰略的手機廠商。
有分析人士認為，隨著摩托羅拉推出“摩計算”服務，蘋果正式在線云存儲服務iCloud，國產手機廠商的蠢蠢欲動發力云計算，標志著智能手機的競爭焦點由硬件轉變為軟件服務的趨勢也進一步加快。
需要內容支持
蘋果正在大舉挺進在線服務領域，并通過“云”服務來提高消費電子設備的性能，帶給用戶更多便捷。
喬布斯在談及iCloud表示，“iCloud與以往的云計算服務平臺不同，蘋果提供的服務器，不再只是一個簡單的存儲介質，它是有思想的，能替用戶代辦一切事務。”
云計算必須有內容，這一點，蘋果想得更長遠。iCloud能讓蘋果的用戶把已經擁有的音樂加載到任何一臺電腦、智能手機或平板電腦上播放，為用戶節約時間和金錢。目前，在四大唱片公司中，蘋果已與索尼音樂、華納唱片和百代唱片簽署了合作協議，與環球唱片的談判也在緊張進行中。
蘋果此舉意圖很明顯，就是利用云服務，進一步鞏固自己在數字音樂的領先優勢。
在云計算領域，目前很多公司都在搞噱頭，很少拿出實際行動，這也是這些公司得不到認同的主要的原因。蘋果則不同，它投資超過10億美元建設新的數據中心，以最大程度地滿足客戶對免費云服務的需求。
摩托羅拉與蘋果一樣，對產業生態的打造十分看重。“雖然Android系統有諸多方面的優越性，但僅憑Android是遠遠不夠的，必須不斷地進行技術延伸，融入到摩計算中去，努力實現差異化競爭。”孟閎銜，“摩托羅拉的差異化策略，將著重從軟件與服務、硬件以及計算融合三個方面來體現。”
而據酷派常務副總裁李旺介紹，“酷云”是公司對無線數據一體化在云計算時代的最新理解。“酷派在智能手機領域的大規模布局，為酷云戰略的推出，創造了成熟的條件。之前，酷派已進行了較長時間的嘗試與探索，積累了大量關于云計算方面的技術。”李旺認為，對酷派而言，云計算不是一個新事物，也不是一時興起。比如在數據備份上，公司已經做得很成熟。
據透露，早在2006年，酷派就開始布局基于移動互聯網的數據信息管理與協同分享，推行“專注無線數據一體化解決方案，終端、互聯網與PC三位一體”的發展策略。2007年，公司推出“酷派通”與“無線小秘”應用平臺，這被譽為“酷云”平臺的雛形。
“對于成熟的應用，我們可以移植過來，也會開發更多新的應用，來支撐和豐富云平臺。”李旺表示，為了布局云計算，酷派去年已在西安成立研究院，重點進行云計算服務應用平臺的研發，研發團隊已超過200人。目前，公司正加大對云計算技術的投入，預計第三季度將推出酷云平臺2.0版本。而其云計算平臺的服務，將成為公司差異化戰略的重要組成部分，并將成為產品的重要賣點。但他同時也認為，云計算成熟并得到消費者認同可能還需要幾年時間。
需要產品承載
對于終端廠商而言，沒有優秀的終端產品，云計算的推行就會大打折扣。目前來看，大部分企業在推行云計算戰略時，都遇到了難題，那就是產品的智能化做得不夠到位，難以滿足隨時隨地對移動計算的需求。
現在，手機向移動PC發展，已經是一個趨勢，僅僅提供簡單的手機上網，在移動互聯網時代顯得很不適應。iPhone之所以成功，正如喬布斯所說，它不僅僅是一款單一的手機，而是集“iPod、手機以及可以上網的移動互聯網終端”于一身。
目前，已有越來越多的手機廠商開始重視智能產品，孟閎漲氨硎荊“摩計算”志在專注打造PC與智能手機之間的第三終端，為移動計算市場帶來全新的革命性理念。
消費者對移動計算的需求，加速了互聯網、計算技術和終端的融合。孟閎銜，公司的雙核手機具備了移動PC的大腦，充分延展智能手機的功能。
云計算必須有優秀的產品做支撐，否則再好的戰略也難以推廣。在李旺看來，“云”是一個炙手可熱的概念，通信行業都在講“云”，但“云”只有跟終端結合在一起，才會有更多的體驗，否則“云”就是虛無縹緲的。
目前，基于“酷云”服務應用平臺的首批產品――酷派大觀9930和N950已經上市，它們首次搭載了酷云1.0應用服務平臺。其中，大觀9930是全球首款5寸大屏雙網雙待Android產品，突破目前市面上4.3英寸主流屏幕的極限。智能手機的快速發展，推動了云計算服務平臺在手機上的實際應用。李旺表示，2011年公司將推出近30款不同定位的Android智能手機，同時將整合云計算技術、資訊、數據的云端存儲與共享。
現在，傳統手機巨頭都比較艱難，諾基亞的股票更是跌至13年來的最低。
諾基亞市場份額的下滑，是國內廠商收復失地的大好時機。事實上，國產手機廠商的市場份額今年有了大幅提升，OPPO憑借廣告轟炸，贏得了不少年輕女性的追捧，最近更是花500萬美元請好萊塢巨星萊昂納多拍攝廣告。
而深圳另一家最近上升勢頭較猛的酷比手機，日前也在醞釀革新。7月9日邀請蔡依林出任公司產品的形象代言人，意圖打造成為時尚智能手機第一品牌。酷比面市兩年多時間里，已經推出了數款時尚手機。
現在的手機市場同質化嚴重，不少通信商家對未來的發展存在擔憂。但在酷比董事長陳凱峰看來：“品質就是市場，就是飛速發展最好的捷徑！”酷比總部位于深圳，目前在上海、北京等地有擁有多個研發基地，現已與聯發科、高通等著名芯片公司建立了戰略性合作伙伴關系。他透露，公司的下一步目標是以智能引領時尚，或者以時尚引領智能。
但在行業人士看來，蘋果推出手機也僅有4年時間，對于OPPO以及酷比等廠商，在猛攻出貨量的時候，應該把更多精力花在軟環境的建設上，比如盡早切入云計算，否則公司的后續動力就難保長久。
而從國產廠商來看目前，酷派雖然明確提出了“酷云”戰略，但在產品的時尚程度上依然有很多改進的地方，僅有內核還不夠，人文與藝術氣質也是必不可少的。而TCL、金立、天宇等一些二線廠商，它們依然停留在簡單的做產品階段，缺乏有影響力的智能產品，在智能手機大行其道的今天，這其實是一個危局。
手機操作系統三足鼎立的局面將形成
第9篇：長城和運河范文
產業互聯網的到來意味著各行業如制造、醫療、農業、交通、運輸、教育的互聯網化。一些具備傳統行業背景，又在積極進行互聯網+改造的企業，將會迎來新的發展時期。特別是“十三五”期間，在農業現代化的主線下，中國經濟增長的重要新動力將是“互聯網+”。“互聯網+”將帶動生產方式的變革，同時在產業互聯網的前提下，農業互聯網企業將向著如下方向拓展，力求為農業帶來本質性的創新。
產業互聯網的農業生態圈
作為農業互聯網高科技集成服務商云農場來說，產業互聯網作為一個新興概念，它的價值不僅在于消費互聯網的應用市場。農業領域的產業互聯網布局，應涵蓋農業生產經營活動的全生命周期，通過互網絡全面感知農業生產、經營、物流、以及金融服務方面的狀況，實現產業生態的協同發展，重構農業生產的架構。
所以，產業互聯網實現的關鍵，是需要一個圍繞互聯網的產業生態圈，達到傳統行業與終端用戶的連接，而其中所有的新技術與模式，都是為了實現這種連接后，提升服務效率和服務水平為目標的。
基于農業產業互聯網的考慮，云農場集農資電商、農產品定制與交易、農村物流、農技服務及農村金融等領域為一體，以村站服務中心和農場主服務中心為基礎，開展農資匯、豐收匯、瑞豐美、云科農服、云農寶、鄉間貨的等多種增值服務，運用互聯網的手段，為農業全產業鏈提前、產中、產后的整體解決方案，推進現代化農業的發展，形成了農業產業鏈生態圈。
產業互聯網的大數據應用
其次，產業互聯網的精髓之一在于通過數據整體承載產業生態圈的生產流、物流、資金流，通過大數據分析量化生產到銷售過程中的每個環節。從生產驅動轉變為數據驅動，是傳統產業邁進產業互聯網不可繞過的門檻。
比如在農業活動中，云農場、豐收匯電商平臺上每天產生的交易數據，便是實現大數據應用的前提之一。未來，依靠強大的后臺服務支持和數據處理中心，云農場還可為每個用戶制定標準化的模型，指導用戶用最少的肥藥、最省力的管理方式種出優質、安全的農產品。相關農產品加工企業根據云農場的數據，可以輕而易舉的找到自己所需要的農產品，農產品加工企業與農民的直接對接，既能使農民種出的東西賣個好價格，又保障了農產品安全。同時，利用云農場的大數據，銀行很容易的實現對授信客戶的考察，從而解決了農戶農資貸款難的問題。在產業鏈生態圈的前提下，大數據可解決傳統農業經營中各體系獨立運作、信息單一閉塞的情況，暢通農業與金融等其他產業之間的聯系。
產業互聯網的線上線下融合發展
前些年，O2O的迅猛發展算是產業互聯網時代到來的前兆，以互聯網改造傳統行業的模式，其中重要的一環是線上線下融合發展。發展農業產業互聯網也如此。農業的產業鏈條長、服務模型復雜，不容易復制，對產業組織的變革要求高。如果沒有組織系統的變革，單靠信息系統和技術來推動，產業互聯網發展難度很大，需要各個環節環環相扣。
特別是農業互聯網的普及與應用，決不能試圖用互聯網解決農業的一切問題。還必須布局線上與線下的融合發展，必須重服務、接地氣。在扎根于傳統農業的基礎上，用互聯網手段與思維去更好的解決問題。因此，云農場非常重視線下服務中心和服務工程師隊伍的建設，目前公司建設了數萬個村站服務中心，百余個農場主服務中心，數千名服務工程師隊伍，并且這些數字還在不斷的增長著，這一切的努力都在積極影響著農業生產中的每一個“人“，農業發展的關鍵也在于這些人的力量，這也是云農場的使命。
