航天航空技術論文精選(九篇)
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第1篇：航天航空技術論文范文
為了進一步了解他的科研與教學情況，本刊記者（簡稱：記）對曹教授（簡稱：曹）進行了一次專訪。
科研：“我會再接再厲”
記：非常感謝曹教授能在百忙之中抽出時間接受我們采訪，希望這不會影響到您其他的工作安排。
曹：不必客氣，有什么問題你們可以隨便提問。
記：曹教授，我們知道您現在擔任哈工大航空學院的飛行器動力學與控制團隊責任教授以及動力學與振動控制實驗室主任，目前主要從事航天器空間飛行器然后航空發動機、大型發電機等復雜機構與結構的非線性耦合動力學與振動控制方面的研究工作。請問您是從什么時候開始研究的，目前主要取得了哪些成績？
曹：2006年5月，我結束在英國蘭開斯特大學的科研工作回國后，來到哈工大工作。此后，我就開始從事轉子系統，包括大型氣能發動機組、大型風力發電設備、航空發動機等旋轉機械的振動與穩定性問題的一些研究，并在轉子軸承的油膜力表征、帶葉片盤的轉子軸承系統的非線性振動、葉片機匣的碰摩力表征以及雙轉子系統的復合碰摩等方面都取得了一些成果。關于這方面的研究論文，主要發表在了英國《機械工程師會刊：工程摩擦學》、《摩擦學國際》、英國《聲與振動》、美國機械工程師協會的《振動與聲學》、《振動與控制》和《國際機械科學》、《振動與沖擊》、《力學季刊》、《航空動力學報》等國內外知名學術刊物，同時還包括一些在國內外的學術會議上報告和交流的一些論文。
2008年，我參加了國家自然科學基金重大研究計劃“近空間飛行器關鍵基礎科學問題”，并且主持了高超聲飛行器非線性耦合動力學與熱彈性顫振控制相關的兩個培育項目，因此在機翼以及臂板顫振和控制方面也取得一些成果，提出了包含非線性反饋在內的組合控制律，適用于不同飛行速度的遞進式控制律，不同程度地提高了顫振的臨界速度。這些相關的成果發表在《中國科學》、《非線性動力學》、《國際聲與振動雜志》等學術刊物上。
另外，在航天器研究方面，我從2010年開始著手研究航天器的部件以及衛星和火箭之間的隔振問題，包括主動隔振，被動隔振，主被動一體化的減振、隔振問題，同時還主持了相關的減振/隔振的幾個項目。從研究思路來說，我們主要是采取了電磁式的隔振器，包括這個現在用的很新的隔振平臺技術方面的工作，并且設計了相應的隔振平臺，從而獲得了比較好的隔振效果。目前，這部分工作還正在開展當中。
實事求是地說，這些年來我們的研究工作雖然已經取得了一些成績，但有很多工作還需要深入研究，還需要進一步努力，同時還要多跟國內外的同行進行交流。
記：說到學術交流，我們知道您參加過很多國內外專業學術討論會，并作了很多重要的學術報告，給您印象最深刻哪次會議，會議起到哪些作用？
曹：是的，我確實受邀參加過很多國際會議，在這些國際會議中，我大多擔任分會場主席，主持討論。此外，我自己也組織過相關的國際會議。要說印象最深刻的學術會議，我覺得2012年在北京召開的第23屆國際理論與應用力學大會（International Congress of Theoretical and Applied Mechanics，簡稱ICTAM）作為國際力學界最權威的學術聯合體IUTAM組織的最重要的學術大會，自1924年在荷蘭代爾夫特市首次舉辦后，每4年舉辦1次，迄今已經在世界范圍內成功舉辦了22次。由于IUTAM的權威性，ICTAM大會在國際力學界有著強大的號召力，被譽為國際力學界的“奧林匹克盛會”。由胡海巖院士主持召開。據不完全統計，有來自世界各地的1300多名力學工作者參加了第22屆ICTAM大會的學術交流，共收錄論文1322篇論文，其中包括來自中國大陸的近200篇論文。因此，從這個角度而言，這個會議能夠在我們國家召開，不僅是我國力學界的一次盛舉，而且充分體現了近年來中國力學水平的提高，是我們國家力學研究躋身于世界前列的一個表現。
對于這個會議，我的印象非常深刻，這個會議在我們國家召開，應該說對于我國的力學研究，尤其是動力學與控制及其工程應用的研究與發展起到了非常積極的作用。
記：作為哈工大航天學院的教授、博士生導師，您對我國航天事業現狀肯定有很深的了解。那么，您認為我國在航天航空領域還有哪些不足？
曹：我從事的是關于航天器結構振動與控制方面一些研究工作，所以還是著重從這個角度來談一談吧。應該說，我國近些年在這些領域的研究取得了很大的進步，但是還有很多相關的挑戰性的問題，比如大型航天器柔性結構振動對姿態運動、軌道穩定性等的影響，又比如說柔性結構振動與姿軌運動的協調控制器的設計與實現、連接鉸間隙帶來的非光滑系統動力學與控制問題，都需要深入的研究。
從航空領域來說，涉及大飛機的大展弦比機翼的顫振及其抑制也需要開展仔細地研究。此外，航空發動機轉子系統振動問題同樣是亟待解決的關鍵問題之一。
教學：“關鍵還是要培養學生的獨立科研能力和創新能力”
記：作為博士生導師，您最注重對學生哪些方面的培養，目前為止您培養過多少優秀的博士生，他們都在哪些領域為國家做著貢獻？
曹：就博士生培養而言，我認為最重要的還是要培養學生的獨立進行科研工作的能力，簡而言之，就是要著重培養學生的科研創新能力。也就是說，要在科研過程中，培養學生發現問題和解決問題的能力。當然，除了這些，還需要培養學生具備一些與科學研究相關的工作能力。比如說，從問題的提出到申請相應的項目，然后對這個項目進行相應的計劃和解決，最后寫出相應的科研報告等等，各個方面都需要培養。與此同時，導師還應當關注學生的修為和交流能力，比如說溝通與學術交流方面的能力培養、國際視野的培養等。
基于這些理由，我們會鼓勵學生參加相應的國際會議，并且也會派出學生進行聯合培養，同時我們因為自己組織過一些國際國內的學術會議，所以我們的學生在這個過程當中，也參與了這樣一個國際國內學術會議的組織安排等這樣一些工作。應該說，在博士生的培養方面，我們做的工作應該是比較全面的。
我在國外工作的時間比較長，2006年才回國，因此直到2006年我才開始帶自己的研究生。迄今為止，已有9人獲得了博士學位，他們分別在相關的科研院所和高等院校工作，如涉及航空航天的研究院所、南京理工大學、哈爾濱工程大學等單位。
至于說為國家做出了哪些重要貢獻，我想到現在還說不上。不過，從我了解到的情況來說，他們目前都已經在各自的工作崗位上發揮了一些積極的作用。
記：除了在哈工大從事教育工作，您還曾到香港、英國、澳大利亞等海內外進行訪問或教學，在這一過程您感覺和國外的教育方面有哪些差別？
曹：這個問題，我可以簡單地談一點自己的看法。1996年和1999年，我在香港理工大學的土木與結構工程系做了一些合作研究，2000―2006年在英國蘭開斯特大學物理系，也是做一些合作研究，后來去澳大利亞做了一個短期的訪問。通過在這些個國家和地區的合作研究，我本人也確實接觸到了一些新的東西，從而了解到國外教學與研究方式跟我們當然有一些區別。
我認為國外的教育跟我們最大的一個區別就是他們更注重啟發式的教學，并且更關注學生動手能力的培養，尤其是在研究成果的展示方面，外國的學生具有相當的優勢。因為他們從高中、大學、研究生到博士生都一直有相應的展示的機會，都要做相應的研究與交流，還要做相應的報告。所以國外學生在成果展示以及和外界的交流等方面，具有一定的優勢。但從另外一個角度來看，我們中國學生的基礎更好，更扎實，學的東西也更多一些。
因此，我們經常可以看到這樣一種情況，就是中國的學生大概在剛畢業的一兩年，如果要和國外的學生去競爭的話，那么在成果展示和交流能力方面可能會稍微差一些，但是一旦我們熟悉了國外學生的研究方法，應該說中國的學生還是很有優勢的。
目標：“教學與科研工作應當并舉，不可偏廢”
記：最后一個問題，就是說在未來您會偏重于教學還是研究？在您的研究領域還會做哪些努力？
第2篇：航天航空技術論文范文
[關鍵詞]科學技術 地質勘查 測繪 應用
[中圖分類號] P621+.6 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-11-100-1
1現代科學技術在地質勘查領域的應用原則
現代社會對地質信息的要求和礦產資源的需求比以往都要迫切，為了迎合社會發展所需，地質勘查的要求也在變得嚴格起來，具體到實際的工程勘查中時，與現代科學技術結合理念廣泛為人們所接收，已經形成三大原則：
（1）運用科技發展的新理念、新成就，地質勘查向多樣化的趨勢轉變，極大的提高了勘查的效率與質量。
（2）強調對地質現場的研究總結，分析出地質形成的規律，作為綱領性意見，對地質勘查工作做出 指導。
（3）由于勘查方式的多元化，可結合多種方式的優勢，揚長避短，綜合利用，提高勘查效率。
2現代科學技術在地質勘查工作中的應用
現代科學技術的發展是全方位的，地質勘查工作也不局限于傳統的模式，而是面向海洋、陸地與天空的多種形式，手段包含化學、物理、航空航天、電子計算機等多方面的利用，總結起來，可分為如下方式：
2.1物理、化學勘查技術
由于物理、化學技術發展迅速，并且結合到地質勘查工作中取得了豐碩的成果，已經成為一大手段。據統計：近二十余年，隨著物理、化學勘查技術的應用產生了良好的效益，其投資比例也在逐年增加，投資額較之以前已有四倍多的增長，而物理、化學勘查法在發達國家的地質勘查總量中平均保持在20%以上的水平，并且利用物理、化學勘查技術所發現的礦床數呈現逐年遞增的趨勢。
2.2航空地質勘查技術
早在上世紀早期，隨著航空技術的興起，幾乎在相同時間，航空技術就被應用到地質勘查工作當中，以飛機為主要載體，極大地提高了勘查的效率與質量。隨著航空技術的進展與成熟，如今的航空勘查技術已不僅僅局限于運用飛機作為載體的單一形式，而是形成了一系列的成套勘查方法，運用飛機運載、光學技術、紅外成像以及航空物理、化學勘查方式，形成了一個系統性的工程。據統計：約在1950至1970的二十年間，澳大利亞運用航空勘查技術，一年所取得的勘查成果占到勘查總數的近百分之八十，極大的節省了人力物力；而在菲律賓，1950至1960未使用航空勘查技術時，所取得的成果只有其后三年間，利用航空勘查技術取得成果的八分之一；加拿大利用航空電磁法，三年時間發現了最大的鋅礦山，而在其之前的五十年間，由于礦產深度因素的影響，人們沒有重要發現，證實航空勘查技術的利用，解決了這一難題。
2.3高速金剛石鉆探勘查技術
在發達國家，高速金剛石鉆探技術被廣泛采用，隨著繩索取心技術與高速鉆進技術的成熟，其使用到勘查技術所取得的成果成倍增長，相對于硬質合金的鉆探方式，高速金剛石鉆探技術的優點是更快捷，而且效率更高。
2.4同位素勘查技術
同位素勘查法不僅可以測算出地質的成形年齡，而且對地質的物理化學各方面的因素都能做出科學的探究，不但為礦產資源的勘探提供技術依據，還為對地質成形的年齡提供理論基礎。由于粒子研究理論的進展，同位素勘查技術的研究也取得了重大的進步，同時全球已建成多座同位素地質實驗室。
2.5電子計算機勘查技術
電子計算機可以為地質勘查提供高效、科學的研究手段，其強大的功能，既可以對地質條件進行預測估算，還可以進行模擬演示。隨著計算機技術的突飛猛進，各種勘查技術的結合，已經形成了智能化、自動化的趨勢，其所帶來的優勢是傳統的勘查技術所不可比擬的。此外，電子計算機的發展于地質勘查甚至衍生出了一門新的學科―數學地質學，被認為是未來地質研究的發展趨勢，將會對地質勘查產生深遠的影響。
3現代測繪技術在地質勘查中的應用
在地質勘查方面，近年來，測繪技術受到廣泛的重視，尤其是網絡技術和航空技術的帶動，已經形成了包括導航、遙感在內的多項測繪系統，并且這些技術極大地推動了地質勘查技術的發展。
3.1常規地質測量
常規測量一般需要測距儀、經緯儀、棱鏡和普通測量工具，其方式一般為預先設置控制點，此類控制點通常是以國家高等級控制點為基礎，然后再加密布置圖根點。而常規測繪的具體工作即是對這些圖根控制點詳細測量，得到具體的測繪信息，最后繪出地質平面圖。
3.2GPS-RTK地質勘查技術
此類測繪方式的優點是可以直接跳過加密控制，在確定了首級控制網的基礎上，就可以進行圖根控制點的測量。并且可以信號和通訊條件好的未知點或已知控制點上設置基準站，經過控制點的查核之后，測繪站只要在高程限差的條件下即可以進行數據采集工作。并且多個測繪站可以工作在一個基站之下，對人力的要求也很低，同時測繪的速度快，效率高，由于這些優勢，GPS-RTK地質勘查技術近年來得到了廣泛的應用與推廣，并且取得了顯著的效果。
3.3GPS地質勘查技術
隨著衛星導航技術的民用化程度的提高，GPS導航技術在各領域都得到了廣泛的應用，并且產生了深遠的影響。GPS導航技術以其操作簡易、提供三維坐標、測繪速度快、精度高、全方位、全時段和遠程遙控的特點極大的革新了地質勘查技術。GPS測繪技術除了滿足傳統的測繪要求之外，并且對控制點的要求也弱化了，對圖形的要求也不高，其應用和設計非常靈活，操作簡單，此外由于地質勘查技術所衍生出來的行業也對人們的生活產生了極大的影響。
4地質勘查技術的發展趨勢
地質勘查技術隨著科技的進步也在經歷著多項革新，以現今科技發展的趨勢而言，地質勘查的趨勢是朝著集成化、智能化、網絡化的方向發展，在探索研究的過程中，涉及到對這些技術的融合與拓展，必然會衍生出更全面、更高質量的技術。地質勘查技術的重點方向是礦產勘探，對于日益緊張的能源需求，無疑能夠在一定程度上緩礦產勘探的壓力。并且因為利用了航天航空的前沿技術，結合網絡，地質勘探面向三維、立體的發展方向，實現多功能、數字化、實時化的趨勢。地質勘查在引入GPS與ISS等技術的條件下，逐漸實現更新換代，在勘查的精確性與勘查質量和效率方面有傳統勘查技術不可比擬的優勢。
5結語
應用現代科學技術，于地質勘查工作而言，既是適應現代科技發展的需求，也是對勘查技術自身的創新與探索，為地質勘查工作得到更精確、更據操作性的方法，提供有效的依據。
參考文獻
[1]包振杰.測繪技術在地質勘查中的應用及發展[J].黑龍江科技信息，2011-35.
[2]王勇.測繪技術在地質勘查中的應用[J].現代裝飾理論，2012，2.
第3篇：航天航空技術論文范文
論文摘要：虛擬現實技術是運用計算機對現實世界進行全面仿真的技術，能夠解決學習媒體的情景化及自然交互性的要求，從而在現代教育領域內有著極其巨大的應用前景。本文主要探討虛擬現實技術類型的劃分，及其在現代教育領域中的應用及優勢。
隨著科學技術的迅猛發展，新的教學媒體不斷涌現，繼多媒體、仿真、計算機網絡之后，教學技術領域又出現了一個新型教學媒體，它就是虛擬現實技術(virtual Reality)。虛擬現實技術是運用計算機對現實世界進行全面仿真的技術，由于它能夠創建與現實社會類似的環境，使使用者獲得身臨其境的感覺和體會，從而能夠解決學習媒體的情景化及自然交互性的要求，因而，在教育領域內有著極其巨大的應用前景，可以預言，虛擬現實技術將成為現代教育領域內最具有應用前景的 “明星” 技術。
目前，虛擬現實技術已在航空航天、醫學實習、建筑設計、軍事訓練、體育訓練、娛樂游戲等許多領域得到廣泛應用。‘在國外，虛擬現實技術已應用于課堂教學。虛擬現實技術作為新的教學媒體，它的出現無疑將對現代教育教學產生深遠的影響。
一、虛擬現實技術在現代教育中的具體應用
虛擬現實技術在各方面都展現出了強大的應用可能性，蘊藏了無限生機，它能夠為學生提供生動、逼真的學習環境，學生能夠成為虛擬環境的一名參與者，在虛擬環境中扮演一個角色，這對調動學生的學習積極性，突破教學的重點、難點，培養學生的技能都將起到積極的作用。新興的教育形式必將因其優越的一面而在未來教育領域中占有一席之地。
虛擬現實技術在現代教育教學中的應用主要有以下六個方面。
1、科技研究
當前許多高校都在積極研究虛擬現實技術及其應用，并相繼建起了虛擬現實與系統仿真的研究室，將科研成果迅速轉化實用技術，如北京航天航空大學在分布式飛行模擬方面的應甩浙江大學在建筑方面進行虛擬規劃、虛擬設計的應用；哈爾濱工業大學在人機交互方面的應用；清華大學對臨場感的研究等都頗具特色 。
2、虛擬學 習環境
虛擬現實技術能夠為學生提供生動、逼真的學習環境，如建造人體模型、電腦太空旅行、化合物分子結構顯示等，在廣泛的科目領域提供無限的虛擬體驗，從而加速和鞏固學生學習知識的過程。親身去經歷、親身去感受比空洞抽象的說教更具說服力，主動地去交互與被動的灌輸，有本質的差別。
3、虛擬實驗
利用虛擬現實技術，可以建立各種虛擬實驗室，如地理、物理、化學、生物實驗室等等，擁有傳統實驗室難以比擬的優勢，不僅可以節省成本，還可以規避真實實驗或操作往往會帶來各種危險。
4、虛擬 實訓基地
利用虛擬現實技術建立起來的虛擬實訓基地，其 “設備”與 “部件”多是虛擬的，可以根據隨時生成新的設備。教學內容可以不斷更新，使實踐訓練及時跟上技術的發展。
5、虛擬仿真校 園
教育部在一系列相關的文件中，多次涉及到了虛擬校園，闡明了虛擬校園的地位和作用。虛擬校園也是虛擬現實技術在現代教育中最早的具體應用，它由淺至深有三個應用層面，分別適應學校不同程度的需求：
(1)、簡單的虛擬我們的校園環境供游客瀏覽。
(2)、基于教學、教務、校園生活，功能相對完整的三維可視化虛擬校園。
(3)、以學員為中心，加入一系列人性化的功能，以虛擬現實技術作為遠程教育基礎平臺 (包括虛擬考場)。
6、虛擬遠程教育
虛擬現實技術使得Internet的一片平面世界首次出現了的三維場景，它剛一問世，便引起了極大的反響，得到眾多的軟硬件廠商的支持，成為了Internet是最具發展前景的新興技術。虛擬現實在各方面都展現 出了強大的應用可 能性 ，蘊藏了無 限生機 ，在教育領域中WEB站 點中，它可廣泛用于學習情景創設，增加學習內容的形象性和趣味性；可視化的導航自然的人機界面等方面。如：創建網上三維圖書館。
二、虛擬現實技術在現代教育中的優勢分析
1．彌補遠程教學條件的不足。在實際教學中，往往會因為實驗設備、實驗場地、教學經費等方面的原因，而使一些應該開設的教學實驗無法進行。利用虛擬現實系統，可以彌補這些方面的不足學生足不出戶便可以做各種各樣的實驗，獲得與真實實驗一樣的體會，從而豐富感性認識 ，加深對教學內容的理解。
2．避免真實實驗或操作所帶來的各種危險。以往對于危險的或對人體健康有危害的實驗，一般采用電視錄像的方式來取代實驗，學生無法直接參與實驗，獲得感性認識。利用虛擬現實技術進行虛擬實驗 ，則可以免除這種顧慮，學生在虛擬實驗環境中，可以放心地去做各種危險的或危害人體的實驗。例如：虛擬的化學實驗，可以避免化學反應所產生的燃燒、爆炸所帶來的危險。
3．徹底打破空間、時間的限制。利用虛擬現實技術，可以徹底打破空間的限制。大到宇宙天體，小至原子粒子，學生都可以進入這些物體的內部進行觀察。例如學生可以進入虛擬發電廠內，考察發電機的每個部件的工作情況以及每個部件之間的相互聯系，了解整個發電過程，這是電視錄像媒體和實物媒體所無法比擬的。虛擬技術還可以突破時間的限制，一些需要幾十年甚至上百年才能觀察的變化過程，通過虛擬現實技術，可以在很短的時間內呈現給學生觀察。例如，生物中的孟德爾遺傳定律，用果蠅做實驗往往要幾個月的時間，而虛擬技術在一堂課內就可以實現。
4．可以虛擬人物形象。虛擬現實系統可以虛擬歷史人物、偉人、名人、教師、學生、醫生等各種人物形象，創設一個人性化的學習環境，使遠教學生能夠在自然、親切的氣氛中進行學習。例如，在虛擬的課堂學習氣氛中，遠教學生可以與虛擬的教師、學生一起交流、討論，共同探討學習中的各種問題，進行協作化學習目前，盡管虛擬現實系統的硬件設備還比較昂貴，虛擬現實技術尚未能普及，但是，隨著虛擬現實技術的不斷發展和完善，以及硬件設備價格的不斷降低，我們有理由相信，與多媒體技術、網絡技術并駕齊驅的虛擬現實技術作為一種全新的媒體，必將具有更加廣闊的應用領域和發展前景，同時在現代教育領域，以其 自身強大的教學優勢和潛力，也將會逐漸受到教育工作者的重視和青睞。我們需要緊密關注，大膽探索與應用，最終使虛擬現實技術在現代教育領域得到廣泛應用和推廣并發揮其重要作用。
參考文獻
第4篇：航天航空技術論文范文
石墨烯是已知度最高、韌性最好、重量最輕、透光率最高、導電性最佳的材料，使得石墨烯在能源、生物技術、電子及網絡技術，航天航空和汽車工業等諸多領域展現出寬廣的應用前景，因此被稱作可以改變世界的“神奇材料”。
目前，市場生產的二維石墨烯粉體材料，主要來源于氧化石墨烯還原的方法，其合成成本高，工藝復雜、污染大。另外，上述方法合成的石墨烯通常受范德華力或懸鍵作用的影響，制成粉末樣品后，易于堆積或團聚成石墨片，失去原有石墨烯材料的許多優良特性，因而使用前需分散于穩定劑中，濃度很低，故不利于石墨烯的廣泛使用。此外，商用粉末樣品的石墨烯比表面積通常小于100m2/g，大大降低了其使用性能，使得其在很多應用場合下存在一定的局限，難以實現產業應用需求。
石墨烯的三維化是一種能有效防止二維石墨烯之間團聚或堆疊的結構。它不僅保持石墨烯的本征特性，而且擁有獨特的自支撐結構和多孔性。另外，它也能提供大的比表面積、高的機械強度和快速的電子和離子傳輸。因此，被認為是未來石墨烯材料發展的重要方向。
在石墨烯三維構造粉體制備技術方面，廣西大學可再生能源材料協同創新中心沈培康教授團隊經過多年的研究，發明了創新的石墨烯三維構造粉體的制備方法。該技術與傳統石墨烯制備技術相比，具有合成工藝簡單，原料來源廣泛，成本低廉，可批量化生產。并且通過改變含碳聚合物的種類、金屬離子濃度，造孔劑的量實現可控調節石墨烯三維構造粉體產品特性。此方法合成的石墨烯三維多級孔自摻雜（氮、磷、硼等）材料，具有其它碳材料包括商用石墨烯不具備的性質，如超高比表面積、高導電性、自摻雜、多級孔結構等。這些獨特性能的石墨烯三維多級孔材料可廣泛應用于燃料電池、二次電池和超級電容器等能源領域以及與高分子復合合成具有優異特性的功能性涂料和增強材料，用于電子業、航空航天、汽車制造等領域。
目前，在南寧高新區建有一條自主設計、產年15噸的石墨烯三維構造粉體材料生產線，開發出多種具有特色、性能卓越的石墨烯粉體材料下游應用產品，現已投放市場。在石墨烯產業發展規范方面，制定了5項涵蓋石墨烯三維構造粉體材料名詞、術語、生產裝備、生產技術和檢測方法的廣西地方標準（為全國首個石墨烯系列標準，2017年1月1日正式生效）。
應用開發實例
一、鋰離子動力電池
將石墨烯三維構造粉體材料作為導電添加劑制備出來的鋰離子電池具有高功率、內阻低、發熱少和循環壽命長的特點，該電池在5C高倍率充放電條件下使用，1萬次以上循環容量保持率92.5%，電池自發熱溫度小于2℃，說明石墨烯在磷酸鐵鋰顆粒之間形成了有效的導電網絡，充分發揮了磷酸鐵鋰正極材料大倍率下穩定耐用、循環壽命長的特點。
二、脂和調理劑
石墨烯作為助劑添加到油脂中，可大幅調高產品的綜合性能如降低摩擦系數、提高極壓性。在普通的油中添加1‰的石墨烯三維構造粉體材料，綜合性能提高300%以上，調理劑和脂中添加了石墨烯三維構造粉體，有效增強了此類產品的性能。與德國FUCHS URETHYN E2脂相比，滴點從200℃提升到329℃；FUCHS脂的磨痕大于5mm，而改性后降低到0.40mm；體現了優異的耐水性和抗腐蝕性。
三、機械加工化學品
利用石墨烯三維構造粉體材料研發出高性能金屬加工切削液和防銹油產品。與傳統的產品相比，切削液的，冷卻和防腐性能大幅提高，進而有利于提高金屬的加工精度和減少磨具的耗損。防銹油在金屬加工中間過程和產品存放期間，起防銹作用。添加石墨烯后，鹽霧實驗證明，防銹作用顯著提高。
四、發動機冷卻液
石墨烯三維構造粉體材料大幅提高傳統冷卻液的傳熱性能100%以上。此項產品除了產品的自身價值之外，對日后汽車發動機散熱系統的輕量化設計和降低汽車油耗將起到很大的作用。
五、LED燈
添加石墨烯三維構造粉體材料作為散熱材料，LED燈發熱可以從90℃降低到70℃，延長了LED燈壽命。
六、功能性涂料
將石墨烯三維構造粉體加入涂料中，可以制得具有優異特殊性質的功能性涂料，主要特點為抗靜電、高穩定性、高耐磨性、耐腐蝕等。
目前，此項石墨烯粉體材料規模化制備技術已實現量產，并有明確的下游應用方向，建立了從石墨烯生產原料、裝備、生產、銷售和下游工程應用的完整產業鏈。此技術涉及行業眾多，這些行業全部加起來我們預測所需石墨烯粉體量將達萬噸級。石墨烯的廣泛應用將推動傳統行業的升級換代，從而推動經濟快速發展。
以上工作均依托廣西大學可再生能源材料協同創新中心（2016年10月獲批“廣西電化學能源材料重點實驗室培育基地”和“廣西石墨烯工程技術中心（組建）”兩個區級科研平臺）開展。中心于2014年12月正式成立，中心現有辦公和實驗室面積5000m2，設有實驗中心，小試基地和中試基地等。中心人員已發展到40人的團隊（教職工14人），科研儀器總值超過8000萬元人民幣，擁有大批世界先進的大型測試儀器如：現場環境球差校正透射電子顯微鏡（全國首臺）、場發射掃描電子顯微鏡、原位-高溫X射線粉末衍射儀、拉曼光譜儀、同步熱分析儀等精密貴重儀器。并都已驗收并納入國家設備共享系統開放使用，現已對外承接送樣檢測、表征等工作。
本中心定位以“面向應用的基礎研究平臺”為基本目標，主要研究領域包括石墨烯、燃料電池、二次電池、超級電容器、光/電水解等。本研究中心以“提升廣西大學綜合實力，推動廣西區域經濟發展，推進中國-東盟經濟一體化，促進‘一帶一路’經濟發展”為導向，以建設國家重點實驗室、打造國際一流能源材料研究中心為發展戰略目標。
中心主任沈培康博士――廣西大學教授、博士生導師，廣西石墨烯研究院首席科學家。中國電化學委員會燃料電池分會主席，中國材料研究學會終身會員，廣西石墨烯標準化技術委員會主任。主要專長包括燃料電池、超級電容器、和鋰離子電池在內的能源材料和裝置、納米功能材料、微觀電化學和石墨烯技術。先后承擔國家重大科技項目、國家863項目、國家基金委-廣東省聯合項目、國家自然科學基金國際重大和聯合基金項目及產學研等五十余項。迄今為止，共培養了29名博士研究生，59名碩士研究生和10名博士后。在能源材料領域核心專業期刊，如Chem. Rev.，J. Am. Chem. Soc.，Adv. Mater，Energy & Environ. Sci.等340余篇，累計ESI論文25篇，h-因子55。工作被廣泛引用超萬次。2016年獲選全球高校能源科學與工程學科最具影響力的高被引150名學者之一，愛思唯爾中國高被引學者（能源領域）排名2014年第二名、2015年第三名和2016年第三名。受世界科技出版集團CRC Press和Springer邀請組織編寫英文能源材料科技前沿著作4部。作為大會主席主辦了6次國際電化學能源材料會議。申請和授權發明專利50余件。因在電化學能源領域做出的科學貢獻，2013年獲國家自然科學獎二等獎。
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第5篇：航天航空技術論文范文
論文摘要：本文系統介紹了數控高速切削加工的基礎理論及發展過程，分析了高速加工的優點和應用領域，總結了發展數控高速切削加工需要的關鍵技術和研究方向。
數控高速切削技術(High Speed Machining，HSM，或High Speed Cutting，HSC)，是提高加工效率和加工質量的先進制造技術之一，相關技術的研究已成為國內外先進制造技術領域重要的研究方向。我國是制造大國，在世界產業轉移中要盡量接受前端而不是后端的轉移，即要掌握先進制造核心技術，否則在新一輪國際產業結構調整中，我國制造業將進一步落后。研究先進技術的理論和應用迫在眉睫。
1、數控高速切削加工的含義
高速切削理論由德國物理學家Carl.J.Salomon在上世紀三十年代初提出的。他通過大量的實驗研究得出結論：在正常的切削速度范圍內，切削速度如果提高，會導致切削溫度上升，從而加劇了切削刀具的磨損；然而，當切削速度提高到某一定值后，只要超過這個拐點，隨著切削速度提高，切削溫度就不會升高，反而會下降，因此只要切削速度足夠高，就可以很好的解決切削溫度過高而造成刀具磨損不利于切削的問題，獲得良好的加工效益。
隨著制造工業的發展，這一理論逐漸被重視，并吸引了眾多研究目光，在此理論基礎上逐漸形成了數控高速切削技術研究領域，數控高速切削加工技術在發達國家的研究相對較早，經歷了理論基礎研究、應用基礎研究以及應用研究和發展應用，目前已經在一些領域進入實質應用階段。
關于高速切削加工的范疇，一般有以下幾種劃分方法，一種是以切削速度來看，認為切削速度超過常規切削速度5－10倍即為高速切削。也有學者以主軸的轉速作為界定高速加工的標準，認為主軸轉速高于8000r/min即為高速加工。還有從機床主軸設計的角度，以主軸直徑和主軸轉速的乘積DN定義，如果DN值達到（5～2000）×105mm.r/min，則認為是高速加工。生產實踐中，加工方法不同、材料不同，高速切削速度也相應不同。一般認為車削速度達到（700～7000）m/min，銑削的速度達到（300～6000）m/min，即認為是高速切削。
另外，從生產實際考慮，高速切削加工概念不僅包含著切削過程的高速，還包含工藝過程的集成和優化，是一個可由此獲得良好經濟效益的高速度的切削加工，是技術和效益的統一。
高速切削技術是在機床結構及材料、機床設計、制造技術、高速主軸系統、快速進給系統、高性能CNC系統、高性能刀夾系統、高性能刀具材料及刀具設計制造技術、高效高精度測量測試技術、高速切削機理、高速切削工藝等諸多相關硬件和軟件技術均得到充分發展基礎之上綜合而成的。因此，高速切削技術是一個復雜的系統工程，是一個隨相關技術發展而不斷發展的概念。
2、數控高速切削加工的優越性
由于切削速度的大幅度提高，高速切削加工技術不僅提高了切削加工的生產率，和常規切削相比還具有一些明顯的優越性：第一、切削力小：在高速銑削加工中，采用小切削量、高切削速度的切削形式，使切削力比常規切削降低30％以上，尤其是主軸軸承、刀具、工件受到的徑向切削力大幅度減少。既減輕刀具磨損，又有效控制了加工系統的振動，有利于提高加工精度。第二、材料切除率高:采用高速切削，切削速度和進給速度都大幅度提高，相同時間內的材料切除率也相應大大提高。從而大大提高了加工效率。第三、工件熱變形小:在高速切削時，大部分的切削熱來不及傳給工件就被高速流出的切屑帶走，因此加工表面的受熱時間短，不會由于溫升導致熱變形，有利于提高表面精度，加工表面的物理力學性能也比普通加工方法要好。第四、加工精度高:高速切削通常進給量也比較小，使加工表面的粗糙度大大降低，同時由于切削力小于常規切削，加工系統的振動降低，加工過程更平穩，因此能獲得良好的表明質量，可實現高精度、低粗糙度加工。第五、綠色環保：高速切削時，工件的加工時間縮短，能源和設備的利用率提高了，加工效率高，加工能耗低，同時由于高速切削可以實現干式切削，減少甚至不用切削液，減少污染和能耗。
3、數控高速切削技術的應用領域研究
鑒于以上所述高速切削加工的特點，使該技術在傳統加工薄弱的領域有著巨大應用潛力。首先，對于薄壁類零件和細長的工件，采用高速切削，切削力顯著降低，熱量被切屑帶走，可以很好的彌補采用傳統方法時由于切削力和切削熱的影響而造成其變形的問題，大大提高了加工質量。其次，由于切削抗力小，刀具磨損減緩，高錳鋼、淬硬鋼、奧氏體不銹鋼、復合材料、耐磨鑄鐵等用傳統方法難以加工的材料，可以研究采用數控高速切削技術來加工。另外，在汽車、模具、航天航空等制造領域， 一些整體構件需要比較大的材料切除率，由于數控高速切削的進給速度可隨切削速度的提高而相應提高， 使得單位時間內的材料切除率大大提高，因而在模具制造、汽車制造、航空航天制造中，數控高速切削技術的應用將產生巨大的經濟效益。第四，由于高速切削時，加工過程平穩、振動小，與常規切削相比， 高速切削可顯著提高加工精度1～2級，完全可以取消后續的光整加工， 同時，采用數控高速切削技術， 能夠在一臺機床上實現對復雜整體結構件同時進行粗、精加工，減少了轉工序中可能的定位誤差， 因而也有利于提高工件的加工精度。因此， 高速切削技術在精密制造中有著廣闊的應用前景。如某企業加工的鋁質模具，模具型腔長達1500mm，要求尺寸精度誤差±0.05mm，表面粗糙度Ra0.8μm，原先的制造工藝為：粗刨—半精刨—精刨—手工鏟刮—手工拋光，制造周期要60小時。采用高速銑床加工后，經過半精加工和精加工，加工周期僅需6小時，不僅效率提高，而且模具質量也大大提高。
4、實現數控高速切削加工的關鍵技術研究
數控高速切削加工是一個復雜的系統工程，涉及到切削機理、切削機床、刀具、切削過程監控及加工工藝等諸多相關的硬件與軟件技術，數控高速切削技術的實施和發展，依賴于此系統中的各個組成要素的，這些實現數控高速切削技術離不開的關鍵技術，具體體現在以下方面：
1）高速切削機理：有關各種材料在高速加工條件下，切屑的形成機理，切削力、切削熱的變化規律，刀具磨損規律及對加工表面質量的影響規律，對以上基礎理論的實驗和研究，將有利于促進高速切削工藝規范的確定和切削用量的選擇，為具體零件和材料的加工工藝制定提供理論基礎，屬于原理技術。目前，黑色金屬及難加工材料的高速切削工藝規范和切削用量的確定，是高速切削生產中的難點，也是高速切削加工領域研究的焦點。
2）高速切削機床技術模塊：高速切削機床需要高速主軸系統、快速進給系統和高速CNC控制系統。高速加工要求主軸單元能夠在很高的轉速下工作，一般主軸轉速10000 r/min以上，有的甚至高達60000－100000r/min，且保證良好動態和熱態性能。其中關鍵部件是主軸軸承，它決定著高速主軸的壽命和負載容量，也是高速切削機床的核心部件之一，主軸結構的改進和性能的提高是高速機床的一項重要單元技術。另一項重要的單元技術是高速進給系統。隨著機床主軸轉速的提高，為保證刀具每齒或每轉進給量不變，機床的進給速度和進給加速度也相應提高，同時空行程速度也要提高。因此，機床進給系統必須快速移動和快速準確定位，這顯然對機床導軌、伺服系統、工作臺結構等提出了新的更高要求，是制約高速機床技術的關鍵單元技術。
3）高速切削刀具技術模塊：由機床、刀具和工件組成的高速切削加工工藝系統中，刀具是最活躍的因素。切削刀具是保證高速切削加工順利進行的最關鍵技術之一。隨著切削速度的大幅度提高，對切削刀具材料、刀具幾何參數、刀體結構等都提出了不同于傳統速度切削時的要求，高速切削刀具材料和刀具制造技術都發生了巨大的變化，高速切削加工時，要保證高的生產率和加工精度，更要保證安全可靠。因此，高速切削加工的刀具系統必須滿足具有良好的幾何精度和高的裝夾重復定位精度，裝夾剛度，高速運轉時良好的平衡狀態和安全可靠。盡可能減輕刀體質量，以減輕高速旋轉時所受到的離心力，滿足高速切削的安全性要求，改進刀具的夾緊方式。刀具系統的技術研究和發展是數控高速切削加工的關鍵任務之一。
4）數控高速切削工藝：高速切削作為一種新的切削方式，要應用于實際生產，缺乏可供參考的應用實例，更沒有實用的切削用量和加工參數數據庫，高速加工的工藝參數優化是當前制約其應用的關鍵技術之一。另外，高速切削的零件NC程序要求必須保證在整個切削過程中載荷穩定，但是現在使用的多數CNC軟件中的自動編程功能都還不能滿足這一的要求，需要由人工編程加以補充和優化，這在一定程度上降低了高速切削的價值，必須研究采用一種全新的編程方式，使切削數據適合高速主軸的功率特性曲線，充分發揮數控高速切削的優勢。
高速切削加工技術的發展和應用有賴于以上原理方面、機床、刀具、工藝等各項關鍵單元技術的發展和綜合。
5、高速切削技術應用方面研究狀況和發展趨勢
由于高速切削在提高生產效益方面具有巨大潛力，早己成為美、日、德等國競相研究的重要技術領域。美國日本等國早在60年代初，就開始了超高速切削機理的研究。上世紀70年代，美國已經研制出最高轉速達20000r/min 的高速銑床。如今，歐美等發達國家生產的不同規格的各種超高速機床已經商業化生產并進入市場，在飛機、汽車及模具制造行業實際應用。例如，在美國波音公司等飛機制造企業，已經采用數控高速切削加工技術超高速銑削鋁合金、鈦合金等整體薄壁結構件和波導管、撓性陀螺框架等普通方法難加工的零件。近年來，美、歐、日等國對新一代數控機床、高速加工中心、高速工具系統的研究和產業化進程進一步加快，高性能的電主軸技術及其產品的專業化生產步伐加大；高性能的刀具系統技術也進展迅速；直線電機技術應用于高速進給系統。
我國在研究和開發高速切削技術方面，許多高校和研究所作了努力和探索，包括切削機理、刀具材料、主軸軸承、等方面，也取得了相當大的成就。 然而，與國外工業發達國家相比，仍存在著較大的差距，基本上還處在實驗室的研究階段。為適應社會經濟發展需要，滿足航空航天、汽車、模具等各行業的制造需求，數控高速切削技術應用研究任重道遠。
目前，針對高速切削技術的研究已從實驗階段轉向應用階段。在應用方面的研究包括兩個層面：一是高速加工關鍵技術的基礎理論研究，包括高速主軸單元和高速進給單元等，實現高速機床國產化。另一方面，在現有實驗室實踐技術基礎上，進行工藝性能和工藝范圍的應用研究。其中，關于高速切削工藝的研究是當前最活躍的研究領域之一，主要目標是通過試驗或引進的先進設備直接進行工藝研究，努力解決關鍵零部件的加工工藝問題，開發和完善特種材料的高速切削工藝方法；研究開發適應高速加工的CAD/CAM軟件系統和后處理系統，建立在新型檢測技術基礎上的加工狀態安全監控系統。
參考文獻
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艾興，高速切削加工技術[M].北京:國防工業出版社，2003.
第6篇：航天航空技術論文范文
關鍵詞：理論力學：教學改革；課程體系；教學內容
理論力學是清華大學的重要基礎課之一，目前由航空航天學院的理論力學課程組面向機械學院、土木水利學院、航空航天學院開設。自1987年以來，理論力學一直是校級一類課程，2002年入選學校首批“百門精品課”建設項目，2003年被評為北京市精品課程，2004年被評為國家精品課程。
一、課程體系改革的過程
1996年正逢四年一屆的全國大學生力學競賽，我在8月初突然接到任務：9月上旬用16個學時為參加競賽的學生串講理論力學。由于沒有系統講授過理論力學課程的經驗，這是極大的挑戰，也迫使我另辟蹊徑，初步形成了現在的課程體系雛形。這次競賽中，清華大學參賽學生獲得了理論力學成績第2名到第7名。
而后，我們在工程力學系95級、96級、98級連續進行課程體系改革試點。當時理論力學的課內學時為112，秋季學期48學時，講靜力學和運動學內容，春季學期64學時，講動力學內容。使用的教材是清華大學理論力學教研組羅遠祥等編寫的《理論力學》。
促成新體系在全校推廣的機遇是清華大學的學制由5年改為4年而大幅度壓縮學時。用64學時講完原有的教學內容，采用新體系是惟一出路。2000年，理論力學教學組的4位青年教師編寫了講義，在全校試用。2001年正式出版了新體系教材，并在后續幾年內完成了教材的“立體化”。
二、課程體系改革的思路
在大幅度壓縮學時之前，清華大學(以土木系為例)理論力學的學時1993年為128，后來減少到112，再減少到96，到1996年秋季減少到88。那段時間的教學改革主要是砍教學內容，先砍掉習題課，即“砍小不砍大”。再就是按“靜、運、動”的教學順序砍掉后面的內容，即“砍高不砍低”。教師們認為這種做法值得商榷。
在2000年學時減到64了，如果還按照靜、運、動的教學順序砍掉后面的內容，就意味著動力學部分和分析力學完全被砍掉，學生就會感覺理論力學與普通物理的力學部分(注：這里指我國現在的教材，國外的教材可能完全不同差別不大。學生學起來“沒勁”，有的理論力學教師建議普通物理不講力學，反過來，也有人認為應該取消理論力學課。筆者曾經嘗試過給沒學過大學普通物理的一年級下學期的學生講理論力學，感覺就像給高中生講課，師生都感覺困難。因此，理論力學教師不能低估普通物理打基礎的重要性。
我們必須明確理論力學與中學物理、大學普通物理的不同分工。不能在理論力學課程中簡單重復物理的內容，而應該在物理的基礎上，講授理論力學的核心內容。那么，哪些屬于理論力學的核心內容?很多理論力學教師研究過這個問題。
通過分析理論力學課程的任務，我們認為理論力學的核心內容是建立研究力學對象的數學模型所需的原理和方法，既包括普通物理中講過的牛頓力學，也包括學生在理論力學中第一次接觸的分析力學。理論力學是工科大學生的第一門力學課程，也第一門技術基礎課，是后續課程的重要基礎。這是課程的第一個任務。理論力學能培養學生綜合運用數學工具和力學原理定量地研究實際工程問題的能力，不是停留在定性地解釋物理現象和揭示機理方面。這是理工科人才的基本素質要求。理論力學介紹的研究問題的基本思路、基本理論和基本方法，可以應用于很多研究自然界和工程技術的問題。
然而，理論力學不是直接面向工程應用的專業課，重點不是去解決一個個具體工程問題。眾所周知，解決工程問題一般要有三個步驟。第一是將工程對象簡化為力學模型，如質點、剛體、彈性體、流體等，做簡化既需要力學知識，又需要工程經驗，還要了解工程要求和約束。這個步驟不適合作為理論力學教學內容，對教師和學生來說都是無法勝任的。第二是針對力學模型，利用力學知識建立相應的數學模型(數學方程)，這正是理論力學的任務。第三是對數學方程進行分析計算。一般來說，這個內容也不適合大學低年級的學生。
另外，我們可以借助高等數學工具，采用演繹的方法講授，既節省學時又加強系統性。
根據上述分析和認識，我們在實踐中逐漸形成了新的理論力學體系，用64學時完成理論力學的核心內容(詳見表1)。表1是2007―2008學年秋季學期給清華大學航天航空學院講課的教學日歷，從中可以看出具體教學內容的編排情況。
從2000年至今進行了8年的實踐，全體任課教師均為青年教師，其中3名教授、博導，2名副教授，4人先后獲得過清華大學青年教師教學優秀獎。這些任課教師的教學評估成績均為優秀，其中3位教授多次進入全校前5％。難能可貴的是，1名新上崗的副教授第一次講課即取得了92分的好成績。更讓人欣慰的是，現在我們的學生喜歡學理論力學，也不覺得難學了。清華大學每年組織全校應屆畢業生對大學期間所上課程的教學質量進行調查，讓學生對心目中的好教師及課程提名，結果按提名率排序(“提名率”定義為某系或某專業對某教師及課程的提名數與該系或該專業參加答卷的學生數之比)。近幾年來理論力學課程經常名列前茅，說明它給學生留下了深刻印象。
三、新課程體系特點
理論力學新課程體系有四個主要特點。第一，將矢量力學與分析力學相互融合，加強經典力學兩大理論體系的聯系，加深學生對基本概念的全面理解，事實上加強了分析力學。第二，重視理論力學體系的系統性、邏輯性，突出與大學物理課中力學部分的區別。過去學生覺得從初中到大學的物理課都在學力學，理論力學就是炒冷飯。現在學生覺得理論力學很新鮮。第三，貫徹以動力學為核心，運動學為先導，靜力學為動力學特例的思想。這是因為動力學既綜合理論力學的全面知識，又在實際應用中最有價值。第四，靜力學和運動學部分都是從一般到特殊講解。圖1是運動學結構，圖2是動力學和靜力學結構。
可以看出，按照以前劃分靜力學、運動學、動力學的習慣，新體系用于靜力學、運動學、動力學的授課學時之比為2:3:5。扣除節假日、習題課和期中考試，實際講課52學時，每學時為45分鐘。動力學專題可以選講非慣性系、變質量系統、三維剛體動力學和振動，如果實際講課學時能有64，則可以全講。可見，該體系涵蓋了理論力學的所有基本內容。
四、幾個教學相關問題
1．教師和學生的三個層次
無論什么教學思想和課程體系，都需要教師和學生在教與學的互動中去實踐。教師和學生的素質是非常關鍵的。清華大學理論力學課程組注重教師隊伍建設，通
過傳幫帶將優秀傳統發揚光大。為了總結經驗，促進課程建設，理論力學課程組定期組織教學研討會，還邀請前幾任課程負責人以及兄弟院校的理論力學課程負責人一起交流。例如，2007年的研討會邀請了北京航空航天大學理論力學負責人、國家教學名師獎得主王琪教授做報告，教務處領導、學院領導、理論力學前任負責人李萬瓊教授和陸明萬教授也到會一起交流。學生和教師的“三層次論”就是這次研討的結果。
我們認為，學生有三個層次：仿效例題完成作業；教師提出目前還沒有答案的問題，學生獨立研究給出正確解答；自己提出問題并獨立研究給出正確解答。教師也有三個層次：第一個層次是“完成任務”。視教學為上級指派的任務，是升聘崗位必須完成的工作量，在教學上安于不出事故、甘居中游。因而，當教學與科研發生矛盾時，往往把教學看做是負擔、是純粹的輸出，而認為搞科研、出成果才是青年教師成長的捷徑。第二個層次是“盡心盡責”。視教學為教師的天職，認識到一旦自己的學生成了教學、科研和生產第一線的骨干，成了國家的棟梁，他們所做出的貢獻不知要比自己單干強多少倍。因而，在教學上兢兢業業、精益求精，堅持教學科研相長，形成研究型教學的特色。對學生的態度由埋怨轉入喜愛，不僅注意傳授知識，還重視培養學生的能力，關心學生的全面成長。教學評估表中哭臉迅速減少，而轉為笑臉滿堂。第三個層次是“樂在其中”。視教學為人生的樂趣，真正達到熱愛教學工作、熱愛學生的境界。因而，講過多遍的課程還要認真備課。課程講得學生不愿離開課堂，畢業多年后回味起來還贊不絕口。理論力學課程組的老師都屬于第二或第三層次。
2．教學目標及其實踐技巧
針對不同層次學生的需求，教師應該幫助學生養成獨立思考的習慣，強化團隊合作的意識，建立終生學習的觀念，掌握時間管理的技能，奠定堅實的專業基礎，為將我國建設成為創新型國家輸送高素質的創新型人才。這就是我們的教學目標。
這些目標需要教師花精力在教學中付諸實踐。身教勝于言教，希望學生獨立思考，就要向學生展示教師對問題的獨到見解。獨立思考比人云亦云更容易出錯，如果教師不嘲笑學生的錯誤，讓學生看到：教師也會出錯，教師也是在糾正錯誤中加深對課程的理解。希望學生學會研究問題，就要向學生展示教師被問題困擾時如何思考，鼓勵學生參與其中，與學生分享研究的樂趣。思想重于載體，教學內容是研究問題的思想之載體，傳授解決問題的思路、方法更重要，“授人以魚”不如“授人以漁”。因此，我們不要停留在為學生講解如何解題上，不必急于去告訴他們結論。教師要多利用各種交流的機會，像指導研究生一樣與學生開展一對一的交流。對學生的每一點進步都要及時鼓勵并提出進一步要求。對學生的考核，也要從“求全責備”改為“鼓勵進步”。不妨在最終成績評定中采用多給機會和取最大值的方法，例如，總成績=max{期末成績，期中成績*0.3+期末*0.6+作業*0.1}，與課程相關論文達到發表水平，可加5分，但總成績不高于該教學班最高分。對于那些教師認為表達不規范的問題，也不必強制和懲罰，而是告訴他這可能會導致被誤判，影響對他的評價。這些很小的教學技巧，也能反映出教師的教學理念。
3．課程的系統性
有人認為，壓縮學時必然要打破課程的系統性。甚至有人認為強調理論力學的系統性是“學蘇聯學壞了”。其實，缺乏系統性的零散知識點式的教學，教給學生很多“果實”，也許便于提高及格率。而系統性好、邏輯性強的教學，教給學生“一棵果樹”，學生自己可以任意摘取“果實”。作者翻譯過一部莫斯科航空學院的理論力學教材。這本教材1990年第1版，2001年第3版。從這本教材可以看出幾個問題：1)完全不是理論力學教師們心目中的前蘇聯教材，即20世紀50年代我國使用的教材。(2)不再是靜力學、運動學、動力學每個部分自成體系，課程整體的系統性比以前更強。(3)更多地使用高等數學工具。(4)課程內容覆蓋面廣，幾乎包括了從事動力學研究的主要基礎。(5)越來越嚴謹的敘述依賴于最新的學術研究成果。
4．數學工具
第7篇：航天航空技術論文范文
在近半個世紀的歲月里，應懷樵始終以“砍柴樵夫”般的堅韌與頑強，跋涉在為中華崛起而奮斗的科學高峰上，即使古稀之年，面對“三度中風、四次心梗、七至閻王殿”的生命挑戰，他依然以超人的毅力、堅定的信念，戰勝病魔，執著奮進在創世界一流的“虛擬儀器”的科研陣地上。
支撐他的是中國科學界應為人類文明進步作出更大貢獻的巨大使命感與榮譽感，正是懷著這種振興中華、造福人類的理想追求，他數十年如一日，嘔心瀝血，將全部精力投入虛擬儀器（VI）科學研究之中。自主創新115項新技術，攻克十大世界性難題并填補國內空白，特別是對“傳遞函數的測試及實時控制和反演關鍵技術”的成功突破，為提高虛擬儀器測量精度和范圍開創了新途徑，繼而被認為“可與‘光纖之父’諾獎得主高錕教授的‘光纖通信’成果相提并論”的美譽，這也使得中美兩國同步創造的虛擬儀器有了可問鼎諾貝爾物理學獎的堅定力量。
生命熔鑄：“虛擬儀器之父”是這樣煉成的
1941年7月，應懷樵出生于人文底蘊深厚的浙江紹興，應懷樵早年受篤信佛教的母親的熏陶，得益于曾擔任校長的小學良好的教學傳統影響，使他從小就樹立了為中華民族崛起而讀書的遠大理想。1959年，應懷樵就讀浙江大學理論物理專業，后應國家需要全班調整為應用力學專業。1964年，大學畢業后，他被分配到中國鐵道科學院，致力于高速列車風洞課題研究，并到清華大學學習風洞測試分析技術。1965年，他參與我國核爆炸防護工程研究，接觸到震動噪聲和頻譜分析，開始了虛擬儀器的科研生涯，而早年五次轉換專業，則練就了他扎實的學術功底和多學科交叉研究課題的優勢。更重要的是，科技水平對國家命運的深刻影響更使他深感責任重大。成為世界一流的科學家，為國爭光成為了他深埋心中的夢想。而他也毫不諱言對諾貝爾獎的鐘情，在他看來，諾貝爾獎不僅是一種崇高的榮譽，更是激勵創新、造福人類的精神泉源。
應懷樵認為，以“四大發明”為標志，中華民族曾為人類科技進步作出重要貢獻，然而，中華民資卻在近代以來落伍了。伴隨著中華民族的偉大復興，中國科學家理應在高科技領域取得原創性的重大突破，并向諾貝爾獎奮力沖刺。這不僅是一個科學家應有的榮譽感，更是中華民族屹立世界民族之林的時代要求。
正是懷著這樣一份強烈的使命感和榮譽感，應懷樵走出了一條不平凡的科研探索之路。要成為世界一流的科學家，首先要有敏銳、超前發現重大課題的科研能力。應懷樵介紹說，所謂“‘虛擬儀器’其實并非是傳統的儀器，它是指集數據采集和信號調理器、信號處理技術與PC機技術于一體的以軟件為主的制造儀器”。事實上，1965年他參加國防核爆炸防護工程課題——地下鐵道核爆炸震動噪聲與動力學測試分析的研究，當他遇到地鐵道床的下沉殘余位移（OHz）用硬件無法獲得的難題時，就萌生了虛擬儀器的大膽構想——“用數字算法和軟件取代硬件”。1973年他開始嘗試用數字計算機的軟件數字積分取代傳統硬件模擬積分的方法解決上述難題，并于1979年獲得成功，成為虛擬儀器的最早成功范例。同年于杭州召開的國防科委核試驗全國防護工程學術會上，他提出虛擬儀器的核心概念——“軟件制造儀器”，獲得主持會議的中科院力學所所長鄭哲敏院士、清華大學副校長張維院士、同濟大學校長李國豪院士的贊揚和支持，這遠遠比美國NI公司“軟件是儀器”的概念提出早了七年。
要成為世界一流的科學家，還要有瞄準國際前沿，不斷自我超越的創新意志。據了解，科學儀器與實驗技術發展至今已走過模擬式、數字式、智能式三個階段，從1983年至1986年，開始出現第四代儀器即虛擬儀器（簡稱VI）。而應懷樵的研究始終走在國際前列。1979年，他編撰的具有該領域應用成果的國內首部專編著《振動測試和分析》出版發行，1982年編著的《CZ測震儀與測振技術》出版發行，1983年出版了具有中國虛擬儀器早期構思實例框圖的《波形和頻譜分析與隨機數據處理》。1985年他自籌資金創建了東方振動和噪聲技術研究所（以下簡稱“東方所”），開始系統從事虛擬儀器庫、移動實驗室技術研究，提出“把實驗室拎著走”的目標，正式立題“DASP虛擬儀器庫—振動噪聲、模態分析移動實驗室技術”研究，為此，他自立課題、自籌資金開始研究“PC卡泰”（PCCATAI）—微機卡式自動采集測試分析儀器。應懷樵還是國內外最早提出“用軟件制造儀器”、“用軟硬件相結合”來取代傳統儀器的學者。此后，依靠持續創新，他帶領團隊突破了虛擬儀器的核心技術，開發出適合便攜機和筆記本使用的小型數采卡和大容量數據采集分析（LCAS）軟件，成功研制了臺式和筆記本式大容量智能數據采集和信號處理系統以及DASP“達世普”虛擬儀器庫系統。據了解，此系統是我國最早研制成功的虛擬儀器產品，一舉實現了“把實驗室拎著走”的目標。
1988年9月16日，中國虛擬儀器應用于火箭激振錢塘江大橋模態實驗圓滿成功。1993年3月，該儀器參加北京新技術展覽會，并遠赴加拿大參展獲一致好評。1995年用于“長三捆”火箭全箭模態實驗。1996年用于神舟載人飛船移動發射平臺模態實驗。2004年用于航天員超重訓練設備臂架系統模態分析。2007年，在第二屆全國虛擬儀器學術交流大會上，東方所的卓越貢獻受到高度評價，應懷樵被譽為“中國虛擬儀器之父”。
產業報國：讓DASP虛擬儀器庫運行在每個實驗臺
伴隨經濟全球化及信息時代的來臨，如何在世界高科技領域擁有一席之地，如何將中國的高科技產品行銷全世界，已經正成為中華民族是否真正崛起的重要標志之一。
數十載春秋，對十大世界性難題的解決讓其成為具有中華民族自主知識產權關鍵技術的經歷，為應懷樵平添了幾分豪邁與自信。
一是基于平臺式設計的VI庫技術。用軟件制造儀器，軟硬件結合取代傳統儀器，這一具有里程碑式劃時代意義的新路線對儀器制造業和測試技術界產生了巨大影響，代表了我國在VI研發方面的最高水平；二是變時基（VTB）傳遞函數（導納）測量分析方法。達到國際領先水平，獲國家發明專利。已完成神舟飛船750噸移動發射平臺、“長三捆”大型運載火箭、航天員超重訓練機模態實驗等數十項國家重點項目，效果優良；三是高精度頻率、幅值、相位和阻尼測量技術。東方所原創的高精度頻率計和幅值計，比國外常規方法提高精度100萬倍，具有重大國際影響力；四是超低頻信號快速測量技術，達到國際領先水平；五是原創倒熵熵、倒熵富、倒富熵等三種倒熵譜分析方法，達到倒譜分析的國際領先水平；六是FFT/DFT分析方法，成為目前頻譜細化主要方法之一，達到國際領先；七是振動全息AVD“一入三出”實時測試分析創新技術，原創性地提出了全程微積分方法，實現AVD“一入三出”振動全息實時動態連續測量，達到國際領先；八是自動化模態分析方法。一般人員通過簡單操作即可獲得專家級的模態分析結果；九是24位“雙核”變幅基A/D高精度超量程160dB數采儀技術達到國內首創，國際領先；十是突破傳遞函數的測試及實時控制和反演關鍵技術為提高儀器測量精度和范圍開辟新途徑。此技術是一項世界難題，可極大擴展儀器的頻率測試范圍，提高測試精度，極具國際競爭力。
僅擁有一流的科研實踐成果還遠遠不夠，在應懷樵眼里，諾貝爾不僅是一位杰出的科學家，還是一代企業家對科學及人類進步事業的熱愛，憑借巨額財富設立的諾貝爾獎，使諾貝爾成功激勵了一代又一代熱愛科學與進步的杰出人物，為人類文明的進步做出了不可磨滅的貢獻。為此，當虛擬儀器技術攀上科學頂峰的時候，應懷樵直面七次與死神擦肩而過的生命危機，依然沒有停止探索與奮進的腳步，開始積極思考中國虛擬儀器的產業化之路，樹立起了“讓INV系統走進每一個實驗室，讓DASP軟件運行在每個實驗臺上”的宏大目標。
為此目標，他在建所之初就提出“勤奮、創新、堅持、自強、和諧”的十字座右銘和完全自由的判斷與討論的“玻爾所”精神及“六要三不要”的處事準則等基礎上，發展成為涵蓋精神追求、道德情操的18條共336字法則及幸福六大原則的企業文化，加強了東方所的文化凝聚力。
以此為紐帶，東方所不斷加強人才隊伍建設，一方面加強與全國重點高校合作，為國家培養出大批專業急需人才，以及行業高端人才，該所研究團隊也擴大到60余人，擁有博士、碩士數十名，成為虛擬儀器領域一支重要力量。另一方面他還成功組織和主持了24屆全國振動與噪聲高技術學術會議，1997年至今主編《現代振動與噪聲技術》九卷等十多部專著及《倒熵譜研究》等150多篇論文報告。同時，他還不斷致力于創新軟硬件的研發，推出CPCI式INV3020和LAN以太網式INV3060、USB式INV3018系列新產品，無線INV9500、手持式INV3080等硬件新產品和DASP的最新軟件版本，并積極推動產品市場化。
“軟件制造儀器，軟硬件結合取代傳統儀器”能省掉大量昂貴和笨重的硬件材料和人力物力、設備、廠房和能源，便于生產和攜帶。這是一條劃時代的新途徑，是科學儀器和測試領域的一次突破和革命，是21世紀的儀器的重要發展方向，是中華民族原創的具有自主知識產權的重大發明之一。中國虛擬儀器DASP軟件和INV移動實驗室系統是與美國NI同步并行研發的，其中自主創新115項新技術，其中20多項達國際領先水平，是研發最早且核心技術搞得最好的科研成果。
截至目前，該成果產品累計銷往2000多家用戶，經濟效益超過1億元，打破了此類儀器長期依賴進口的局面，為國家節省外匯數億美元。目前，已廣泛用于國防軍工、航天航空等許多部門，參與完成上百項國家重大工程項目測試。若在國內全面推廣，其經濟價值按我國2007年儀器產值估算，按軟件取代硬件30%到一半計算，將每年產生600億至1000億元的巨大價值，為促進技術變革和推動新興產業形成，造福國計民生發揮重大作用。
第8篇：航天航空技術論文范文
論文關鍵詞：黑龍江 區域創新系統 發展定位
論文摘要：基于黑龍江省區域創新系統現狀，從主體要素、系統動態運行以及環境基ns--方面九個緯度對其區域創新系統模式的特征進行了梳理分析，并通過與知識流動視角下區域創新系統發展模式的特征比較，確定黑龍江區域創新系統的發展模式及發展方向。
區域創新系統主要是在某一區域內進行知識創新、技術創新、知識傳播和知識應用，促進新知識新技術的生產、擴散以及應用，強調要促進本地創新要素的互動，以此促進區域競爭力的提高…。由于各區域在自然資源、人力資本、產業基礎以及文化環境等方面存在著差異，在定位各自特色和尋找各自創新空間的過程中，區域創新系統的發展模式及發展方向也會千差萬別。選擇合理的區域創新系統發展模式并確定正確的發展方向，就成為提高區域創新效率，促進區域發展的一個基本途徑。本文從黑龍江區域創新系統現狀人手，探討了黑龍江區域創新系統模式的特征，并給出其的發展模式及發展方向。
1區域創新系統發展模式
asheim和isaksen根據知識的位置和知識流動的特點，提出三類區域創新系統發展模式：區域化國家創新系統、地域根植性區域創新系統和區域網絡式創新系統。
1．1區域化國家創新系統
區域化的國家創新系統實質上是一個政府發起的管制型區域創新系統。系統的邊界以行政區劃為主，具有孤立性和封閉性。政府是系統內創新的主要發動者，基于技術成果商業化的技術創新能力相對較弱；創新的融資以政府強大的金融機構支持和政府財政資金為主；區域內的文化環境以等級文化和研發文化為主體內容；創新的擴散主要是基于知識創新的傳播；系統內各要素主體內生的競爭動力和合作能力較弱，主要是中央政府或地方政府倡導，創新要素主體間的關系是一種單一的線性關系，系統呈現明顯的政府主導、自上而下的特征。
1．2地域根植性區域創新系統
本土根植的區域創新系統是多要素、多主體、多種聯系在特定的地緣條件下形成的正式和非正式的網絡集合體，是一種基于社會聯系、信任和共享互補等特別管理特征的創新網絡。
系統邊界以傳統產業區等經濟區域為主，本土企業在系統創新主體中居于主導，知識組織以當地企業的內部r&d為主，但大學、科研機構等知識創造能力較低，創新動力來自市場需求，激勵機制具有內生性和競爭性，技術轉移和創新擴散主要在當地的管制結構和組織中進行，注重外部知識引入和知識使用，系統內合作程度較高、組織結構較為開放但對外具有封閉性，系統內各機構主體在本土非線性，企業家精神對于區域經濟文化形成具有重要作用，創新的金融支持主要來自于本土的金融機構和非正式金融供給。整個系統是市場主導、自下而上的組織。
1．3區域網絡式創新系統
區域網絡創新系統是系統邊界以開放性區域網絡為主，區域內各個創新主體如企業、大學、研究機構、政府等在協同作用中結網而創新，并融入到區域的創新環境中而組成的。系統內技術創新層次具有高、低并存的特征；區域創新以多層次金融市場為依托，強調風險投資的重要作用；創新的擴散主要是基于當地機構問網絡的集體學習過程；整個系統形成了多元文化，但以創新創業精神為主的文化環境；競爭協同是系統發展演化的主要動力機制。從整體上看，區域網絡創新系統呈現“市場一中介組織一政府”的三元結構特征。
2黑龍江區域創新系統模式特征
2007年黑龍江省gdp總值7065．0億元(數據均來自2008年黑龍江統計年鑒、2008年中國高技術產業統計年鑒)，在全國居15位，是典型的發展中經濟區域。發展中經濟體應注重“技術擴散”和“知識流動”的作用j，因此基于知識流動角度對區域創新系統發展模式的分類，結合黑龍江省區域創新系統現狀從主體要素、系統動態運行以及環境基礎三方面九個緯度對其模式的特征進行梳理分析：
2．1黑龍江區域創新系統主體結構
(1)主導要素及地位。黑龍江區域創新主要依靠直屬科研院所和高等院校。2007年黑龍江科技機構共534個，其中中直科研院所23個、省屬科研院所125個，高等院校147個。目前黑龍江開發出的具有自主知識產權的知名品牌主要在農業、生物、航天工業等。例如省石化院的用于航天航空的軍用特種膠粘劑；微生物所的食用菌和生物有機肥；技術物理所的核儀表、輻照滅菌；省糧食科研所的“永芳堂”牌大豆異黃酮膠囊和粉劑；省寒地建筑研究院的wn—d系列混凝土砂漿防凍劑和外加劑；省建材研究院的“雙贏”牌水泥助磨劑等。
同時，黑龍江本土企業發揮作用十分有限，只有屈指可數的幾家企業在區域創新過程中起到了積極的作用。一是齊齊哈爾第一機床廠，因自主開發成功數控重型曲軸旋風切削加工中心使我國成為世界上第三個可以自主生產曲軸加工設備的國家。二是哈爾濱電機廠有限責任公司研制成功70萬千瓦水輪機組，為三峽工程右岸提供l2臺(套)。三是哈爾濱晶體管廠等五家單位參與了“嫦娥一號”探月衛星的研制。
(2)區域創新服務。地方政府是打造黑龍江區域創新系統服務平臺的主體機構，技術和管理經驗的獲取、傳播主要由地方政府倡導。2007年黑龍江科學技術協會機構總共231個，跟2006年持平，比2005年減少了ll家，要想建立為企業提供工程技術、產業發展戰略、市場開拓、人力資源等方面的全方位咨詢服務平臺遠沒有達到標準。而縣及縣以上部門屬科研中介機構2007年卻增加到了227家。例如省機械研究院、省冶金研究所利用自身的人員、技術和場地優勢，建立了動力區創業中心，已入駐了88家民營科技企業。省石化研究院2003年成立哈市動力區生產力促進中心以來，先后為上百家中小企業提供技術、項目和咨詢服務。
(3)創新投入支持。科技產業投資結構不甚合理，政府投資仍僅傾向技術專業化水平高的產業。對于高新技術產業，黑龍江2007年h&d投入經費為56480萬元，其中醫藥制造業r&d投入經費11759萬元，航空航天制造業r&d投入經費41289萬元，電子及通信設備制造業r&d投入經費1600萬元，電子計算機及辦公設備制造業r&d投入經費0元。同時，黑龍江區域創新系統信用環境不佳。2007年黑龍江科技活動經費籌集額111902萬元，其中政府資金52792萬元，企業資金58748萬元，金融機構貸款300萬元。可以看出創新投入主要以政府資助、企業自籌為主，以金融市場為依托的信貸投資比例非常小，黑龍江區域創新系統中主體間的信用機制不夠發達，需要政府創造良好的區域創新環境使信用機制得到改善。
2．2黑龍江區域創新系統動態運行
(1)區域技術創新。黑龍江應用性創新成果的轉化率逐年走低，“產學研”結合不夠緊密。2007年黑龍江成果登記數為1055項，其中應用類成果827項，得到引用的成果601項，成果轉化率為72．67％。雖然成果登記數逐年增加，但應用類成果、得到引用的成果卻是在減少，成果轉化率更是從2003年的80．23％降了將近lo％。
同時，技術創新能力弱，新技術的引入和使用不暢。2007年技術引進經費支出183萬元，全國倒數第9，此經費支出多的區域都在南方企業多的地區。數據進一步證實了黑龍江缺乏自主創新的企業，其區域創新系統主體結構以高校科研機構為主，技術引入、使用中缺少企業這一主要聯系主體，消化吸收新技術必然受阻。而黑龍江消化吸收經費支出在全國排第19位，排名較靠后，排名越靠后的區域，發展慢、其區域創新系統越不發達；另外，購買國內技術經費支出排在全國第l5位，這一指標大、經費多的區域多半其創新系統不完善，區域不發達。以上數據排名均說明黑龍江區域技術創新系統還有很多需要完善的地方。
(2)區域知識流動。黑龍江區域創新系統中知識流動存在諸多障礙，知識主體問聯系需要協調。一是知識創造系統與知識轉化系統之間存在障礙。2007年黑龍江新產品開發經費支出80343萬元，全國31個地區排名第13位，而新產品產值和銷售收入均卻排第l9位，充分說明產品從研發到設計與生產最后形成市場化這一知識流動過程存在斷裂，也就是以高校科研機構為主的知識創造系統與以企業為主的知識轉化系統之間存在短鏈，以致知識轉化為技術成果的吸納能力低。二是以中介機構為主的知識擴散系統沒能發揮作用，知識研發不能通過轉讓平臺使知識變成產品，形成市場化運作模式”。由于黑龍江省區域創新主要依靠科研院所和高校，知識的創造力量較強，但像生產力促進中心、科技成果轉化中心等科技服務中介機構數量不足，服務水平良莠不齊，導致大量的知識研發成果技術轉讓不及時，創新知識不能市場化。
(3)區域創新合作。黑龍江區域創新合作程度較高，區域內、跨區域甚至國際問都有創新合作，合作過程呈現區域非線性形式。
區域內合作主要以哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、綏化發展最早最快的區域科技創新合作區為主，加快以雞西、雙鴨山、鶴崗、七臺河圍繞發展煤炭生產及轉化、電源和電網建設、環保新能源建設的區域科技創新合作區；以牡丹江和佳木斯圍繞造紙、建材、機械、食品、化工產業的區域科技創新合作區和以伊春、黑河、大興安嶺圍繞林業生產、木材加工及山特產品加工產業的合作區。跨區域合作主要是黑龍江科技廳聯合遼寧、吉林兩省科技廳，共同創立大連、沈陽、長春、哈爾濱四市科技局的“東北技術轉移聯盟”，形成共建共享的科技成果轉化公共服務平臺。國際問合作主要是借助黑龍江俄羅斯毗鄰的地緣優勢，組織高校、科研院所和企業，重點開展對俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等獨聯體國家的科技合作，提高引進消化吸收再創新能力，解決重點行業和領域的技術瓶頸問題。
2．3黑龍江區域創新系統環境基礎
(1)文化環境。黑龍江區域創新系統內缺乏企業家精神，經營者創新理念薄弱。由于長期受計劃經濟體制、機制和管理等因素影響，人們的創新思維與發達地區相比存在差距，對市場信息相對不夠敏感，企業生產經營的競爭意識及靠技術創新增加產品市場份額的發展理念不強，容易安于現狀。特別是國有及國有控股企業中還有相當一部分的經營者缺乏技術創新理念，企業技術開發機構數量少，企業技術研發投入也較少。企業家精神會激勵經營者們不斷進行技術創新與制度創新，當代技術創新就是在這種文化氣氛中產生的，而黑龍江區域創新系統發展過程中缺少這種文化，需要長時間的學習、模仿和創造。
(2)經濟基礎。區域經濟實力為黑龍江區域創新系統發展模式的更好轉變提供了保障。2007年黑龍江在gdp總值、第一產業總值、第二產業總值、第三產業總值、工業總值、人均地區生產總值這六大經濟指標上均排在東北三省的中游，見表1。雖然吉林與遼寧在經濟基礎上存在較大差距，但黑龍江省可以借跨行政區域的合作平臺，依托“東北老工業基地”振興計劃，充分做好銜接兩省謀求共同發展的工作，提高東三省整體實力，實現互利共贏的局面，盡快轉變為以經濟區域劃分為主的更完善的區域創新系統發展模式。
(3)發展基礎。黑龍江科技人力資本相對充足，但分布極不均衡。2007年黑龍江擁有科技活動人員8010人，在全國居第l6位，其中科學家和工程師共5977人，占到總數的2／3。可見科技人力資源主要分布在高校、科研機構以及省直屬企事業單位，地方企業科技資源相對不足。同時，科技的研發力量強但創新能力弱。黑龍江從事科技活動的科學家與工程師所占比重居全國第14位，研發力量比較強，但科技人力資源的不平衡性使得科技資源密集部門存在著極大的資源閑置和浪費現象，而經濟建設主戰場的企業又存在著極度的人力資源短缺，以至科技成果吸納能力、科技成果轉化能力和科技創新綜合能力低下的狀況沒有根本改變。
3黑龍江區域創新系統模式發展定位
通過對黑龍江區域創新系統現狀的梳理，其區域創新系統是一個以行政區劃為主，由地方政府主導創新，主體問存在多種非線性創新合作的開放性區域創新系統。其特點如下：區域創新主導要素是高校和科研機構，企業發揮作用有限；新技術和先進管理經驗的獲取和傳播主要由地方政府倡導；創新投入結構不合理且主要以政府機構資助為主；技術創新能力低，但專業化水平高，同時應用創新成果少產學研結合不緊密；知識流動存在阻礙；區域創新合作程度高；等級文化色彩濃，缺少企業家精神；科技人力資本相對足，但分布不均衡，導致科技研發力量強但創新能力弱。
第9篇：航天航空技術論文范文
論文關鍵詞：知識價值觀；勞動價值論；繼承；發展
一、知識經濟與價值
知識經濟就是以知識為基礎的經濟。”它是指以智力資源的占有、配置，以科學技術為主的知識的生產、分配和使用(消費)為重要因素的經濟。在知識經濟時代里，人對價值財富的創造很可能形成知識價值論，即知識創造價值。其主要理由是：
1．知識是智力勞動的成果。知識本身包含著價值，它是人類勞動的凝結。人與動物的最大區別就是在勞動過程開始以前對生產什么樣的產品，通過什么樣的途徑，用什么辦法達到某種效果，就已在勞動者的觀念中存在著。馬克思指出：“蜘蛛的活動與織工的活動相似，蜜蜂建筑蜂房的本領使人間的許多建筑師感到漸愧。但是，最蹩腳的建筑師從一開始就比最靈巧的蜜蜂高明的地方，是在他用蜂臘建筑蜂房以前，已經在自己的頭腦中把它建成了”。這就是說，人的勞動過程首先是一個思維過程。在第一項具體的勞動過程開始之前，勞動者的頭腦中必需積累足夠的有關知識，并以這些知識為基礎，對勞動過程進行構思和設計。通過構思和設計，形成如何通過人的自身活動來引起、調整和控制人和自然之間物質交換的知識。只有在這種知識的指導下，才能進行各種具體的勞動。因此，勞動過程從本質上講是一個知識積累和知識使用的過程，也就是創造價值的過程。人的勞動能力，即認識和改造自然的能力，就是在人的大腦中積累的如何認識和改造自然的知識，每個人的知識積累，都是通過不斷學習和探索而得到的，學習和探索過程無疑都是一種勞動過程，因此勞動力可以看作是一種知識形態的勞動產品，都是社會生產總過程中的一個必不可少的組成部分。學習過程是勞動力的再生產過程，探索過程則是勞動力的生產過程。
知識經濟時代，在新知識生產的過程中，需要使用已有的全部相關知識，知識量往往是相當大的。越是重要的新知識，使用的知識量越大，因此新知識產品價值中的新價值就越大。
2．知識價值轉化的倍加效應。在知識經濟時代里，知識的價值不僅在于它能轉化為現實的價值，而且在其應用于生產過程中能創造出大于自身的價值。可以說人與動物最根本的區別就是人能創新，而人類創新的原動力就是知識。人類科技發展的歷史表明，基礎研究的科學發現，應用研究的原理探討和開發研究的技術發明，三者之間的聯系越來越緊密，轉換周期日趨縮短，并日益成為融合一體的形式。知識產品在其創新的過程中往往是一種或幾種使用價值的探索過程，但在其轉化為現實的生產力過程中，其使用價值和價值往往呈現出倍加效應。如最早人們在開發計算機的時候只是想加快運算速度，但自從本世紀40年代計算機問世以后，其應用范圍不斷擴大，今天上至航天航空，下至工農業生產，科技文衛幾乎無所不包，其使用價值和價值呈幾何數膨脹。
二、勞動價值論與知識經濟價值觀的差異
馬克思的勞動價值理論認為，只有從事物質生產的勞動才創造價值。在知識經濟時代里，由于知識的重要性日益提高和高新技術的廣泛應用，首先作為人的直接生產勞動將不再是生產過程的主體。
關于這點，馬克思在《政治經濟學批判大綱》中曾預言：隨著大工業的發展，“勞動顯示出不那么值得繼續包括在生產過程以內了，因為人只是以看守者和調節者的地位和生產過程發生關系。”其次，商品價值量與勞動時間的關系也有所變化。馬克思指出：“隨著大工業的繼續發展，創造現實的財富已經不再依靠勞動時間和應用的勞動數量了，而是依靠勞動時間以內運用的動源的力量，而這種動源自身的生產上所耗費的直接勞動時間根本不成比例，相反地卻取決于一般的科學水平和技術進步程度式或科學技術在生產上的應用。”這實際上道出了隨著工業的發展，財富的創造取決于“動力源”，進而取決于科學水平及技術進步程度，亦即知識。
由馬克思對價值創造的預設到知識經濟在現實社會中迅速發展的情況，不難看出，勞動價值理論有它的局限性，主要表現在：
1．勞動價值理論中的價值太狹義。馬克思認為商品的價值是凝結在商品中的一般人類勞動，而這種勞動是用勞動時間來度量的。顯然至今人們還沒有找到簡單勞動和復雜勞動在時間上價值的換算方法。
2．勞動價值理論中的價值實指經濟價值，不包括無形的價值財富，比如專利，信息等。
3．勞動在生產中的地位不是固定不變的，而是隨著科技的發展而變化的。
4．價值與直接勞動時間的關系也不是不變的，而是富有彈性的。
知識經濟時代的價值與傳統的勞動價值論有一定的差異：
1．基礎不同。勞動價值理論是以勞動為主體和基礎的；知識價值論則是以知識為基礎，以科學技術為核心的。
2．過程不同。勞動創造價值的過程是直接生產勞動過程；而知識形成價值的過程則主要在知識的開發、應用、傳播和擴散等過程。
3．對勞動者的科技、文化素質要求不同。前者對勞動者的科技、文化素質要求一般不高；后者則因以科學技術為主體，對勞動者的科技、文化素質要求將越來越高。
4．商品價值量的度量方法不同。勞動價值理論認為商品的價值量是由社會必要勞動時間決定的；而知識價值論認為商品的價值量是由商品生產過程中所使用的知識量決定的。
5、價值實體不同。勞動價值論認為商品的價值實體是抽象勞動；而知識價值論認為商品價值的實體是知識。
6．價值規律的主要含義不同。勞動價值論認為社會必要勞動時間決定商品價值量的規律是商品經濟的基本規律，也是價值規律的主要含義；而知識價值論認為商品價值量總是由生產過程中使用的最新知識來決定的，并且是價值規律的主要含義。價值規律的主要作用是促進技術進步和社會生產力的發展。
三、知識價值論對勞動價值論的繼承和發展
1．勞動的過程既是知識積累的過程又是知識創新的過程。
知識作為一種勞動產品同實物產品和勞務產品一樣，在其生產過程中必然要耗費一定的物質資料和活勞動。其中耗費的物質資料即生產資料和生活資料的價值形成知識產品價值中的舊價值部分；活勞動使用的知識量則形成知識產品價值中的新價值部分。
知識產品的過程，是對未知世界進行探索和對實踐經驗進行總結升華的過程。與一般的實物產品和勞務產品不同的是，在生產過程開始之前，產品在勞動力的頭腦中還是未知的，生產過程需要多長時間也是未知的。也就是說，生產知識產品的勞動是創造性勞動。這種創造性勞動是使用已有的知識而生產新知識的勞動。
知識產品的再生產過程，實際上是知識從一個人的大腦向另一個人的大腦中轉移的過程或者說是知識的復制過程。這一過程是由傳授知識的勞動過程和學習知識的勞動過程共同組成，因此也統稱為教育勞動過程。在知識轉移過程中，知識量并不增加，也就是勞動中使用的知識量就是被轉移的知識量，因此在再生產的知識產品中，活勞動形成的價值雖就等于轉移的知識量。在知識的再生產過程中，也需要耗費一定的物質資料，如教學設施、設備，教學人員和學習者的生活資料等，這些物質資料的價值都要轉移到再生產的知識產品中去，形成產品價值中的舊價值部分。
2．知識價值論為勞動價值論增添了新的內容。
知識價值論的提出，并不否定勞動價值論關于勞動創造價值的基本觀點，只是對商品價值量由勞動時間直接決定的核心內容作了修正，即在勞動創造價值的過程中加進了知識這個中間環節，從而使勞動時間與商品價值量直接對應轉變為知識與商品價值量的直接對應。這個中間環節不僅反映了勞動的本質特征，而且具體化了勞動創造價值的過程，進而反映了價值的本質特征，并且使商品價值量的度量有了客觀依據。雖然目前尚未找到準確度量知識量的方法，但是信息論的發展，已經在這方面取得了一些成果，相信這一問題會得到圓滿的解決。
