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[關鍵詞]經濟運行 實訓基地
一、概述
職業學校及高等院校(以下簡稱“學校”)在“完成學校擴招任務,努力打造人才高地”的大背景下,紛紛進行了合并重組,資源的重新組合的結果之一就是將很多分校區通過拍賣、置換等方式整合為一所占地面積較大的新校區。同時,綠色節能環保的采暖方式也成為一個發展方向,從2000年以來,水源熱泵的開發利用在全國得到普遍推廣,每年以10-15%的速度增長。與此同時,很多學校根據發展的需要開設了建筑類等一批新專業,相應的實訓基地建設也迫在眉睫。
多數校區的冬季采暖和夏季制冷采用了以水源熱泵系統為熱(冷)源的中央空調系統來承擔。水源熱泵系統是利用少量的電能將蘊藏在地下水中的低品質能源轉化為可供使用的高品質能源的工具。符合國家“節能減排”的環境要求。在電價飛漲、學校運營經費緊張的情形下,如何經濟有效充分地利用該系統為教育教學服務,便成為學校運營管理的一個課題。與此同時,經濟合理的系統運行模式也為建筑類專業的教學提供了一個真實的實訓平臺。
二、目標與計劃
在兩到三個供暖(冷)周期內實現:
1.經濟目標。在保證學校正常教學、生活需要的情況下,將運行成本降至最低。避免實訓基地建設的重復投資。
2.應用目標。形成一套較科學、完整的系統運行流程和管理模式。成為水暖(空調)專業學生的主要實訓基地。使學生在進入真正的工作崗位以前不需要再培訓。提高學生的就業能力,打造品牌專業。
3.環境目標。成為資源節約型、環境友好型和發展可持續型單位。
三、主要措施
在前期大量的基建資料積累的前提下,首先讓系統在全校進行滿負荷運轉,分析并歸納出系統運行的相關數據及特點。改變系統運行方式,主要內容包括:根據負荷情況進行管網調節、水泵電機試行變頻運行、試行分區供暖等一系列節能措施。并對最佳運行模式進行總結。總結出一套適合學生實訓的管理運行流程。
具體規劃:第一階段:(第一年度供暖期)系統進行滿負荷運轉,并適時地進行管網調節,分析并歸納出系統運行的相關數據。
第二階段:(第二年度供暖期):初寒期,在管網調節的基礎上對水泵電機試行變頻運行。嚴寒期對供暖區域的供暖效果進行回訪。末寒期在變頻運行的基礎上進行分區供暖(生活區及教學工作區)。在供暖期結束后對整個試行過程進行評估,并對比兩個供暖周期的運行費用進行比對,形成一套完整的運行流程。
第三階段:(第三年度供暖期)基本形成可以接受學生進行實訓的基地。由學生參與供熱運行與維護……為社會提供有關水源熱泵、中央空調、水暖等有償培訓服務。
四、實施效果與意義
合理利用地下水中的潛在價值,不但可使學校獲取一定的經濟效益,更是新形勢下社會對學校的基本要求,是貫徹落實循環經濟的發展戰略的具體體現。水源熱泵采暖系統雖有政府的大力支持和提供的優惠政策作為保證,但電的價格一直居高不下。因此,必須以電作為動力的水源熱泵系統,節約電能就成為必須考慮的問題。下面就讓我們對調節和不調節兩種方式做個對比:
可見:一個供暖周期可節約幾十萬元的運行費用,并為學生提供了一個良好的實訓平臺,一舉兩得。因此,科學地運用節能措施進行供暖(冷)是解決影響學校大發展、快發展資金問題的重要途徑。
五、研究結論
綜合前幾項對《學校校區水源熱泵系統運行應用研究》的論述,得出如下結論:
1.經濟效益。通過對系統實施有效的節能措施,在享受國家優惠電價政策的同時,每年(供暖期)可為學校節約幾十萬元的采暖費用。
2.應用收益。將水源熱泵空調系統作為水暖空調專業的實訓基地,減少了實訓基地重復建設的費用。并為學生提供了一個真實的實訓平臺。學生就業后不需要進行再培訓,有利于提高學生就業能力,進而提升學校知名度。
關鍵詞:教學目標 教學過程 教學內容 教學評價
中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2013)03(b)-0183-01
1 教學目標
根據《汽車電氣》教學大綱、《汽車空調維修工國家職業技能鑒定標準》、《汽車電氣維修工國家職業資格標準》,考慮到中職學生目前的現狀和以后實際工作的需要,確定本節課的教學目標是以下幾方面。
1.1 知識目標
(1)能敘述汽車空調的基本組成及功用。(2)能敘述汽車空調控制電路常用控制裝置的作用及簡單原理。(3)能敘述汽車空調控制電路常用電路的組成及工作原理。
1.2 能力目標
(1)正確認識和使用汽車空調面板各按鈕。(2)認識汽車制冷系統各部件的位置及作用。(3)通過實踐操作,能夠初步判斷和檢測壓縮機電磁離合器控制電路、鼓風機控制電路、冷凝器風扇控制電路和發動機怠速控制電路的簡單故障。
1.3 情感目標
(1)感受空調給人們帶來的舒適感,激發學生學習知識的興趣。(2)通過實踐操作,培養學生規范操作和文明生產的職業習慣。(3)通過實踐操作,培養學生在工作中嚴謹認真的作風和在檢修中認真做好記錄的職業習慣。(4)通過實踐操作,嚴格落實“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、節約”的7s管理理念。
2 教學過程
2.1 教材分析
《汽車空調電路的檢測與維修》課程選用的教材為機械工業出版社出版的《汽車電器》。該教材是汽車運用與維修專業――機電維修專門化方向課程教材。
教材采用項目教學,任務驅動的方法編寫的。內容分為汽車電源系統、汽車啟動系統、汽油機點火系統、照明信號系統、儀表和報警系統、汽車空調系統、電動車窗及刮水系統的檢測與維護,汽車解碼器的基本操作,傳感器的檢測九個項目,每個項目由若干個任務組成。
2.2 教材處理
為了更好地適應寧夏銀川市汽車4s企業的需要和教學實際,提高教學效率,我以中等職業學校汽車運用與維修專業學生所必備的汽車電路維修技能為主線,對教學內容進行有效的整合,遵循“實用為主,夠用為度,應用為目的”的原則,降低理論教學難度,簡化以學科知識體系為基礎的知識要點的講述。強調以典型工作任務引領,在“做中教,做中學,做中悟”實現學生對相關知識和技能的建構遷移。
2.3 教法學法設計
(1)教法設計。在教學過程中針對中職學生首先要解決的是如何激發學生的學習興趣的問題。而中職學生的現狀恰恰是缺乏學習興趣,所以教師的教學要以激發學生的學習興趣入手。“興趣是最好的老師”,在教學設計中解決如何激發學生的學習興趣是教學的首要問題。在教學中發揮學生的主體作用,使學生愿意學習,主動學習。
在教學設計中充分體現“理實一體,做中教,做中學”的職業教育理念,讓學生學有所用。“以職業能力為主線,崗位工作任務為起點”,始終把學生放在教學的首位,以學生的全面發展和個性發展為中心,學做合一。
在教學設計中充分體現“因材施教,分層教學”,對于學習基礎較差,學習主動性不強,自控能力欠佳的中職學生采取“先看―― 再模仿―― 最后獨立完成”的學習方法。
在教學設計中充分體現現代教學手段與傳統教學手段的結合。現代教學手段要因效果而選擇,要“適量、適用、適合”。針對性的運用傳統教學手段,實現教學效果的最優化,達到更加關注課堂中學生的情感態度和價值觀發展的目的,使傳統教學手段和現代教學技術有機融合,解決學科教學中的重點和難點。
(2)學法設計。我校2010級汽車運用與維修中職班共有40名學生,全部為男生,本學期(第三學期)開始學習汽車電氣的檢測和維修。學校現有浙江天煌科技實業有限公司生產的THCEZX―1A型汽車整車(帕薩特)電氣系統實訓考核裝置10臺。
為了便于教師指導和學生學習,現將40名學生分為10組,每組4人,每人一份實訓手冊,根據學生的學習能力強弱搭配。
第一步,老師在實訓臺上事先設置好故障(一),老師先進行示范,再由能力較強的1名學生,根據故障現象和老師在課堂上的講解,進行故障檢測及維修,其余3名學生在一旁觀摩和思考。故障排除后,由這名學生向其他3名學生講述發生故障的原因和檢測故障的思路和方法。然后,其余3名學生按照同樣的方法排除同樣的故障每人做一遍,能力強的學生在一旁指導。使每一位學生對電氣故障的檢測維修有一個入門。知道根據故障現象先做什么,后做什么。
第二步,為了使每一個學生的動手能力都能得到鍛煉,采取輪流的方法,由老師設置故障(二)、故障(三),每一個學生獨立去排除故障,同時記錄每個學生排除故障的時間。
第三步,每個學生將自己所排除的故障的過程進行整理,按實訓手冊上的要求進行填寫。然后進行小組討論和總結,將在檢修中弄不明白的問題列出,并反饋給老師。
第四步,老師根據每一個小組反饋的問題,集中在教室進行講解。
2.4 教學流程
五步教學流程圖符合中職學生的認知規律,體現了專業教學的科學性、客觀性的要求,在感官認知、行動體驗、反思內化過程中完成學習任務,掌握技能(見圖1)。
2.5 教學反思
(1)激發興趣,項目導入。汽車電路的檢修是一個比較難學的內容,根據教學經驗,在教學中創設情景推出項目任務,引導學生梳理知識儲備,激發興趣,完成項目任務,能起到事半功倍的作用。
(2)先模仿,后獨立完成任務。在汽車電器檢修中,針對故障現象,如何下手檢修,對中職學生來說確實是一大困難。檢修思路是通過模仿開始,動手去做,深入理解,最后提高。
關鍵詞:高職教育;中央空調課;工學結合
1.課程在專業中的地位
“空氣調節與中央空調”為制冷與空調專業、供熱與通風工程專業的核心專業課程。課程以中央空調工程為載體,以使學生熟悉中央空調的組成、原理,掌握空調各種負荷計算以及風、水系統設計為目標進行設計,以有實用價值的工程設計為主線貫穿基本知識、基礎訓練。它讓學生聯系實際進行理論學習,培養學生解決實際問題的能力,為學生的就業提供一個鞏固專業知識的平臺。
2.課程教學目標
中央空調工程課的教學目標是,使學生掌握中央空調工程的原理、組成等基礎知識,掌握機房與末端設備的選擇原則和方法,具有水、風系統和機房等的設計的能力,具有運用標準、規范、手冊查閱有關技術資料的能力,加深學生對理論教學內容的認知和理解,提高課程學習的興趣。通過教學,拓寬學生的知識面,挖掘高職學生內在潛力,使學生的獨立思考能力、動手能力、綜合知識應用能力、創新能力及團隊合作能力得到鍛煉和提高。
3.課程體系的設計原則
3.1理論課程體系設計原則
遵循以應用為目的,以必需、夠用為度的原則,以培養學生的空調系統分析、創新能力和綜合應用知識能力為主線,并輔以創新思維法則等內容,構建新的教學平臺。從基礎知識、基本設計理論和基本技能出發,突出實用性和綜合性。注重對學生動手能力、工程實踐等能力的訓練。
3.2課程實踐環節的設計原則
在課程教學中的課程實踐,分為基礎實驗和工程設計實訓。
3.2.1基礎實驗設置的主要目的是使學生加深對理論教學內容的認識和理解,提高課程學習的興趣。關于智能中央空調和實際空調系統,以實驗課的形式進行教學實踐:①對水系統進行實測、分析,通過繪制系統圖,加深對系統的了解。為理論學習和設計打下基礎。②通過觀察實際中央空調設備,特別是風系統,使學生對中央空調系統具備感性認識。對風系統進行實測、分析,通過繪制系統圖,加深對風系統中風管材料、截面形狀、尺寸、風口和保溫材料的了解,為設計風系統打下基礎。③對控制系統進行實測、分析,通過繪制系統原理圖,加深對控制系統的了解,為理論學習、維修和設計打下基礎。
3.2.2在理論教學后,以實訓周的形式進行課程設計。在實際建筑圖的基礎上,進行中央空調工程設計內容和步驟的實踐,培養學生的自學能力和動手能力。
4.教學設計
4.1教學方法
4.1.1突出一條主線,即以空調方式的選擇、空調負荷計算、空氣處理方案與設備的選擇、水系統和風系統的設計等為主線,分析研究與解決工程實際中負荷計算、設備選型和系統設計問題,培養學生樹立起工程總體設計的概念。
4.1.2啟發式教學,激發學生的求知欲望。通過精心結合工程實例設置一些討論題和習題,開展課堂討論和習題課結合,讓學生通過層層深入的學習,提高應用基本理論去分析和解決工程實際問題的能力。
4.1.3針對教學難點,采取多媒體和實物相結合的教學方法,加深學生對知識的理解。注重創新思維能力的培養,通過方案比較,培養學生的創新能力。
4.2教學手段
4.2.1課堂教學。加大課程整合力度,圍繞著專業需要構建知識點,注重理論與實踐的結合,采用“以學生為主”的式教學,充分調動學生學習積極性。
4.2.2多媒體教學與實體模型結合。將先進的多媒體教學和實體模型引入課堂,教學表現方式上體現了多元化的現代教育技術方法與手段。由于動畫、視頻演示和實體模型直觀、內容生動,教學不枯燥、教學效果直觀,由此增加了教學信息量,提高了教學效果。
4.2.3實踐教學。根據教學大綱要求精心設計各種實踐項目課,大大激發學生主動學習的積極性,加深了對所學內容的理解。通過緊密結合工程實際的大型作業,提高學生綜合運用知識和動手實踐的能力,培養學生的創新能力。
4.2.4網絡教學。利用網絡將課堂教學延伸到課外,充分利用網絡資源進行學習。我們建設了本課程的網絡課程,為學生自主學習、學習輔導及教師間的交流提供了交流平臺。學生和教師可以根據需要,通過網絡學習和交流有關內容。目前我們已在網絡環境下,建立了大量的網絡資源,如教學課件、教學錄像、教學論壇、工程案例、習題庫、電子教案及虛擬實驗室等教學資源,供學生自主學習。
4.3考試制度改革
本門課程的考核教考分離,并以培養學生能力為中心制定考核標準:考試成績則采用平時表現(包括平時作業、實驗考核、課堂提問、課堂練習及測驗)和期末考試相結合的方式進行計算,其中平時表現占40%,期末成績占60%。
本課程的建設正在不斷地完善和提高,并將成為出色的專業課,使學生能通過本課程的學習、訓練,掌握就業技能,為學生從事中央空調工程有關工作打下堅實的基礎。
參考文獻:
[1]鄭采星.如何上好一門課[J].湖南大學學報,2006,(05).
【關鍵詞】電子電器;對接;星級酒店;校企合作
桂林旅游業的發展帶動了酒店服務業的繁榮,酒店電子電器設備保養、維護人才緊缺。經調研,目前在酒店從事酒店工程的人才多為中途轉型的技術人員,知識技能結構難以適應酒店電子電器設備技術升級。為此,廣西商業高級技工學校電子電器應用與維修專業及時對接市場需求,調整人才培養定位,增設酒店工程方向,校企合作共建酒店工程綜合實訓基地,走出一條“順應產教對接,深化合作育人”之路。具體建設過程如下:
一、專業建設指導思想
深入企業調研,對接市場需求,調整人才培養定位,增設酒店工程方向;整合校企資源,校企共建酒店工程綜合實訓基地,為培養專業人才提供硬件保障措施,拓展企業員工培訓和技術提升培訓工作。
二、專業建設實施過程
(一)深入市場調研,明確培養定位
深入酒店充分了解酒店工程技術人才需求情況,掌握市場動態,全面推進專業建設和深化教學改革,提高人才培養質量,服務地方經濟轉型升級,專業深入地方星級酒店,分別對人力資源主管、部門主管及一線的工作人員召開座談會,對本行業進行全面、廣泛的調研。以就業為導向,從學生就業崗位需求的知識能力、知識結構情況,結合我校本專業的實際情況,確定專業培養定位,構建基于工作過程的課程體系,滿足市場經濟對本專業人才方面的要求,為本行業培養合格的高技能應用性人才,促進專業的發展。
(二)行企專家指導,構建課程體系
通過對酒店人才需求的調研,分析酒店維修電工、制冷維修工等崗位的工作過程,通過召開實踐專家訪談會,提煉酒店工程技術崗位能力和典型工作任務,將酒店的典型工作任務、工作過程融入到教學中,在教學過程中增加《安防系統維護與設備維修》、《網絡綜合布線系統安裝與維護》、《制冷技術》等理實一體化課程,并在教材章節的編寫上加入酒店電器產品的維修內容,讓學生在教學過程中掌握酒店工程技術人員的專業技能。
(三)整合校企資源,共建實訓基地
按照行業、企業專家規劃要求,校企共建酒店工程綜合實訓基地,通過購置模擬酒店客房的實訓房,購置典型的酒店電子電器設備,如:安防監控系統、照明系統、中央空調系統、門禁系統、會議音響系統等設備,成為功能齊全、技術先進的酒店工程綜合實訓基地。通過引入企業管理和工作任務,開展實訓教學,為培養專業人才提供硬件保障措施,區域的酒店通過實訓基地開展企業員工培訓和技術提升培訓工作。
(四)內引外培人才,打造師資隊伍
通過教師培養、引進、評聘考核機制, 打造一支師德高尚、業務精湛、專兼結合的“雙師型”教師隊伍。通過選撥專業帶頭人、專業骨干教師制定培養計劃,專業教師參與教改課題,到國內高職院校參加進修,學習先進職業教育理論,并利用假期時間到酒店開展掛職鍛煉,提升師資隊伍在酒店安防監控、會議音響系統、中央空調等酒店工程方面的專業知識。邀請職業教育專家進校指導,從教學方法、課程開發、實訓室建設、教學模式改革等方面提升教師業務水平。
(五)深化校企合作,探索長效機制
深化校企合作,進一步加強與行業、企業、院校的聯系,成立由酒店企業專家、職教專家及專業教師組成的電子電器應用與維修校企合作專業建設指導委員會,積極為專業的建設獻計獻策,支持和幫助開展各類教研教改活動。專業通過委員會企業資源開展學生頂崗實習和就業安排工作,實現校內外實踐教學和對口就業的有機結合,企業通過委員會平臺招聘專業技能人才,解決企業招工難的問題。企業通過學校實訓基地開展新員工入職培訓以及老員工技能提升培訓,雙方資源得到充分的利用,實現了校企合作雙贏的局面。
三、專業建設條件保障
(一)機制保障
制定了《校企合作管理制度》、《實訓基地管理制度》、《實訓基地安全管理制度》等制度,建立了與酒店對接培養人才模式,促進校企合作的發展。
(二)硬件保障
建設完成酒店工程綜合實訓基地,購置了典型的酒店電子電器設備,完成實訓基地企業文化建設,為酒店工程人才的培養提供硬件保障措施。
(三)師資保障
本專業需要擁有一支素質較高、能力較強“雙師型”教師隊伍,還需擁有一支由行業專家、企業技術骨干組成的兼職教師隊伍,為人才的培養質量提供了保障。
(四)資金保障
通過行業投入、學校自籌等方式,也可通過校企合作,共同投資,利益共享,確保項目順利實施。
四、專業建設主要成果與成效
(一)人才培養質量明顯提升
通過了解酒店工程技術人才需求情況,掌握市場動態,全面推進專業建設和深化教學改革,創新人才培養方向,構建基于工作過程的課程體系,滿足市場經濟對本專業人才方面的要求,為酒店行業培養合格的高技能應用性人才。
(二)專業師資隊伍實力增強
通過“內引外培”的培養思想,聘請一批酒店的技術能手進校對專業教師進行培養,專業教師利用假期時間到企業進行掛職鍛煉,師資隊伍在酒店安防監控、會議音響系統、中央空調等方面的專業知識得到很大提升,教師教學水平和實踐能力得到穩步提高。
(三)社會服務能力顯著提高
加強與企業、行業的合作,為桂林及廣西區域培養、培訓專業化酒店工程人才,建設期內為桂林大公館、陽朔東街大酒店等桂林各大星級酒店工程技術人員開展各類培訓工作,培養了一大批酒店工程專業化人才,為區域的產業發展提供專業人才,服務區域的經濟發展。2015年專業酒店工程實訓基地被認定為全國酒店工程人才培訓基地,填補了桂林乃至廣西酒店工程人才培養基地的空缺,專業社會服務能力顯著提高。
關鍵詞:課程標準 課程設計 職業能力分析 教學任務
中圖分類號:U472-4 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)12(a)-0175-02
1 中等職業教育的課程來源于就業崗位群
(1)深化中等職業教育技能人才培養模式改革,大力推行工學結合、校企合作、訂單式培養,是目前中等職業教育內容與生產實際的有機結合。沈陽市汽車工程學校汽車系,在進行汽車職業能力分析時首先對汽車生產企業及維修公司進行調研和技術咨詢。分別對沈陽華晨寶馬汽車有限公司、上海通用北盛(沈陽)汽車有限公司、沈陽三洋空調有限公司、遼寧匯豐汽車銷售有限公司、寶馬4S店、福特4S店、一汽奧迪4S店等進行專業調研和課程研討論證。根據職業崗位需求的知識和基本技能,總結課程的教學目標。
(2)通過課程學習,學生掌握發動機機械系統維護保養、故障診斷和修理作業。包括以下任務內容完成:①發動機外部附件拆裝及認知;②拆裝更換發動機正時帶或正時鏈條;③清潔發動機壓力油道;④拆裝檢測發動機汽缸蓋及更換發動機缸墊;⑤拆裝檢測發動機凸輪軸及軸承;⑥z測發動機汽缸體;⑦拆裝檢測汽車發動機曲軸及軸承;⑧拆裝檢測發動機機油泵;⑨拆裝檢測發動機活塞連桿組;⑩拆裝檢測發動機氣門組;拆裝檢測發動機冷卻系統;發動機總成的拆裝。
(3)該課程是根據《汽車發動機構造與維修》專業課的教學指導大綱開發而成。以學生掌握基本結構和原理為教學目標,并將教學目標分解為各個總成的構造。教學方法采用課堂講授和實訓操作相結合的方式,其中發動機構造與原理知識由課堂上課老師講授,發動機各個總成結構及各個零部件結構和裝配關系由實訓教師講授。在專業課程教學中充分體現“學與做”的教學模式。
(4)在實訓操作中將課程內容分成若干個實訓任務,將每個實訓任務分成若干個操作步驟,實訓教師按照發動機維修手冊要求逐步操作演練。依照4S店維修實際操作安排實訓教學內容,學生在實訓中按照每個實訓任務的實訓步驟來規范完成教學目標,使學生在實訓操作中更加規范化,達到了較好的教學效果。
2 汽車發動機拆裝實訓課程開發探索
(1)此課程的教學任務是針對各個教學目標、教學活動來設計的,學生以學習發動機構造及原理為基礎,完成發動機總成拆裝為目的。最終的教學目標是學生掌握汽發動機結構,獨立或協作完成不同類型發動機拆裝能力。
(2)汽車發動機拆裝實訓課程設計主要包括:①教學目標;②學習目標;③任務描述;④任務分析;⑤任務準備;⑥學、教、做、評、練等6個環節。學生通過“學”:學習本任務的基本知識和零部件的基本結構;“教”:實訓老師首先在實訓場地現場操作,按照實訓步驟細致規范拆裝,學生見習;“做”學生首先填寫實訓老師的拆裝操作步驟記錄卡,然后模仿實訓老師的操作過程進行做;“評”實訓老師根據拆裝過程評分卡的評分標準給做的學生評分;“練”為了鞏固掌握學習的知識,有選擇題、判斷題、填空題等供學生練習。例如:對任務一――發動機外部附件拆裝及認知課程設計如下。
學習目標:
①認識發動機外部附件。
②掌握發動機外部附件拆卸。
③掌握發動機外部附件裝配。
④掌握發動機各部件的安裝位置。
⑤掌握發動機各部件拆裝工藝流程。
任務描述:發動機外部附件主要由發電機、起動機、節氣門組件、進氣歧管、氧傳感器、排氣歧管、機油濾清器、空調泵、碳罐電磁閥、PCV閥等組成。拆裝時嚴格按照發動機維修手冊進行。
任務分析:發動機附件都是結構復雜的零件或總成。附件通常都采用螺栓、螺母,螺釘與發動機的機體是連接的,拆卸時一定要選擇合適的工具,同時防止零件和工具掉下,把拆卸的部件及螺栓擺放整齊。
任務準備:直列四缸4A13VVT型發動機一臺,發動機拆裝工具一套,零件擺放案臺兩臺,發動機維修手冊一本。
學生首先學習發動機外部附件基本結構、作用、材質、安裝位置。
教學生4A13VVT發動機外部附件拆卸過程,技能訓練由實訓老師首先現場操作,學生見習,基本訓練如下:(1)發動機拆卸部件的選擇;(2)發動機拆卸工具的選擇;(3)發動機拆卸過程及部件的擺放。
學生做:模仿實訓老師拆卸發動機附件過程,以直列四缸4A13VVT發動機外部附件拆卸工藝流程為例,一切過程要嚴格遵循維修手冊進行。按照表拆卸發動機附件過程記錄卡的相關要求,進行部件的拆卸。(1)學生首先填寫拆卸發動機附件的順序;(2)拆卸附件和工具的選擇;(3)拆卸附件及螺釘螺母的擺放;(4)工具的清潔;(5)實訓場地的清潔。
實訓老師評:給學生拆卸發動機外部附件過程進行評分,主要考察操作關鍵步驟、拆卸注意事項、零件和工具擺放是否整齊、工具的清潔和實訓場地的清潔等。
通過上面的學習環節,學生掌握了汽車發動機的拆裝過程、正確的拆裝方法、拆裝工具的選用和使用、零件和工具的擺放,會查閱相關發動機維修手冊,了解拆裝過程注意事項。為今后就業打下堅實的基礎。
3 汽車發動機拆裝實訓課設計特點
在上述的課程體系中,教師針對學習目標探索出學習任務,更加接近生產廠或4S店實際工作要求,體現了“學”“工”結合的中等職業教育的要求理念。每一項學習任務都有實施的載體,這些載體就體現實訓活動內容,這些實訓活動內容是對生產廠或4S店維修工作過程的模擬體現。
4 中等職業教育的實訓課程的設計需要考慮的因素
(1)中等職業教育主要服務的對象是該地區實際經濟發展的需要,汽車產業在遼寧沈陽地區乃至全國都處于發展的地位,汽車產業的發展和社會對汽車的需求就決定中等職業教育方向和課程設計內容及對學生的培養目標。
(2)中等職業教育受教育的人群特點:招生對象主要是初中畢業生和具有初中同等學歷的人員,中等職業教育是在高中教育階段進行的職業教育,也包括一部分高中后職業培訓,其定位是在九年義務教育的基礎上培養各行業所需的技能型人才和高素質勞動者。
(3)中職學校學生是一個特殊的群體,他們在初中時期,大部分成績不是很好,甚至有的學生是個別教師“遺忘的角落”,基礎知識掌握較為薄弱是不爭的事實。缺乏鉆研精神,缺乏積極的學習動機,學習目標不明確,學習上得過且過、效率低下。所以,教師必須注重發掘他們活波好動的潛力,努力實施“因材施教”加強實訓教學環節,培養學生的操作能力,讓學生在實訓中學習、在實訓中進步。
參考文獻
2009至2012學年度,我校大力推行“一體化”教學改革,在結題報告會后進行了各個專業一體化改革專家講座與科組經驗交流。其中,給我印象最為深刻的是我校汽車科組的“寬基礎,活模塊”一體化項目教學改革方案,讓我深受啟發。下面,談談我對電子專業一體化教學改革的一些見解。
一、一體化教學改革的內涵
一體化教學,就是將理論教學與實訓教學融為一體,邊講邊實訓,把課堂放到實驗室、實訓場。其目的就是要打破傳統教學模式的束縛,根據職業教育培養目標的要求以及用工單位的需要,逐步改變過去的以理論課教學為主、學生被動接受知識、理論和實際脫離的現狀,從以教材為中心向以社會需求及教學大綱和培養目標為中心轉變;從以課堂理論講解向實際操作及技能訓練轉變。把一體化教學改革的內涵貫徹到實際教學中,我認為必須做到以下三個方面:
1.教學內容與用工需求一體化中職辦學的目的主要是培養社會所需求的勞動力,是為社會、為企業而服務的,脫離了社會用工現狀的中職辦學方針或者是專業教學內容都是毫無意義的,因此,電子專業的教學內容,必須符合珠三角電子行業的用工需求。根據2011年我校電子信息專業的就業情況,目前珠三角電子行業用工需求主要有:電子產品或零部件一線生產工、電子零部件裝配工、電子設備檢測工、電子電路圖初期制作員、樓宇設備安裝工、樓宇設備操作工、樓宇設備維護工、監控設備安裝工、監控設備維護工、單片機編程技術員等。
2.理論教師與實訓教師一體化由于一體化教學需要在實訓中滲透理論,通過理論指導實訓,因此需要電子專業的教師能夠同時指導學生理論與實訓,而且,還需要教師對電子專業的各個專業學科或者各個教學模塊都能掌握。這一點,在下面的內容中,將會提到電子專業一體化改革需要什么樣的教師。
3.理論教學與實訓室一體化理論與實訓的一體化教學,顧名思義就是把理論教學課堂搬到實訓場中,然而如何分配理論教學與實訓教學的比例,成為一體化改革的一個重點。“理論講得多,實訓做得少”;還是“理論講的少,實訓做的多”,難道理論與實訓在有限的課時里成了此消彼長的存在?實際上剛好相反,理論與實訓并不矛盾,而應該統一起來。理論是為指導實訓服務的,而實訓是檢驗理論、運用理論的平臺。所以,我認為,在有限的課堂時間里,理論教學的時間不是一個定量,而是一個變量,因應不同的教學內容、教學難度、教學目的的需要而適當的改變,著重是講的“精”,而不是講的“少”,目的是講的通俗易懂,讓學生以最快的速度消化;而實訓也不應是單純的“多”,而是做得“熟”,凡是學過《教育學》的教師都知道,片面的、機械式的反復模仿操作連尚未進化的黑猩猩都能勝任,何況是人,然而我們的學生需要做得“熟”,“邊做邊理解,越做越生巧”,才能稱之為“熟”。
二、如何落實電子專業一體化教學改革
汽車科組的“寬基礎,活模塊”把汽車維修的教學內容分割為發動機維修、變速箱維修、制動系維修、系維修、汽車空調維修、汽車電路維修等模塊進行教學,用靈活的學生分組學習、教師負責學習站教學的模式,充分利用了有限的課堂時間與場室設備,做到教師資源充分利用,教學設備不會閑置。與汽車專業相比,我們電子專業似乎不能把教學內容單純地分割開來,因為汽車的內部功能結構基本都是固定的,發動機、變速箱、系、制動系、電路系統、空調系統,每一輛車幾乎都具備,而且是有明顯的區分界限。然而電子呢,由于目前集成技術的成熟,電子產品或電子電路板上的功能塊區分的界限越來越小。例如,一塊單片機就能把好幾個傳統的功能塊集于一身。那么,電子專業該如何對教學內容與教學設計進行改革呢?以下是筆者自己的一些想法,或許我們可以嘗試不以電路的內部功能為模塊,而是以現成的電子成品為模塊,由淺入深,模塊分兩大類:
2.先進教學手段的應用。(1)運用多媒體進行直觀教學。課程中的原理圖、梯形圖、程序及電路圖較多,利用Authorware、Powerpiont制作成多媒體課件,集文字、圖片、動畫和聲音于一體,不僅僅大大減少了老師課堂上畫圖的時間,而且學生興趣倍加,容易理解,提高了教學效率,增大了課堂教學的信息量。(2)聯系生活,啟發學生思維。課堂教學重在理論聯系實際,運用生活中的實例,既有助于學生對理論知識的掌握,又有益于提高學生的興趣和對實際問題的思考能力。如在講解三相異步電機的變頻調速時,結合變頻空調原理和特點,來分析變頻空調與普通空調之間的區別,從而闡述變頻調速的優點,學生增加了生活知識和學習的趣味性。(3)與時俱進,激發學生的求知欲。教師應該與時俱進,了解課程最新的技術動態,并把它傳授給學生,只有這樣才能激發學生的求知欲,真正的把課教好。如在介紹直流電機中,運用高速磁懸浮列車的例子給學生進行了講解,從而大大提高了學生的興趣、求知欲和學習的動力。
3.改革優化實踐環節。實踐教學是技術應用能力形成的重要環節,也是高職專業教育教學的重點。為了培養學生專業技術能力,改革傳統的實踐教學模式,將實踐教學分為三個階段進行:(1)實驗技能訓練。實驗技能訓練主要包括專業基礎課和專業課中的實驗,使學生掌握基本實驗儀器的使用,基本數據的測量、采集和基本實驗方法的運用。(2)單項技能訓練。單項技能訓練主要包括金工實習、數控實訓等,學生進行基本技能(鉗工、機加工、電工)、職業基本素質(數控車、數控銑、加工中心的編程和操作)的訓練。通過訓練使學生掌握相應的技能,參加職業資格考核取得數控工藝員或數控車、銑、加工中心操作工等級職業資格證書。(3)綜合技能訓練。綜合技能訓練主要包括生產實習、頂崗實習等,學在實訓中,采用邊教、邊學、邊做的教學方法,通過典型零件數控加工案例引導教學設計,針對實際零件數控加工任務討論工藝解決方案,并在加工現場實施,形成不同零件加工效果的直觀比較和認識,以合作完成實訓教學過程。融“理論、示范、練習、反饋”于一體,將“教、學、做”合而為一。有效培養學生的技術應用能力。生根據實際生產任務,在不同的崗位上完成實踐任務,畢業后實現“零距離上崗”。
(四)建設特色課程
在課程設置上根據對企業人才需求情況和對近幾年畢業生就業情況的調查,以工作過程為導向,以工作任務或產品為載體,根據學生就業崗位群的任職要求,參照相關的職業資格標準,通過與企業有關人員共同論證,進行課程設置。課程內容的確立與工作過程各階段的任務密切相關,在與企業的深度耦合中,通過對職業崗位群從業人員和與職業崗位群有關的人員及專家進行調查,通過對在職業崗位上工作的學生的描述,經過分析、歸納、整理、綜合,確立職業崗位工作過程中不同階段的工作任務,將工作任務和內容轉化為學習領域的課程內容,通過對工作過程各階段的各級工作任務的使用頻率和難易程度進行分析,確定適用于不同層次的專業核心課程內容和學時安排。
(五)總結
機電專業教學中必須堅持“面向現代,面向世界,面向未來”的發展方針,從實際出發,確定教學改革思路、培養目標,深入改革課程體系、教學方法和教學內容,使專業人才培養與未來社會發展需要相適應。在對學生的培養方面要做到:1.培養學生的綜合應用能力、實際動手能力、工程設計和創新能力,學生能根據一般的設計要求和動作流程完成整個控制系統的設計。2.提高教學質量,培養了學生的學習興趣。3.在實驗和設計中增強了他們的團隊合作精神。從一個目的、兩個原則的教改思想出發,抓好課程理論、實踐、考核的每一個教學環節,不僅充分發揮了學生的開拓創新精神,而且充分調動教師教學和教改的積極性,在教與學兩個積極性的推動下,教學質量得以大幅度提高,使高校為社會主義現代化建設培養出更多優秀的人才。
【論文關鍵詞】機電一體化教學改革專業特色
【論文摘要】針對機電一體化專業教學不能滿足經濟快速發展的需求這一現狀,提出了以實踐為導向的機電一體化教學改革。闡述了機電教學改革的必要性、思路和方法,提出在實踐環節深化改革,在專業培養方案上努力突出專業特色的重要性,淡化了原專業課和專業基礎課的界限,對課程實踐教學進行了改革,體現了機電教學的特色。
【參考文獻】
[1]張超,劉愛云,王娜,葉婷.高職機電一體化專業教學計劃改革初探[J].中國科技信息,2007(22):202-204.
[2]李巧萍.生本教育理念來源于實踐服務于實踐[J].現代教育論叢,2002(5):6-20.
[3]魏增菊.機電一體化教學改革[J].平原大學學報,2007,24(5):93-95.
關鍵詞:實踐教學 人才培養
Abstract: the main object of the university cultivation in the new period is to cultivate innovation talented people. As practical teaching is one of the most important parts of university teaching, how to combine such a component with ordinary teaching is a question that all the art design specialties should considerate. Practical teaching must adapt itself to such an object through reform and innovation.
Key words: practical teaching; talented people cultivation
1 引言
目前,各個高校藝術設計專業人才培養的辦學理念均是以提高教學質量為導向,以服務市場為宗旨,以培養高素質藝術設計創意人才為目標。走校產、學、研結合的辦學道路,以培養具有理論知識、專業技能和較強實踐能力的復合性人才為己任。設計藝術是以創意設計、產品實現和社會應用為基本路徑的,而設計藝術教育是以培養理論研究、創意、設計、制作技術、技能等綜合型專門人才為目的。作為應用型學科的設計藝術專業,實踐教學在培養模式中同樣是非常重要的組成部分。隨著高等教育的不斷發展,新形式下的高等教育對實踐教學提出了更加科學性,規范性的要求,我們應當適應、跟上這一發展趨勢。
設計藝術專業是一門創意、實踐性較強的專業,具有個體智力、藝術創新和與市場結合的特點。“其教學具有自身的科學性和規律性,依據藝術設計教育的客觀規律,著重培養學生的認知能力、思維能力、設計能力、創新能力、動手能力和應用能力,從而引發他們自覺嘗試并完成對課程方案的"無形"構建與"有形"塑造。”[1]學生在掌握基本理論的基礎上需要進行模型、模擬產品等方案的設計,將理論知識與生、應用結合起來是非常重要的,而能將二者有機結合的載體就是實踐教學,由此可見,課堂與實踐教學缺一不可。
2 優化藝術設計專業的實踐教學
2.1 制定與時俱進的實踐教學計劃
在實習、實訓大綱的指導下,“實踐教學計劃”是藝術設計專業實踐教學的依據,是實現“具有綜合素質和能力”的人才培養目標的執行文件。根據“加強基礎、拓寬專業面、強化實踐、突出能力、注重創新,體現素質教育和個性化教育。”的教學改革思路,高等學校在科學地制定教學計劃的同時,也應周密地制定實踐教學計劃,把握實踐教學的實施細則、措施、實習條件和任務。從組織形式上保證實習教學高質量地開展。避免因沒合適的實習單位、實習場所和條件而使實習課程“走過場、放羊子,”的現象出現。跟上社會、市場等形式發展的需要,從培養學生綜合素質和創造性能力的高度,來進行全面的考慮與決策,制定有切實可行、有創新意義的實習、實訓計劃。
2.2 實習、實訓室全面開放
作為應用性極強的學科,藝術設計專業實習、實訓室承擔了很大的支撐任務,為學生提供良好的實訓條件,引導學生進行自主創意學習,是一條重要的途徑。從歷史的經驗來看,實行全面開放實訓室是實習、實訓室建設的最佳方法。因為,隨著高等教育的發展和高校科技創新能力的提高,實習、實訓室應該成為教學、科研的基地和對內、外服務的窗口。學生的創新意識、創新能力和創新實踐技能的培養都是在實踐中形成的。因此,實習、實訓室實行全天開放式管理是非常必要的,學生能夠根據自己的專業特點和自己的需要在實習、實訓室學習、工作和研究。這樣,他們就能夠融合設計原理、設計方法、相關的理論知識對實訓設計作品的結果進行驗證,享受知識轉化為成果的成就感,培養自主從事藝術設計創意的能力。常規的課堂實訓教學,由于受計劃學時的限制,一般都是由老師準備設計題目,學生在課堂上按規定的設計步驟完成實訓內容。而在開放性實訓中,設計方案和作品都由學生獨立完成。學生獨立工作的能力有了明顯的提高,還能提高學生主動學習的積極性。設計根據學生自己的興趣和應用目的選擇的產品或項目。開放性實訓可全部安排在課余時間,安排指導技師進行必要的管理、咨詢和輔導,使學生獲得更多的綜合性訓練和興趣訓練,可以彌補實習計劃學時的不足。對于少數具有主動和創新意識的學生,可設立一些創意項目或科研項目,既照顧到學生基本和必要的訓練,又能滿足學生個性發展的需要。
2.3 發揮校外實訓基地的作用
校外實訓基地的聯建或培育是實踐教學工作中必不可少的基本保證,在培養學生實踐應用能力方面具有得天獨厚的優勢,應當重視學校與實訓基地的協調、聯系,積極創造條件,努力把協作單位的實訓場所建設成為長期、穩定的專業實習、實訓基地。并進一步建設成為學生實踐能力訓練和專業素質培養的實踐基地,為培養符合社會需求的設計型人才創造良好的條件和環境。比如、通過我們學院和長虹集團簽定的長虹空調外型設計的協議,學生有了進入車間的實踐機會,他們從長虹產品的不斷改革、不斷創新和在市場競爭中發展、壯大的過程中,學生看到了市場競爭的緊迫性、激烈性,增強了直觀的設計意識。其設計的空調外型款式已有幾款被長虹集團后備采用。由此說明,這種有效的實訓不僅為學生提供了施展才華的機會,也為將來的就業積累了經驗,打下了堅實的基礎。隨著市場競爭的日益加劇。如今精明的企業也意識到了教育與企業后備人才儲蓄的意義,把人才培訓和人力資源開發的程度和水平作為企業是否具有發展后勁的一個重要標志。[3]他們能夠積極主動地參與到這種以學院進行理論教育,以企業為設計實訓基地的產、學、研接合人才培養模式中來。企業也非常重視學生實訓期間綜合能力的培養,安排專人管理、指導,使學生不僅能取得實際工作經驗,并能培養與員工之間的協作精神、與客戶的溝通技巧、組織管理能力和領導藝術才能等個人綜合素質。這樣的校外實訓基地模式和觀念,不愧是設計藝術院、校選擇最佳合作伙伴,確定長期、緊密實訓場所的首選。它無疑能協助高校更好地滿足實習、實訓這個重要教學環節的需要。實習單位是培養學生動手能力、獨立工作能力和創新能力的重要場所,在實現素質教育和創新人才培養的目標中,起著不可替代的作用。
3 工作室實訓
在我院實行的工作室制中,學生在大三后進入工作室。由教師給出模擬、科研及實戰課題,或者由學生自擬題目,在教師的指導下,由學生自己實施完成經確定的設計題目。雖然師徒技藝傳承關系沒有根本改變,但開放的教育環境對學生成長的催化作用越發重要,能使每個學生都有機會發揮其天性中的創造力,較好地實行了師生合作開放式教學體系。可直觀、具體和全過程地接受教師的指導,其開放的教學手段、教學方法、教學環境和藝術設計技術等幾個方面,都能提升學生的創意設計能力,實現藝術設計訓練的目的。加強師生之間、學生之間的思維、實踐、交流與合作意識。提高了工作室課題設計的質量。這也是藝術設計教學中一種非常有益的實訓模式。
4 畢業實習
畢業實習是非常關鍵的實踐教學環節,也是藝術設計專業教學計劃中的重要組成部分,是學校教育貫徹“理論聯系實際”的原則,培養合格設計創意人才的重要課程。通過畢業實習,可以使學生將所學的專業知識及基本技能加以運用和鞏固,可以在實習單位中磨合自己的專業適應能力,提高自己的實踐運作能力,充分體驗工作和市場競爭的激烈。更重要的是檢驗自己的學習成果,為畢業設計打下基礎,找到適合自己的就業去向。
學生在校學習期間,以課堂教學、演示、講座、參加各種設計比賽等不同方式和渠道加強學科知識和技能的學習和實踐,也是學生走出校門、成為優秀的設計藝術創意人才的必經階段。而畢業實習則是讓學生盡量去接觸某一設計項目在市場中運作的全過程,是訓練學生動手能力和創新能力的重要環節。因此,按照人才培養的要求,結合學校的辦學思路和定位,學科布局和專業特點,遵循有利于為學生創造良好的實習環境和條件,有利于教學與生產、理論與實踐的有機結合,有利于提高實習質量和效果的原則,合理規劃畢業實習。
目前,我院的畢業實習一般是分散實習,在實習老師的指導下,要求學生充分發揮自己的主觀能動性,虛心拜實習單位導師、工人和市場、社會為師。在選題、設計、分析、歸納、總結等方面得到較好的訓練。通過自己的體驗與總結,全面、系統地了解行業運轉特征、項目實施方法。從成功中獲得寶貴的經驗,從錯誤、失敗中吸取教訓。學生通過實習,鍛煉自己運用所學的知識提出問題、分析問題和解決問題的能力,培養自己的觀察能力、思考能力、調研能力、社會交往能力、表達能力以及自我管理能力等。
通過實習,學生實現設計由效果圖到具體實物全過程的體驗,完整、全面地了解、熟悉由設計概念的產生到設計創意形成及設計最終實現的設計過程,全面了解生產、制作設備的操作規范及流程。熟悉藝術設計的生產工藝及材料流程。其中,創新意識、創新能力和創新實踐技能的培養可貫穿于藝術設計專業的實習過程之中,并得到持續的發展。
5 結語
實踐教學是藝術設計人才培養模式中的重要組成部分,是培養高水平創新設計人才的關鍵。學校在人才培養方面應該同公司、企業和實體單位合作,擴大校外實訓基地,與社會建立更加廣泛的外聯關系,形成常設、規范和穩定的實習、實訓基地。從多方面保證實習、實訓能高效、高質地運行。培養社會發展急需的高級專門設計創意人才,使學生成為有思想、有設計創意技能、能滿足社會發展要求的,具有全面綜合素質和創造力的人才。
參考文獻
[1] 高校教學質量監控與評估體系的構建.邱麗敏.寧波大學學報,2003年8月.
一、專業建設
1、2018年3月,積極推進會展策劃與管理專業“現代學徒制”教學改革;
2、2018年4月,積極推進旅游管理專業教學改革;
3、積極推進信息化課程建設。繼續推進云課堂建設,教研室全部在編教師均開展各自課程云課堂建設;
4、2018年5月,進一步完善導游協會、會展協會建設,指導會展協會開展2018年會展知識競賽活動,指導學生積極申報會展職業經理人資格證書;
5、2018年5月,完成2015級旅游管理、會展策劃與管理專業學生的畢業設計選題和指導工作;
6、2018年10月,積極進行會展策劃管理專業人才培養模式改革;
7、2018年11月,成功組織20旅游、會展專業畢業生專場招聘會;
二、實訓室建設
進一步完善已有實訓室的設施及功能,制定實訓室管理及使用相關規定,上報新建實訓室及實訓室改擴建計劃。
1、2018年4月完成旅游電子商務實訓室軟件配套升級;
2、2018年5月,旅游電子商務實訓室承擔2018年第三屆“踏瑞杯”全國高職高專人力資源管理技能大賽(中部賽區)的比賽及培訓會議場地;
3、2018年5月,制定并完善旅游教研室實訓室使用及管理相關制度;
4、2018年6月,上報旅游教研室2018-2020實訓室建設三年滾動計劃;
5、2018年7月,旅游教研室下轄實訓室采購并安裝7臺空調;
6、2018年9月,上報2018年度實訓室低值耗材采購計劃;
7、2018年12月,上報2019年度會展實訓室軟件采購項目以及低值、耐用品采購預算;
8、2018年9月,完成2018年度實訓室低值耗材的采購。
2019年工作計劃
1、進一步發揮專業特色,促進旅游、會展專業共建共享。
一是在對以往培養方案進行廣泛調查研究的基礎上,進一步修訂、補充和完善各專業人才培養方案和教學大綱,并嚴格按照修訂后的人才培養方案組織教學;二是加強與現有實習基地的聯系,拓寬畢業生的就業途徑,為學生成功就業和實習提供更多的機會;三是繼續組織旅游類企業校園招聘會,進一步篩選旅游名企和行業影響力比較大的旅游、會展企業參加;四是完善服務、創新工作方法,推進“現代學徒制”、“訂單班”培養模式的創新試點,加大與安徽中設會展、上海紅快科技等合作企業聯系,深入開展導師制人才培養,踐行“現代學徒制”,進一步落實與安徽融創文旅城的“訂單班”培養在2017級旅游管理在校生中的實踐。五是完成2016級旅游管理、會展策劃與管理專業畢業論文選題及頂崗實習指導老師分配及論文答辯等事宜。
2、完善日常教學管理,加大科研力度
積極對照評估標準及要求,督促各專業授課教師進一步完善教案、教學日歷和教學課件等教學資源。組織實施期初、期中和期末教學檢查工作,并不定期的抽查學生出勤情況,隨機對進班級進行聽課,召開教師座談會和學生座談會。精心組織專業教師進行云課堂和智慧課堂等教學活動,推進我院信息化課程建設。組織優秀教師參加學院各類教學比賽,積極申報省級質量工程項目、院級科研項目以及各類橫向教科研課題。
3、深化課程改革,推進信息化進程
組織部分專業核心課程申報省級精品課程、大規模在線開放課程(mooc),鼓勵部分實用性較強的課程結合學校信息化課程建設對社會開放,并完成自編特色教材的驗收工作。組織會展策劃與管理專業、旅游管理專業校外實訓和校內實習工作。
4、完善實訓室管理制度和配套建設
進一步推進旅游管理實訓室、旅游微格實訓室、會展實訓室、旅游電子商務實訓室的硬件、軟件配套完善和實習實訓功能發揮,為日常教學、競賽、科研活動提供平臺和載體,繼續完善《實訓室管理相關制度》。