機電設備管理論文精選(九篇)

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第1篇：機電設備管理論文范文

1.1提高煤礦企業的經濟效益。

據相關數據統計，我國煤炭企業的固定資產中有50%以上的比例都是開采煤礦所需要的設施與設備。這些設備是煤礦企業正常生產運作并產生經濟效益的關鍵所在，故此，做好設備管理的重要性不言而喻。可事實上，當前我國大部分煤礦企業中的機電設備都出現了問題，有些是陳舊老化、還有些缺乏必要的維修與保養，這無疑會給企業生產帶來不必要的損失，無形中增加了企業的生產投入成本，影響企業的經濟效益。故此，在煤礦企業安全管理中，機電設備的管理能夠有效提高企業的經濟效益。

1.2確保開采的安全性

據相關數據統計，近年來頻繁發生的重大煤礦安全開采事故80%以上都是因機電設備管理的疏忽而造成的煤礦生產工作中，安全是第一要素。煤礦發生瓦斯爆炸事故40%以上都是因設備出現了電火花造成的，這從另一個側面反映了我國煤礦企業中機電設備管理不當，抑或管理制度缺乏一定的科學性。煤礦安全事故不僅會給國家和人民帶來巨大的經濟損失，甚至還會危及人民的生命健康。因此，在煤礦企業安全管理中，加強對機電設備的管理能夠確保開采的安全性。

2煤礦安全生產中機電設備的管理策略

2.1提高使用設備的人員的素質

煤礦企業的從業環境相較其他行業來講較為艱苦，加之企業內部缺乏有效的激勵制度，因此，難以留住高素質的技術型人才。且企業煤礦開采的一線人員大都缺乏經驗、專業技能知識不足，水平較低，沒有安全意識，極容易導致安全開采事故的發生。而這些頻發的安全事故引發了員工的恐慌與不安感，致使人才流失嚴重，形成了惡性循環的怪圈。因此，制定相應的激勵制度是必要的，但提高設備使用人員的專業素養也刻不容緩。人是煤礦企業設備安全管理的關鍵影響因素。事實上，所有的一切活動均與人的行為有著最直接的關系。煤礦開采工作也也不例外，因此，提高機電設備使用人員的素質能力對機電設備安全管理甚而煤礦安全生產工作來說有著重要的意義。煤礦企業要重視對一線員工的實操培訓，舉辦思想教育座談會，提高員工的安全操作意識，選擇恰當的時機組織員工進行安全演練，培養員工的實戰反應能力以及安全處理故障能力，不斷提高員工的專業技能水平以及整體素質。一線工作人員的綜合素質能力是確保煤礦安全開采的關鍵影響因素。只有切實提高員工的安全操作意識，提高員工的實操水平，才能保障機電設備的安全管理。

2.2不斷完善機電設備管理機制

在煤礦企業生產運營中，大多數企業管理者只重視煤礦的產量以及煤礦所產生的經濟效益，對開采煤礦的主力軍———機電設備的關注少之又少。這就是煤礦企業設備管理水平不高、管理制度缺乏合理性、科學性、嚴謹性的根本原因。一個良好的管理機制與體系是企業得以順利、穩定發展的前提與基礎。對煤礦企業來講也是如此。作為煤礦企業最重要的安全管理部門，機電設備管理部門的主要工作內容就是維護、管理機電設備。但實際上，有相當一部分煤礦企業的機電設備管理部門相同虛設，并沒有發揮其應該發揮的職能，反而將工作重心放在了煤礦生產方面，并未履行定期檢查、維護、保養、管理煤礦機電設備的職責。除此之外，煤礦企業內部也缺少相應的監督管理機制，并沒有專門設置一支專業化的隊伍定期對企業內部所有參與運行的機電設備進行大范圍檢修，長此以往，機電設備存在的遺留問題難以得到及時的解決，極其容易引發大范圍內的設備故障，給企業帶來巨大的經濟損失。故此，要制定合理的機電設備管理制度，不斷完善機電設備管理機制，規范員工的設備使用行為，認真執行設備的管理、維護與保養制度。按照企業具體的情況詳細規范機電設備的檢修、維護、操作行為，將使用機電設備的每一個環節都納入到制度管理里面，確保有章可循。將機電設備管理部門的工作重心由煤礦開采轉移到安全生產方面，并賦予設備管理部門一定的安全管理權力，而設備管理部門也要履行自己的工作職責。構建績效懲處機制，激發設備管理人員的工作熱情與激情。此外，還需要注意制定檢修、保養設備的規章制度。機電設備每天都會完成許多高負荷的工作，工作強度也比較大，故此，必須定期檢測設備的故障，進行診斷與處理。在檢修設備時，要以延長機電設備的使用壽命為重心，而非僅僅降低設備的故障率。從另一方面來講，做好對煤礦機電設備的維修、保養管理，能夠最大程度上降低煤礦企業的生產成本，提高企業的經濟效益，一舉多得。

2.3提高煤礦機電設備的管理理念

意識是行動的先驅者，只有提高了安全管理意識，才能確保煤礦企業安全開采工作的順利開展。首先，煤礦企業的管理者要意識到機電設備安全管理的重要性，才能實現上傳下達，形成全員參與設備管理的濃厚氛圍，實現設備管理水平的不斷提高。管理層要重視，員工要有意識，這樣才能做好設備的管理工作。要及時淘汰或者改造不合理的機電設備，及時維修存在安全隱患的設備，切實提高機電設備的安全性能；借助信息化技術了解機電設備運用的各項參數，并做好詳細的記錄，根據企業設備的詳細情況，制定較為完善、合理、科學的維修計劃；煤礦企業機電設備管理部門要定期監督、管理正在運行中的設備，確保機電設備在出現問題時能夠第一時間解決；在煤礦開采中，安裝機電設備時要選擇合適的礦井，不能忽視礦井一味追求設備的低成本導致安全生產事故的發生，切記，選擇合適的礦井是設備得以正常運轉的主要影響因素；重視機電設備的安裝質量與安全環節，確保設備能夠正常投入使用。

3結語

第2篇：機電設備管理論文范文

電廠機械設備管理工作屬于電廠運營過程中的關鍵因素之一。以往，電廠機械設備管理工作主要通過定崗檢修或定崗管理等方式對設備進行管理，雖然該方式可以從設備監控、設備操作和設備維修等方面提升工作人員對設備的關注程度和管理程度，但這種管理方式存在比較明顯的缺陷。比如，因沒有第三方對管理工作進行監控，常出現電廠設備事故或安全隱患等，這是因為傳統模式下的賬目管理方式存在一些缺陷，導致設備零件供應方面的管理力度較弱，影響了電廠機械設備的管理質量。因此，必須不斷完善電廠機械設備管理，改革措施和方針，通過計算機條碼技術等當前比較先進的科學技術，研發數據庫中的數據，以提升設備管理工作的質量，從而保證電廠設備運營管理的日常維護效率和供電能力。

2電廠機械設備管理方式

2.1完善電廠機械設備管理體系

電廠機械設備管理體系的科學性會對設備管理工作功能的發揮產生直接影響，因此，需要從完善管理體系的角度出發，提升設備的綜合管理能力，保證設備功能可有效發揮。我國的各大電廠管理體系之間存在一定的區別，企業必須從自身的實際情況入手，對管理體系進行評測，深層次掌握電廠機械設備管理工作的水平，掌握設備的管理結構和管理方式，了解管理中存在的問題，將測評結果作為主要依據，根據現代機械設備的管理理論，遵循科學性、先進性和體系適應性等多方面原則，對電廠原有的設備管理體系進行完善，促使電廠機械設備管理工作可更加適應電廠未來的發展方向。在上述過程當中，需要明確管理人員的管理內容和管理職責，從職責的角度制訂相應的懲罰措施，通過上述方式提升管理工作人員的工作積極性，保證電廠機械設備管理工作不流于形式，從而提升設備管理能力和設備運行效率。

2.2引進管理技術

目前，科學技術的發展速度較快，必須通過不斷完善內部管理結構的方式引進設備管理方面的先進技術。計算機條碼技術和數據庫技術是當前比較先進的管理技術，可以切實有效地提升設備的管理效率。計算機條碼技術和數據庫技術經過近年來的實際使用，在電廠設備管理中起到了至關重要的作用，已被許多電廠使用。該管理技術的工作流程為：將電廠機械設備編碼和所有類型的信息收集在數據庫中，并對信息進行逐步檢查，全方位控制漏檢，不會埋下安全隱患。對于計算機條碼技術的使用，需要使用使用條碼對機械設備進行標識，將設備的信息收集完整，通過整理、錄入等方式輸送到電腦中，保證信息的完整性和準確性。針對短時間內變化較大的信息數據，需要保證其實效性。

2.3監控設備的運行參數

計算機技術和各種智能系統發展的速度較快，且在電廠機械設備線監控方面得到了廣泛應用。現代化的電廠設備管理工作需要有先進設備的支持，通過在線監控系統，可對系統運行過程中所有設備狀態和設備參數進行監控。該設備需要先對設備的運行參數進行收集，依據收集結果判定設備的運行情況。如果設備運行中出現任何問題，則可在第一時間對其進行分析，并制訂有針對性的處理方式，也可以發出警報的方式引起工作人員的注意，工作人員需要及時對設備參數進行調整，以保證設備的正常運行。經實際使用證明，該方式可有效減少故障的產生，排查隱患，減少意外事故的出現概率，即使因各種情況出現了意外事故，也可以對事故進行有效控制，從而減少事故帶來的負面影響。

2.4完善備件的管理工作

電廠機械設備的部件較多，且設備內部結構十分復雜，容易因內力影響或外部因素導致出現各種類型的故障，進而對設備部件造成損壞。一些關鍵位置的部件一旦損壞，則會直接影響設備的使用效率。在這種情況下，可通過更換整套設備或更換零部件的方式解決問題。更換整套設備的價格較高，因此，大部分電廠機械設備出現關鍵位置的損壞時，都會采用更換零部件的方式，且零部件的更換也已經成為工作人員日常維修工作中的關鍵組成部分。必須強化備件管理工作，保證在出現各種意外情況時，可在第一時間對設備進行更換，縮短停工時間，提高企業效益。要檢查機械設備的數量，了解設備的運行狀態，對損壞部件進行深度檢查，收集零件的損壞情況和容易出現的各種磨損情況，掌握磨損周期，全方位明確部件備件的數量和購入量；通過提高人員工作的能力保證備件的正常使用。電廠機械設備的更新速度較快，且設備職能在不斷發展，因此，必須完善日常管理和日常保養等工作，提升工作人員的技術水平，以設備管理技術為主，融入管理理論和運行基礎等，從而強化管理工作人員的責任心，滿足日新月異的設備使用要求。

3結束語

第3篇：機電設備管理論文范文

我國一直以來對重工業發展給予重視，機械工程科技也呈現了上升趨勢，改變了傳統機械設備安裝、使用、維護等方面的不足。面對不斷優化的機械制造技術，“特種機械設備”成為了一種專用、新型的現代化設施，為各個行業生產與控制提供了幫助。

1.1特種設備

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道為承壓類特種設備;電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。機械科技改革趨勢下，特種機械產品區域多樣化，功能結構多元化，標志著機械行業科技的快速發展。

1.2設備使用現狀

特種機械設備在功能方面實現了突破，改變了中小型機械調度作業的規模，擴大了機械設備應用功能范圍。現有特種機械設備基本滿足了水利水電施工作業要求，為機械系統、電氣系統等一體化控制提供了設備保障。同時，特種機械設備用于現場施工也面臨著一系列的風險，設備故障頻發、人為操作失誤、管理難度大等，這些都是施工單位調配設備資源的主要問題，未來水利水電改擴建工程中，不僅要利用機械設備實現自動化操作，還要考慮設備調度管理工作標準。

2水利水電工程機械化優點

為了避免早期水電項目施工的不足，工程單位開始結合機械設備對現場進行指導，改變了早期現場施工作業的相關問題。特種機械設備是水利水電施工常用的輔助裝置，為現場施工人員創造了優越的施工環境，擴大了水利設施改造的應用范圍。水利水電機械化特點包括:

2.1便捷性

機械設備本質上是取代人工勞動的操作設備，能夠替代人工完成各項施工任務。從水利水電工程建設情況分析，特種機械設備具有很大的生產能力，從而能大量節省人力，免除或減輕繁重的體力勞動。例如，水利工程現場開挖與施工中，安排專用機械設備參與作業，節約了一部分勞動力資源，也提升了現場施工的作業效率。

2.2效率性

機械的生產率高，操作管理人員少，提高了生產人員的勞動生產率。按照機械設備型號、規模等參數，可分為大型、中型、小型等三種機械，每一種級別用于現場施工均提升了作業效率。根據施工測試，每種起重機的荷載狀態不同，大型機械設備可最高提升50%的作業效率，小型機械設備則至少提升20%，說明了水利水電機械化改造的必要性。

2.3安全性

機械化施工最大的優點是能達到很高的施工強度，施工速度快，能保證按期完成任務。建造大型水利水電是我國改造投資主要項目之一，這類工程往往要消耗大量的人力、物力、財力，施工人員面臨的作業環境也十分險峻。特種機械設備用于工程現場調度，實現了生產作業的安全性，尤其是特種荷載、超大強度等作業，均由機械設備自動化完成。

3特種機械設備檢查要點管理

根據水利水電工程應用情況，特種機械設備發揮出來的作用更加顯著，不僅是事故人員操控作業的工具平臺，更是施工單位作業走向機械自動化模式的必備條件。按照不同使用功能，特種機械設備類別形式多樣，但主要設備集中在起重機械、壓力容器、場內機動車輛等三個方面，這些都是設備管理的重點對象。綜合評比特種機械設備的應用優點，以及設備應用現狀中存在的問題，日常管理做好設備檢查與管理是很有必要的。

3.1起重機械

起重機械是用于垂直提升、水平搬運等操作的設備，很多工程建設都配備起重機作為運轉設施。由于起重機搬運重物時承受的荷載較大，面臨的風險故障更高，設備檢查需注意的幾個要點:吊鉤、鋼絲繩是否有異常(例如:裂紋、斷絲等);防脫鉤裝置是否完好可靠;緊急制動、行程限位、起重量限制器等是否完好可靠;戶外起重機的防風裝置是否有效(錨定裝置、夾軌器等)。

3.2壓力容器

壓力系統是機械設備不可缺少的一部分，任何機械設備都要借助壓力系統完成機械運動，并且保持機械設備處于正常運行狀態。作為一種承載壓力的密封設備，水利水電施工現場壓力容器設備檢查管理包括:壓力管道安全閥是否在校驗有效期內(安全閥校驗周期為1年);壓力表是否在檢定有效期內(壓力表檢定周期為半年);液位、壓力、溫度是否在允許范圍內;是否存在介質泄漏現象。

3.3場內機動車輛

水利水電工程建設要運輸大量的物資，施工現場機動車輛也是特種機械設備管理對象之一，嚴格檢查車輛工作狀態及運行情況，也是構建安全施工環境的基本保障。施工單位要安排專業人員進行車輛檢查，及時發現可能出現的設備隱患，主要包括:車輛是否張貼安全檢驗合格證，是否在檢驗有效期內，是否取得有效牌照;車輛的燈光、喇叭、反光鏡等是否正常;車輛轉向和制動系統是否靈活可靠。

4現場調試安全技術管理

設備管理要進一步加強起重機械頂升加節過程監管和檢查驗收，履行驗收簽字確認手續;對起重機械安拆、頂升加節、維保等過程要實行影像記錄并上傳監督管理系統。特種機械設備安裝完畢，要對組裝設備進行模擬調試，確保設備安裝無誤后才能投入施工應用。

4.1模擬調試

當前，水利水電信息化建設方案逐漸形成，信息科技融入工程施工調度作業，完成了特種機械設備的信息化改造，為水利部門調度搭建了虛擬化平臺。模擬調試是根據特種機械設備指定的安裝參數，利用計算機軟件進行模擬驗收，判斷設備是否存在結構性問題，這種虛擬化模擬可降低現場調試的風險系數，避免直接調試失誤造成的安全事故。

4.2現場調試

虛擬調試成功之后，技術人員可至施工現場對設備進行調試，現場調試是設備投入應用前的最后流程。現場調試主要是對特種機械設備的結構組合、性能參數、工作狀態等情況做出綜合性的評價，從機械傳動系統、機電操控系統等方面，驗收機械設備結構的工作狀態，為設備管理提出切實可行的方案。

5設備安裝施工管理要點

考慮到水利水電工程建設的特殊要求，施工現場要顧及周邊環境動態，避免施工作業對周邊產生不利影響。特種機械設備管理方案中，對機械設備安裝施工需強化管理，及時解決現場安裝遇到的操作性問題，維持機械設備運轉的穩定性。

5.1設備檢測

認真對正在使用的起重機械進行一次全面的安全檢查和維護保養，進一步消除安全隱患。檢測到期或使用年限較長的起重機械，要重新委托檢測。臨近道路、學校、居民區和商業區等人員密集區的工地且塔吊回轉吊臂回伸到圍墻外的，要通過調整力矩限制器和回轉限位器予以限制，盡量不超出圍墻。

5.2技術交底

特種設備安裝作業之前，組織學習安裝/拆卸安全技術方案，對班組作業人員進行技術方案交底，每天對分項工作內容、技術要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底。在安裝套架、回轉支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業前，安裝單位技術負責人必須進行專項安全技術交底，每次起吊離地面20cm左右時必須停機，檢查安全平穩性，確認安全可靠方能繼續起吊。

5.3人員考察

針對從事起重機械的安裝拆卸工、司機、信號司索工等特種作業人員，再次組織安全技術教訓和教育培訓，切實按照相關操作規程進行作業，不得違章指揮和作業。同時，要認真核對人證一致性，對無證上崗作業行為要堅決予以制止，對無證作業人員要立即更換。作業人員必須經過培訓考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗;進入作業現場必須戴好安全帽，高空作業時要系好安全帶，冬季、雨季應采取防護措施。

6結論

第4篇：機電設備管理論文范文

1.1對煤礦機電設備管理工作的認知程度不足煤礦電機設備的管理一直以來都沒有得到足夠的重視，對很多煤礦來說，他們往往認為機電設備只需要有個人看管就行，甚至不需要專職看管，隨便找個人兼職做這項工作就行，很多的煤礦管理人員認為機電設備就是一些機器放在那壞了找人修就行，沒必要找專人看管，但是隨著采礦工作的機械化程度不斷的升高，機電設備已經開始關系到開采煤礦的每一個環節，機電設備不再是簡單的幾臺設備，而是包含了電氣管理、電器管理、設備管理、防爆檢查等等諸多內容，而很多礦業管理者的思想還停留在壞了再整修的階段，但是實際上高度機械化的采礦活動因為機電設備的損壞造成的損失是巨大的，亡羊補牢有的時候是得不償失的，這就要求管理人員能夠從根本上重視機電設備的管理工作。還有一個問題就是標準化程度停留在初始階段，任何常規工作都需要標準化的流程來保證不會出現差錯，經過調查我們發現很多的煤礦不用說標準化流程，很多管理機電設備的人一心只在生產上邊，檢修工作的標準往往只是虛設的，機電管理人員被生產任務壓得無心管理，而管理層也出現縮減機電管理人員數量的現象，究其原因還是管理層對此項工作的不重視，很多時候出現機電管理人員過少，根本起不到真正的管理作用。

1.2機構設置有問題機電管理工作每個煤礦都有，很多也專門設立了機電管理的部門，但是從整體來說，機電管理的整體水平還是很低的，因為大多數的煤礦都不太重視，很多機電管理部都形同虛設，一個部門只有幾個兼職人員或者只有一個專職人員的現象很常見，在龐大的煤礦生產現場這種現象是很不正常的。

1.3管理不到位企業管理是企業發展的最重要因素，但是機電管理工作作為關系到整個煤礦正常運轉的一個重要環節一直未受到相應的重視，機電設備管理遠遠落后于整個煤礦的管理工作，在現代煤礦的管理工作當中，如何從管理層將煤炭的管理工作重視起來成為當今煤炭管理工作的重要任務。

1.4對煤礦機電管理人員的培養與穩固工作不足事實上機電管理工作需要較高的技術水平也需要從業者有較高的技術能力，但是，就工作環境來說，煤礦企業的工作環境往往較為艱苦，并且存在一個最大的問題就是安全問題，煤礦企業在過去的很長一段時間以來都被人們詬病，造成人才不希望去煤礦企業工作，再有一點就是煤礦企業對于機電設備管理的不重視造成機電管理相關從業人員的福利待遇往往不高，職業發展路徑更是不太明朗，對很多人來說機電管理不是個好差事。所以機電管理隊伍很難穩定壯大起來。

1.5專業技能的落后專業技能是左右職業相關從業者能夠合格上崗的必然要求，然而在機電管理工作崗位上我們發現，雖然在機電管理工作崗位上但是很多管理人員并不具備相關的專業技能，很多煤礦業在不斷地組織相關的技能培訓，但是往往效果差強人意，每次培訓都參加，但是實際工作的時候并沒能體現出應有的水平，造成這一現象的原因就是培訓工作流于形式，形式主義將專業培訓改造成了走過場應付檢查，很多剛剛參加工作的工人經過短時間的培訓后便被派往了工作崗位，實際的工作效果是不能令人滿意的。

1.6監察力度不到位監察部門是企業為各項工作能夠落到實處而專門設立的監督部門，他們的作用往往就是查漏補缺給各個部門敲警鐘，但是在煤礦企業對于機電設備的監督與管理都不能落到實處，安全監察員在對機電設備進行檢查的時候往往存在走過場的心理，很少有人會真的深入進行檢測檢查，再有一點就是監察人員對于龐大的煤礦單位來說比例太低，往往會有很多管理層認為更為重要的工作在等著去做，更何況一般來說機電設備所涉及到的面也比較廣，需要更多的監察人員，但是往往沒有相關的部門和人去協調這些事情。再有一點就是即使是監察人員希望進行安全檢測也沒有機電設備管理檢測的相關執行標準，大多人是憑經驗進行作業的，這給機電管理工作帶來很大的不便。沒有標準造成相關的從業人員將工作停留在表面不可能深入地進行研究。

1.7機電設備的隱患在煤礦開采工作中涉及到的機電設備眾多，而這些機電設備往往在投入使用之后在短時間內很難再進行更換，由于開采煤礦工作的勞動強度大且時間長，很多機電設備是超負荷運轉的，這就造成了機器老化速度加快，一些設備在使用一段時間之后會出現儀表誤差、制動失靈、緩沖失靈等問題，這些問題在機電設備中較為常見也是危害十分大的問題，需要引起足夠的重視。

2煤礦機電設備管理應采取的措施

2.1加強機電設備基礎管理

2.1.1建立健全各種管理制度制度是所有標準化工作得以進行的依據，特別是在煤礦機電設備的管理工作中，它所涉及到的東西很多，更需要一套完善的制度來規范，比如現在已有的《機電設備管理制度》作為基本管理制度，還有《機電設備檔案管理制度》來作為機電相關檔案的管理章程，這樣做的好處就是使每項工作都能夠有據可依，嚴格按照既定的規章制度來辦事也能很大程度上降低出現錯誤的幾率，這樣更能確保機電設備的正常運轉，保證整個系統的運行。

2.1.2建立完善管理機構想要完整地完成一項工作最好的辦法就是設立相關的機構專門來做，而對于機電設備的管理來說，很長一段時間以來已經設立了相關的管理部門，但是很多事處于形式大于意義的狀態，要改變這種局面首先就要從管理層把機電管理工作重視起來，因為只有領導層的重視才能讓執行層更加認真，要確立一個觀念，那就是，機電管理與煤礦生產緊密相連且意義重大，對于整個煤礦來說機電設備的正常運轉直接關系到產煤效益，建立完善的負責任專業的管理隊伍和機構是必然要求，需要引起高度的重視。

2.1.3加強設備的監管力度隨著煤礦生產的機械化程度不斷加深，煤礦生產的每一個環節都已經離不開機電設備，所謂工欲善其事必先利其器，要想打好生產攻堅戰就要有先進的無故障的機器做保證，這就要求各級管理部門加強對機電設備的監管，對于機電設備的使用維護維修都要嚴格的按照相關的規章制度進行，及時地發現問題解決問題，這樣才能保證設備穩定地運轉。

2.2狠抓機電設備檢修任務由于煤礦生產的特殊性，機電設備在投入使用之后往往面臨高強度不間斷的運轉，對于設備的日常檢修和維修要求就很高。首先，日常的檢修工作一定要做到細致，確定每天的檢修工作內容，檢查部件，檢查順序，作為例行檢查一定要責任落實到人，在進行過單位部件的檢修后要簽字確認，在發現隱患的時候及時召集技術力量進行解決，讓事故出現的幾率降到最低。還有就是做好定期的大檢，對機電設備進行較為深入的隱患排查，徹底排除可能出現的安全問題。

3結束語

第5篇：機電設備管理論文范文

廣電行業屬于設備密集型單位，從節目制作、錄制、播出，需要大量不同類型的音頻、視頻、錄制播出設備。廣電行業在當期自媒體時代，為更進一步增強市場競爭力，積極進行集團化改革建設。各廣電集團設備是其主要生產工具，是核心競爭力的一個方面。集團企業業務范圍在地域上、規模上迅速擴展，其設備種類、數量也同步擴展，大量采購新增，造成設備實物與設備價值分離，采購部門、設備管理部門、財務部門統計口徑各異，設備數量不明、位置不清，賬物不符、賬實不符、賬賬不符。迫切需要加強設備管理，優化固定資產配置，提高設備使用率，減少設備重復購置，降低設備維修費用，從本質上起到降本增效作用，提高集團營收。加強設備管理可以從多方面進行，筆者認為最重要的就是通過信息化手段，建立廣電行業集團設備信息化平臺，實現設備從采購、實物、價值三態管理，涵蓋計劃、采購、使用、維保、轉移、折舊減值、報廢清理等全生命周期管理。

二、廣電行業集團設備管理現狀

廣電行業集團設備管理信息化水平參差不齊，大型廣電集團信息化水平較高;信息化平臺整體較落后，CS架構集成性差，擴展性能不高;信息化平臺功能單一，未形成采購管理、實物管理、價值管理一體化管理;信息孤島，不能實現設備采購、入庫、使用、退役的全壽期管理;個別單位還未建立設備的采購管理平臺，采購庫存管理扔處于手工EXCEL表統計階段;設備實物管理未通過信息化平臺管理，設備的領用、借用、歸還、退庫扔沿用手工統計手段進行。廣電行業集團設備管理信息化亟需一套整體解決方案，實現設備的全生命周期管理。

三、廣電行業集團設備管理方案

(一)構建設備的三態管理總體方案

設備的三態管理指設備采購態、設備實物管理態、設備價值管理態即固定資產態。設備的三態，分別以物資編碼、設備編碼、固定資產編碼進行管理。同一個物資編碼可以對應多個設備編碼，一個或多個設備編碼可以對應一個固定資產編碼。

(二)支持設備三態管理組織結構劃分及功能權限設置

設備采購庫存管理部門、設備使用和管理部門、設備價值管理部門。廣電行業設備采購部門負責全集團(全臺)設備的采購管理，主要包括供應商管理、采購計劃管理、采購合同管理、到貨管理，行使采購管理權和庫存管理權。設備使用和管理部門主要行使設備的實物管理權，負責進行設備實物的驗收、信息登記、領用、借用、歸還管理、維修維護管理、設備處置管理(轉移、捐贈、報廢等)，主要行使設備的日常使用管理。設備價值管理部門指財務會計部門，主要進行固定資產增加、資產減少、設備使用費管理、固定資產折舊管理等。

(三)囊括廣電行業集團設備管理全部業務功能

廣電行業集團設備管理業務主要包括采購預算及實施計劃管理、采購申請管理、采購過程管理、設備實物管理、設備處置管理、固定資產價值管理。

(四)支持廣電行業集團設備管理核心業務流程化、電子化

廣電行業集團設備管理主要包括設備采購申請和使用部門、設備采購部門、設備管理部門、設備價值管理部門，系統功能支持采購申請流程電子化，購置計劃、到貨、預入庫、入庫全過程圖形化狀態跟蹤。對于設備實物管理，系統支持使用部門網上發起領用申請、借用申請，依據領用或借用申請生成領用單或借用單，實現領用、借用流程電子化。以設備編碼與固定資產編碼關聯關系，設備實物管理聯動固定資產價值管理，設備占用費自動計提。設備處置直接觸發資產減少。

四、總結

第6篇：機電設備管理論文范文

第一，在高速公路機電系統工程中，機電設備維護是重要的組成部分，這也是現代化公路運輸的重要組成，通過有效的規模發展，才能不斷滿足汽車數量增多帶來的需求。如果能夠有效保證高速公路的良好交通環境，使其運營得到有效保證，就應該充分重視機電管理工作。所以，應該特別重視機電系統設施的維護和維修工作。第二，高速公路機電系統由于大量地使用了精密電子元器件，其整體技術含量較高，同時還存在使用壽命有限以及成本較高的問題。另外，不同的高速公路之間存在環境差異性，所以，不應該忽視設備的運行環境，其中包括人為維護以及自然環境方面的內容，在進行高速公路機電系統維護過程中，應該保證機電系統效能的充分發揮。

二、高速公路機電設備維護工作中存在的問題分析

根據本人的工作經驗，高速公路機電維護維修工作中存在的普遍問題有:第一，存在趕工期和評價標準不統一的問題。首先，對高速公路的交竣工驗收來說，路面工程是運營管理單位的重點工作內容，所以，考慮到土建工程的進度，機電設備施工工期普遍比較短，這樣就會出現趕工期的問題，造成了對后期運營工作的不良影響，給后續維護帶來麻煩。公路養護方面，主要項目是路面的養護，并沒有把機電工程作為重點，這樣容易忽視機電工程的維護和保養，對于非關鍵的機電設備問題多是采用能拖就拖的態度。其次，施工過程中，有的時候特別注重工程質量問題，有的時候又特別注重后期如何有效合理分配養護資源，缺少統一的標準，所以應該建立有效的工程整體評價體系。第二，高速公路企業普遍的傳統管理體制，不利于當代高速公路的運營發展。這是由于高速公特定的歷史原因、系統技術、地理位置等多方面原因所造成。現行分散的運作模式，是各個分公司通過各自的設備維護管理體制進行，其架構體系則是包括分公司的現場維護以及區域的技術支撐層面，可以看出，在初期的高速公路運營階段，能夠有效開展業務，但是，隨著企業的不斷發展和壯大，這種運營架構就不能夠滿足系統設備運行時間延長的需求，隨著機電工程缺陷責任期和相關設備保修期的到期，需要更為專業和更多的人力資源進行維護，這就出現了人員閑置、成本增加、整體效率下降的問題，值得關注。第三，存在不重視高速公路機電安全問題。有些管理人員簡單地認為，高速公路機電系統不會造成人員傷害，或者在施工過程中責任心不強等因素，將導致施工設計考慮不全面造成施工建設的安全隱患，這樣都成為機電系統運行安全的潛在問題。

三、解決高速公路機電設備養護工作的措施

第一，積極開展相關高速公路機電維護方面的信息共享，保證技術資源優勢得到充分發揮，盡量降低運行成本。同時，應該結合高速公路機電維護部門的長期戰略目標計劃，充分利用好技術資源優勢，管理好相對集中的隧道機電系統，應該努力創新，發展能夠適應當前的自主維護模式，滿足整體運營要求，建立有效的組織結構，明確人員職責劃分，不斷優化相應的運作流程，積極推行信息化管理工作，可以有針對性地積極籌建具有較高專業水準的信息化管理隊伍，充分發揮現場維護以及區域管理的技術力量，保證能夠無區域化的技術共享。第二，應該把專業化的養護管理應用到高速公路機電系統中，及時有效排除故障，這樣能有效預防機電系統故障，能保證系統較長時間的穩定運行，在此過程中，可以積極有效地借助專業公司的技術能力和資源。第三，有效實施養護系統評價標準。通過整體性的評價體系，能夠滿足其中單個評價指標的要求，使得相關項目達到要求，能夠進行科學合理的反饋，能便于相關部門和人員所接收。在設立養護系統評價標準過程中，應該注意2方面的內容：（1）進行有效評價的對象是在正常應用中的高速公路機電系統。一定要從評價對象的特點和功能出發，明確評價目標，包括高速公路的安全性能、運行效率、經濟效率以及可持續發展等方面。通過合理有效的體系構建，能夠針對機電工程的現狀以及存在的問題進行重點分析和探討，并且有針對性地實施科學管理，保證有效提高機電設備的使用率。能有效評價設備的缺陷條件、在用狀態以及功能影響，發現并積極解決問題；（2）有效的評價一定要考慮到社會環境影響、技術評價以及社會經濟評級3方面的體系結構。第四，公路運營企業自有維修隊伍的建設應該進一步加強。首先，應該保證運營企業自身具有維修隊伍，并能在機電設備的建設期、驗收期進行有效的跟進，要求相關的技術人員、工程師能有效掌握機電系統的施工線路、防雷設置等基礎問題，能掌握圖紙中涉及到各個部分內容，這樣有利于后期維護工作。對于驗收期來說，應該嚴格根據圖紙、合同以及設備合格證等，進行驗收，應該切實掌握必要的系統構架以及設備功能和特點；在設備保修期以及系統缺陷責任期中，應該向相關的技術人員虛心請教，并能做好工作筆記，針對特定的問題進行分析，提高自身的問題解決能力。相關的維修隊伍應該熟悉整個施工過程。其次，在進行具體的機電維護工作中，應該始終保持清醒的頭腦，能夠較為準確分析出現的問題，保障有效進行設備的維修工作。第五，應該進一步加強機電設備的更新改造。應該積極采用操作方便、安全性高、技術先進的新型設備，積極推進設備改造，有效地通過局部改進來保證更高的性能。第六，應該進一步強化設備維護檢修制度，在設備使用書的基礎上，落實好維護管理制度的具體要求，應該建立設備運行檔案，有效參考零部件使用壽命來制定相關的檢修制度，這樣能夠把設備故障控制在萌芽階段。考慮到機電設備檢修具有一定特殊性，應該充分重視相應的計劃檢修和現場檢修環節。針對計劃檢修來說，主要是一種預防性的檢修過程，能夠有效保證設備性能完好；對于現場檢修來說，主要是靠值班人員發現的問題而進行檢修，屬于被動的檢修。可以看出，充分重視檢修規劃是管理工作的重點。

四、結語

第7篇：機電設備管理論文范文

加強民爆機電設備現場管理水平，提高安全質量標準化管理是企業提高生產水平、建設安全生產長效機制的根本途徑，同時也是民爆生產行業安全質量生產的行業標準。只有機電設備安全質量標準化達到并保持一定的標準，才能使該廠處于安全生產的良好狀態，才能夠適應和保障職工生命安全和民爆行業現代化建設的需要。

2機電工作完成情況

2.1從2002年以來，筆者先后多次主持、參加了銨梯炸藥生產線、雷管生產線的機電設備設計、改造工作，對銨梯炸藥生產線的混合上料系統、裝藥上料系統，雷管生產線的裝填工序、卡口工序等進行了全面擴能改造。先后對乳化炸藥生產線、鍋爐、水源井、變電所等進行了建設改造。尤其近年來對全廠的生產許可取證、安全評價檢查、安標取證等以及四項技術通過改造達標，使該廠各生產線的工作環境得到了很大的改善，生產規模得到了很大提高，從而降低了職工勞動強度。同時安全生產質量標準化建設、四項技術等得到了一定的提高。

2.22008年任命為機電車間副主任（分管車間生產安全、動力科工作），2013年任命為機電車間主任（負責機電車間、動力科全面行政工作兼設備管理和機電專項工程的具體業務）。該廠動力科的業務主要包括機電設備、鍋爐、環保、供電、供水、設備大中小修、專項機電工程改造、生產線改造等。首先從車間安全生產上，通過狠抓基礎管理和現場管理，保證了車間多年來安全生產的正常運行。作為生產一線的后勤保障部門，針對加工的機電配件，該廠從嚴要求，堅決杜絕不合格配件進入庫房，流失到生產車間。從生產供汽方面，筆者作為車間主任要求司爐工、鍋爐維護工嚴格按照特種設備安全檢察條例、鍋爐運行安全技術操作規程進行作業，保證了生產車間正常用汽供給，為該廠的安全生產打下了良好基礎。

2.3機電設備方面：作為主抓動力科業務的負責人，筆者緊緊圍繞全廠各車間各項安全、生產、經營指標。首先對全廠機電設備做到了如指掌，對關鍵設備、大型設備的運行狀況、運行周期、設備性能、關鍵零部件做到心中有數。同時編制修訂了該廠機電設備管理辦法，明確規定設備的管理機構和業務范圍、計劃更新大修、采購管理、基礎管理、庫房管理、統計管理、獎罰與責任追究等。每年和財務部門兩次對全廠機電設備進行盤庫核對。每年及時編制一五三廠機電設備大、中、小修周期檢修計劃，并嚴格按照周期性檢修計劃安排實施并每季度末進行驗收。

2.4配件方面：嚴格按照設備的檢修周期，核定設備配件的采購計劃，對配件的采購堅決執行局里的物質采購三級審批手續，做到了采購回的配件100%合格，做到了賬、卡、物品三相符。

2.5由于受國家產業結構調整，該廠于2007年、2008年先后對乳化炸藥生產線進行了兩次大的改造，使乳化炸藥生產線達到了民爆行業規范要求，實現了自動化、遠距離視頻監控。2007年完成了兩臺10噸鍋爐的安裝工作，保證了該廠安全生產正常進行。2012年水源井的建設和兩座6kV變電所的建成，徹底改變了該廠多年來用水緊缺和用電不安全的現象，保證了該廠安全生產工作。近年來主持全廠機電設備大修工程、專項資金工程，通過精心組織、精心施工，保質保量順利完成了全部工作任務，為該廠的生產、經營任務順利完成打下了堅實基礎。

3機電設備大修完成情況

針對全廠機電設備使用情況按輕重緩急和設備定期檢修計劃，有序的進行設備大修。先后對生產線上的乳化裝藥機、全自動包裝線、水相灌、螺桿式空氣壓縮機、乳化器、浸冷機以及鍋爐、平爬坡礦鏈、提煤機等分批次有計劃、有目標組織了大修，從而保證了該廠機電設備的正常、安全、經濟運行。1994年和2003年筆者深入現場，兩次對鍋爐房至84#車間、85#車間投運35年來的主供氣管道進行了大修，共計更換直徑108管道1800米、直徑133管道1200米，杜絕供汽管道跑、冒、滴、漏現象，保證了車間生產正常用汽，節約了能源的消耗。

4大型設備改造工作完成情況

4.12001年至2003年該廠投資65萬元，并安排筆者作為甲方工地負責人，完成了85#車間DDNP生產廢水改造工程，杜絕了生產廢水不合格外排，保證周邊環境不被污染。

4.22005年4月份筆者負責測量尺寸、繪制圖紙、編制改造方案、編制施工預算等，組織車間工人對紙筒生產線進行了全面擴能搬遷改造，達到了國家民爆行業主管部門對危險生產工房定員的規定。

4.32005年7月份根據國家產業結構的調整，該廠安排筆者為現場機電安裝負責人，完成了投資100多萬對85#車間雷管生產線的裝填工序、卡口工序、雷管編碼工序等機電設備、供電、供水、供汽等進行了擴能改造。從而使該廠雷管產量由70年建廠時設計的1500萬發/年，上升到了2500萬發/年。

4.42006年至2007年該廠投資600萬元，并安排筆者作為甲方現場負責人，對機電鍋爐進行了全面更新改造。淘汰了耗能高、產汽量小的3臺蒸發量為4噸/小時鍋爐，更新為2臺蒸發量為10噸/小時鍋爐，有效提高了生產效率，滿足了該廠生產需求。

4.52007年、2008年該廠先后兩次投資700萬元對乳化炸藥生產線制藥設備、供電線路、供水管道、供汽管道等設施進行了全面更新擴能改造，使生產能力由原來的6000噸/年，提高到了12000噸/年。同時生產線實現了遠距離在線監控，人員得到了有效控制。

4.62011年6月份至2012年8月份該廠安排筆者作為甲方現場負責人，投資500萬元完成了深度823米水源井1座，400立方米蓄水池1座，安裝140kW深水泵1臺、配電柜5臺、軟啟動柜1臺、315KVA變壓器1臺、37kW二次加壓水泵2臺以及地面配套并網管道370米。徹底解決了困擾該廠40年來生產、生活用水困難的現象。

4.72011年11月份至1012年5月份，由筆者負責完成了該廠中央變電所及84#車間變電所更新改造工程。該項工作共計安裝高壓配電柜11臺、低壓配電柜10臺、后臺保護裝置1套、630變壓器2臺、直流屏2臺、電容柜1臺以及6kV高壓供電線路1900米。解決了該廠多年來供電系統嚴重不足的現象。新變電所的投入運行，滿足了該廠安全、生產、居民生活要求。

5結論

第8篇：機電設備管理論文范文

關鍵詞：港口航道；機電設備；設備管理

中圖分類號：F407文獻標識碼： A

引言

隨著港口不斷向專業化,大型化,自動化方向發展，與之配套的機電設備也獲得了較大的發展和改造，不管是質量還是功能都有了較為明顯的進步，但是港口的部分機電設備未能達到它的應使用壽命，或者是使用效率未能得到應有的發揮，這在一定程度上跟機電設備的管理有關系。通過采取科學的技術措施進行合理的管理維護和維修，提高碼頭機電設備的安裝質量，通過科學的管理提高港口航道機電設備的使用質量。本文通過對港口航道機電設備進行點檢管理和港口航道機電設備維護管理進行簡單的探討分析。

一、港口航道機電設備的管理特征

伴著科學技術和國內工業化的飛速前進，科學領域前沿性的技術越來越多的在港口航道機電設備中得到了運用，從而讓港口航道機電設備擁有了以下特征：

1、大型化

隨著現在港口規模的不斷擴大與工作區間的密集化造成了港口航道機電設備規模也趨于變大。大型機電設備機組能夠增強工作效率，減少工作成本，降低能耗，并且適用于新技術的發展需求，滿足現代化大型港口的工作要求。

2、快速化

顧名思義，快速化指的是港口航道機電設備的快速工作特征，機電設備的快速化有效的解決了由于港口航道機電設備大型化引起的單個生產效率的裝置占有面積的減少與工作效率的提升等問題。

3、自動化

目前國內的港口內，機電設備的自動化已經得到了普及，自動化能夠有效的提升工作效率，降低工人的工作強度，從而實現港口高產高效節能減排的目標。

二、影響港口航道機電設備質量的因素分析

港口航道機電設備的安裝裝置，歸于一個相對雜亂工程項目體系。由于機電設備的自身即是一個巨大的體系!需求將它們運送至碼頭，然后進行構造組合，連接，吊裝等作業。裝置分為現場裝置以及廠內裝置兩大類。機電設備自身質量水平，也是影響裝置作用的一大重要要素。它遭到來自于出產技術，出產者本質及才能，出產資料質量，環境等多方面要素的影響。將機電設備運至碼頭岸面后，現場組織裝置也會遭到許多方面雜亂要素的影響，比方，機電設備的運送辦法，作業人員的才能與水平。所運用的技術與裝置辦法、所參照的評估標準、裝置施工進度，乃至監理部分的監管才能等都會對裝置質量產生影響，青島港集團組成礦石碼頭泊位時，裝置單位為確保施工進度，前期設備電纜敷設時未嚴厲實行裝置施工技術需求，致使后續設備運轉時期發作多原因初期施工不妥電纜損傷致使的設備停機毛病，影響設備安穩運轉，所以作為機電裝置監理部分需求參照設備體系實踐裝置，擇取重點項目加以操控!以此來進步港口航道機電設備裝置水平，一起挑選高性能，高質量的機電設備，選用科學的運送方式，裝置技術，挑選高水平和高技能的裝置部隊，都是必備的準備作業。

三、目前國內港口航道機電設備管理存在的問題

1、港口航道機電設備管理意識薄弱

目前國內公司對于港口航道機電設備沒有長遠的管理意識，公司對于機電設備的辦理中存在的疑問還沒有清晰的構架，更有些公司單純的認為機電設備引入以后進行裝置作業即可，后續作業并沒有有效的進行安置和辦理，形成了機電設備沒有及時的得到養護、修理，使得機電設備的損壞，假如不對于港口航道機電設備辦理知道上進行增強，那么公司將隨時會有無窮的危險。對于港口航道機電設備的辦理實際上可以說是對潛在資產的保護，具有潛在的利益，大多數公司都為了降低成本而對港口的機電設備的運用沒有約束和約束，形成了機電設備的運用年限大大的縮短，實際上潛在的利益丟失是無法估量的。此外，由于對于港口航道機電設備的辦理知道沒有滿足的注重，形成了機電設備辦理的不恰當，十分簡單形成機電設備的安全參數削減，使得機電設備無法正常的作業，更可怕的是形成不必要安全事故。

2、港口航道機電設備重修理輕改造

企業真看到了眼前的利益，而沒有看見長遠的利益，為了要生產的數量，而使機電設備長時間工作，針對機電設備的維護沒有足夠的重視，常常讓機電設備發生小故障的時候仍然進行工作，等到積攢到一起再進行大修。如此狀態的機電設備生產效率下降，工作質量也沒有保障，并且無法保證機電設備的安全工作。另外，企業往往認為機電設備進行維修時能夠報銷，但是更新或者改造機電設備卻無法報銷，這樣做的直接結果導致機電設備的性能直線下降，最后將不法達到企業生產的需求。

3、港口航道機電設備維修管理相對滯后

機電設備的保養與維修方法還按照傳統的方式和周期進行，實際上這種“強制保養，計劃維修”同目前的實際應用中有些不同，還有著過量修理，不根據應用環境與工作條件武斷的定下的保養的間歇周期以及維修的間歇周期。由于這樣的保養修理機制，得到其完全遺忘了機電折本自身的質量狀況、保養修理與上次的維修數據。上述保養修理機制自身存在的缺陷，也不利于機電設備檢測技術與手段的發展。

四、港口航道機電設備管理解決方法

1、改變對港口航道機電設備管理的傳統意識

改變對港口航道機電設備管理的意識，增強企業全面的、統一的、可發展的維護管理觀念。此觀念不只含有機電設備的安裝、保養、修理、改造等常用的管理操作中，還應該令港口航道機電設備管理、操作工人具有這種觀念。保證港口航道機電設備管理的有序的實施，是港口工作中的重點，是提高港口航道機電設備穩定、高效工作的前提。企業不應該只關注眼前的利益最大化，而忽略了長遠的利益，使得機電設備超負荷運轉，造成無法挽回的損失。應該從機電設備可以長期為企業提供利益這點上進行管理。

2、增強港口航道機電設備的技術改造

機電設備的技術改造也稱為機電設備的技術改裝，指的是運用現代科技成果，針對機電設備的結構，功能等進行改造，以達到原機電設備無法完成或可以令機電高效的完成工作。技術改裝針對已有的作業工藝、工作設施以及技術設備展開的技術變革，并且是對現有的工作性能添加新的技術從而增強工作效率和經濟效益。此外，技術改裝與修理不是同一概念，修理只是針對機電設備保持其工作性能的一種方法，修理不具備很高的新技術要求，而技術改裝需要新的技術對原有設備性能等進行創新的改造。

3、完善港口航道機電設備的維修管理

設備修理的目的在于令動力構件保持一定的運行能力，在規定時間內完成工作，簡言之，是讓機電設備在規定的期限內有效的運行下去。修理后是否對機電設備的工作效率和質量產生影響，是根據設備的可利用率得知的。所以修理的目標是用適當的成本提供技術支持，從而保障工作中的機電設備順利生產，讓企業獲得利益。當確認機電設備的維修方法后，還要對設備在生產流程中所處的位置，不要應用一種固定的修理方法。在企業中必須要同時擁有定期維護、定期檢測、修理等方式。

結束語

港口航道機電設備是現代化港口生產活動的重要物資基礎，是港口經濟發展的前提.因此，港口航道機電設備的管理有著十分重要作用.合理的機電設備的管理制度和方案可以有效的減少設備的破損，延長其機電設備使用壽命，保證港口生產的安全順利的進行。

參考文獻

[1]許若平.論港口機電的使用與維護[J].中國水運,2012(12).