監控施工合同范本精選(九篇)

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第1篇：監控施工合同范本范文

①對建設工程合同管理的認識不足主要是建設業不少從業人員對市場與合同、合同與合同管理兩對關系缺乏認識。合同是在市場的前提下建立的，如果沒有市場的背景，建立的合同就會是浮在半空中的。合同是市場衍生的產物，也是市場不斷發展的動力所在。有些業內人士忽略了市場對合同的作用，沒有考慮到市場和合同之間的重要聯系和相互影響的關系。只顧開展業務，然后就草率簽訂合同，而最后遇到糾紛，就會發現合同上根本沒有依據，導致很難處理。對于合同和合同管理之間的關系缺乏認識。合同管理和合同也是相互依存的關系。合同管理是合同洽談、草擬、簽訂、履行、變更、中止、終止或解除全過程的管理。合同產生在合同管理的前期階段，在這一階段往往受到高度重視。有些人認為簽訂了合同就等于萬事大吉，而不管后期的合同管理工作的開展進度，甚至是根本不聞不問，忘記履行合同中的相關權利和義務。從而導致合同管理問題大多是出現在簽訂合同之后，在工程項目中期和后期的履行階段。但是，這也不是說前期就不會出現合同問題，在前期，也會由于急于求成，或者過于草率，又或者對于對方的遷就，造成了合同簽訂的諸多問題。

②長期遺留的歷史原因現如今的建設施工企業，大多數都是老國企里面的管理人員和領導，他們的思想比較富有計劃經濟色彩，并且沒有合同管理的思想。隨著時間的不斷推移，計劃經濟逐步轉向了市場經濟，合同開始進入施工管理人員的思想之中，并開始被采納。但是有點簡單和粗糙，難免出現漏洞和不足。這些都造成了工程相關單位的巨大損失。目前，隨著科技的不斷進步和工程項目經驗的不斷總結，建設施工企業的合同管理進一步完善，可以說基本到位。但受計劃經濟體制的殘余影響，至今在合同與合同管理上仍然存在諸多問題。

③有關法律法規的不完善長期以來，我們國家的合同管理法律法規還不盡完善，到1999年制定了統一的《合同法》，還有改革開放之后頒布的《技術合同法》、《經濟合同法》等等，這些都不足以滿足日益變化的社會需求，在合同方面的法律法規是滯后的，應該隨著所處時代的不同，所處合同法律環境的不同而不斷修改和完善，讓建設工程相關人員增強對法律法規的認識，并落實法律法規的相關條例。

2、建設工程項目合同管理的對策

①提高合同管理人員的素質合同管理是建設工程項目管理中非常重要的一部分，而管理人員的素質也決定了合同管理的質量。在建設工程的合同管理中，要配備具有豐富合同管理經驗的人員，這些人員需要具備以下特質:果斷的處事能力、豐富的法律知識、現代化的管理技術、對工程實施過程比較了解和豐富的實踐經驗。具備這些素質就能勝任工程項目合同管理工作了。對合同管理人員可以實行崗位責任制度，上崗之前，進行有組織的培訓和嚴格的考核，并實現競爭上崗。在上崗之后，抓好繼續教育和培訓，隨著時代的發展和法律知識的不斷變更，合同管理人員需要與時俱進，不斷提高自己的業務知識和水平，實現全面合同管理的實施。

②推行合同范本制度現階段出現了很多模式化的東西，這些模式化的制度大大減少了人們的工作量，使得工作開展更加簡便和輕松。合同范本制度的制定是為項目合同管理服務的，有利于合同管理的開展。合同范本制度，首先是可以幫助當事人熟悉有關法律、法規，使建設工程合同的簽訂符合法律規范的要求，避免出現不公平和違法條款;其次是便于合同管理機關加強監督檢查，提高合同的履約率，維護建設市場秩序。國家發改委、財政部、建設部、交通運輸部、信息產業部、水利部、民用航空總局、廣播電影電視總局于2007年11月1日聯合了《標準施工招標文件》，不再分行業而是按施工合同的性質和特點編制招標文件，而且結合我國實際情況對通用條款作了較為系統的規定。至此，有效的提高了合同范本的質量，促進了合同管理的便捷。

③對工程管理情況定期檢查對工程管理情況進行定期檢查是落實和監督合同條款的關鍵步驟，也是對工程開展的有力保證。檢查內容包括三個方面:1.要看各方是否按合同約定全面履行合同，督促各方嚴格履約;2.查看履行情況中，合同數量和工期設計還有另外一些方面的變更情況。如果出現變更，那么就需要根據相關的法律程序，履行變更簽證手續，以合同形式明確變更情況;3.要看是否存在違約情況，這是精度檢查的主要工作，合同當事人任何一方違反合同約定的任何一項義務，都會導致違約情況發生。合同綜合管理部門對此過程應重點監控。合同履行過程中，當事人各方的來往函件、通知等文書都具有法律效力，如果發生糾紛，也是區分責任的重要證據，所以對合同履行的每一個環節形成的書面材料都應注意完整保存。

④引入先進的信息化管理手段，建設項目管理系統引進工程項目管理系統，對建設工程的項目合同實施信息化管理，實現方便快捷管理、高效運營和維護等。建設項目工程管理系統包括合同管理、公文管理、收費管理、查詢統計、輔助辦公等這幾個大的部分(見圖2)。工程項目合同管理系統可以清晰的管理合同與項目質量、進度、投資、安全控制之間的關系，通過工程合同管理的組織模式，提出建設合同管理組織的方法，最終結合公司合同管理系統實現工程項目合同的有效的管理，實現工程項目條款的實時變更，使得項目合同管理能更加清晰和快捷。信息化管理手段是利用現階段的科學技術，促進工程項目的施工順利開展，并且保證合同管理更加精確，減少矛盾和糾紛，促進社會可持續發展。

第2篇：監控施工合同范本范文

第一條鼓勵成立工程運輸車輛專業公司或物流公司組建工程運輸車隊（以下簡稱“專業公司”）專項開展建筑垃圾（項目新建、改建、擴建時產生棄土、棄料及其他廢棄物）、土方沙石（項目平整土地、基礎開挖等產生的土方，建設中所需的沙、石、磚等物料）等運輸業務。

第二條成立專業公司須具備以下條件：

（一）取得交通運輸部門核發的《道路運輸經營許可證》，從業車輛取得《道路運輸證》；

（二）有與經營業務相適應的資金；

（三）有50輛以上經檢測合格的工程運輸車輛（包括低速貨車、中重型貨車、水泥商砼車輛等）；

（四）有符合規定條件的駕駛人員；

（五）有完善的安全生產管理制度和服務質量保障措施；

（六）有固定的辦公場所以及與經營范圍、規模相適應的停車場地；

（七）法律法規規定的其他條件。

第三條從業車輛應證照齊全，安裝帶有行車記錄儀的衛星定位監控裝置。專業公司要建立衛星定位監管系統，并與交警、交通運輸、城管執法等部門監控系統聯網。

第四條從業駕駛員須具備與準駕車型相符的駕駛資格，且3年內無重大交通事故和記滿12分紀錄情況。

第五條縣域內新、改、擴建項目建筑垃圾、土方沙石等運輸業務應按規定發包給有資質的專業公司運輸。建設單位應在施工前10日將運輸合同報縣住建部門備案、審核。

第六條通過縣住建部門審核的承運專業公司應在施工前5日向縣城管執法部門申請《縣工程運輸通行證》，并提報以下材料：

（一）建設工程施工合同和建筑垃圾、土方沙石運輸承包合同；

（二）建筑垃圾處置證（土方沙石運輸業務不需提供）；

（三）運輸車輛及駕駛人信息明細；

（四）運輸行駛時間、路線。

第七條實行動態監管機制。相關管理部門按年度聯合對專業公司運營情況，工程運輸車輛、駕駛人交通違法行為、交通事故等情況進行量化考核，對達不到規定要求的取消運營資格。

住建部門：嚴格建筑垃圾、土方沙石運輸源頭管理；規范招投標合同范本運輸協議內容。

交通運輸部門：依法查處超載超限、非法運營違法行為；督促從業車輛安裝衛星定位裝置；依法對專業公司核發《道路運輸經營許可證》，對符合要求的車輛核發《道路運輸證》。

公安交警部門：對從業車輛實施全天候監管；依法查處組裝、改裝和無牌照證件工程運輸車輛；依法查處車輛、人員交通違法行為；對車輛技術狀況、駕駛人資格、作業時間路段進行備案核查。

城管執法部門：加強建筑垃圾收集、清運、處置監管；審核發放《縣工程運輸通行證》；加強運輸作業情況監控。

安監部門：會同交警部門做好專業公司、工程運輸車輛、駕駛人安全監管。

績考辦：對重點建設項目使用專業公司情況進行監督。

紀檢監察機關：監督各職能部門履職情況，對、監管不到位、相互推諉等的單位和個人實行問責；依法查處黨員干部違規插手、干預工程車輛運營及為違規車輛請托說情等行為。

第3篇：監控施工合同范本范文

關鍵詞：工程變更、計量、計價、支付

Abstract: the construction projects in the engineering practical change is inevitable and how to find the reasonable and effective negotiation principle, this paper tries to from the basic principle, the doctor of engineering change, measurement and pricing, the payment process such as pay proposed operation norm.

Keywords: engineering change, measurement, price, payment

中圖分類號：TB9文獻標識碼：A 文章編號：

1、 工程變更

1.1 工程變更的含義、范圍和內容

我國現行合同條款下，在履行合同中發生以下情形之一的，經發包人同意，監理人可按合同約定的變更程序向承包人發出變更指示：

（1） 取消合同中任何一項工作，但被取消的工作不能轉由發包人或其他人實施，此項規定是為了維護合同公平，防止某些發包人在簽約后擅自取消合同中的工作，轉由發包人或其他承包人實施而使本合同承包人蒙受損失。如發包人將取消的工作轉由自己或其他人實施，構成違約，按照合同法的規定，發包人應賠償承包人損失。

（2） 改變合同中任何一項工作的質量或其他特性。

（3） 改變合同工程的基線、標高、位置或尺寸。

（4） 改變合同中任何一項工作的施工時間或改變已批準的施工工藝或順序。

（5） 為完成工程需要追加的額外工作。

在履行合同過程中，經發包人同意，監理人可按約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人應遵照執行。沒有監理人的變更指示，承包人不得擅自變更。

由此可以看出，工程變更的內容包括工程范圍的變更、工程內容的變更以及時間順序的變更等。

1.2 工程變更的一般程序

工程變更無論是由建設單位、施工單位或監理工程師提出，最后均需要由監理工程師發出書面的變更意向書；承包人在收到變更意向書后，認為其符合合同約定情形的，應在收到變更指示書后的14天內，向監理工程師提交變更報價書，報價書內容應根據變更估價原則，詳細開列變更工作的價格組成及其依據，并附必要的施工方法說明和有關圖紙。變更工作影響工期的，承包人應提出調整工期的具體細節。監理人認為有必要時，可要求承包人提交要求提前或延長工期的施工進度計劃及相應施工措施等詳細資料。監理工程師收到承包人變更報價書后的14天內，根據變更估價原則，商定或確定變更價格。

2、 變更工程的計價

根據07標準招標文件通用條款第15.4:條：已標價工程量清單中有適用于變更工作子目的，采用該子目的單價；已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目，但有類似子目的，可在合理范圍內參考類似子目的單價，由監理人按第3.5款商定或確定變更工作的單價；已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目或類似子目的單價，可按照成本加利潤的原則，由監理人按第3.5款商定或確定變更工作的單價。

FIDIC合同條件下可以調整合同單價的原則：

具備以下條件時，允許對某一項工作規定的費率或單價加以調整：

（1） 此項工作實際測量的工程量比工程量表或其他報表中規定的工程量的變動大于10%。

（2） 工程量的變更與對該項工作規定的具體費率的乘積超過了接受的合同款額的0.01%。

（3） 由此工程量的變更直接造成該項工作每單位工程量費用的變動超過1%。

FIDIC合同條件下刪除原定工作后對承包商的補償：

工程師刪減工作的變更指令后承包商不再實施部分工作，合同價格中包括的直接費部分沒有收到損失，但攤銷在該部分的間接費、利潤和稅金則實際不能合理回收。因此，承包商可以就其損失向工程師發出通知并提供具體的證明資料，工程師與合同雙方協商后確定一筆補償金額加入到合同價內。

在施工合同中可以約定，承包人應當在合同規定的調整情況發生后14天內，將調整原因、金額以書面形式通知發包人，發包人確認調整金額后將其作為追加合同價款，與工程進度款同期支付。發包人收到承包人通知后14天內不予確認也不提出修改意見，視為已經同意該項調整。

當合同規定的調整合同價款的調整情況發生后，承包人未在規定時間內通知發包人，或者未在規定時間內提出調整報告，發包人可以根據有關資料，決定是否調整和調整的金額，并書面通知承包人。

變更合同價款按下列方法進行：

1、合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格變更合同價款；

2、合同中只有類似于變更工程的價格，可以參照類似價格變更合同價款；

3、合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，由承包人或發包人提出適當的變更價格，經對方確認后執行。如雙方不能達成一致的，雙方可提請工程所在地工程造價管理機構進行咨詢或按合同約定的爭議或糾紛解決程序辦理。

3、 變更金額的支付

工程設計變更確定后14天內，如承包人未提出變更工程價款報告，則發包人可根據所掌握的資料決定是否調整合同價款和調整的具體金額。重大工程變更涉及工程價款變更報告和確認的時限由發承包雙方協商確定。

收到變更工程價款報告一方，應在收到之日起14天內予以確認或提出協商意見，自變更工程價款報告送達之日起14天內，對方未確認也未提出協商意見時，視為變更工程價款報告已被確認。

確認增（減）的工程變更價款作為追加（減）合同價款與工程進度款同期支付。

4、 加強工程變更管理，減少變更工程發生

（1） 初步設計階段充分考慮建設單位的要求，設計人員與建設單位人員有效溝通，減少施工階段因設計原因造成的變更情況。

（2） 加強設計變更控制。在變更審批時，應進行技術經濟分析，檢查工程變更的原因、依據、單價、數量和金額的變化情況，確保工程變更對項目成本目標、進度目標不會造成過大影響。

（3） 合同中應精量細化有關工程變更、工程價款增減等相關條款。應對工程增減條款。應對工程價款增減的條件、辦理的程序等予以明確界定。

（4） 對工程變更，要做到事前把關，主動監控，規范操作。盡可能聘請專業的造價咨詢機構參與到項目的造價控制當中。

5、 最后

工程變更造價管理是整個工程造價管理的一部分。承發包雙方應充分估計可能發生的情況，在合同中細化工程變更的相關條款，加強對變更工程的計量、計價與支付控制，落實工程變更管理的措施。只有承發包雙方對工程變更有明確的認識，努力避免變更后的糾紛與分歧，雙方的合作、項目的工期、質量才有保障。

參考文獻：

國家建設部標準施工合同文件

建設部工程量計價規范

FIDIC施工合同范本

第4篇：監控施工合同范本范文

關鍵詞 房地產項目； 成本控制；項目實施階段

中圖分類號 F284；F293.33 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-（2013）012-0192-02

在商品房交易市場化的不斷深化、國家宏觀調控政策的不斷深入、房地產企業規模的不斷擴大、外資的進入等因素下，我國的房地產市場將越來越規范化、專業化，逐漸告別暴利時代，利潤率正回歸社會正常利潤水平。在如此形勢之下，房地產開發企業要實現開發項目的最大經濟效益，就必須對項目開發成本進行有效的管理和控制，實現集約效益型開發，從而真正達到利潤的最大化。成本是影響企業利潤的重要因素，企業管理成本低、資金實力雄厚、品牌信譽度高才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

1 成本控制在實施階段的問題

項目成本管理，是指為保證項目實際發生的成本不超過項目預算成本所進行的項目資源計劃編制、項目成本估算、項目成本預算和項目成本控制等方面的管理過程和活動。房地產項目工程的實施階段是建筑物實體形成的階段，是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大，涉及面廣，影響因素多，施工周期，政策性變化，材料設備價格，市場供求波動大等。在這一階段，由于圖紙設計、項目的范圍、規模、工期、質量等級等已經基本確定，承包商也已經到位。所以對總項目成本的影響不會太大，但是在這一階段項目成本的支出卻占項目的總支出的一半以上，在這一環節做不好的話會造成成本的浪費直至超出項目計劃和預算。

在房地產項目實施過程中由很多不同的個環節組成，每個環節都會遇到不可預測的情況發生，比如公司一旦確認了竣工日期、交房日期，其他的計劃就必須相應確定。如果監督管理機制不是很完備，必然會導致趕工工程，從而造成由于趕工超支的材料加工費、趕工費、違約金等損失都難以估計。一些施工單位片面的追求利潤，忽視了工程質量問題，施工時偷工減料，造成大量不合格產品及施工質量問題出現。并且施工單位沒有科學的管理方法，容易造成人力和財力的多種返工浪費。施工單位規章制度不完善以及內部管理組織們沒有及時落實，導致在項目工程實施過程中對施工圖紙和施工合同、各項的計劃執行情況監督檢查沒有最快完成，造成成本不在控制范圍內。由于施工單位沒有很好的控制圖紙的設計變更，導致合同工程量增加，雙方利益摩擦大量出現，導致成本預算超支。施工單位對項目實施過程中有可能出現的各種將要影響工程質量、施工進度風險估計不足，當風險一旦發生之后，造成了工程延誤、質量事故等等比較大的損失，引起索賠，加大成本。對工程質量和施工進度控制不到位而造成的工程返工、工期拖延，以致造成錯過了最佳的施工季節，從而使得整個項目周期延長，資金回籠周期加長，資金投入成本加大。

在項目實施階段很多開發商會很容易忽略的一個問題就是項目工程索賠，工程索賠在很大程度上會影響項目成本的計劃值。工程索賠是在工程承包合同履行中，當事人一方由于另一方未履行合同所規定的義務或者出現了應當由對方承擔的風險而遭受損失時，向另一方提出賠償要求的行為。主要行為是：發包人即開發商違約；發生了經現場調查無法發現、業主提供的資料中也未曾提到、無法事先預料的自然和社會等不可抗力事件；合同文件規定不嚴謹甚至矛盾，合同中的遺漏或錯誤等合同缺陷；設計變更、施工方法變更、追回或者取消某些工作、合同其它規定的變更等合同變更；項目工程師指令承包人加速施工、進行某項工作、更換材料、采取某些措施等：其他原因。所有以上提到的這些索賠原因都會引起項目成本的上升。所以在項目實施過程中一定要非常重視索賠工作。

有些比較規模比較大的房地產開發公司開發的項目多而且業務量大，在其內部已經形成完善的成本預測、成本結算和成本監控體系，對項目運營的盈虧有著高度靈敏的顯示和反饋。然而，當前大多數房地產開發公司的內部并沒有設立這樣的機構，一家大公司往往同時開發很多個項目財務部門、經營部門往往計算某年、某季度全公司的收支情況，將全公司的資運營統一考慮。而具體到某一項目的成本，只知道大概。按現行財務規定，成本按項目入帳，所以土建費、安裝費、拆遷費、設計費等項目成本是很明了的；但期間費用：管理費用、財務費用、銷售費用的支出，財務往往沒有作具體的分攤，或分攤時間滯后，使成本監控在很大程度上落后。在成本結算方面存在的另一個問題是沒有人去做項目成本的后評價工作，即沒有人去分析超支的教訓和節約的經驗，也沒有人去提出成本控制的目標，往往是成本做到多少算多少，結果是賠了還是賺了沒有人確切的知道。造成上述局面的一個主要原因是前幾年房地產開發基本上都是賺錢的，項目混在一起問題不大。

2 成本控制對策

做好工程預算工作，進行動態成本控制。作為房地產商所委托的工程中介管理公司，對成本控制應實行動態管理，及時了解、掌握工程成本的變化，為工程招投標、簽訂工程合同及撥付工程進度款提供依據，為工程總造價的控制提供保障。另外，對于預算超出相應概算的施工圖設計部分，中介管理公司要加以詳細分析，找出原因，并及時知會房地產商，以調整或修正控制目標。作為房地產企業管理人員要做到事前把關，在實際工作中，應該嚴格遵循預先科學規定的目標值.并及時準確地收集匯總費用支出的實際數據，將實際數值和目標值進行比較分析，進而將分析得來的結果應用到下一次的成本控制編制當中。此外，對于每一個項目實際工作的環節。都應該設有監督反饋機制。以便將成本控制的工作納入到企業內部監督的體系之中。主動監控，嚴格審核工程變更，計算各項變更對總投資的影響，從使用功能、經濟美觀等角度確定是否需要進行工程變更，減少不必要的工程費用支出，避免投資失控。。

對施工單位及材料供應商不履行約定義務及時提出反索賠，以合同管理為手段，使成本得到有效控制。工程施工范本要嚴格按照各省建設廳的最新合同范本；而專項工程施工合同也應通過多年經驗的積累整理，尋求一套各房地產商最適合自身情況的自由標準格式，但仍要針對具體工程作出具體的可行的約定，并應根據工程開發經驗得失作出不斷的修訂。同時根據施工管理過程中不斷出現的新情況、新問題，不斷在合同條款中補充施工管理中遇到的管理依據空白，使合同切實起到現場施工管理依據的作用。加強現場簽證管理，杜絕不合理現象的產生。施工階段，現場可變因素多，現場簽證不可避免。因此必須嚴格現場簽證管理：簽證應盡量做到有據可依，簽證的范圍應準確，簽證的內容必須與實際相符，且內容要清晰、準確，做到既合理公正，又堵塞“漏洞”，控制了投資，降低了工程成本。

利用技術措施，嚴格控制建安成本。通過招投標選擇信譽高、工期短、技術力量強、施工質量好，、造價適中的施工隊伍。嚴格審核施工方案，合理安排施工順序，減少臨時費用。在組織工程施工、安排開工計劃時，要考慮到附屬配套及大、小市政工程能否與主工程同步進行，盡量不發生臨時供水、供電的費用，并減少二次施工造成的人力、物力、財力的浪費。合理控制材料、設備價格。凡施工企業自行采購的材料，重點是對指導價的材料進行控制，可以采取限價的手段進行控制。這種材料限價的做法，體現了風險共擔的原則，適應當今建材市場的狀況。加強對工程竣工結算的審核。工程結算工作的突出特點是：" 大量性、集中性、復雜性"。應根據合同、規范、預算及定額、竣工資料、國家或地方的有關法規，對送審的竣工決算進行認真審核，使審核后的結算真正體現工程實際造價。竣工結算階段是項目建設全過程的最后一個程序，是全面考核建設工作，檢查設計、工程質量是否符合要求，審查投資是否合理的重要環節，它對保證工程質量，促進建設項目及其投產，發揮投資效益，總結經驗教訓都有重要作用。

3 結語

房地產開發企業必須加大成本控制力度，革新成本控制的理念，建立一個全過程、全方位的成本控制系統，使項目運作各階段彼此相互影響、相互制約、相互作用，從而達到有效降低成本的作用，還應與其供應鏈上的企業形成戰略合作關系，降低供應鏈內部消耗，從而提高企業的經營利潤，提高企業的競爭能力以及企業對市場的應變能力。

參考文獻

[1]羅宇紅.試論房地產開發企業的成本控嗣[J].現代商業，2008（5）：9-13.

[2]趙善建.論房地產開發成本控制中的問題及相關對策[J].建設經濟，2008（7）：4-9.

[3]王超.房地產開發中的成本控制[J].房地產開發，2008（3）：34-40.

第5篇：監控施工合同范本范文

關鍵詞：合同管理；法律風險；防范

隨著我國鐵路的飛速發展，鐵路非運輸企業的業務規模也在大幅度增長。鐵路非運輸企業面臨的合同管理難度越來越大。在當前深入市場轉型發展的背景下，加強鐵路非運輸企業合同管理，對于保障企業收益水平，促進企業規范經營，具有十分重要的意義。

一、鐵路非運輸企業合同管理中存在的風險

（一）簽訂過程中存在的風險

1．對方法律主體資格不適合導致的合同無效風險

我國《民法通則》和《合同法》明確規定，我國對一些特定行業實行準入制度。如煤炭貿易就是一個需要許可經營的行業，需獲得煤炭經營資格證后方可進行。如對方企業不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業埋下巨大的風險隱患

2．因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導致的合同無效

非運輸企業大量開展的建設工程合同、融資租賃合同、技術轉讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導致合同無效。另外，建設工程施工合同除不宜進行招標、投標的外，都應當依法按照招標、投標的形式簽訂。如果在招投標過程中，存在標底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。

（二）合同履行過程中存在的法律風險

（1）對方當事人因缺乏誠信或實際履行能力降低而帶

來的法律風險在合同的實際履行中，對方當事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當事人面臨的風險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產能力，屬于正常的市場風險范疇。對方當事人履行能力降低，特別是經營狀況嚴重惡化，缺乏誠信，也會給企業帶來法律風險。

（2）因各種因素變化進行合同履行變更帶來的法律風險

在合同的實際履行中，雙方當事人有時會根據各自的生產經營情況以及市場行情、國家相關政策調整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風險。

（三）在合同日常管理過程中存在的風險

在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關的書面材料等原始資料都需要進行妥善保管和留存。否則，在合同發生糾紛后，將使企業處于被動地位，無法有力的為企業爭取合法權益，給企業帶來法律風險。

二、鐵路非運輸企業防范合同管理法律風險的措施

（一）強化合同管理的組織職能

防范合同法律風險首先需要企業內的相應組織機構和人員來完成。應按照集中管理、分級負責的原則，成立包括各相關部門經理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內容，分別由相應對口部門專項負責，確保責任到位。對于重大合同或合同數量較大的企業，還需聘請法律顧問作為保障。

（二）強化合同管理制度建設

鐵路非運輸企業應依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關合同管理制度，結合本企業經營特定和實際，強化合同管理制度建設，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應的保障落實的制度建設，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實現規范化、制度化、常態化。

（三）強化基礎資料的日常規范管理

合同管理中各類基礎資料的日常規范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質資料、資產資料、企業關聯狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓等必要的合同管理基礎資料。對于合同數量大、標的額較大的企業，還要請專業法律顧問制定合同文本，或由法律專業機構幫助制定主要經營業務的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業埋下糾紛隱患。

（四）強化合同履行的日常監控跟蹤

合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現風險的階段。強化合同履行過程的監督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過程的踉蹤，加強與業務人員的溝通配合，及時發現履行過程中不符合合同約定的事項，及時提出風險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。

（五）強化相關人員的法律培訓

合同管理不僅僅是合同管理人員的責任，相關業務人員同樣要提高法律風險意識。為此，一方面要注重提高企業合同管理人員的素質，通過各類培訓提升法律專業能力。另一方面，對業務承辦人員，也同樣要加強法律培訓工作，提高其法律風險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風險的保障。

三、結束語

鐵路非運輸企業直接面向市場，面對的各類企業及人員信譽等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運輸企業進一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰。強化合同管理、降低法律風險、維護企業合法權益、保障企業正常發展，是鐵路非運輸企業合同管理重要職責。

參考文獻

[1]張秀錦，企業合同的風險防范與管理控制，產業與科技論壇，2011年第18期.

第6篇：監控施工合同范本范文

一、通過合同簽訂會審程序，嚴把合同簽署關

西氣東輸工程檔案管理部門在開展工作之初，就遇到因合同中未包含有關工程資料要求的條款，在要求乙方單位提交相關資料時發生扯皮現象的情況。檔案部門及時協調合同管理部門，向他們說明問題，提出在合同簽訂時加入檔案有關要求條款的想法，努力取得他們的支持。開始一個階段，是合同管理部門在審核合同時，代檔案部門審核是否包括檔案有關要求條款，但受專業所限，合同管理人員不了解檔案有關要求，每次都要與檔案部門溝通后才能確定檔案有關條款，于是，在合同管理部門修訂合同會審程序時，就加入了檔案部門會審環節，由檔案部門自己審核，確保了合同中都加入明確檔案有關要求的條款，相關條款主要是以下兩個方面：

1.有關項目檔案要求的條款。各部門簽訂的合同中，必須要結合合同內容，編寫具體條款，明確合同執行完畢時合同乙方應向甲方提交的項目檔案的范圍、內容、版本、套數、時間以及對所提交的項目檔案的整理、歸檔責任。這項條款使合同乙方單位在簽署合同時，就對檔案要求有了概念，也明確了檔案的有關要求，避免了合同結束時，就合同執行中產生的資料的歸檔問題發生扯皮現象。

2.有關檔案保證金的條款。在合同中設立有關檔案保證金的條款，預留項目檔案質量保證金。這筆預留款的多少，由制定合同的各有關部門來確定。施工合同中，檔案保證金可與工程質量保證金捆綁在一起，通常在合同價款的10％左右。這項條款加入了經濟制約手段，把項目檔案的編制和提交作為工程實施的一項內容，不完成就無法拿到完整的工程款，強制合同乙方單位及時認真完成。

通過合同會審流程中加入檔案審核的環節，強化了各部門的檔案管理意識，在全公司范圍內建立了通過合同簽訂環節控制檔案管理的概念，避免了合同資料歸檔時的扯皮現象，促進了工程檔案歸檔工作。隨著公司員工檔案意識的不斷加強，經協商，檔案部門、合同管理部門在修訂合同管理程序時，直接將檔案有關要求條款寫入公司通用合同范本的專用條款中。也就是說，按照公司合同范本，公司簽訂的每一份合同，都有關于資料要求的不可省略的專用條款，省去了檔案部門的審核過程，在簡化合同會審流程的同時，達到了通過合同簽訂環節強化檔案管理的目的。

二、強化合同執行過程中的檔案管理

工程開展過程中，對工程資料進行及時收集、整理和編制對于保證工程檔案的真實性、準確性至關重要，西氣東輸檔案部門注重合同執行中的過程管理，強化過程培訓、指導、檢查工作，及時了解工程資料產生、收集、編制情況，督促參建單位竣工資料編制工作。

1.加強項目檔案編制管理培訓工作。根據實際需要，檔案部門在工程整體開工前、分段開工前、工程進展中可組織開展靈活多樣的各類檔案培訓。培訓中明確項目檔案編制要求及各方責任，下發項目檔案編制手冊、表格模板等，指導項目檔案表格的填寫方法等。做到項目開工之初，各參建單位就清楚項目檔案的編制要求和方法。

2.不定期開展項目檔案編制現場指導、檢查工作。參建單位因為工期忙、人員緊張等多方原因，項目檔案管理工作容易滯后，必須要有外力推動參建單位實現項目檔案編制工作與工程建設同步的目標。檔案部門積極主動開展工作，將檔案指導、檢查、督促工作延伸到工程一線。在西氣東輸工程開展過程中，檔案部門開展了大量的沿線竣工資料編制檢查、指導工作，通過現場檢查、指導，不僅能隨時了解各單位檔案收集、編制工作的進展情況，發現存在問題使之得到及時糾正和整改，還可提高項目經理對檔案管理的重視程度，配備足夠人力、物力進行項目檔案編制工作，保證項目檔案編制進度。

3.通過竣工資料監理周報制度，強化工程檔案過程控制。西氣東輸工程橫跨新疆至上海十一個省、市、自治區，工程檔案過程監控難度大，檔案部門充分發揮監理職能，建立“竣工資料監理周報制度”，要求監理對所轄區段參建單位竣工資料工作定期檢查、巡回指導和監督，每周匯總區段參建單位竣工資料編制情況，形成竣工資料監理周報，上報到工程和檔案管理部門。通過監理單位對參建單位竣工資料日常管理、時時監督，加強參建單位對檔案、竣工資料的管理力度，從而實現了檔案部門對西氣東輸全線竣工資料的過程控制。

在合同執行過程的跟蹤管理中，檔案部門會及時發現檔案編制工作嚴重滯后或忽視項目檔案管理的情況，通過協商工程管理部門，采取延遲支付合同進度款措施，強制項目檔案管理薄弱的參建單位重視項目檔案編制工作，確保工程資料收集及時、編制整理規范，建立了全線竣工資料編制管理工作與工程建設同步的良好局面。

三、通過財務付款程序，嚴把合同付款關

西氣東輸檔案部門在早期的工程檔案管理中發現，部分屬歸檔范圍的工程資料沒能及時歸檔，在檔案部門催辦下，有的文件資料能夠催要來但卻不能完全滿足歸檔要求，有的文件資料索要困難，由于合同款項已結清，乙方單位歸檔或不歸檔完全由他們決定，給歸檔工作帶來困難。因此，檔案部門想到了要在合同付款時加以控制。檔案部門積極與財務部門協商，向他們說明了這一情況，并提出在合同付款流程中加入檔案部門審核的要求，得到了財務部門的大力支持，財務部門在制定財務付款程序時，考慮了檔案部門的這方面需求，在付款流程中加入檔案部門審批流程，在“合同付款審批單”上加入檔案部門審核欄目，落實了檔案部門在合同付款中的一票否決權。財務付款程序中要求：每一份合同執行完畢支付最后一筆結算款或工程質量保證金時，要經過檔案部門會簽。每一份合同執行付款程序時，要將合同付款審批單交由檔案部門審核，檔案部門首先核實相關資料是否已歸檔，再簽署付款的意見，對于未歸檔的情況，檔案部門即通知合同履行部門督促合同乙方及時歸檔，直到相關資料歸檔后，再在“合同付款審批單”上簽字。

第7篇：監控施工合同范本范文

摘要：加強市政道路排水工程造價的影響因素的研究是十分必要的。本文作者結合多年來的工作經驗，對市政道路排水工程造價的影響因素進行了研究，具有重要的參考意義。

關鍵詞:排水工程;造價控制

中圖分類號： TU723.3文獻標識碼：A 文章編號： 本文對市政排水工程前期及設計階段、招投標階段、施工階段、竣工結算階段如何做好造價控制進行分析。 1 前期及設計階段的造價控制 目前,對于工程造價管理的理解往往只停留在預結算上,主要側重于事后核算,即對竣工決算進行審核,對其他階段的控制顯得薄弱。但事實上前期階段的管理工作是很重要的。事實上,一個工程項目的決策是否正確,方案是否經濟可行將直接影響到整個工程造價,一項數據表明,投資決策階段對工程造價的影響度達到80%。設計階段造價的控制主要是項目可研初設階段的設計管理和施工圖設計。據統計分析,設計階段影響工程造價可能性為40%-70%,施工階段影響工程造價的可能性為5%-25%,合理科學的設計,可以降低工程造價的10%。推行限額設計,按批準的設計任務書和投資估算,批準的初步設計總概算控制施工圖設計,利用價值工程的原理對工程造價進行分解,合理地確定設計方案。 2 招投標階段的造價控制 2.1 招投標階段的控制目標 招投標階段工程造價控制的目標有兩點:確定合理的合同價和嚴密的工程合同價得以穩妥實現。 合同價的形成方式使工程造價更接近工程實際價值,投標報價以實物法編制,采用的消耗量、價格、費率都是市場波動值,因此使合同價能更好地反映工程造價性質和特點,更接近市場價值,易于對工程造價進行動態控制。 獲得競爭性投標報價、有效評價最合理報價、簽訂合同預先控制造價變更三個方面是工程合同價得以穩妥實現的基礎。新的計價模式賦予三個方面造價控制工作新的內容和新的側重點。首先工程量清單成為報價的統一基礎使獲得競爭性投標報價得到有力保證,無標底合理低價中標評標方式使評選的中標價更為合理,合同條款更注重風險的合理分攤,更注重對造價的動態控制,更注重對價格調整以及工程變更、索賠等方面的約定。 2.2 招投標階段工程造價控制重點 2.2.1 注重工程量清單編制工作 工程量清單是招標文件的重要組成部分,是投標單位進行投標和進行公平競爭的基礎。因此工程量清單必須科學合理,內容明確,客觀公正。編制工程量清單要注意編制依據、項目劃分,清單說明言簡意賅。 2.2.2 重視詢標工作,合理低價中標 在開標后,定標之前在建設工程招投標管理部門的監督下,對投標人進行詢標。通過詢標,可排除不合理報價,避免錯報、漏報,便于招投標雙方對有關問題互相解釋、澄清,為確定合理的合同價打下良好基礎提供先決條件。 評標時,首先對每份投標根據招標文件中履約、工期和報價等具體要求,招標文件中規定的評標方法,對所有投標人的報價進行評標、打分,然后進一步評選出經評審的合理、低價的中標候選人。評標時尤其注意一點,對嚴重的不平衡報價予以廢標,避免竣工結算時高價項目工程量增加,導致造價失控。 2.2.3 慎重確定合同類型 在工程量清單招投標中,由于工程量統一,使合同類型成為報價人選擇投標報價策略的更重要因素。又由于清單工程量為預計量值,清單工程量與實際必需工程量的差別很大程度地帶來合同雙方的主要利益風險。所以恰當選擇合同類型有利于取得競爭性報價,也可合理分擔合同履行過程中的風險對于大中型工程一般多采用以單價合同為主,總價合同為副的合同形式。對于規模小、技術不復雜、工期短的工程,可采用總價合同。 2.2.4 簽定合同注意事項 關于合同文件部分在招投標過程中形成的補遺,修改、書面答疑、詢標紀要、各種協議等均應作為合同文件的組成部分。特別注意對于作為付款和結算依據的工程量價格清單,應當根據評標階段作出的修正稿重新整理、審定。并且應表明,其中哪些將按完成的工程量測算付款,哪些須按總價付款。 2.2.5 合同條款的約定 在編制合同條款時,應注重有關風險和責任的約定,將項目管理融入合同條款中,盡量將風險量化,責任明確,公正地維護雙方的利益。《河北省建設工程施工合同范本》中,關于價款調整的第六十條詳細列出了合同價款調整方法,包括工程量變更及單價調整的依據,人工、材料、機械單價變動幅度及調整,基期價格和時間單元,較全面的包括了實際施工可能發生的情況,為竣工結算提供了有利的依據。另外要重視以下幾類條款:有關工程計量條款。注重計算方法的約定:(一般按凈值計量)嚴格確定計量內容,加強隱蔽工程計量的約定;雙方職責條款。為進一步劃清雙方責任,量化風險,應對雙方的職責進行恰當的描述;索賠條款:明確索賠程序,索賠的支付、爭端解決方式等。 3 施工階段的造價控制 3.1 現場簽證 由于我國目前采取的是計量(監理)與評價(決算)分離的工程監管模式,負責決算審核工作的造價工程師施工時一般不到現場,決算審核時工程量的計算依據主要就是施工圖和監理簽證,這為施工環節(尤其是隱蔽工程)偷工減料提供了可能。排水工程中的管道工程,一般采取開槽施工,施工完畢后溝槽回填,許多工程量在竣工后無法測量,所以隱蔽工程的驗收和計量尤其重要。因此,建議負責現場簽證的人員在熟練掌握現場施工和管理的同時,還有必要了解一些工程造價知識,要懂得哪些該簽、哪些不該簽,哪些是施工組織措施費、間接費以及合同中已包括的費用。避免決算報價時,施工單位虛報、重復報量等情況的發生。 3.2 設計變更 在施工階段發生設計變更,不僅設備、材料需要重新采購,已施工的工程還必須拆除,造成投資的巨大浪費,所以要盡可能把變更控制在設計階段的初期,特別是對工程造價影響較大的設計變更,要先算賬后變更。作為業主方造價管理人員要做到事前把關,主動監控,嚴格審核工程變更,計算各項變更對總投資的影響,從工程質量、使用功能、經濟效益等角度提出合理的建議,作為決策的參考,最終確定是否需要進行工程變更,減少不必要的工程費用支出,避免投資失控;很多建設單位急于項目的開工,又沒有做好必要的準備,對投資額度的要求、工程標準的把握、設計深度的審查、招標文件和承包合同的合理與完善程度沒有嚴格把關,造成邊施工邊變更,對施工中的工程想改就改,有的項目一改再改,對更改的必要性和合理性沒有監督,對更改造成的損失沒有相應的責任制約。 4 竣工結算階段的造價控制 竣工階段的工程造價控制是成本控制工作的最后階段。根據合同、招投標文件、預算及費用定額、竣工資料、國家或地方的有關法規,認真審核工程款。結算的工程量應以招標文件和承包合同中的工程量為依據,考慮變更工程量,特別要考慮對施工簽證單的符合性和合理性進行詳細的審查。針對目前工程量清單報價中,施工單位往往采取“低價中標,索賠贏利”的方式承攬工程,有意模糊概念,利用現場人員對造價的不熟悉,多打簽證,在結算時重復、虛高報量,對此要對工程量、簽證單進行分析計算,現場測量核實。竣工審核時尤其要重視工程量計算規則,做到量價相符,例如,排水工程中的管道工程,采用工程量清單報價時,綜合單價包含實際施工時放坡的因素,挖溝槽土方量應按直槽計量清單工程量,綜合單價與清單工程量對應,某污水管道工程挖溝槽土方量,按直槽計為3081.60m3,按放坡計為6212.50m3,綜合單價為11.88元/m3,若用放坡工程量乘以清單綜合單價,挖溝槽土方造價為73804.50元,而實際挖溝槽土方造價應為清單工程量乘以清單綜合單價,36609.41元,僅此一項,就使整個工程造價增加了37195.09元。 通過本文論述,可見市政排水工程造價控制是一項系統工程,需要進行全過程、全方位的管理和控制。需要在事前、事中、事后進行全過程、全方位的動態管理,加強工程造價控制可發現投資管理上存在的薄弱環節,促使工程投資管理不斷完善,提高有限資金的投資效益,為城市基礎設施建設貢獻力量,造福更多的百姓。參考文獻： [1] 建設工程工程量清單計價規范 (GB50500-2008)[M].北京:中國建筑工業出版社，2008. [2] 王道增，魏現.項目施工成本控制[M].北京:中國計劃出版社，2005. [3] 張海貴.現代建筑施工項目管理[M].北京:金盾出版社，2003. [4] 戚安邦，孫賢偉.建設項目全過程造價管理論與方法[M].天津:天津人民出版社.

第8篇：監控施工合同范本范文

關鍵詞：建筑工程；防線管理；措施

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A

引言

風險管理的目的并不是消滅風險，而是有準備地、理性地進行項目實施，減少風險的損失。而現代的建設項目大多具有規模大、周期長、技術新穎、影響因素多的特點，可以說在項目過程中危機四伏。因此，承包商必須提高自己的風險管理能力。

一、建筑工程項目風險管理模式

1、全過程風險管理模式

工程項目全過程風險管理方法就是要從工程項目的整體和四個階段著手進行管理，四個大的階段：勘測設計、實施準備、項目實施、項目收尾。在整體管理的基礎上，按階段對工程項目識別各種不確定性因素可能引起的風險，利用各種理論和方法，將其進行定性、定量分析，跟蹤已識別風險，監督殘余風險，識別新風險（或二次風險），監控執行情況，從而有效地管理風險。前期階段的風險因素最不確定，因此要加強對前期階段風險的管理和控制。每個階段開始前，應該根據工程項目所處的內外環境的變動，及時調整工程項目風險管理計劃，使風險管理計劃更符合實際情況且發揮其最大作用。

強調對風險的實時控制是該管理模式的應對策略，也強調整體集成管理。整體的各個階段聯系起來，實時監控，可達到全面化的掌握，進行整體分析，為整體風險控制提供依據。這對小型工程項目而言，可以以建設單位自行組織管理為核心去實現目標。

2、變通風險管理模式

隨著建筑施工中復雜的關系變化，建設一經營一轉讓簡稱BOT的風險管理模式慢慢出現在國際市場上，它是一種資金承包的方式，一般比較適應發展中國家，而且較多適用于大型的能源、交通基礎設施建設。B0T方式是一種特別的承包方式，因為它會遇到如資金籌措困難、投資回收率低、匯率動、政策風險、各相關主體利益不統一等等不同尋常的風險。對于整個BOT項目來說，它的風險管理目標是讓各利益方共擔風險，同享利潤。所以風險管理尤其重要項目，涉及眾多利益主體，不確定因素多，由于該模式項目多為大型復雜。在BOT項目中，如果項目公司自組織進行風險管理，一般情況下可采用矩式風險管理組織結構。

3、委托風險管理模式

現代化的工程技術要求越來越高，大到一個企業的運行管理，小到一個項目的施工組織，建筑企業以不能全權負責各方面的運作。所以，便出現了一些委托公司。許多公司委托工程監理等社會專職管理機構對風險進行專業化管理。按情況來看，委托可分為全部委托和部分委托。業主、承包商及受委托單位的關系結構一般。

二、建筑工程項目施工中的風險管理存在的問題

1、缺乏規范的風險管理信息系統

絕大多數承包商未能建立起全面、完善的風險管理信息系統，缺乏對經驗、數據的積累與分析，對于投標項目投標前的可行性分析不夠，對潛在的投標對象估計不足。

2、風險管理機制不健全

大多數建筑施工企業對風險管理沒有明確的定位，在企業和項目部的組織結構設置上未考慮風險管理部門的必要性和相應職能，缺乏專職部門和人員來履行風險管理職責。在企業運作流程上，沒有對可能存在的各種風險進行識別，也沒有制訂相應的預防措施和應對措施，一旦遭遇風險，或束手無策，或胡亂處理、化解、抵御風險的能力差，增加了組織機構的運行風險。

3、建筑工程施工風險意識不強

大多數建筑工程施工項目中出現了比較嚴重的問題，經常是由政府出面并承擔了主要風險，所以，就導致了建筑企業缺乏對建筑工程保險和工程擔保重要性的認識。

4、建筑工程擔保市場尚未形成，缺乏相應中介

現階段，我國的部分銀行雖然開展了一些相關的擔保業務，但是并沒有普及，建筑工程擔保公司沒有形成相應的競爭機制。國內的建筑工程保險公司對于建筑工程施工風險管理的實踐操作和理論研究還沒有深入，建筑工程保險公司普遍缺乏工程項目建設必須的管理人才和建設知識，影響了建筑工程保險的推廣工作。同時，國內目前還沒有相應的建筑工程保險和工程擔保的建筑施工合同范本用于實踐遵循或者借鑒。

三、加強建筑工程風險措施

1、風險控制方式

在建筑的工程建設當中，縱然那些不可確定性因素難以避免，然而工程項目所具有的風險類事件是能夠實施人為性控制的，當我們的專業人員全部完成工程類項目的所有風險因素的評估以后，就能夠對于評估當中所會出現的各種風險因素展開逐步的控制與遏制。建筑工程類項目施工的風險控制主要方式可以分為風險的回避、風險的轉移、風險的自留以及損失的控制。風險的回避是風險的管理過程中最為普遍采用的一類方式，是借助回避風險類因素進而可能會出現的潛在的損失與不確定性。風險的轉移是把可能會出現的各種風險轉移給第三方來予以承擔，在這種方法當中風險出現的可能性并不能夠得以有效降低，只不過是所要承擔風險的基本主體有所各異，經常采用的形式主要包括有合同專業以及工程保險。風險的自留也就是風險不能夠避免亦或者是可以由于風險獲得一定利益的時候，按照相關的法律法規，由自身來承當基本的風險，該類型方式主要包括有意識的風險自留以及無意識的風險自留這兩種，所謂的無意識的風險自留指的是由于早期階段不具備風險的意識，沒有能夠采取積極有效的風險防范具體措施從而致使自己被迫無奈只好自己承擔風險所帶來的相應后果；有意識的風險指的則是有計劃地并且積極主動地借助某些規劃把若干的風險留給自己，在建筑的工程實際施工過程中，混凝土攪拌的質量風險和分項工程的工期風險等等某些風險程度相對而言比較小、重復新高而且借助采取某種手段與措施能夠實現規避的風險類型適合采取自留的方式。損失的控制主要可以包括防止損失的出現以及降低損失的嚴重程度這兩個基本方面，前一種屬于是風險防范的基本范疇，能夠采用損失的預防手段，后一種類型是不確定性的各類風險出現最終導致了確定性的損失之后所采取的損失最小化的方案、損失挽救的方案等等及時性的處理，來把損失降低到了最小的程度。

2、風險控制措施

（1）樹立風險意識

在建筑工程的項目實際施工管理過程中要能夠全面提高風險的管理水平，就要求我們相關的主要負責人和管理者們應該能夠牢固樹立風險防范的基本意識，充分認識到進行風險管理的必要性和重要性，全面提高進行風險防范的基本能力。在工程的建設早期階段就應該預先對于風險能夠進行超前的準確分析，可以全面透徹地了解到可能會出現的各類風險，從而能夠為風險的決策提供出比較準確而可靠的理論參考依據，在開展風險決策的時候，應該能夠慎重地考慮到各方面將會出現的影響類因素，組織相關會議，征求各方面的意見，盡最大努力來有效保證決策的基本準確性。

（2）完善風險管理制度

制定出比較科學而合理的規章制度是充分保證管理能夠有效的一個基礎，在建筑工程類項目的實際施工風險管理過程中，一定要能夠不斷地完善好風險控制的相關制度，建立健全專門性質的組織相關機構，有著比較專業的風險類管理相關人員能夠對于施工的全過程開展動態的監管，明確好各個責任主體以及相關的基本責任、權利與義務，有效保證各項風險類控制的基本制度能夠有效落實到實處。

（3）加強風險評估及規避工作

在建筑工程類項目實際施工的風險管理過程中還應該不斷強化風險評估的相關工作，能夠成立風險評估的專門小組對于項目的施工過程可能會面臨的種種潛在風險開展正確的評估、分析、控制與監督，并且按照相關的結果制定出風險規避的基本對策方案，從而能夠為風險的有效管理提供出值得參考的理論依據。

結束語

在建筑工程類項目實際施工的過程當中，我們的施工企業一定要能夠不斷提高風險的意識，積極主動地采用某種類型手段對于風險進行全面預測，不斷改善風險識別的能力以及風險控制的能力，進而盡最大的可能來降低風險發生的概率，從而降低損失，有效保證我們工程項目得以順利實施。

參考文獻

[1]宋正強.關于當前建筑工程項目風險管理的探析[J].企業導報，2013，（24）.