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鐵路電務工程施工成本控制問題及建議

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鐵路電務工程施工成本控制問題及建議

摘要:以電務工程為參照,深入分析目前鐵路電務工程中存在的成本問題,對電務工程如何控制成本,提出了一些可供參考的意見。

關鍵詞:鐵路建設;電務;工程施工;成本控制

0引言

電務工程是鐵路建設由傳統(tǒng)化向現(xiàn)代化轉變的重大標志,通過電務工程的建設,我國鐵路建設水平有了質的提升。但為何鐵路項目盈利困難,這是應該仔細思考的問題。怎么控制成本,監(jiān)督成本,使鐵路項目由虧損轉為盈利變得尤其重要。

1鐵路電務工程的基本內容和重大意義

鐵路電務工程主要包括通信、信號、電力、電氣化工程四個方面。電務工程建設,對于鐵路發(fā)展而言具有重大意義。通過電務工程建設,使鐵路運輸安全性和快捷性大大提高,增強鐵路運輸?shù)母偁巸?yōu)勢。

2鐵路電務工程施工中存在的成本問題

2.1工程材料缺乏管理導致成本增加

當前,鐵路施工過程中料管制度完備,但執(zhí)行力差,導致施工材料購買、使用無度,剩余材料無人管理,導致遺棄或失竊,致使成本增加盈利減小。此外由于實行計件工資制度,使部分工程施工過程中某些工人只考慮個人生產(chǎn)量,不注意材料的節(jié)約以及機械的維護保養(yǎng),致使材料消耗嚴重。由于一系列問題疊加,致使材料成本嚴重超標,使得鐵路項目難以盈利。

2.2項目負責人對成本控制認識不高

現(xiàn)階段我國大部分的鐵路電務工程施工,有一部分項目負責人沒有注意對成本進行控制,他們注重的是施工進度和施工質量。成本控制關系到每1個普通員工,并不是項目負責人1個人的職責,必須在每個人心中樹立成本控制的思想觀念,才能從全局來進行成本控制。但現(xiàn)實問題是當前建設中,項目負責人與普通員工缺乏交流,難以形成人人參與成本控制的形態(tài)。

2.3成本控制方式落后

成本控制方式落后是目前大部分施工企業(yè)存在的一個問題。由于成本控制方式較為落后和單一,難以滿足鐵路建設情況多變的成本控制要求。由于鐵路建設中存在很多不確定因素,給成本控制造成了巨大的挑戰(zhàn)。例如天氣因素造成施工困難、工程施工與民眾利益發(fā)生沖突等等,這些問題直接導致項目成本增加,致使鐵路項目資金入不敷出難以盈利。因此急需改革當前成本控制體系和手段,完善相關的成本控制制度,成立專門的成本控制工作小組,對項目成本加以嚴格控制與審核。

3鐵路電務工程控制成本的意義和方法

3.1鐵路電務工程控制成本的重大意義

在電務工程中,會投入大量的人力和物力,這大量人力物力所帶來的消耗,就是成本,只有嚴格控制成本,才能使施工在安全范圍內按質按時地完成。

1)成本控制有利于調動員工在電務工程施工中的積極性,控制人力成本,明確每個人的職責范圍與任務要求,有助于提升工作效率和工作質量,大幅提高員工的積極性。

2)成本控制有利于施工材料的有效利用,避免材料浪費。在施工過程中浪費現(xiàn)象很常見,比如在架構信號系統(tǒng)的時候會鋪設電纜,施工的時候必定會產(chǎn)生剩余的電纜,有的員工為圖省事直接將剩余的電纜遺棄,有的員工甚至將剩余的電纜變賣,這就造成了材料的浪費。必須嚴格材料成本的控制,做到出庫數(shù)量與使用剩余數(shù)量相符,剩余材料完全回庫,使施工材料得到充分利用,不產(chǎn)生浪費。只有這樣才能確保施工過程中的人力、物力、財力落到實處。

3)成本控制有利于項目負責人對于項目的管理。在成本得到控制以后,就需要項目負責人對全局作出掌控。基于成本控制,項目負責人能清楚知悉材料使用和人力使用的情況,結合這方面的使用情況,及時對工程施工過程中存在的成本浪費情況進行糾正,并合理對施工進度進行適當調整。

3.2鐵路電務工程成本控制的方法

3.2.1嚴控施工環(huán)節(jié)和人力物力

施工環(huán)節(jié)是電務工程施工工程的重中之重,只有精確施工環(huán)節(jié),才能提高人力物力的使用效率,避免不必要的浪費。具體來說,嚴格按照標準進行人員組織、環(huán)節(jié)接替、物質配備和后勤工作,做到所有過程全控制,把各環(huán)節(jié)的工作切實辦好。同時,還要提升施工技術水平,切實把施工技術做到位,避免返工,以此節(jié)約物質和人力,節(jié)約施工時間;在物質采購環(huán)節(jié)中,嚴格執(zhí)行公司物資采購相關制度。在勞務分包過程中,選擇正規(guī)的勞務隊伍,嚴控人員數(shù)量,明確勞務費用,分析各種可能出現(xiàn)的意外情況,把費用降至最低。最后在施工過程中,強化安全管理,嚴格控制因生產(chǎn)事故造成的成本負擔。嚴格控制施工質量,保證1次合格,避免人力物力重復使用造成浪費。

3.2.2規(guī)范成本控制體系

當前鐵路項目的成本控制體系很不完善,有的沒有形成體系,有的體系簡單粗糙,不具備執(zhí)行力。通過對電務工程進行具體調研,制定各個施工環(huán)節(jié),估測所需的人力物力,劃定相關人員職責范圍,預算所需經(jīng)費,從而制定出相應的成本控制體系。成本控制體系應當明確成本控制范圍,劃分成本控制職責,制定成本控制條例,把成本控制落實到人。

3.2.3加強成本控制相關工作

與成本控制相關的工作有很多,比如檢驗工程質量、合同管理等方面。工程施工質量需要專業(yè)的檢驗人員來進行檢測,且要定時定期對工程施工質量進行檢測,避免出現(xiàn)重大質量問題而不得不返工重來,這樣的損失極其巨大。對工程施工進行質量檢測的同時,也要加大對施工的監(jiān)管力度,工程負責人應當全程對工程施工進行查驗和管理,增強施工階段對成本的控制,避免因工程超期造成的成本損失。此外,在與相關企業(yè)合作時一定要加強合同管理,監(jiān)督合同執(zhí)行情況,并隨時對合同執(zhí)行情況進行審查與評估,及時處理合同執(zhí)行過程中產(chǎn)生的意外情況,確保工程施工按質按量完成。對于合同執(zhí)行不到位的勞務隊伍,應立即對其提出整改意見,敦促其加強合同執(zhí)行力度。對于拒絕加強合同執(zhí)行力度的勞務隊伍,應及時中斷合作,并按照合同相應規(guī)章制度,對其提起索賠,另外尋找能嚴格執(zhí)行合同的勞務隊伍進行合作。

3.2.4在工程完工后進行成本審計與考核

成立成本審核控制工作小組,對每一個工程的物資人員和經(jīng)費等使用情況作出精細的記錄。此外,在工程結束進行款項交接的時候,收入款項應具有甲方負責人的簽認,如果沒有甲方負責人簽認,則不能將該筆款項入賬。在工程結束后有很多剩余材料和臨時設施。對此應由工程項目部參值估價,將其列入工程成本,避免遺漏這部分成本,導致最終成本審核不能符合總支出。同時,還應對工程施工過程中,所有往來款項進行審核,把每一筆款項的用途審查清楚,搞好成本審計與考核。對于部分尚未收回的款項,應當抓緊催收,確保資金及時回流,為下一個工程項目做好資金準備。

4結語

電務工程是鐵路建設高度的體現(xiàn),但如何做好工程施工,怎樣進行成本控制,還需要多方探索,總結經(jīng)驗,以推出切實有效的解決辦法。隨著鐵路建設熱潮的來臨以及高速鐵路的發(fā)展,鐵路項目的競爭已經(jīng)十分激烈。因此,誰能控制成本,誰就能占據(jù)基建市場的一席之地。

參考文獻:

[1]吳彥杰.淺論鐵路施工項目財務內部控制的現(xiàn)狀及完善措施[J].中國管理信息化,2012.

[2]黃學君.鐵路工程項目成本管理問題探析[J].價值工程,2011.

[3]劉輝.對高速鐵路成本研究管理的若干思考[J].價值工程,2012.

作者:姬翔 單位:中鐵七局集團電務工程有限公司

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