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1影響公路橋梁施工的主要因素
只有認(rèn)真分析了構(gòu)建公路橋梁的地質(zhì)情況，并且對(duì)構(gòu)建所在地的基本巖體的穩(wěn)定性能有個(gè)直觀的把握，才可以更好地對(duì)其作出準(zhǔn)確有效的評(píng)價(jià)，從而更好地采取一些積極措施來輔助我們更好的完成質(zhì)量方面的控制。其次，公路橋梁設(shè)計(jì)方面的主要因素分析。公路橋梁在建設(shè)之前要經(jīng)歷一個(gè)十分嚴(yán)格的統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)階段，因而，在進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)過程中，不能一味的關(guān)注公路橋梁的外表與基本結(jié)構(gòu)，還要充分考慮到構(gòu)建所在地的主要環(huán)境，抵御自然災(zāi)害的基本能力，施工的主要條件以及在后期進(jìn)行整改的主要難度等方方面面的問題，爭(zhēng)取將方案設(shè)計(jì)的更加規(guī)范合理。再次，在公路橋梁的設(shè)計(jì)建造過程中不能盲目，要充分考慮到人為可能產(chǎn)生的因素，譬如在許多工程的施工過程中，會(huì)存在負(fù)責(zé)人的卷款潛逃等不負(fù)責(zé)任的行為，為了更好地避免這些由于責(zé)任意識(shí)的缺失、管理人員的疏忽、施工人員能力的不足等方面的問題，為了從根本上避免“豆腐渣”工程的出現(xiàn)，就要提升現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的施工能力、建造人員的操作能力，從根本上解決這些可能影響到公路橋梁質(zhì)量的一系列因素，繼而更好地保障整個(gè)公路橋梁的根本質(zhì)量。
2有利于公路橋梁施工過程中基本質(zhì)量控制的措施分析
在長(zhǎng)期以來的實(shí)踐過程中，也認(rèn)真摸索出了一系列有利于公路橋梁施工過程中的基本質(zhì)量的措施，主要包括:首先，要積極重視并且不斷加強(qiáng)地質(zhì)方面的勘探工作，從剛才的闡述中已經(jīng)很明確施工之前的地質(zhì)勘探對(duì)于整個(gè)工程質(zhì)量控制都有著十分重要的影響，因而，在前期的勘探過程中，一定要盡量避免將工程建在地質(zhì)情況比較復(fù)雜、氣候條件又十分惡劣的路段，公路橋梁一定要嘗試著建在相對(duì)比較穩(wěn)固的地質(zhì)基礎(chǔ)之上，如果實(shí)在是無法選擇更好地地質(zhì)條件，我們就要采用橋梁地基的適當(dāng)移動(dòng)或者是適當(dāng)加大橋梁公路的跨度直徑等措施輔助我們完成，同時(shí)，在我們進(jìn)行公路橋梁的具體施工過程中，還要具有針對(duì)性的根據(jù)工程的基本實(shí)際來進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充性的勘探有關(guān)工作。其次，在公路橋梁的建設(shè)過程中，適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)公路橋梁的基本設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化與精煉，也就是說，在對(duì)公路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，一定要制定力所能及的科學(xué)合理的施工方案，大力加強(qiáng)橋梁工程的基本審查力度，針對(duì)一些無需考慮的關(guān)于景觀型橋梁的設(shè)計(jì)我們也要嘗試的采用一些相對(duì)成熟的結(jié)構(gòu)處理方式及相對(duì)合理的施工工藝，另外，對(duì)于整個(gè)橋梁設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)審核的保障要十分合理，對(duì)于在施工的具體過程中的組織設(shè)計(jì)、工序的重要組織，關(guān)鍵部位的足夠重視，還要適當(dāng)制定一系列可操作性的編制及審查的專門性施工方案。
要給公路橋梁工程的施工隊(duì)灌輸好這個(gè)基本意識(shí)，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定以及基本的標(biāo)準(zhǔn)選擇使用原材料，要充分保證原材料質(zhì)量的穩(wěn)定以及不變形的原則來完成各種可能發(fā)生的質(zhì)量問題，尤其是對(duì)于水泥等基本材料的選購(gòu)，就要特別注意不能選用已經(jīng)變質(zhì)的水泥，同時(shí)，在水泥的保存過程中還要特別注意不能讓水泥受潮、變質(zhì)，混凝土等其它的材質(zhì)也是要按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。最后，要了解在防止公路橋梁建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問題可能存在的幾個(gè)誤區(qū)。主要出現(xiàn)的問題還是包括連續(xù)箱出現(xiàn)裂縫、鋼筋保護(hù)的基本厚度不夠、預(yù)應(yīng)力中的孔道壓漿不實(shí)、伸縮縫及橋面高度差之間的指標(biāo)合格率不高等，因而，為了有效的防止這些問題的同時(shí)出現(xiàn)或個(gè)別出現(xiàn)，就要在施工的過程中牢牢樹立防治結(jié)合的原則，最重要的還是要將工程的質(zhì)量意識(shí)深入貫徹到每一個(gè)技術(shù)施工人員的心理，充分保障公路橋梁的工程質(zhì)量，一旦出現(xiàn)了這樣或者是那樣的質(zhì)量問題時(shí)，就要及時(shí)給上面報(bào)告，爭(zhēng)取早日取得準(zhǔn)確的解決辦法，將損失減小到最少。
3總結(jié)
總而言之，只有所有的施工人員與管理人員心中牢牢樹立起了工程安全意識(shí)這個(gè)概念，才可以將質(zhì)量意識(shí)更好地深入貫徹到每一個(gè)環(huán)節(jié)中去，只有業(yè)務(wù)人員自身的素質(zhì)與技能真正得到了提升，才可以從根本上更好地保障公路橋梁的基本質(zhì)量，也才可以更好地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展。
作者：代忠富 單位：貴陽(yáng)交通工程監(jiān)理站