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摘要:近年來社會經濟發展迅速,國家在公路建設與養護上逐步增加了資金投入,為公路行業的快速發展創造了良好條件,在此過程中也會形成大量的檔案資源。公路工程檔案涵蓋了公路建設、養護等方面的信息,可以反映整個公路的建設與使用情況。通過加大對公路工程檔案資源的開發與利用力度,才能最大限度體現其價值,為公路建設與經濟發展作出更大貢獻。基于此,本文提出了公路工程檔案資源的開發和利用策略。
關鍵詞:公路工程;檔案資源;開發利用
一、公路工程檔案資源的特點
(一)專業性
公路工程檔案主要是公路工程在科研、設計和施工等階段形成的科技文件材料,能夠將公路工程科研、設計和施工等活動過程如實反映出來。公路工程檔案是公路工程專業技術活動產物,可以集中體現公路工程專業技術內容、相關方法與手段,有著較強的專業性特點。
(二)唯一性
每條公路主要是結合當地地形地貌、水文地質、自然氣候、人文環境和使用標準等作出設計與施工的,其與工業產品不一樣,在設計、材料和程序上有著較大的差異。因此,每個公路工程項目無論是設計還是施工都是獨一無二的,有著唯一性特點,其形成的檔案資源也具備這個特征。因此,不僅要加強公路工程檔案的收集與管理,還要注重開發與利用,將其作用充分發揮出來。
(三)成套性
公路工程項目包括工程立項、項目可行性研究、初步設計、施工圖設計、施工、監理、使用養護、改擴建等內容,各階段形成的技術文件材料在分類、整理和立卷后可以形成該項目的全套工程檔案。然而從實際情況來看,因為各階段責任單位不一樣,公路工程檔案又包括業主檔案、設計檔案、施工檔案、監理檔案、使用管養檔案,各單位分別保管,獨立成套。如設計檔案主要包含項目建議書、工程可行性研究、初步設計、技術方案論證、變更設計、施工圖設計等技術文件材料,若是某項內容缺失,將導致檔案變得不完整。可見公路工程檔案有著成套性特點,在檔案管理與開發利用中都要高度重視,確保檔案的完整性與可靠性,才能將公路工程檔案資源的作用真正體現出來。
(四)重復使用性
公路工程檔案也有著重復使用性特點,這點在設計方面表現得非常明顯。設計單位承擔設計項目所利用的設計檔案,通常在整個設計文件材料中占據的比例約為30%~40%,包括大跨徑懸索橋和斜拉橋設計等,國道網規劃、國家頒布的標準化通用圖設計等都能夠重復參考使用。通過利用公路工程檔案,可以有效節約設計工時,縮短設計周期,實現經濟效益的提升。
二、正確處理好檔案利用與安全保密工作的關系
檔案部門要改變傳統的檔案保管觀念,檔案應該進行保密,但是保密的根本目的也是為了利用,否則就會失去檔案本身的價值。對于檔案工作來說,利用與保密均十分重要,缺一不可。如何正確處理好檔案利用與安全保密工作的關系,可以從以下幾個方面進行分析:一是對檔案的提供者及利用者都要大力宣傳《中華人民共和國保密法》《中華人民共和國檔案法》,提升檔案意識及保密意識,維護國家、集體及個人的合法權益;二是做好檔案的保管期限及密級的制定工作,根據國家規范及項目的實際情況確定檔案的保存價值,準確定位檔案的保管期限和密級;三是做好檔案的密級調整工作,嚴格制定涉密內容標準及保密規范標準,做到有法必依,執法必嚴,違法必究。此外,還要確定能夠利用的范圍,明確哪些檔案可以開放利用,哪些需要審批才能利用,使檔案利用工作更加規范化、標準化;四是加大監管及監督力度,一旦發現有違反檔案保密行為要嚴格依法處理,達到檔案利用及保密互為保障的辯證統一,這樣才能最大限度地保障檔案資源被充分利用,才能體現檔案價值利用的最大化。
(一)盡快轉變思想觀念
當前各級領導要轉變思想理念,除了要做好公路建設與養護工作以外,還需要不斷提升檔案管理工作,尤其是要加強對檔案資源的開發與利用。要充分認識到只有保證公路工程檔案的完整性、規范性、系統性和準確性,才能將公路建設與養護質量體現出來,為公路科研工作提供重要的參考依據。通過提升檔案管理質量與效率,才能為今后的檔案開發與利用創造良好條件,達到節省時間與資金的目的,也讓公路養護、大中修工程及公路改擴建等有全面的數據支持,從而促使公路工程建設質量的不斷提升。基于此,相關領導要意識到檔案資源的效益功能,提升檔案工作的重視程度,要將檔案資源的開發與利用納入到議事日程中。通過對檔案資源開發與利用中出現的難題進行分析、研究與解決,激發每個檔案管理人員的工作熱情,為檔案利用者提供更多便利。
(二)創新檔案服務機制
檔案管理人員要形成全局觀念,增強中心意識,拓寬公路工程檔案資源開發與利用思路,讓領導和業務部門獲得有效服務。一是對服務方式進行創新。在公路工程檔案開發與利用的過程中,不僅要提供日常查詢、借閱等服務,還要采取多樣化服務,包括咨詢、復制、網絡傳遞、跟蹤服務、定向服務和定題服務等,讓檔案利用者的各項需求得到滿足。二是對服務內容進行創新。要結合檔案館藏內容,從公路建設需求出發,對服務內容進行創新。公路工程檔案管理部門要做好檔案編研工作,轉變以往單一紙質檔案查詢的現狀,讓利用者獲得更多層次的檔案產品,包括數據共享、數據統計等,確保服務質量能夠實現提升。三是對服務效果的創新。檔案服務主要是讓利用者需求得到滿足,在發揮檔案資源價值的同時,也要關注利用效果的反饋。要借助《查閱利用檔案登記表》,全面、認真登記所有的查詢者、單位、查閱次數、查閱內容及目的等,檔案部門要及時統計與分析反饋的信息,總結其中的規律,了解檔案利用動態。要對各單位、各部門和各科室檔案資源需求進行分析,全面把握公路工程檔案價值,加快其開發和利用步伐,讓檔案資源真正成為“促進科技成果向生產力轉化”的橋梁。
(三)充分運用信息技術
要對公路工程檔案開發和利用進行轉變,跟上時展的腳步,逐步建立起完善的檔案管理機制,提升檔案管理現代化水平。當前公路工程檔案因為數量大、種類多、內容雜,若是采取人工的方式進行分類與組卷,不僅工作任務繁重,還由于檔案管理人員認識水平的差異,會將同一類文件歸入不同類別中。且部分單位缺乏完善的歸檔制度,導致部分文件資料無法及時歸檔,不能確保檔案的完整性與齊全性。在傳統的人工管理檔案模式中,因為檢索工具非常單一,給查找與利用帶來了不便,所以需要充分應用計算機技術。在公路檔案資源利用過程中,要借助光盤存儲、計算機檢索和多媒體顯示等現代化手段,讓日常文件自動歸檔、組卷、主題詞自動標引、自動編目、多途徑檢索等,可極大簡化檔案管理工作,讓檔案管理人員有更多時間與精力投入到檔案資源開發和利用中,為利用者提供更多便利。要注重對計算機互聯網的利用,提升檔案管理信息化水平,為檔案交流創造更有利的條件,這樣才能提升公路工程檔案資源利用率,更好地為公路事業發展服務。
(四)打造過硬的檔案隊伍
公路工程檔案管理人員要在管理思想與觀念上作出轉變,從以往的實體管理轉變為信息開發和檔案利用多樣化服務上。要從公路建設這一中心出發,將檔案資源的開發利用計劃納入單位的年度工作計劃中,結合單位年初制定的公路工程項目開工計劃,并充分考慮到實際檔案利用者的個性化需求,對公路檔案資源作出有針對性地開發與利用,確保提供內容更加豐富、系統和新穎的檔案信息,讓檔案利用者享受到超前服務。此外,檔案管理人員也要主動參與到各種培訓活動中,積極參加繼續教育,掌握現代化管理學、情報信息學、計算機科學、網絡技術與外語等方面的知識,對知識結構進行優化。通過加強新知識與新技能的學習,不斷提升工作能力和業務水平,真正滿足公路工程檔案開發與利用的要求。總之,在公路建設過程中檔案資源發揮的作用越來越明顯,這就需要加大對檔案資源的開發與利用力度,確保獲得更好的社會效益和經濟效益。在日常公路工程檔案管理過程中,一定要充分意識到檔案資源的作用,將公路工程檔案資源的開發和利用當成一項重點工作來抓,以促進我國公路建設取得新的更大的成就。
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作者:鄧少云 單位:佛山市南海區道路建設管理處