循環經濟下生鮮食品物流管理淺議

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環境污染和資源短缺的雙重困境是制約經濟發展的重要因素。隨著我國經濟、社會、文化的進一步發展，我國越來越重視在資源消耗與環境污染等方面存在的問題。通過采取循環經濟這一發展模式，實現物質與資源在循環過程中合理、持久地利用，以實現經濟活動對資源環境的最小影響。當前，循環經濟已成為社會綠色發展的主要目標，成為減少資源浪費、保護生態環境的重要舉措，如何實現循環發展已成為各個行業的行動準則。具體到生鮮食品物流行業，在循環經濟大背景下，生鮮食品物流在管理過程中，既要滿足生鮮食品物流的根本需求，也要著眼于產業協同發展與循環經濟的有效實施，構建更加完善、專業的生鮮食品物流體系。

一、循環經濟的內涵與實施原則

1、循環經濟的內涵

在中國，循環經濟的思想萌生于20世紀90年代中期。學術界一般從多角度對其研究，即從環境保護的角度、經濟形態和增長方式的角度、技術范式的角度、資源循環利用的角度等。其定義為:循環經濟是經濟活動對資源與環境影響的一次范式革命，并以3R“減量化，再利用，資源化”為具體原則，以“低消耗，低排放，高效率”為基本特征，是對傳統經濟增長模式的根本變革，是符合可持續發展理念的經濟模式。循環經濟是基于生態經濟演變而來的，發展循環經濟，就是實現經濟與環境的協調發展、從源頭控制到末端控制、從廢物利用到廢物減少的跨越。其3R原則主要分為三個層次。首先，是從源頭出發，對產品的綠色設計貫穿“減量化、再利用、再循環”的理念，其具體設計包含產品的創意、構思、生產材料的無污染、無毒害、廢棄物的可回收利用等環節，即對產品的整個生命周期的設計。其次是資源在開發、利用過程中始終貫穿311原則，即在資源初始階段就要考慮資源的合理開發與多級利用，在生產過程中考慮生產的集成化與資源的再利用，在流通銷售階段考慮產品使用壽命的延長與多次利用，在處理階段考慮資源的重復利用與再回收、再循環。最后，是生態環境資源的再開發與再循環利用，對生態環境中的可再生資源進行再生產、再利用、再修復。隨著對循環經濟的不斷深人探究，學術界在基于311原則的基礎上提出了“4R”、“5R”等原則，在原有的基礎上添加“再修復、再制造”等，這些原則僅僅是對某些特定領域的表達，并不能取代原有3R原則的普遍性與原則性。

2、循環經濟的實施原則

循環經濟是一項可持續發展的系統工程，并不是單純的經濟問題、技術問題、資源利用問題與環境保護問題，而是協調經濟與資源環境、模擬自然生態運行的方式與規律，在實施循環經濟過程中應遵循系統分析原則、生態成本總量控制等原則進行實踐指導。在傳統經濟模式下，通常把經濟生產看作一個封閉的系統，只考慮經濟效益、產生的利潤，這種經濟理念并不符合客觀的實際情況。經濟生產的原材料都是從自然界中取得的，自然界中的資源有的豐富，有的稀缺，這都應該是從事經濟活動所需考慮的，所以經濟活動應遵循客觀的生態規律，與人口、資源、社會和環境等系統進行協調發展，通過進行系統應用分析，研究客觀規律的經濟原則、經濟均衡，以及與系統中各主體的協調發展。在向自然界索取資源時，應注意自然環境的承載能力與自我修復能力，應該進行生態成本總量控制，生態成本即從事的經濟活動對生態環境進行破壞后，治理環境所需要付出的代價，就需要對生態成本有一個總量控制，在進行資源索取時，合理控制，降低修復成本。循環經濟是一種閉環的經濟模式，是“資源產品-再生資源-再生產品”的反復過程，是以“減量化、再使用、再循環”為基本準則的。在對資源利用的減量化的過程中，減少在生產過程中單位產品資源消耗量與污染物排放量，在包裝過程中追求簡單樸實，減少資源浪費與廢物排放。其次，是產品的再使用，盡可能地對所購買的產品進行反復利用，延長產品的使用期限。最后，是廢棄物的再循環，是對廢物的再加工處理使其成為可利用地資源，再循環主要有兩種，原級再循環與次級再循環，原級再循環在資源消耗上低于次級再循環，是循環經濟的最理想境界。

二、循環經濟背景下生鮮食品物流管理現狀

(一)現階段生鮮食品的物流模式

1、自營物流模式

自營物流模式是企業運用先進的物流設備與管理，實現企業自身供應渠道暢通與減少供銷環節成本的雙贏，通過將供銷商與物流體系進行整合，實現企業資源利用的最大化，獲取更大的利潤空間。自營物流通常滿足兩種情況，一種是傳統的蔬菜批發業或商超，在大電商環境下，為滿足客戶需求而提供配送服務，這種配送服務一般是基于同城配送的。第二種情況是生鮮食品公司無法通過第三方物流來控制成本、滿足用戶需要時，憑借自身經濟實力與業務能力，來建立便捷、高效的生鮮食品物流體系，實現生產經營的利益最大化。自營物流模式，更加有利于企業對用戶進行管理，可以高效地進行信息傳遞，并實現對資源的充分利用，提升自身效率，減少成本。

2、第三方物流

第三方物流模式可以稱為外包物流、契約物流，是物流專業化的重要組成部分，其在運行過程中，由于物流服務不屬于商品的供給方，也不屬于商品的需求方，就會使得物流服務更具專業性，服務更加全面。作為第三方，其所提供的物流服務不只是單純的產品運輸與配送，而是通過全面、系統的供應鏈體系來提供服務，將用戶的關注點從物流服務轉移到產品服務體驗。利用第三方物流，可以有效地減少企業的服務流程，降低經營成本，將更多的資源與精力集中到企業的核心業務中去，獲得更強的市場競爭力。

3、物流聯盟模式

物流聯盟模式是眾多企業共同聯合起來的，通過建立配送中心，在互利互惠的基礎上實現利益最大化。該模式是自營模式與第三方物流模式的結合，其參與主體從單一向多樣發展，眾多合作企業通過共同制定計劃，進行產品配送，其實現的關鍵是彼此信任、風險公擔、共享收益。這一模式是多地區、多系統、多企業共同規劃形成的，并逐漸從起始地點逐漸向外延伸，最終觸及整個社會的配送模式。物流聯盟模式有利于節約服務成本、弱化企業競爭、實現各企業的優勢互補，有利于中小企業產品附件值的增加，但其缺點也較為明顯，難以在短時間形成物流體系，不利于企業維護與客戶之間的關系。若企業不具備較強的物流管理水平，選擇物流聯盟模式是適合其發展的正確選擇，若企業有較強的物流水平，但物流服務不是其主要的核心業務，加人物流聯盟，分享其物流資源，可以有效地實現其成本的降低與經營效益的增加。

(二)循環經濟背景下生鮮食品物流管理存在的問題

1、生鮮食品物流主體多元化，物流資源分散，物流效率不高

當前，生鮮食品物流主體正呈現出多元化發展的趨勢，其物流組織形態正不斷發生轉變，正由自營物流為主導的模式向社會物流為主導的模式轉變，物流主體的增多有利于物流組織形態的創新與物流技術的轉型升級，同時主體的增多也反映出生鮮物流資源的分散等問題，現階段生鮮物流的組織化、規模化、專業化程度較低，物流鏈不完善，物流環節增多，周期變長，生鮮產品損耗增多，物流效率降低，全渠道的生鮮食品物流難以打通。

2、物流實施過程中循環經濟理念意識淡薄

綠色經濟、低碳經濟、循環經濟等概念的相繼提出，人們對于傳統行業可持續發展的關注度越來越高，雖然在概念上有所突破，但具體落實還有較長的路要走，在物流行業，生鮮物流企業的循環經濟的理念意識還相對淡薄，實施成本過高，實施風險較大并會降低自身經濟效益。傳統的經濟增長方式已成為慣性思維，短期內難以改變，循環意識淡薄，政策措施缺乏前瞻性與創新性。社會層面，對于循環經濟概念普及程度低，循環利用意識差，公共消費行為無法為循環經濟的實施提供足夠的外在動力。

3、低碳物流技術落后，再循環成本過高

現階段我國低碳物流發展緩慢，制約其發展的因素是低碳技術在物流行業的應用不足，技術研發相對落后，在物流行業低碳技術難以實施與推廣，受低碳技術的制約，物流行業在“低能耗，低排放，低污染”等方面難以達到相應要求。在運輸、存儲、配送等過程中“高碳”現象嚴重，資源利用率較低與污染物排放超標，現階段物流行業迫切需要對低碳#技術與物流技術進行革新。生鮮食品物流過程中的包裝材料難以實施再循環，生鮮食品物流主張的是鮮活，對產品的質量$求較高，生鮮食品的包裝大多采用一次性材料，再循環困難，循環成本過高。新出現的逆向物流模式，雖提高了再利用率，但也增加了物流流程，提高了回收成本，在針對某些有特定回收價值的物品具有可行性，但針對大眾化的物品回收，現階段還不成熟。

4、物流行業的循環經濟法律法規體系不健全

我國已初步建立起循環經濟的法律體系，但相關環節銜接不一致，缺乏嚴格的實施機制與責任機制。針對循環經濟下物流行業的法律法規缺乏協調性與法律規范，再循環經濟的法律體系下缺乏對物流行業根本的指導。同時，缺乏針對物流行業的專門立法、相關配套法規和實施細則，部分物流行業的法律規定缺乏，對物流方面的法律制度缺乏系統性。各地區對于循環經濟的認識各具差異，物流發展程度也具有差異，缺乏地方性的立法補充，難以做到因地制宜。

三、循環經濟背景下生鮮食品物流的發展對策

1、普及循環經濟理念，健全生鮮食品物流行業循環經濟的法律法規體系

應適應循環經濟的發展潮流，轉變傳統物流的發展方式，樹立循環經濟的發展理念，加強推廣循環經濟理念，提高各企業、個人、家庭、政府循環經濟的意識，在循環經濟背景下，促進生鮮物流行業健康發展。我國有關物流行業的循環經濟立法還處于空白階段，應多借鑒國外發達國家的相關立法經驗，建立健全有關物流行業循環經濟的法律法規，各級政府因地制宜，系統地完善相關法律制度。

2、整合生鮮食品物流資源，構建循環經濟下生鮮物流體系

整合生鮮食品物流資源，在適應市場環境的基礎上，以“減量化，再利用，資源化”為具體原則，提高生鮮食品物流的運作效率，減少產品損耗，并逐步向組織化、規模化、專業化發展，打通生鮮食品物流的全渠道，構建生鮮物流的有效循環體系。加強物流企業經營活動中對資源利用的把控，從源頭上對資源消耗與環境污染進行控制與管理，制定相關發展目標與發展規劃，逐步建立可持續發展的生鮮物流體系。

3、注重低碳物流技術的研發，提高物流效率

想要實現生鮮食品物流的循環發展，必須提高低碳物流技術，轉變傳統高碳經濟的發展方式。加大對低碳物流技術的研發，設立專門的研發機構，積極引進、吸收國外先進物流技術，提高物流技術的創新能力，尋求在JC藏、加工、運輸過程中的技術突破。鼓勵物流企業進行技術研發創新，積極推廣低碳技術在物流行業的應用，完善激勵政策體系，充分調動物流企業節能減排與技術研發的積極性。

作者:孟烈鋼 單位:長治職業技術學院經濟貿易系