建設視角下的地域景觀設計論文

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一、現代城市景觀分析

CBd商業區北京CBD是西起東大橋路、東至東四環，南起通惠河、北至朝陽北路之間7平方公里的區域。CBD中心區的整體規劃延續北京歷史文脈和城市肌理，形成方格狀基本路網結構，并實現與舊城中心的軸向聯系和區內的軸向布局和發展，突出了以商務辦公為主的功能，設置混合功能區的概念重視文化功能，強調文化設施與商務設施的有機結合。重視生態環境監視，強調商務區內應有大面積公共綠地。塑造完美城市形象，建設現代化立體的交通體系建設了完善的信息網絡設施。奧林匹克公園奧林匹克公園位于北京市朝陽區，是2008年北京奧運會和殘奧會的奧運公園。公園南起北土城東路，北至清河，東至安立路和北辰東路，西至林萃路和北辰西路，跨越北四環和北五環，總占地面積11.59平方公里，包括先前已經建成的國家奧林匹克體育中心（1990年亞洲運動會主會場）和一座森林公園。奧林匹克公園在一片神秘的湖泊里，南北2.3公里長的“千年步道”徐徐沉入，遠方一蔥蔥綠嶺穩穩地壓于軸線之上，頗具北京古城之內景山之于故宮的神韻。“千年步道”上設計著中華文明上至三皇五帝，下至宋元明清各個歷史時期的紀念性標志物，其盡端的湖泊則與軸線東側的奧林匹克運河組成一條巨大的水龍，與北京古城區內中軸線西側的水龍——什剎海、中南海遙相呼應，形成對稱式布局。這樣，已延伸至26公里長的北京城市中軸線成為了一個人文與山水相融的整體。一條由亞運會場館、國家體育場、體育英雄公園組成的斜軸，又與“千年步道”相交于一巨型廣場，并延伸至巍巍燕山之中。

二、地域景觀視角下的城市規劃問題

北京城為世界最著名最有歷史的城市之一，它的整體布局勻稱而清晰，是一個非常富有文化的歷史名城，是華夏文化頂峰的體現。北京古都建筑是中國建筑界的一個奇跡，也是建筑規劃人士學習的經典之作，對當代的建筑引導具有重要的意義。說起北京城市的規劃、改造，就不能不提起一位中國建筑界響當當的人物：梁思成，他曾于1950年試圖完成北京的區域化規劃，實現城市的可持續發展，但在當時復雜的環境下，他沒有成功。如今，吳良鏞先生仍在堅持梁思成的理想，雖然他面對的已經不再是當年那保存良好的古都。對于北京古城的改造，矛盾集中于舊有建筑的去留問題上。從建國到上世紀80年代的30年間，北京的胡同從7000余條銳減至3900條，目前正以每年600條的速度繼續遞減。從文化界的截然不同的兩種取向不難看出人們的迷茫：當劉心武、王朔等人為胡同的改造歡呼雀躍的時候，馮驥才、舒乙等人則是持著一種痛心疾首的態度呼吁人們加強對老胡同文化的保護。建筑大師貝聿銘曾經提出觀點，北京應該向巴黎學習，實現新舊城市分開發展，這一點與當年梁思成的方案不謀而合。但是由于當時政府放棄了梁思成等學者提出的新舊分開建設的發展模式，而是簡單的拆除古建筑營造新式建筑的做法，并在改造過程中，拆除城墻修建環路，使城市的發展失去了控制與連續性。但是，“向巴黎學習”并不為一些學者理解，在他們看來北京城的改造應該仿效的是19世紀巴黎的市政長官歐斯曼。當然，建筑學界也有否定歐斯曼的聲音，雖然歐斯曼對巴黎城徹底的改造，確有精彩之處，但是，在人類的文化意識已經覺醒的今天，越來越多的人覺得歐斯曼的改造其實切斷了巴黎的文脈。反觀今天的北京，交通擁擠與環境污染已成為這個城市最為棘手的現實問題。北京長期以來以舊城為單一中心，以新區包圍舊城、同心同軸向外蔓延的生長模式，被建筑學界形象地稱為“攤大餅”。持續進行的城市環路建設已經到了五環，六環，始終沒有能緩解中心區的交通問題。交通問題伴而衍生的則是環境質量的惡化，其中尤以大氣污染為首，而三環之內的汽車尾氣貢獻了60%的污染。同時，北京的中心區已集中了全市50%以上的商業與交通，中心的聚焦作用越來越強，其承受的人口、就業、交通、環境等方面的壓力就越來越大。與其對應的則是住宅郊區化無序蔓延，目前這些邊緣集團以居住為主要功能，開始為中心區承擔居住壓力，但為了就業，居民們必須早晚擁擠在往返于城郊之間的交通之中，許多市民都要花很長時間奔走于家庭與單位之間，生活與就業成本難以降低，并使道路、公交等設施超負荷運轉。與此同時，這樣的住宅郊區化發展模式對中心區的人口疏散產生了消極影響。因為，缺乏就業功能的郊區，很難吸引市區的居民，從而導致中心區建設與郊區發展相互掣肘的兩難。目前城市規劃的新熱點是對于城市美德研究。然而當下對于城市美的關注只停滯在城市的技術以及形式的建設上，研究的內容大多也只是形式美德內容。從系統美學的角度講，美是不能脫離審美關系系統而獨立存在的。美只是審美關系中客體的系統質，離開特定審美對應關系和審美主體，離開特定審美距離和審美環境，客體便無所謂美或不美。城市美學需要完整地反映城市審美活動的全貌，就不能將城市美過分地理解為物化的城市環境。而應當在重視城市這一物化的審美活動載體的同時，認真研究城市系統的主體城市人的作用。城市審美主體城市人的劃分歸類有不同的方式。從城市發展的過程而言，政府、企業及城市居民是最關鍵的推動城市發展的動力主體。他們本著不同的審美追求對城市空間選擇使用、豐富建設，最終促成城市美的形成。在這一過程中，他們扮演著各自的角色、擁有不同的話語權，并通過不同的行為方式影響著城市美的發展。以人的心理和行為特點為設計依據，強調為人服務。如何適應人的活動，調節人的心理感受，就成了城市設計基本立足點和出發點。城市空間最終是為公眾服務的，其空間體量、功能配置要體現人文關懷的原則，要把無形的空間創造成有情的場所，具有廣大市民共享的社會性，易于識別，具有個性的識別性環境壓力小，身心輕松安逸的舒適性，交通方便快捷的通達性、安全性，有視覺趣味和人情味，環境優美的愉悅性及功能和形式靈活多樣的整體性、多樣性和文化性，要具有一定的象征意思，并尊重自然、歷史、保護生態。城市空間布局要以區域理論和全局理論，用系統的方法，把構成城市空間各要素作為研究的對象，要滿足不同層次市民的不同需求，體現各種利害關系，融化各種文化，創造一個既是物質又能滿足廣大市民精神需求的場所。

三、結語

北京作為級華夏文化與一身的國際性大都市，具有極深的歷史文化特點。處理好歷史文化景觀和現代新建筑景觀以及城市擴展的關系尤為重要，不同的國家文化也不盡相同，文化的不同直接影響到藝術審美觀的不同。城市設計是體現一個城市，或者說一個國家文明與文化的標志，著名的城市就有著區別于其他城市審美形式的特點。對于一個城市來說，良好的城市設計有利于開展對外交流，也是城市實現國際化的必要條件。歸根結底，良好的城市設計有助于城市的經濟振興及整個社會全面綜合的發展。城市良好的視覺形象，不僅需要造型優美獨特的標志性建筑，而且也具有了民族傳統文化審美觀念的特色。如紐約的聯合國大廈、巴黎的埃菲爾鐵塔、佛羅倫薩的古老建筑群，以及新加坡的城市花園等都是城市形象的代表。因此在城市設計發展過程中對于審美價值取向的引導是有必要的。倡導根據城市條件產生出城市設計審美的個性，保持城市發展的特色。所以說保護好北京的歷史文化景觀才能保存北京的文化基礎，在此之上如何讓現代城市建設與歷史想融合也成為了非常重要的一點。

作者：陳思 趙冠霖 單位：北京工商大學藝術與傳媒學院