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起重機(jī)械電氣控制仿真體系分析

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起重機(jī)械電氣控制仿真體系分析

起重設(shè)備作為物料搬運、裝卸或用于安裝的機(jī)械設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域之中。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,起重機(jī)需求量不斷增大,同時起重設(shè)備還向大型化、高速化以及控制多功能復(fù)雜化方向發(fā)展,隨之而來的起重機(jī)危險因素、事故也越來越多。起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)作為起重機(jī)的大腦,其電氣控制系統(tǒng)的安全對起重機(jī)械的安全所占的分量是不言而意的。起重機(jī)械電氣安全是生產(chǎn)安全的重要組成部分。遼寧“4.18”鋼水包傾覆特大事故中,電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計缺陷就是該事故的直接原因之一。然而由于起重機(jī)械基本屬于大型設(shè)備,以及其吊載時電氣控制系統(tǒng)的復(fù)雜性,對其電氣控制系統(tǒng)是否存在安全隱患的評價或故障分析,均要在起重機(jī)械的使用現(xiàn)場進(jìn)行分析判斷,不能在設(shè)計初始階段即實驗室階段就進(jìn)行分析與排查。且當(dāng)起重機(jī)械發(fā)生事故時,由于此時現(xiàn)場大都已破壞,也難以對起重機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確的事故(或故障)分析。隨著計算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)、自動控制技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,利用實驗室內(nèi)的試驗條件進(jìn)行起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)安全評價已經(jīng)成為加強(qiáng)生產(chǎn)安全的迫切需要。

1起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)仿真研究的意義

對于基于模擬載荷的起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)仿真研究,主要的出發(fā)點在于實現(xiàn)實驗室內(nèi)的起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)的構(gòu)成與真實起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)盡量一致。這樣起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)研制可以作為開展起重機(jī)械電氣控制技術(shù)相關(guān)科技項目研究的載體,也可以用于檢驗技術(shù)的培訓(xùn)和能力提升。因此基于模擬載荷的起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)仿真研究有著重要意義:

1)隨著機(jī)電特種設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,新型電氣部件和控制方式不斷應(yīng)用。起重機(jī)械電氣控制故障仿真系統(tǒng)研制為新型電氣元件和控制方式實現(xiàn)了實踐論證,對電氣控制系統(tǒng)的安全性能進(jìn)行評價,非常有利于起重機(jī)械電氣控制技術(shù)設(shè)計水平的提高。

2)可靈活設(shè)置電氣線路邏輯故障與電子元器件故障,供研究人員操作、分析問題、解決問題之用。通過基于模擬載荷的起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)的故障模擬與再現(xiàn),研究各種起重機(jī)械電氣事故及其發(fā)生的機(jī)理、原因、規(guī)律、特點。

3)通過起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的檢驗方法研究,可使起重機(jī)械電氣系統(tǒng)檢驗更為深入。直觀的LED顯示功能與投影,使復(fù)雜的電氣系統(tǒng)對于初學(xué)者也能淺顯易懂,為起重機(jī)械電氣原理研究、教學(xué)與實訓(xùn)等構(gòu)建了一個很好的平臺。

2國內(nèi)外起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)發(fā)展趨勢

在我院提出研制起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)之前,國內(nèi)有些相關(guān)單位為了培訓(xùn)或生產(chǎn)制造的需要,也有些起重機(jī)械電氣控制的模擬設(shè)備,但功能不同或不夠完整。例如:有公司因早期制造集裝箱裝卸橋的需要,能讓工程師們做一些編程及測試的需要,在購買電氣控制設(shè)備時,有意多購一套控制器及驅(qū)動器作為設(shè)計及故障處理模擬器[1]。同時也作為設(shè)備交貨時用戶方技術(shù)人員短期培訓(xùn)使用。另國內(nèi)有職業(yè)技術(shù)學(xué)校有裝設(shè)集裝箱裝卸橋模擬器,以模式駕駛操作環(huán)境,將使學(xué)生能夠置在一個接近真實的實踐環(huán)境中進(jìn)行相關(guān)專業(yè)技能的訓(xùn)練,提高學(xué)生的實際動手能力,提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量[2]。但無與實際起重機(jī)械類似的電氣控制系統(tǒng),更沒有能高仿真地模擬現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的技術(shù)水平還停留在二十世紀(jì)使用的電氣控制技術(shù)水平,電氣控制邏輯線路沒有明顯的更新改進(jìn)[3-4]。這原因之一是起重機(jī)械一般體積都較大,起吊的載荷又較重,電氣控制系統(tǒng)均無法在實驗室進(jìn)行設(shè)計的前期研究和驗證,一旦電氣控制的設(shè)計完成后,只能到起重機(jī)現(xiàn)場進(jìn)行安裝、調(diào)試和更改,制約了電氣控制技術(shù)設(shè)計水平的提高。如果在實驗室中建一個能高度模擬實際環(huán)境的起重機(jī)械電氣控制故障仿真系統(tǒng),能直觀、真實地反映起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)實際工作狀態(tài),有利于設(shè)計水平的提高。

3起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)的組成與功能

該起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)主要設(shè)計了聯(lián)動臺、控制柜、模擬載荷和信號顯示臺演示等功能模塊,以實現(xiàn)系統(tǒng)功能目標(biāo)。帶信號顯示面板的電氣系統(tǒng)其最大的亮點是通過模擬載荷,實現(xiàn)了起重機(jī)電氣系統(tǒng)在實驗室內(nèi)高度仿真模擬起重機(jī)吊運的各種工狀,主要組成包括:1)提供完整的司機(jī)室聯(lián)動臺操作系統(tǒng),具有起重機(jī)的起升、大小車行走仿真操作功能;2)設(shè)置模擬的電氣線路邏輯與電子元器件故障,實現(xiàn)對起重電氣控制系統(tǒng)故障狀態(tài)還原與故障模擬分析;3)完整的電氣控制系統(tǒng),可進(jìn)行電氣控制功能和電氣保護(hù)的檢驗方法研究;4)設(shè)有新型電氣元件和控制方式,可進(jìn)行起重機(jī)電氣系統(tǒng)安全性評價;5)多樣的電氣元件(如絕緣電阻、過流繼電器、延時繼電器),供測量或整定評判研究。

4起重機(jī)械電氣控制仿真系統(tǒng)的原理

該系統(tǒng)按20T/5T橋式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行研制,主要由聯(lián)動臺、信號顯示面板、控制柜、驅(qū)動主機(jī)與模擬載荷、投影儀等部分組成。20T/5T電氣系統(tǒng)按繼電器與接觸器控制設(shè)計研制,其部分電氣原理圖如圖1所示[5-6],也可切換至按PLC+變頻器控制電氣系統(tǒng)。圖1中的起升運動電動機(jī)控制線路是由凸輪控制器的觸頭直接控制電動機(jī)的啟動、換向、停止,切除外加電阻,打開、閉合制動器,其通過LED燈顯示電氣元件的動作狀態(tài),如圖中過流繼電器F21左側(cè)的LED燈即為顯示該元件的工作狀態(tài)。

4.1聯(lián)動臺

聯(lián)動臺包括各種按鈕、儀表、指示器、操作手柄、腳踏板以及司機(jī)座椅等。聯(lián)動控制臺是由主令控制器、凸輪控制器、坐椅、指示燈、警鈴等部分組成,其中主令控制器與凸輪控制器為控制臺的核心元件,由操縱機(jī)構(gòu)、開關(guān)兩部分組成。

4.2信號

顯示面板顯示面板采用信號燈指示,信號顯示面板電路原理圖如圖2所示,通過LED燈顯示各機(jī)構(gòu)、各檔位的動作狀態(tài),能顯示系統(tǒng)的接觸器和繼電器吸合與線路通斷情況,能顯示過流繼電器、接觸器和繼電器失效的情況;采集并顯示起升電機(jī)運轉(zhuǎn)方向。

4.3控制柜

主起升機(jī)構(gòu)采用主令控制器配合控制屏控制,副起升機(jī)構(gòu)、大小車運行機(jī)構(gòu)采用凸輪控制器控制。控制柜按20T/5T、跨度12m橋式起重機(jī)電氣要求的控制柜實際尺寸制作。

4.4驅(qū)動主機(jī)與模擬載荷

系統(tǒng)中主起升機(jī)構(gòu)配置驅(qū)動主機(jī)與模擬載荷電機(jī),兩臺電機(jī)分別接電源確認(rèn)其轉(zhuǎn)向相反通過聯(lián)軸器同軸連接,起動拖動電機(jī),再串電阻起動負(fù)載電機(jī)。將交流力矩電機(jī)作為負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),通過力矩電機(jī)控制器可調(diào)整轉(zhuǎn)矩負(fù)載的模擬裝置,以實現(xiàn)倒拉反接制動、單相制動等電氣制動的效果。

5結(jié)束語

該項目完成后,可研究各種起重機(jī)械電氣事故及其發(fā)生的機(jī)理、原因、規(guī)律、特點,研究并采取各種有效的電氣安全技術(shù)措施,以幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中起重機(jī)械電氣控制安全問題,提高電氣安全水平,推動我國起重機(jī)械電氣控制與安全技術(shù)的快速發(fā)展。也可為起重機(jī)械電氣控制研究提高新的思路與控制方法,改善起重機(jī)械電氣控制安全問題,項目的實施推廣在電氣控制工程領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和良好的經(jīng)濟(jì)社會效應(yīng)。

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