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鐵路運輸企業節支降耗工作探討

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鐵路運輸企業節支降耗工作探討

摘要:固定資產是企業生產經濟活動中重要的生產資料,其數量、質量、技術結構標志著企業的生產能力。鐵路運輸企業加強固定資產管理,不僅可以充分發揮固定資產的效能,更好地為生產經營服務,還能有效提高固定資產使用效率,降低鐵路管理運營成本。近年來,為構建科學有效的固定資產管理體系,鐵路運輸企業做出了不懈努力,取得了一定成效,但由于鐵路企業點多線長、資產分散、數量龐大,在固定資產管理中還存在一些問題。通過闡述鐵路運輸企業加強固定資產管理的重要性,分析管理中存在的問題,提出相應的改進措施。

關鍵詞:鐵路運輸企業;固定資產管理;改進措施

1鐵路運輸企業加強固定資產管理的重要性

鐵路運輸企業的固定資產是鐵路運輸行業中最重要的生產資料,也是鐵路企業從事運輸工作中的重要物質基礎。鐵路運輸企業經營的產品主要是輸送旅客和貨物運輸服務[1]。鐵路運輸企業的固定資產,是指使用壽命超過一年,單位價值(含增值稅)在5000元及以上,為鐵路運輸、生產商品、提供勞務、出租或經營管理而持有的有形資產。除了具有通常固定資產特點外,還擁有占用資金多、期限長、價值高、分類復雜等特點。在管理過程當中,由于鐵路固定資產的這些特點,給鐵路企業固定資產管理帶來了諸多困難和挑戰。所以,在鐵路運輸企業管理過程中,要科學管理固定資產,全過程掌握每項資產的保管使用、過程狀態、報廢處置等情況,對提高固定資產使用效率,盤活存量資產,充分發揮鐵路運輸企業固定資產的生產潛力,更好地為生產經營服務,降低生產成本,使各項固定資產管理制度真正落到實處具有非常重要的意義。

2鐵路運輸企業固定資產管理中存在的問題

2.1固定資產折舊方法需要采取多樣化

當前,鐵路運輸企業固定資產折舊方法采用的是年限平均法,隨著信息技術快速發展,許多信息技術設備,如電子計算機、電子顯示屏等資產,按照《鐵路運輸企業固定資產管理辦法》規定,需要按五年的期限進行折舊攤銷,由于這些產品更新換代速度加快,許多產品未到折舊期就已經被新產品替代,如果仍然采用傳統簡單的直線法計提折舊,那么成本就不能真實地反映資產的實際耗損,對資產實際價值的準確計量產生影響,進而會影響鐵路運輸企業固定資產凈值的真實度[2]。

2.2固定資產技術管理臺賬需要進一步細化

固定資產技術管理是鐵路運輸企業固定資產管理的重要環節,鐵路運輸企業根據《鐵路運輸企業固定資產管理辦法》,建立相關固定資產技術管理基礎臺賬,但部分基層單位還是存在一些臺賬建立不完整的問題,若要順利有效的開展固定資產管理工作,就需要不斷細化和完善全面、系統的技術管理臺賬。鐵路基層單位業務部門若沒有結合自身實際情況細化相關技術管理臺賬,可能會造成部分固定資產技術檔案不全,統計資料不完整,從而無法準確掌握固定資產的性能和狀態,對鐵路企業固定資產的修理修配、更新改造將會造成影響。

2.3固定資產處置環節需要進一步加強

近年來,隨著全國鐵路規模不斷擴大和現代科學技術的推進,使鐵路設備大量更新換代,生產設備也不斷更新,導致一些設備出現閑置,工作人員在管理過程中會對閑置的設備按規定進行處理,但在處置環節難免會存在疏漏。若是企業對閑置資產處理不及時或處置不規范,則有可能使閑置資產在固定資產的處置過程中占用了過高的成本。同時,由于鐵路運輸企業許多設備有很強的行業、專業特點,如機車、集裝箱等資產在處置上,不具有公開競爭的市場,在市場上找不到相應市場報價。因此,在處置這類固定資產時,一些固定資產的價值很難取得公平、公正的交易價格,其價值衡量的準確性得不到應有的保證。

2.4固定資產考核機制需要進一步完善

由于鐵路企業自身特點決定,鐵路運輸企業往往存在重生產、重安全與經營業績的考核,而忽視固定資產管理工作質量、工作效果的考核,導致考核激勵和約束機制中對固定資產過程管理不具體。同時,對固定資產管理工作不明確,造成各職能部門間工作銜接不緊密,溝通不順暢,固定資產日常管理制度無法真正落地,造成工作效率降低。所以,在日常工作中過程中,需要對固定資產的考核機制進一步完善,從而提高固定資產管理工作質量和效率。

2.5固定資產信息化管理手段需要進一步提高

目前,鐵路運輸企業已經運用了固定資產管理系統,但是大部分基層站段,固定資產管理系統僅僅作為財務管理系統中的一個輔助系統,它的作用在于財務部門對固定資產的初始計量、后續支出、增減變動等變動的動態進行反映。鐵路基層站段業務部門對固定資產的動態跟蹤、清查盤點等日常工作基本靠人工操作,由于工作量大導致容易出錯、疏漏,從而造成賬、卡、物不一致的現象,會對鐵路運輸企業固定資產的管理造成阻礙。同時,固定資產管理部門若未能建立全面的信息共享系統,那么在固定資產變動時,將會出現信息傳遞滯后,導致統計不準確的現象。

2.6固定資產管理人員培訓方式

需要進一步創新鐵路運輸企業點多線長,固定資產大多分布在鐵路沿線,隨著現代化發展,鐵路沿線新設備、新資產也在逐漸增加,給固定資產的管理工作帶來了一定的困難,這就要求固定資產管理人員具備與其業務相適應的工作能力和素質。然而在實際工作中,一些基層單位仍采用傳統的培訓方式和管理手段,使管理方式跟不上信息變化,對鐵路運輸企業固定資產管理工作質量造成阻礙。所以,在日常工作過程中,應該進一步加強對工作人員的專業技能培訓,引入新的培訓方式,不斷提高固定資產管理人員的專業水平,創新固定資產管理方式。

3鐵路運輸企業增強固定資產管理的對策措施

3.1綜合采用多種折舊方法

結合《企業會計準則》和鐵路運輸企業的實際,可以對機車車輛、信息技術設備、運輸起重設備等固定資產采取加速折舊的方法,可以盡快回收資金,提升設備更新資金的積累速度,使費用盡快轉化為資產,讓企業有充足的資金購置新型設備,促使設備更新換代。同時,針對房屋、土地、建筑物等不動產,仍采用傳統的年限平均法計提折舊。通過兩種折舊方法相結合,可以優勢互補、提升企業的經濟利益,避免無形損耗給企業帶來負擔。

3.2細化固定資產技術臺賬管理

鐵路基層站段應細化技術管理臺賬,重點細化固定資產技術檔案和統計工作,加強設備的日常檢查和記錄,正確記載技術履歷簿和設備臺賬,積累技術資料,掌握固定資產性能和狀態,提供正確的固定資產使用效率數據。在工作中嚴格執行國鐵集團制定的技術管理和檢修規程,為固定資產的大修、更新改造提供準確有效的參考依據,使固定資產處于日常良好狀態,提高完好率。如遇人員調離時,做好技術檔案資料交接工作,確保固定資產臺賬完整性和固定資產管理工作連續性。同時,物資主管部門要按期與財務部門做好對賬工作,保證賬、卡、物相符,確保資產的安全完整。

3.3規范固定資產處置管理

為使鐵路運輸企業固定資產處置環節規范合理,應當引入一定競爭機制。例如,在對一些通用的資產處置時,應利用電子商務平臺,定期處置信息,進行網上競價、公開交易。對于一些專業性很強的資產,除了鐵路企業以外的企業很難加以利用的,應在考慮處置成本的基礎上,定期批量化在鐵路運輸企業間有償調撥使用,以提高資產使用效率,從而提升閑置資產的經濟價值,確保固定資產安全完整和有效使用。3.4完善固定資產考核制度沒有考核的管理是無效的管理。鐵路基層站段應該建立健全操作性強的固定資產管理考核制度,明確規定管理者的責任、權利、義務,不能完成職責時應承擔的責任;明確各崗位責任人,在固定資產保管使用、盤點清查等資產管理過程中的職責,并定期進行檢查考核獎懲,從而杜絕資產短缺、數據差異、處置不及時等問題。在此基礎上,對資產管理制度落實情況不定期進行全程跟蹤、檢查,形成從集團公司、到站段、到車站班組縱向到底、橫向到邊的考核管理機制,只有這樣才能進一步加強鐵路企業固定資產管理工作。

3.5提高固定資產管理信息化建設水平

信息化快速發展的時代,技術進步、設備轉型等不斷加快,導致固定資產動態變動頻繁,鐵路運輸企業應結合自身業務特點,在現有固定資產管理信息系統的基礎上,引入二維碼標識資產相關信息,完善建立信息共享系統,動態跟蹤資產運行情況及使用狀態,保證固定資產管理工作所有環節的工作人員能夠全過程操作,改變現有的僅僅靠一個輔助系統供財務人員管理的狀態,實時掌握固定資產動態,科學合理地進行資產調配。這樣,不僅提升資產管理工作效率,發揮固定資產最大效能,而且保證固定資產管理數據準確、翔實。

3.6創新固定資產管理人員培訓方式

固定資產管理人員綜合能力的高低,對于固定資產管理效果起著直接的影響。首先,管理層要提高對固定資產管理工作重要性的認識,結合單位人員素質情況,一些學習能力較強、業務能力較高職工,可以作為直接或者間接固定資產管理工作人員。其次,要創新崗位技能培訓方式,上級管理部門可以根據政策變化,定期組織人員參加培訓,提高業務技能,適應業務工作需要。同時,可以采取經驗交流、典型示范等措施,共享資產管理過程中的一些好經驗、好做法。通過學習和交流,不斷提高固定資產管理人員的業務能力和管理水平,促進固定資產管理工作上臺階。

4結束語

鐵路運輸企業固定資產是鐵路企業賴以生存的物質基礎,是企業產生效益的源泉,關系到企業的生存與發展。因此,應高度重視鐵路運輸企業固定資產管理工作,不斷完善固定資產管理制度,規范工作流程,完善考核機制,建立一支業務能力強、管理水平高的固定資產管理隊伍,以科學管理方法,有效管理制度,完善管理手段,提高資產使用效率,實現固定資產安全完整,增強企業的綜合競爭實力,最終實現國有資產保值增值的目標,促進鐵路運輸企業可持續健康發展。

參考文獻:

[1]林小貞.淺析鐵路運輸企業固定資產管理存在的問題及應對措施[J].行政事業資產與財務.2013(04):151-153.

[2]徐小雄.劉曉愛.淺議鐵路運輸企業固定資產的有效管理[J].中國總會計師.2012(06):116-117.

作者:王世瓊 單位:中國鐵路西安局集團有限公司安康車務段

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