淺談物流管理專業三二分段培養設計

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摘要：針對物流管理專業“三二分段”中高職人才培養存在的各種銜接不暢、培養目標不清晰等問題，提出了銜接的基本思路是人才培養目標的銜接、課程體系和課程內容等方面的銜接。緊密圍繞培養物流管理高素質技術技能人才，基于物流管理工作過程和物流職業能力標準，重構了“能力遞進”的課程體系，設計了有針對性的人才培養方案。

關鍵詞：中高職銜接；物流管理專業；三二分段；課程體系；培養方案

為了貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》《國家教育事業發展第十二個五年規劃》《廣東省中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》和《廣東省教育發展“十二五”規劃》，加快建設適應廣東省經濟發展方式轉變和產業結構調整要求、體現終身教育理念、中等和高等職業教育協調發展的現代職業教育體系，系統培養更多行業企業需要的高技能人才，廣東省于2010年啟動了“中高職銜接三二分段”試點工作。即中職學生在中職學校學習3年后通過選拔到高職院校繼續學習2年，中高職共同制定人才培養方案，共同培養人才。[1]本文以物流管理專業為例，探討中高職“三二分段”人才培養方案的設計。

一、中高職銜接的基本思路

中高職銜接的宗旨是打通中等職業教育和高等職業教育兩個通道，使職業教育成為一個完整完善的體系，既要有相對的獨立性，又要有遞進的層次性。中高職教育銜接體現在方方面面，《國家教育事業發展第十二個五年規劃》（教發［2012］9號）指出：“要積極推進中等和高等職業教育在人才培養目標、專業結構布局、課程體系和教材、教育教學過程、信息技術應用、人才成長途徑、教師培養培訓、行業指導作用、校企深度合作和教育評價改革等方面的銜接?！钡饕€是人才培養目標的銜接、課程體系和課程內容等方面的銜接。

二、培養目標的銜接

職業教育的宗旨是為制造業、服務業等產業培養有較高職業素養的應用技能型人才。中職與高職教育是同類性質的兩個不同階段和層次的教育。培養目標的銜接是中高職銜接的基礎和依據。在職業教育體系中，中職教育與高職教育是兩種層次不同的教育。然而，長期以來，由于二者各自為政，我國中職學校（含技工學校、高級技工學校、技師學院）乃至高職院校的培養目標一直比較模糊，或者說都定位為“高技能”人才，存在明顯的重疊現象，導致了中職教育與高職教育在培養目標上缺乏依存性和互補性，成為中高職有效銜接的主要障礙之一。[2]與此同時，由于中職學校的生源主要是初中畢業生，中職教育又強調實用技術的傳授和就業能力的培養，其畢業生在文化理論知識上相對于高職院校的主體生源即高中生來說要弱一些，這就導致接受中職教育的學生難以適應高職教育的培養目標。因此，“三二分段”培養目標的銜接，應在中職教育和高職教育培養目標重新定位的基礎上進行有效銜接。以物流管理專業為例，中職學校物流管理專業重點培養現代物流業、生產制造業需要的一線技能人才；而高職院校物流管理專業則重點培養生產制造業轉型升級和現代物流業需要的高素質技術技能人才，這就為物流管理專業中高職有效銜接打下堅實基礎。

三、課程體系的銜接

要聯合中職學校和合作物流企業，組建“物流管理專業中高職銜接工作小組”，搭建起中高職課程開發溝通平臺。在調研中高職物流管理專業課程體系和內容的前提下，把握中高職教育不同層次對人才培養方案在不同階段上的要求，準確定位中高職教育培養目標，擴展專業知識內容，注意理論深度的前后遞進和有效銜接，避免交叉重疊。無論是公共文化課程、專業基礎課程，還是專業課程，都要做到有機系統地銜接。高職物流管理專業中的主要公共課程包括高職應用數學、高職實用英語、計算機等，是對應中職課程的延伸與深化；而專業基礎課程則根據專業具體情況進行延伸深化，有的要作拓展。比如“倉儲管理”課程，學生在中職期間重點掌握倉儲基礎業務知識和日常倉儲管理能力，在高職學習期間則突出學生倉儲作業管理、績效考核和規劃設計能力的培養。對于專業核心課程，以職業能力為主線進行銜接，中職學段培養“物流員”，主要培養學生物流業務操作和物流日常管理的能力，使其達到“高級物流員”國家職業資格水平；高職學段培養“物流師”，主要培養學生物流綜合業務處理、管理分析和設計的能力，使其達到“助理物流師”國家職業資格水平。緊緊圍繞培養物流管理高素質技術技能人才，基于物流管理工作過程和物流職業能力標準，重構“能力遞進的”課程體系。以工學結合為切入點，中職學校和高職院校共同規劃、研究制定“三二分段”的人才培養方案和課程體系，做到雙方認可的有效銜接。物流管理專業的中職學段課程，將圍繞學生文化基礎知識的學習和物流職業基本技能的培養要求進行設置；而高職學段課程，則以加強學生專業基本理論、物流職業綜合素質和技術性技能的培養為目的進行設置，以培養學生的職業遷移能力和可持續發展能力，實現學生由一線技能型人才向高素質技術技能專門人才的轉變。中高職銜接“三二分段”的課程體系如圖1所示。

四、課程內容的銜接

課程內容銜接是中高職銜接的重要內容和支撐。為了做好中高職課程銜接，中高職學校一起開展研討會，共同研究商討課程內容設計、課程標準制定等課程銜接問題。通過這樣的方式，在課程設置、教材選用、實訓設計和內容銜接上進行統籌規劃，一體化設計，形成連貫有序的有機整體，以避免課程設置和內容設計的重復和斷層等問題。具體做到以下三點：（1）準確定位中職和高職學段課程內容。從中高職兩個層次人才培養規格入手，研究課程內容與人才培養目標的對應性，以不同的能力目標、知識目標、素質目標和崗位目標的要求選取相應的課程內容；（2）按層級和梯度原則遴選課程內容。中職和高職學段所學的課程內容，在難度、深度、廣度和能力級差上應該有明顯的區別，并能有效銜接；（3）雙方骨干專業教師一起進行課程設計與課程開發。五、課程體系的設計根據《教育部關于制定中等職業學校教學計劃的原則意見》（教職成[2009]2號）編制。中職的課程主要包括文化課、專業通用課、專業核心課和技能實訓，其中，文化課主要包括語文、數學、英語和計算機等，公共基礎課程包括德育課、文化課、體育與健康課、藝術課及其他選修公共課程，專業技能課程培養學生物流管理相關的專業知識和較熟練的職業技能，重點培養運輸、倉儲、配送、采購、營銷和信息系統等崗位群的能力。[3]在完成中職課程學習后，學生應具備一定的專業知識和通過相關的初級職業資格考核，可以成為叉車司機、倉管員、理貨員、分揀員、采購員和報關員等技能型人才。高職物流管理專業的課程在知識的廣度和深度上高于中職教育，旨在進一步提高學生職業技能和職業素養，更注重專業技能應用能力、基層管理能力和創業能力的培養，使學生成為運輸主管、倉儲主管、配送中心主管、采購主管和營銷主管等高端技能型人才。高職物流管理專業2年的課程業經營模擬、ERP選型與實戰等專業綜合課程，更加突出綜合應用能力和管理能力的培養。在完成高職課程學習后，學生應具備更為全面的專業知識和職業素養，并通過相關的高級職業資格考核。綜上所述，物流管理專業“三二分段”中高職人才培養需要中高職院校進行系統、聯動、精密的設計，按照教育部大綱要求、職業標準和職業技能鑒定規范，做到獨立自主、分工協作、遞進深入，做好各種銜接工作，從而實現高技能物流人才培養的目標。

參考文獻：

[1]中共中央國務院.國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）[M].北京：人民出版社，2010.

[2]范愛民，張曉雷，覃嶺.中高職銜接三二分段一體化人才培養方案的設計[J].中國職業技術教育，2013（11）：55-58.

[3]湯霞，王新橋.物流管理專業三二分段中高職銜接問題探討[J].職教通訊，2012（23）：1-3.

作者:湯宇曦 李朝暉 單位:江門職業技術學院經濟管理系