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施工管理體系全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇施工管理體系參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

施工管理體系

高速公路措施安全施工管理體系構(gòu)建

摘要:文章針對高速公路措施安全施工管理體系的構(gòu)建,結(jié)合工程實(shí)例,先分析了高速公路安全施工管理體系構(gòu)建思路,接著探討了高速公路安全施工管理的措施。分析結(jié)果表明,高速公路里程比較長,施工中影響因素比較多,施工項(xiàng)目比較多,路基、路面、邊坡、隧道、橋梁等,都是高速公路施工中常見的項(xiàng)目,為保證施工的安全性和施工質(zhì)量,需要結(jié)合高速公路的特性,構(gòu)建先進(jìn)、完善的安全施工管理體系,采取科學(xué)合理的安全施工管理措施,才能保證各道工序安全、高效的開展,值得施工單位高度重視。

關(guān)鍵詞:高速公路;安全施工;管理體系;管理措施

1案例分析

某高速公路,總長度為52.68km,其中橋梁總長度為8.65km,隧道總長度為10.34km,有4.18km路段為軟土路段,采用了換填和強(qiáng)夯法進(jìn)行處理。在整個(gè)施工過程中,制定了先進(jìn)的安全施工管理體系,同時(shí)注重綠色環(huán)保施工技術(shù)的應(yīng)用。在滿足施工需求的同時(shí),大幅度提升了生態(tài)環(huán)保效益,取得了良好效果,創(chuàng)造了較大的社會效益、生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益,值得類似工程大力參考借鑒。

2高速公路安全施工管理體系構(gòu)建方法

本高速公路里程比較長,屬于大型高速公路工程,為加強(qiáng)安全施工管理工作,對施工中的安全控制工作進(jìn)行了系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的管理,保證安全生產(chǎn)目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)。在正式開始施工之前,就建立了高速公路安全施工管理體系,并由專人負(fù)責(zé),進(jìn)行全過程施工安全管理。由組織保證體系、工作保證體系、群眾保證體系等部分共同組成。

2.1組織保證體系

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架構(gòu)設(shè)計(jì)論文:建筑施工管理體系架構(gòu)思路

本文作者:劉國鋒 單位:廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司

建筑工程管理系統(tǒng)物理架構(gòu)

1物理結(jié)構(gòu)由于建筑行業(yè)集中管理的特點(diǎn),在市級以下公司的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示。如圖1所示,在公司內(nèi)部局域網(wǎng)內(nèi),由業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器組成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務(wù)器,日常的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)器內(nèi)完成,業(yè)務(wù)分析和歷史數(shù)據(jù)查詢在歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器內(nèi)完成。并且業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫定期向歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總。應(yīng)用服務(wù)器采用微軟公司的Windows2003Server,并在其上安裝Weblogic或者Websphere服務(wù)器。該系統(tǒng)支持多個(gè)客戶端的業(yè)務(wù)處理。

2數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。為了提高數(shù)據(jù)安全性,提升訪問速度,系統(tǒng)采用聯(lián)合體數(shù)據(jù)庫技術(shù),整個(gè)數(shù)據(jù)中心劃分為TD(TradeDatabase)和HD(HistoryDatabase)。TD主要用于業(yè)務(wù)處理,HD主要用于存放歷史數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析、出報(bào)表、預(yù)測/預(yù)警等工作,如圖2所示。

建筑工程施工管理系統(tǒng)邏輯架構(gòu)

1建筑工程施工管理的主體結(jié)構(gòu)。一般建筑工程管理應(yīng)涉及個(gè)人辦公、公文管理、工程管理和系統(tǒng)管理四大模塊,如圖3所示:1)個(gè)人辦公。在個(gè)人辦公這一模塊,主要有四個(gè)小功能業(yè)務(wù):查看公告,修改密碼,材料審批申請,進(jìn)度審批申請。查看公告和修改密碼屬于系統(tǒng)用戶共有的權(quán)限,在登錄后都會顯示,材料審批申請和進(jìn)度審批申請只有在總經(jīng)理登錄后才可以顯示。2)公文管理。在公文管理這一塊也是有四個(gè)小功能業(yè)務(wù):待審批材料采購,待審批工程進(jìn)度,材料審批歷史,進(jìn)度審批歷史。公文管理模塊功能主要屬于項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)限,只有項(xiàng)目經(jīng)理及其以上職位登錄后才可現(xiàn)實(shí)此功能,并且不同項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理只能看到和提交本項(xiàng)目部的申請。3)工程管理。工程管理模塊的具體功能業(yè)務(wù)是:添加工程,查看未完成工程,查看已完成工程,綁定工程人員,添加工程進(jìn)度,添加工程計(jì)劃消耗,添加工程實(shí)際消耗,添加工程材料采購,查看計(jì)劃采購。項(xiàng)目部普通員工的權(quán)限是:查看未完成工程,查看已完成工程,填寫項(xiàng)目主材用量計(jì)劃表,填寫工程實(shí)際消耗表,項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)限是整個(gè)工程管理。4)系統(tǒng)管理。系統(tǒng)管理模塊的具體業(yè)務(wù)功能是:員工管理,添加員工,部門管理,系統(tǒng)用戶管理,角色管理,材料管理,添加公告,公告管理。這一功能模塊主要是系統(tǒng)管理員的權(quán)限,系統(tǒng)管理員可根據(jù)公司員工職位變動情況對系統(tǒng)用戶進(jìn)行更改。

2建筑工程管理系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)。在一般客戶關(guān)系管理主體結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,得到本系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu),如圖4所示:如圖4所示,系統(tǒng)起始于用戶,最終歸結(jié)到管理層。首先由用戶登錄業(yè)務(wù)系統(tǒng),進(jìn)行業(yè)務(wù)處理,客戶數(shù)據(jù)信息被存儲到數(shù)據(jù)庫,經(jīng)過進(jìn)一步加工,得到分層次信息,提供給建筑工程管理系統(tǒng)。建筑工程管理系統(tǒng)根據(jù)決策層和管理層的數(shù)據(jù),最終幫助公司領(lǐng)導(dǎo)了解施工建設(shè)工程情況。

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道路與橋梁工程現(xiàn)場施工管理研究

摘要:針對道路與橋梁工程施工現(xiàn)場管理現(xiàn)狀,如管理體系存在欠缺、管理理念更新不及時(shí)、管理人員的素質(zhì)有待提升等,進(jìn)行全方位分析,并詳細(xì)介紹做好路橋工程施工現(xiàn)場管理工作的重要性,提出路橋工程施工現(xiàn)場管理措施,希望能夠給有關(guān)工作人員提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞:路橋工程;施工管理理念;管理體系;組織措施

最近幾年來,由于我國路橋工程建設(shè)施工規(guī)模的不斷加大,路橋工程施工現(xiàn)場管理工作逐漸引起人們關(guān)注,通過做好路橋施工管理工作,不但能夠降低工程運(yùn)行管理成本,而且有效提升路橋工程的施工質(zhì)量。與傳統(tǒng)的道路橋梁工程相比,現(xiàn)有的路橋工程結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,施工現(xiàn)場管理難度越來越大,為了更好的提升工程施工現(xiàn)場管理水平與效率,本文主要分析路橋工程施工現(xiàn)場管理要點(diǎn)。

1路橋工程施工現(xiàn)場管理要點(diǎn)

想要推動施工企業(yè)的快速發(fā)展,做好工程施工管理工作特別的重要。從工程施工管理人員角度來分析,可以從以下三方面進(jìn)行綜合管理:①施工隊(duì)伍的管理,因?yàn)槁窐蚬こ淌┕がF(xiàn)場環(huán)境具有一定的復(fù)雜性,人員數(shù)量比較多,施工管理人員要不斷加強(qiáng)人員管理力度。②施工材料的管理,通過對路橋工程施工材料進(jìn)行綜合管理,能夠?yàn)槭┕挝惶峁└哔|(zhì)量的施工材料,杜絕施工材料的損耗與浪費(fèi)。③機(jī)械設(shè)備的管理,由于路橋工程施工機(jī)械設(shè)備體型較大,對各項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行高效管理,能夠保證大型施工機(jī)械設(shè)備有序運(yùn)行,降低機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的概率[1]。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的背景之下,國家有關(guān)部門對路橋工程施工質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格,但是,我國大部分路橋工程施工現(xiàn)場管理工作存在很多問題,對工程的總體施工質(zhì)量產(chǎn)生非常嚴(yán)重影響,使得路橋工程的施工成本不斷增加,施工周圍不斷延長。因此,路橋工程施工現(xiàn)場管理人員要明確管理要點(diǎn),嚴(yán)格遵守工程施工現(xiàn)場管理原則,從根本上提高路橋工程施工現(xiàn)場管理效率。

2路橋施工現(xiàn)場管理中存在的主要問題

2.1管理體系存在欠缺

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建筑工程項(xiàng)目施工管理風(fēng)險(xiǎn)

摘要:文章從風(fēng)險(xiǎn)管理意識薄弱、管理體系不健全、信息系統(tǒng)建設(shè)不完善等方面解析建筑工程項(xiàng)目施工管理中的風(fēng)險(xiǎn)因素,并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范策略。

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工管理;風(fēng)險(xiǎn)防范

1加強(qiáng)建筑工程施工管理的意義

在確保建筑工程施工安全的情況下,提升施工質(zhì)量和效率,是引導(dǎo)我國建筑工程行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。但是,安全管理所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益往往是不可預(yù)測的,只有在出現(xiàn)安全事故以后,才能讓人們明白其價(jià)值所在。一旦出現(xiàn)安全事故,將會造成人員及財(cái)產(chǎn)上的損失,并且需要停工處理,甚至?xí)璧K企業(yè)今后發(fā)展[1]。所以,在建筑工程施工過程中,需要加強(qiáng)施工管理,確保工程項(xiàng)目順利施工,為企業(yè)創(chuàng)造理想的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展實(shí)力,促進(jìn)我國建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2建筑工程施工管理中的風(fēng)險(xiǎn)因素

2.1風(fēng)險(xiǎn)管理意識薄弱

建筑企業(yè)中有些決策人員不具備較強(qiáng)的施工風(fēng)險(xiǎn)意識,沒有樹立良好的風(fēng)險(xiǎn)管理理念,沒有深入落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)識別和評估工作。在建筑工程項(xiàng)目競標(biāo)過程中,存在盲目競標(biāo)現(xiàn)象。大部分企業(yè)把自身經(jīng)濟(jì)效益放在風(fēng)險(xiǎn)管理之前,在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,所需的管理工具、防護(hù)措施投放力度不夠。施工管理人員職業(yè)素養(yǎng)有待提升,施工管理知識不全面,嚴(yán)重影響了施工管理工作,引發(fā)了各種施工問題。除此之外,部分建筑工程規(guī)模較小,在風(fēng)險(xiǎn)管理上比較混亂,甚至存在分包掛靠等問題;施工人員素養(yǎng)參差不齊,不管是管理者,還是施工人員,掌握的管理知識比較片面,相互交流不充分,在具體施工過程中存在盲目操作現(xiàn)象;沒有綜合考慮施工環(huán)節(jié)和流程的銜接,出現(xiàn)問題相互推諉,影響施工質(zhì)量。

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如何加強(qiáng)橋梁施工管理

摘要]隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對城市之中道路與橋梁施工在質(zhì)量和安全上有了更高的要求。本片文章論述了當(dāng)前道路與橋梁現(xiàn)場施工的管理,以道路與橋梁施工管理中存在的問題,并提出具體有效措施,提升了現(xiàn)場施工管理有效性。以供參考。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁;施工管理

前言

城市化進(jìn)程越來越快,城市內(nèi)道路與橋梁建設(shè)遇到了前所未有的契機(jī)。但在社會各界的廣泛關(guān)注下,道橋施工企業(yè)也擔(dān)負(fù)著沉重的發(fā)展壓力。因此,施工企業(yè)要有效規(guī)避道橋現(xiàn)場施工中的風(fēng)險(xiǎn),確保道橋工程的平穩(wěn)有序的建設(shè)進(jìn)行。對此,施工工作者就要加強(qiáng)對工程現(xiàn)場施工的管理,完善并優(yōu)化施工現(xiàn)場管理體制。

1道橋現(xiàn)場施工管理的必要性

施工企業(yè)提升工程總體質(zhì)量,合理有效的控制工程造價(jià)的重中之重就是對現(xiàn)場施工的管理。而在實(shí)際的施工現(xiàn)場中,有效監(jiān)督與調(diào)控施工中工作人員、施工環(huán)境、施工材料等因素,是現(xiàn)場施工管理的主要目標(biāo)。現(xiàn)場施工的有效管理,可以最大限度的發(fā)揮出道路與橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益[1]。與此同時(shí),現(xiàn)場施工的管理應(yīng)該結(jié)合具體的施工企業(yè)情況,更必須在遵循國家頒布的相關(guān)法律條令中進(jìn)行,做到不忽視工程施工過程中的每一環(huán)節(jié),建設(shè)出一套完整的科學(xué)性現(xiàn)場施工管理體系,站在長遠(yuǎn)的角度上,預(yù)估與評測施工過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)重視個(gè)人專業(yè)技能和施工現(xiàn)場條件,最大可能性的避免因各種主客觀因素而導(dǎo)致的工程整體存在著安全的風(fēng)險(xiǎn)性的問題。在當(dāng)前發(fā)展的情況下來看,雖然社會市場經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展因道路與橋梁交通網(wǎng)絡(luò)的日漸完善而帶來了強(qiáng)大的活力,但在建設(shè)過程中還存在很多的問題。諸多的安全問題不僅嚴(yán)重影響了工程項(xiàng)目自身的發(fā)展進(jìn)程,也對企業(yè)乃至社會總體的發(fā)展進(jìn)程有阻礙作用。由此可見,企業(yè)要滿足社會實(shí)際發(fā)展需求的有效途徑,就是加強(qiáng)道路與橋梁施工的現(xiàn)場施工管理。

2道橋現(xiàn)場施工管理現(xiàn)狀

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