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高速鐵路新材料雜志簡介
《高速鐵路新材料》創刊于2022年，發行周期：雙月刊，中國國家鐵路集團有限公司主管，中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的學術期刊。其宗旨在于聚焦高鐵新材料、新技術和新工藝，為鐵路科學研究和技術進步提供堅實的理論支撐和實踐指導。這本雜志不僅代表著我國鐵路行業在材料科學領域的最新研究成果，更是推動鐵路科技進步和行業發展的重要力量。
在高速鐵路迅猛發展的今天，新材料、新技術和新工藝的應用對于提升鐵路系統的安全性、舒適性和經濟性至關重要。而雜志正是這樣一個匯聚了行業內外專家智慧和研究成果的平臺，它匯集了最新的科研成果、技術進展和行業趨勢，為鐵路行業的技術創新提供了源源不斷的動力。該雜志的宗旨在于刊載與鐵路新材料相關的基礎研究和應用研究成果。這包括金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料、復合材料等多種類型，以及材料制備及工藝、失效分析、理化測試等方面的研究。這些研究不僅有助于提升鐵路材料的性能和質量，還能夠推動新材料在鐵路領域的應用和發展，為鐵路行業的可持續發展提供有力保障。
此外，雜志還注重與國內外高校、科研機構和企業的合作與交流。它積極邀請行業內外專家撰寫高質量的學術論文，組織學術研討會和技術交流活動，促進知識的共享和技術的創新。這種開放合作的模式不僅有助于提升雜志的學術水平和影響力，還能夠推動我國鐵路行業與國際接軌，提升我國在國際鐵路領域的地位和影響力。
高速鐵路新材料雜志欄目設置
技術開發、設計制造、工程應用、檢測分析
高速鐵路新材料雜志榮譽信息
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8、來稿如獲得有關政府部門或社會團體設立的研究基金或課題資助，務請列出基金名稱及編號。對項目論文本刊原則上優先刊發。
9、范圍以國內外鐵路（主要是高速鐵路）的理論探索、勘察設計、施工技術、運營管理、設備指導、標準規范等為主，要求內容新穎、論點明確、論據可靠、數據準確、邏輯嚴謹、文字通順。
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